آغاز عملیات احداث پل قشم - بندر عباس
با حضور و دستور رئیسجمهور عملیات احداث پل خلیج فارس که بندرعباس را به جزیره قشم متصل خواهد کرد، آغاز شد.
به گزارش پایگاه اصلاع رسانی ریاست جمهوری با احداث پل خلیج فارس در حد فاصل جزیره قشم و بندرعباس به طول 1800 متر ضمن توسعه کریدور شمال به جنوب کشور و همچنین توسعه اسلکه کاوه امکان احداث اتوبان و خط راه آهن نیز در این مسیر فراهم خواهد شد.
میزان سرمایه گذاری لازم برای این پروژه 650 میلیون یورو ارزیابی شده است که 15 درصد آن توسط دولت پرداخت خواهد شد و 85 درصد دیگر نیز از سوی سرمایهگذاران داخلی و خارجی تامین خواهد شد.
این پل بین بندر پهل در بندرعباس به عنوان سرزمین اصلی و منطقه لافت در منطقه آزاد قشم ایجاد خواهد شد و پایههای آن در عمق بین صفر تا 30 متر با دهانه های 105 تا 120 متر و در عرض 22 متر احداث میشود. همچنین ارتفاع این پل از سطح آب امکان عبور تاسیسات زیربنایی و نیز عبور شناور از زیر آن را فراهم خواهد کرد.
اینجور که مشخص است برنده این مناقصه شرکتهایی هستند که از زمان تاسیس یکی از آنها چند ماه بیشتر نمیگذرد و دیگری سابقه یکساله در امر ساختمان سازی دارد با حداکثر سرمایه اولیه چند میلیون تومانراستی چرا ما با شرکتی مشابه حق حضور در چنین مناقصه هایی را نداریم؟
از این آغاز عملیات ها زیاد شنیدیم ... پایان اما تاحالا ندیدیم ... به سلامتیبا توجه به اهمیت این پل در افزایش مرزهای آبی کشور بهتر است بیشتر موضوع توضیح داده شود
| 
دوست عزیز این پل هیچ تغییری در افزایش مرز آبی نمی کند.قشم نزدیکترین جزیره به سرزمین اصلی است و جزایر دوردستتر از قشم خیلی زیادند.
ثمره این پل تغییر در اکوسیستم خلیج فارس و کسادی صنعت دریانوردی قایق داران قشمی است و البته حیف و میل ...
به تاریخ ثبت این دو شرکت توجه کرده اید؟باند بازی به معنای واقعی!!!! انصافا اگه اين پي احداث بشه يادگار بزرگي از دولت دهم باقي مي مونه همش روی خوب سکه رو نباید نگاه کرد..با این کار لنج های بخش خصوصی که کار اصلیشون جابجایی مسافرا و ماشینای مسافراس بی کار میشن ...این موضوع تازه غیر از در نظر گرفتن مسئله زیست محیطیه