نبض خبر
ساخت تونل عمودی 1.5 برابر برج میلاد توسط ایرانی‌ها
وقتی دو شرکت ایتالیایی در سال ۲۰۱۰ از جزئیات پروژه اومااویا مطلع شدند، از ساخت آن انصراف دادند، اما این پروژه توسط مهندسان ایرانی ساخته و صبح امروز در سریلانکا افتتاح شد. تونل عمودیِ پروژۀ اومااویا به عمق ۶۱۸ متر معادل ۱.۵ برابر ارتفاع برج میلاد در عمق زمین حفر شده است. این تونل در سال ۲۰۲۰ یکی از ۴ پروژه منتخب جهان شد. تصاویر احداث این پروژه پیچیده را می‌بینید.
گزارش خطا
پسندها:
۰
غیر قابل انتشار: ۱۹
در انتظار بررسی: ۱
انتشار یافته: ۹۴
سوالپس چرا ۲۰ کیلومتر ازاد راه منجیل رودبار ۲۵ سال طول کشید و اخرش هم چینیها ساختند
با این توانایی که ادعا میکنید چرا از انجام حداقلها عاجزیم؟
پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۲:۴۷ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
خودتحقیر!!!اصلا فرض کن که کسی که آزادراه شمال رو نتونسته انجام بده بی‌عرضه بوده، خب چه ربطی به تیم سدسازی داره؟؟؟ چرا موفقیت ایرانی‌جماعت رو نمی‌تونی ببینی؟؟؟
محمد
| | ۱۲:۵۲ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
چونکه اینجا اجرای پروژه ها بر اساس توانایی ها و تخصص نیست فقط براساس پارتی ناشناس
| | ۱۳:۱۷ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
بخاطر اینکه جنابعالی معنی کلمه «حداقل» را نمی دانی ناشناس
| 
| ۱۳:۳۹ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
جواب ساده است:سریلانکا پول داده ایران ساخته
ولی در ایران خود ایران باید پول بده که بسازن که بودجه نیست و نبود پول یعنی عدم انجام کار !
بحث توانایی نیست بحث بودجه است.
بهزاد
| | ۱۵:۰۸ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
چون پرچم تو آمریکاست.آره ما ایرانیا غریب پرستیم حمید
| | ۱۵:۱۸ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
سلام دلایلی مختلفی داره که به بعضی اشاره میکنم برای اینکه در ایران بودجه لازم را به موقع اختصاص نمیدهند اما اولا ؛ این شرکت ایرانی در یک مناقصه بین المللی برنده شده و دو ما ؛ دولت سریلانکا بودجه لازم را به موقع اختصاص داده ثالثا بوروکراسی اداری در ایران بسیار زیاد است و قس علیهذا. . .
عطا
| | ۱۶:۳۶ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
چون اونجا دلار میدان اینجا نزار بگم کهنه سرباز ایران
| | ۱۷:۱۵ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
ضمن احترام به درفش کاویانی پرچمسه رنگ جمهوری اسلامی ایران
کل سازه های بزرگ دنیا باید در مناقصه
شرکت کنند
البته با توجه به اولویت درآمد ارزی و جای پا در
بازار مناطق مستعد دنیا مهندسان ایرانی
جایگزین ایتالیایی ها شدند
گرفتی انشاالله
ناشناس
| 
| ۱۷:۳۵ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
چون اونجا قطعات رو‌میتونن وارد کنند تحریم‌نیستن، اینجا تحریمیم ناشناس
| | ۱۸:۱۶ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
تونل عمودی بوده اما جاده افقیه محمد
| | ۱۸:۲۷ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
چون ادم های ضعیف و شکاکی مثل تو داخل بنده مهندسی و اجرایی کشور زیاده ناشناس
| | ۱۸:۴۴ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
اینا چالوس رو درست نمیکنن میرن جای دیگه اباد میکنن حسین
| | ۱۹:۲۶ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
بزرگوار دو تفاوت بزرگ هست انجا پرداخت به ریال بی ارزش نیست ودوم مدیریت ایرانی انجا نیست ناشناس
| | ۱۹:۳۷ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
بخاطر کمبود بودجه ناشناس
| | ۱۹:۳۸ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
هرچی جای خودش، مگه تونل سازی همون بزرگراه سازیه؟؟یه عده دوست ندارن ایرانی هر موفقیتی که بدست آورد اعلام بشه..
به عمل کار برآید، امیدوارم حالت خوب بشه?
