وعده های پوشالی، عمل هیچ/کرمان موتور در تله بی اعتمادی مشتریان

کرمان موتور، خودروساز خصوصیای که سالها با تبلیغات گسترده و طرحهای فروش پرزرقوبرق شناخته شده، این روزها بیش از هر زمان دیگری زیر تیغ انتقاد مشتریان قرار دارد. روایتهای مکرر از تأخیر در تحویل خودرو، بدقولی در پرداخت خسارتها و مشکلات جدی خدمات پس از فروش، تصویری متفاوت از آنچه در تبلیغات این شرکت دیده میشود به نمایش گذاشته است.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، بخش بزرگی از اعتراضها به کرمان موتور، به تأخیرهای چندماهه در تحویل خودرو بازمیگردد. مشتریانی که تمام وجه خودرو را پرداخت کردهاند، ماههاست منتظرند؛ در حالی که برخی حتی فاکتور فروش دریافت نکردهاند. این وضعیت در حالی ادامه دارد که شرکت، همزمان طرحهای فروش جدید برگزار میکند؛ موضوعی که از نگاه بسیاری از مشتریان «بازی با سرمایه مردم» تلقی میشود.
کیفیت، عنصر فراموش شده
مشتریانی که بالاخره خودروهای خود را تحویل گرفتهاند نیز از کیفیت نامطلوب آن گلایه دارند. گزارش کاربری در شبکه ایکس؛ درباره خرابی زودهنگام واشر سرسیلندر در کارکرد کمتر از ۱۰ هزار کیلومتر و بروز نقصهای متعدد برقی منتشر شده است. حتی برخی مالکان گفتهاند که پس از یک ماه ماندن خودرو در تعمیرگاه، مشکلات اولیه برطرف نشد و چند ایراد تازه نیز به خودرو اضافه شد.
دست کرمان موتور در جیب مردم؟
نارضایتیها تنها به کیفیت خودرو محدود نمیشود. بسیاری از مشتریان معتقدند خدمات پس از فروش کرمان موتور نهتنها ناکارآمد، بلکه هزینهبر است. شهروندان در شبکههای اجتماعی از نبود قطعات یدکی ساده مانند سنسور اکسیژن و انتظارهای چندماهه گرفته تا الزام به پرداخت هزینههای سنگین برای سرویسهای دورهای شکایت دارند. در مواردی، مشتریان به نمایندگیهایی ارجاع داده شدهاند که هنوز افتتاح نشدهاند یا پاسخگویی مناسبی نداشتهاند؛ تجربهای که بیش از خدمات، یادآور سرگردانی است.
طبق قرارداد، مشتریان در صورت تأخیر شرکت باید خسارت دریافت کنند. با این حال، گزارشها نشان میدهد کرمان موتور ماههاست جریمههای دیرکرد را پرداخت نکرده است. برخی مشتریان از گذشت ۹ ماه بدون دریافت هیچ خسارتی خبر دادهاند.
در حالی که این مونتاژ کار خودرو خود با چالش های شدیدی در زمینه میزان و کیفیت تولید دست و پنجه نرم می کند، طبق شنیده ها برای صاحب شدن دومین خودروساز داخلی کشور یعنی سایپا نیز خیز برداشته است. بد نیست به این مونتاژکار یادآوری شود که اگر مهارت ویژه ای در زمینه مدیریت واحد صنعتی خودرو دارد، آن را صرف واحد مونتاژکاری خود کند تا این میزان نارضایتی مشتری نداشته باشد. از سویی دیگر به نظر می رسد خرید یک خودروساز داخلی با شرایط نامطلوبی که دارد، نان چربی داشته باشد که یک مونتاژکار که از قضا شرایط مساعدی نیز ندارد، طالب چنین واحدی شده باشد!
در حالیکه وقتی خریدم این امکانات جز قرارداد بوده
جالبه کارت ماشین اومده برگ سبز هم تحویل شده هنوز خبری از تحویل خودرو نیست .
جالبه تماس گرفتیم بازرسی وزارت صمت میگه شما مابه التفاوت را پرداخت کنید بعدا شکایت کنید .
اینجاست که باید گفت صد رحمت به سایپاو ایران خودرو .
واقعا کرمان موتور شده یه کلاه بردار واقعا ی
من 7 ماه خودرو x5 ثبت نام کردم تحویل 90 روز کاری هنوز هیچ خبری نیست اصلا هم جوابگو مشتری نیست با پر روی و وقاحت تمام جواب میدن
چرا میگم حقشونه چون پارسال من میخواستم ثبتنام کنم قیمت کارخونه بود یک میلیارد پانصد
بعد دیدم عده زیادی ثبتانم کردن ۶ ماه از مان تحویلم گذشته ماشین نگرفتن همونجا فهمیدم اینا پول مردم میخورن. اکثر اینایی که ثبتنام کردن بخاطر طمع سود فروش تو بازار ازاده
پس بدو بدو دنبال پولت




