بیتوجهی سایپا به قانون، عامل مرگ رانندگان نیسان
قاضیپور: سیستم فرمان نیسان سایپا پس از ۳۰ سال هنوز اصلاح نشده است
کد خبر: ۱۹۰۵۵۲
| | 2397 بازدید
عضو کمیسیون صنایع با بیان این که علت مرگ بسیاری از رانندگان وانت نیسان سایپا، سیستم معیوب فرمان نیزهای این خودرو است، گفت: جای تأسف دارد که شرکت خودروسازی سایپا با گذشت ۳۰ سال هنوز سیستم فرمان این خودرو را اصلاح نکرده است، تا مانع مرگ رانندگان بر اثر کوچکترین تصادفهای رانندگی شود.
"نادر قاضیپور" در گفتوگو با خانه ملت، از بیتوجهی شرکت خودروسازی سایپا به رعایت استانداردهای ۵۱ گانه در تولید خودروهای این شرکت انتقاد کرد و گفت: این شرکت با وجود تأکید قانون بر لزوم اصلاح ساختار برخی خودروهای پرفروش خود از جمله نیسان و پراید، همچنان به تولید این خودرو ها بدون رعایت استانداردهای لازم ادامه میدهد.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: سیستم فرمان خودروی نیسان سایپا پس از گذشت ۳۰ سال همچنان سیستم فرمان نیزهای است و با وجود تأکید قانون بر اصلاح این سیستم، شرکت سایپا همچنان در برابر استانداردسازی این خودرو مقاومت میکند.
عضو کمیسیون جهاد اقتصادی همچنین افزود: سیستم خودروی نیسان سایپا قدیمیترین سیستم فرمان موجود است که به سیستم نیزهای شناخته میشود که این سیستم سالها است به علت خطرناک بودن برای رانندگان، از سوی خودروسازیهای جهان کنار گذاشته شده است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هشتم، با استناد به قانون ارتقای کیفیت خودرو، تصریح کرد: شرکت خودروسازی سایپا بر اساس نص صریح قانون، موظف به اصلاح سیستم فرمان خودرو نیسان سایپا بوده و هست و هر روز تعلل این شرکت در اصلاح این سیستم خطرناک به معنای مشارکت سایپا در مرگ رانندگانی است که به واسطه سیستم معیوب فرمان خودرو نیسان تسلیم مرگ میشوند.
"نادر قاضیپور" در گفتوگو با خانه ملت، از بیتوجهی شرکت خودروسازی سایپا به رعایت استانداردهای ۵۱ گانه در تولید خودروهای این شرکت انتقاد کرد و گفت: این شرکت با وجود تأکید قانون بر لزوم اصلاح ساختار برخی خودروهای پرفروش خود از جمله نیسان و پراید، همچنان به تولید این خودرو ها بدون رعایت استانداردهای لازم ادامه میدهد.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: سیستم فرمان خودروی نیسان سایپا پس از گذشت ۳۰ سال همچنان سیستم فرمان نیزهای است و با وجود تأکید قانون بر اصلاح این سیستم، شرکت سایپا همچنان در برابر استانداردسازی این خودرو مقاومت میکند.
عضو کمیسیون جهاد اقتصادی همچنین افزود: سیستم خودروی نیسان سایپا قدیمیترین سیستم فرمان موجود است که به سیستم نیزهای شناخته میشود که این سیستم سالها است به علت خطرناک بودن برای رانندگان، از سوی خودروسازیهای جهان کنار گذاشته شده است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هشتم، با استناد به قانون ارتقای کیفیت خودرو، تصریح کرد: شرکت خودروسازی سایپا بر اساس نص صریح قانون، موظف به اصلاح سیستم فرمان خودرو نیسان سایپا بوده و هست و هر روز تعلل این شرکت در اصلاح این سیستم خطرناک به معنای مشارکت سایپا در مرگ رانندگانی است که به واسطه سیستم معیوب فرمان خودرو نیسان تسلیم مرگ میشوند.
گزارش خطا
نظرسنجی
آیا جام جهانی میتواند مانع جنگ آمریکا با ایران شود؟