محمد
| | ۱۹:۵۵ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
کشور ما متخصصان فوف العاده قوی دارد اما فشار تحریم ها و نبود امکانات و حضور افرادی مال مردم خور باعث شده بتونیم امکانات رو در داخل تولید کنیم نه چیز دیگری Katira
| | ۲۰:۱۲ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
کل پروژه آزاد راه منجیل ۱۲سال زمان برد،با این چیزها نمیتوان توان مهندسان صنعتی و نطامی رو زیر سوال برد. دنیا با چشم دیدند. میلاد
| | ۲۱:۴۳ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
چون طولانی شدن پروژه شمال برای بعضیا سود داره ناشناس
| | ۲۲:۰۰ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
چون دولت عوض شد mahmoud
| | ۲۲:۱۲ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
نمیدونی چرا چون پول توش ناشناس
| 
| ۲۳:۰۸ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
پوووول عزیزم پووول ناشناس
| | ۰۰:۰۱ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
چی میگی آخه کدوم چینی
من هر هفته از اون مسیر تردد میکنم تماما شرکتهای ایرانی
ساسان
| | ۰۱:۳۵ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
شما همیشه میگید آمریکا اقتصاد اول دنیا هست و مردمش در رفاه کامل هستن، حالا به من حق میدین از شما سوال کنم چرا به گفته خود آمریکایی ها چهل میلیون از جمعیت این کشور زیر خط فقر هستن؟ چرا تو آمریکا این همه بی خانمان و کارتن خواب داریم؟ اگه جواب اینو دادی جواب سوال یا شبهه خودت رو هم می تونی پیدا کنی. والسلام علی
| | ۰۳:۰۳ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
دروغ میگه نقی نهار نخوردم سعید
| | ۰۹:۲۹ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
اینجابالای ۵۰ درصد بودجه را خود مدیران هاپولی می کنن.و هر سال دنبال بودجه جدیدن .و پرکژه ۱ساله را ۱۵ سال طولش میدن..ه محمود
| | ۱۰:۰۹ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
توی کشورما پروژه ها رانتی شده ضمن این که به پیمانکارا پول درست حسابی و به موقع داده نمیشه از طرفی دزدیتو پروژه ها زیاده. ولی پول درست بدن و مهندسین ناظر هم باوجود باشه هزارتا از این پروژهها ساخته میشه ناشناس
| | ۱۰:۱۱ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
چون در داخل درگیر مافیا هستیم جلال
| | ۱۱:۲۴ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
مشکل آزاد راه منجیل به رودبار ، بحث فنی نیست . بحث فروش زیتون سر گردنه است ناشناس
| | ۱۱:۳۵ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
برای اینکه شرکتشون ثبت خارج ایرانه و تحریم نیست و تجهیزات لازم رو دارند حسین
| | ۱۱:۴۴ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
چون آزاد راه برای ایرانی هاستوگرنه براشون کاری نداره که
محمد
| | ۱۲:۰۲ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
چون مردم منجیل و رودبار محل درآمدشان از فروش زیتون و سایر چیزها را از دست می دهند و ... اجازه ساخت ندارند س ح
| | ۱۲:۰۸ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
کاری رو انجام ندادن یا بد انجام دادنش نشان از ضعف برخی از مدیران در ایفای مسئولیتشان هستنشان از عدم توانایی علمی مهندسی کشور و ناتوانی
مهندسان لایق این مرزو بوم نیست
ناشناس
| | ۱۵:۵۵ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
این بیست ساله منتظر جنابعالی بودند که فرمایش کنید شما بفرمایید چی کار کنند شما به ان ایراد نگیرید ناشناس
| | ۲۱:۱۷ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
چه ربطی داره پیرمرد قرقرو؟؟؟ ناشناس
| | ۰۹:۳۲ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۶
چون اینجا بخور بخور زیاده ناشناس
| | ۱۰:۳۷ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۶
چون آنجا پول می دهند ولی اینجا بودجه نیست. احسنت خدا قوت امیدوارم مهندسان کشور رو مثل پزشک ها فراری ندن یه عده این همان پروژه ای نیست که ایران اعلام میکند بودجه آن توسط سریلانکا تامین شده اما وزیر سریلانکا اعلام کرد ۸۵٪ بودجه آن با کمک بلاعوض ایران تامین شده است ؟؟؟ پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۹:۱۲ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
امثال شما کلا دنبال زیربغل مار می گردین ناشناس
| | ۱۰:۳۸ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۶
سند حرفت رو اگر راست می گویی بگذار. پس چرا جاده مغان اردبیل چندین ساله ماجوانها پیر شدیم هنوز جایی نرسیده پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۰:۳۸ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۶
اگر پول باشد کار جلو می رود. ولی وقتی بودجه نیست کاری جلو نمی رود. درخارج ازکشور قانون ساخت وساز وجوددارد، درایران قانون ساخت وپاخت وباخت؟؟؟ هر پروژه ای متناسب با بودجه و .... شکل میگیرد و جلو میره این قیاس که چرا طول کشید اگر میتونستید قیاس غلطی هست شما کل مهندس ایرانی رو با یک قیاس غلط به باد استهزا میگیرید واقعا رفتار شما و سطح قیاس شما و نتیجه گیری از آن مسخرست ، خودتان را اصلاح کنید. البته با وام بانک ایرانی که معلوم نیست که به ایران پرداخت خواهد شد وآنهم در این وانفساری ارزی کشور. معمولا شرکتهای ایرانی در خارج دفتر دارند پروژه رو میگیرن بعد میدن به یه شرکت دوم خارجی این وسط حق دلالی رو برداشت میکنن . ما ده کیلومتر اتوبان بین شهری تو این مملکت نداریم که آسفالت سالم داشته باشه بعد چطور باور کنیم این پروژه تمام ایرانی بوده!!!!! پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۰:۳۹ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۶
باور نکن. برو دوغت رو بنوش. ضرب المثلی هست که میگه یک کسی بلدنبودبرای خودش کاچی درست بکنه میگشت مال به مال (ده به ده شهربه شهر) برای مردم حلوا درست کنه. شده قضیه ایران. 
