ارايه سبد حمايتي ويژه براي رانندگان تاكسي
تيموري، 'ارزان بودن'، 'قسطي بودن' و 'كيفيت داشتن' را سه ويژگي اصلي سبد حمايتي ويژه رانندگان تاكسي بيان كرد.
مديرعامل اتحاديه تعاونيهاي سراسري تاكسيراني كشور در ميزگرد ايرنا از ارايه يك سبد حمايتي ويژه حاوي 10 قلم كالاي اساسي خودرو براي رانندگان تاكسي ها خبر داد.
محمدمهدي تيموري در ميزگرد «تاثير اجراي هدفمندي يارانه ها بر حمل و نقل عمومي» كه با حضور روساي اتحاديه هاي حمل و نقل عمومي كشور برگزار شد، گفت: سبد حمايتي تاكسيها شامل اقلامي نظير لاستيك، روغن، لنت، فيلتر، تسمه و باطري است كه بيشترين مصرف را در خودروها دارد.
وي افزود: اين اقلام براي مصرف شش ماهه 330 هزار عضو اتحاديه تعاونيهاي تاكسيراني تامين و توزيع آن در سطح كشور آغاز شده است.
تيموري، 'ارزان بودن'، 'قسطي بودن' و 'كيفيت داشتن' را سه ويژگي اصلي سبد حمايتي ويژه رانندگان تاكسي بيان كرد.
وي گفت كه اين سبد علاوه بر سبدهاي حمايتي ديگري است كه از سوي دولت در اختيار رانندگان بخش حمل و نقل عمومي قرار مي گيرد.
مديرعامل اتحاديه تعاونيهاي سراسري تاكسيراني كشور همچنين از آغاز طرحهاي تازه اي در زمينه ارايه خدمات رفاهي و تامين مسكن رانندگان تاكسي از سوي اين اتحاديه در ماههاي آينده خبر داد.
وي با ابراز خرسندي از اجراي قانون هدفمند كردن يارانه ها اطمينان داد كه اين قانون علاوه بر كمك به روان سازي و كاهش ترافيك، موجب افزايش درآمد رانندگان تاكسي در سطح كشور خواهد شد.
تيموري گفت: بدون شك، اجراي قانون هدفمندكردن يارانه ها براي همه كشور خوب و مهم است و در حوزه حمل و نقل نيز مي تواند اثرات مثبتي به جاي بگذارد.
وي توضيح داد: اجراي قانون هدفمند كردن يارانه با كمك به كاهش ترافيك و تشويق مردم به استفاده از وسايل حمل و نقل عمومي باعث مي شود تاكسي ها در سطح شهر پيمايش بيشتري داشته باشند و چنين روندي، به افزايش جابه جايي تعداد مسافر و كاهش زمان سفر منجر مي شود.
تيموري گفت: از سوي ديگر، با وجود آنكه اجراي قانون هدفمندي يارانه ها موجب بالارفتن تقاضاي سفر و در نتيجه، افزايش درآمد رانندگان تاكسي مي شود، اما در عين حال، هزينه اي كه مردم براي جابه جايي خود در نظر مي گيرند كاهش مي يابد زيرا از خودروي شخصي كه استفاده از آن در سطح شهر، هزينه و استهلاك دارد، كمتر بهره مي گيرند.
مدير عامل اتحاديه تعاوني هاي سراسري تاكسيراني كشور، كاهش هزينه هاي دولت كه براي كنترل ترافيك و آلودگي هوا و پيامدهاي ناشي از آن صورت مي گيرد و نيز، كاسته شدن از ميزان تصادفات و آلودگي هوا را از ديگر نتايج اجراي قانون هدفمندي يارانه ها بيان كرد.
تيموري با بيان اينكه دولت براي اجراي قانون هدفمندكردن يارانه ها در بخش حمل و نقل عمومي بسته حمايتي در نظر گرفته است، خاطر نشان كرد: بخشي از اين بسته اجرا شده و بخشي ديگر نيز در حال اجرايي شدن است.
وي ارايه خط اعتباري، بيمه رانندگان، نوسازي ناوگان، افزايش منطقي كرايه ها و كنترل قيمت لاستيك و روغن را از محورهاي اصلي بسته حمايتي دولت عنوان كرد.
مدير عامل اتحاديه تعاوني هاي سراسري تاكسيراني كشور خاطرنشان كرد: نوسازي ناوگان تاكسيراني از سال 86 آغاز شده است اما با اجرا شدن قانون هدفمند شدن يارانه ها نوسازي اين ناوگان شتاب مي گيرد.
تيموري گفت: با اجراي اين طرح تلاش مي شود عمر تاكسي ها را به 13 سال برسانيم اما در نهايت طبق استانداردهاي دنيا بايد عمر آنها حداكثر پنج سال شود.
مدير عامل اتحاديه تعاوني هاي سراسري تاكسيراني كشور با بيان اينكه در برخي شهرستانها كمبود تاكسي داريم، گفت: در تهران مجوز افزايش تعداد تاكسيها را نداريم.
وي با بيان اينكه تعاونيهاي تاكسيراني از اجراي قانون هدفمندكردن يارانه ها پشتيباني مي كنند و قيمتهاي تعيين شده از سوي دولت را عادلانه مي دانند، خواستار تشكيل شورايي با حضور افراد متخصص، دولت و انجمنهاي صنفي شد تا 'تضمين ارايه خدمات' را هنگام اجراي اين قانون مديريت كند.
