احداث 500 جزيره ايمني در پايتخت

معاون ترافيك شهردار تهران از احداث 500 جزيره ايمني در پايتخت براي نخستين بار در كشور خبر داد.

مهندس سيدجعفر تشكري هاشمي روز جمعه در گفت‌وگو با ايسنا، با اشاره به اينكه متاسفانه در سطح شهر تهران جان عابران پياده به دليل كم توجهي برخي رانندگان و برخي عابران با مخاطراتي همراه است افزود: در اين راستا شهرداري تهران اقدام به احداث جان‌پناه يا جزاير ايمني در پايتخت كرده است.

وي با اشاره به اينكه هنگام عبور عابران از گذرگاه عابر پياده بر اساس قانون بايد رانندگان به طور كامل توقف كنند گفت: متاسفانه نه رانندگان به اين امر توجه مي‌كنند و نه عابران پياده از گذرگاه‌هاي مخصوص عبور مي‌كنند كه اين مشكل در عبور از معابري كه فاقد چراغ زمان دار يا پل عابر پياده هستند تشديد مي‌شود.

معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به اين كه محدوديت‌هايي كه در احداث گذرگاه‌هاي غيرهمسطح عابر پياده در معابر شرياني و محلي وجود دارد و همچنين آمار قابل ملاحظه تصادفات منجر به جرح و فوت در معابر شهري كه ناشي از برخورد وسايل نقليه با عابر پياده است موجب شد تا ايمني تردد عابرين خصوصا تردد عرضي سالمندان و معلولين از سطح معابر در اولويت كاري معاونت ترافيك شهرداري تهران قرار گيرد تصريح كرد: با توجه به ويژگي‌ها و عملكرد مطلوب جان‌پناه‌هاي عابر پياده در معابر، در ابتدا كليه معابر عريض با عملكرد يكطرفه در سطح مناطق 22 گانه شناسايي و پس از بررسي‌هاي كارشناسي تعدادي از اين مكان‌ها براي نصب انتخاب شدند.

وي افزود: احداث جان‌پناه‌هاي عابر پياده در اين معابر بهمراه كليه ملزومات ايمن سازي ضمن فراهم كردن فرصت تصميم‌گيري براي عابر جهت عبور از عرض معبر و راننده هنگام مواجهه با عبور عابران، تاثير بسزايي در افزايش ايمني تردد داشته و موجب افزايش رضايتمندي عابران آرامسازي معابر شده است.

معاون ترافيك شهردار تهران افزود: در اين راستا در گام اول نسبت به شناسايي معابر با عرض زياد در تهران اقدام شد و به صورت آزمايشي با نصب حدود 55 جان پناه يا جزاير ايمني در پايتخت اين امكان فراهم شد تا عابران پياده با عبور از بخشي از عرض سواره رو و رسيدن به اين محل مجددا با اطمينان بيشتري ادامه مسير دهند.

وي با اشاره به اينكه خطر تردد عابران پياده در معابري كه داراي عرض زيادي است بالاست به ايسنا گفت: در اين راستا عرض اين معابر به دو بخش تقسيم مي‌شود و عابران مي‌توانند از عرض كمتري عبور كنند.

معاون ترافيك شهردار تهران خاطرنشان كرد: جزاير ايمني با چراغ چشمك زن، تابلوهاي LED‌ و استوانه‌هاي ايمني هشدار دهنده براي رانندگان در محل نصب مي‌شود.

وي احترام به حقوق شهروندان، افزايش ايمني در سفرهاي شهري، توجه به افراد كم توان جسمي در عبور از خطوط عابر پياده و ... را از مزاياي احداث جزاير ايمني عنوان و تاكيد كرد: خوشبختانه تمام عمليات اجرايي اين جزاير در كارگاه‌ها انجام شده و ظرف 45 دقيقه در محل از طريق اتصال به بستر نصب مي‌شوند.