طرحهای عمرانی با بودجه دولتی تکمیل نمیشود
به گزارش خانه ملت، "مهرداد بائوجلاهوتی" با بیان این که منابع و اعتبارهای دولتی برای توسعه طرحهای عمرانی کشور محدود است، تصریح کرد: وزارت راه و شهرسازی برای توسعه طرحهای خود باید با بخش خصوصی همکاری کند.
نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی با یادآوری این که بودجه بخش حمل و نقل کشور در سال گذشته پنجهزار میلیارد تومان بوده است، افزود: این بودجه در سال جاری ۶۳۰۰ میلیارد تومان پیشبینی شده است که این رقم برای توسعه طرحهای عمرانی کشور مناسب نیست.
وی ادامه داد: وزارت راه و شهرسازی طرحهای مهمی همچون طرح حرم تا حرم و همچنین ساخت آزادراه تهران -شمال را در دستور کار خود دارد و با توجه به محدود بودن منابع دولتی، مسئولان این وزارتخانه باید برای توسعه این طرحها با بخش خصوصی مشارکت کنند.
بائوجلاهوتی با بیان این که ادغام وزارتخانهها بدون کاهش فعالیت وزارتخانه جدید مناسب نیست، تأکید کرد: حضور بخش خصوصی در طرحهای عمرانی و پرهزینه کشور میتواند تا حدود زیادی اهداف وزارت راه و شهرسازی برای کوچکسازی خود را محقق کند.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان این که بر اساس برنامه چهارم توسعه واگذاری سازمان هواپیمایی هما یکی از اهداف وزارت راه و شهرسازی بود، یادآور شد: واگذاری این سازمان به بخش خصوصی در راستای اهداف ادغام وزارتخانهها و کاهش فعالیت وزارت راه و شهرسازی است.