محمدمهدي تيموري در ميزگرد «تاثير اجراي هدفمندي يارانه ها بر حمل و نقل عمومي» كه با حضور روساي اتحاديه هاي حمل و نقل عمومي كشور برگزار شد، گفت: سبد حمايتي تاكسيها شامل اقلامي نظير لاستيك، روغن، لنت، فيلتر، تسمه و باطري است كه بيشترين مصرف را در خودروها دارد.
وي افزود: اين اقلام براي مصرف شش ماهه 330 هزار عضو اتحاديه تعاونيهاي تاكسيراني تامين و توزيع آن در سطح كشور آغاز شده است.
تيموري، 'ارزان بودن'، 'قسطي بودن' و 'كيفيت داشتن' را سه ويژگي اصلي سبد حمايتي ويژه رانندگان تاكسي بيان كرد.
وي گفت كه اين سبد علاوه بر سبدهاي حمايتي ديگري است كه از سوي دولت در اختيار رانندگان بخش حمل و نقل عمومي قرار مي گيرد.
مديرعامل اتحاديه تعاونيهاي سراسري تاكسيراني كشور همچنين از آغاز طرحهاي تازه اي در زمينه ارايه خدمات رفاهي و تامين مسكن رانندگان تاكسي از سوي اين اتحاديه در ماههاي آينده خبر داد.
وي با ابراز خرسندي از اجراي قانون هدفمند كردن يارانه ها اطمينان داد كه اين قانون علاوه بر كمك به روان سازي و كاهش ترافيك، موجب افزايش درآمد رانندگان تاكسي در سطح كشور خواهد شد.
تيموري گفت: بدون شك، اجراي قانون هدفمندكردن يارانه ها براي همه كشور خوب و مهم است و در حوزه حمل و نقل نيز مي تواند اثرات مثبتي به جاي بگذارد.
وي توضيح داد: اجراي قانون هدفمند كردن يارانه با كمك به كاهش ترافيك و تشويق مردم به استفاده از وسايل حمل و نقل عمومي باعث مي شود تاكسي ها در سطح شهر پيمايش بيشتري داشته باشند و چنين روندي، به افزايش جابه جايي تعداد مسافر و كاهش زمان سفر منجر مي شود.
تيموري گفت: از سوي ديگر، با وجود آنكه اجراي قانون هدفمندي يارانه ها موجب بالارفتن تقاضاي سفر و در نتيجه، افزايش درآمد رانندگان تاكسي مي شود، اما در عين حال، هزينه اي كه مردم براي جابه جايي خود در نظر مي گيرند كاهش مي يابد زيرا از خودروي شخصي كه استفاده از آن در سطح شهر، هزينه و استهلاك دارد، كمتر بهره مي گيرند.
مدير عامل اتحاديه تعاوني هاي سراسري تاكسيراني كشور، كاهش هزينه هاي دولت كه براي كنترل ترافيك و آلودگي هوا و پيامدهاي ناشي از آن صورت مي گيرد و نيز، كاسته شدن از ميزان تصادفات و آلودگي هوا را از ديگر نتايج اجراي قانون هدفمندي يارانه ها بيان كرد.
تيموري با بيان اينكه دولت براي اجراي قانون هدفمندكردن يارانه ها در بخش حمل و نقل عمومي بسته حمايتي در نظر گرفته است، خاطر نشان كرد: بخشي از اين بسته اجرا شده و بخشي ديگر نيز در حال اجرايي شدن است.
وي ارايه خط اعتباري، بيمه رانندگان، نوسازي ناوگان، افزايش منطقي كرايه ها و كنترل قيمت لاستيك و روغن را از محورهاي اصلي بسته حمايتي دولت عنوان كرد.
مدير عامل اتحاديه تعاوني هاي سراسري تاكسيراني كشور خاطرنشان كرد: نوسازي ناوگان تاكسيراني از سال 86 آغاز شده است اما با اجرا شدن قانون هدفمند شدن يارانه ها نوسازي اين ناوگان شتاب مي گيرد.
تيموري گفت: با اجراي اين طرح تلاش مي شود عمر تاكسي ها را به 13 سال برسانيم اما در نهايت طبق استانداردهاي دنيا بايد عمر آنها حداكثر پنج سال شود.
مدير عامل اتحاديه تعاوني هاي سراسري تاكسيراني كشور با بيان اينكه در برخي شهرستانها كمبود تاكسي داريم، گفت: در تهران مجوز افزايش تعداد تاكسيها را نداريم.
وي با بيان اينكه تعاونيهاي تاكسيراني از اجراي قانون هدفمندكردن يارانه ها پشتيباني مي كنند و قيمتهاي تعيين شده از سوي دولت را عادلانه مي دانند، خواستار تشكيل شورايي با حضور افراد متخصص، دولت و انجمنهاي صنفي شد تا 'تضمين ارايه خدمات' را هنگام اجراي اين قانون مديريت كند.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۱
راننده تاکسیها به اندازه کافی بدبختا دولت هم زورش به تاکسیرانان رسیده وسبد کالا نمیدهد