علت مخالفت وزیر صنعت با واردات خودروهای چینی
وزیر صمت درباره برخی موارد مطرح شده در مورد مخالفت وی با واردات خودروهای چینی توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش تابناک به نقل از تسنیم، وزیر صنعت با بیان اینکه واردات خودرو تا زمان رفع ناترازی ها در بازار مناسب است، گفت: ما می خواهیم رقابتی سودمند به نفع ظرفیت ملی ایجاد کنیم.
عباس علی آبادی در خصوص برخی از موارد مطرح شده مبنی بر اینکه وزیر صنعت با واردات خودروهای چینی مخالف است، اظهار کرد: به نظر بنده خودروسازان در حوزه خودروهای برقی باید تمرکز ویژه ای به تولید خودرو متناسب با اقلیم کشور خودمان داشته باشند تا بتوانیم نتایج مناسبی را به دست آوریم و تمرکز خود را به واردات خودروهای برقی نکنند.
وی با اعلام اینکه در بحث واردات خودرو ما در پی رفع ناترازی در صنعت خودرو هستیم، افزود: در حوزه خودرو ما با تنوع رنگ، مدل و تکنولوژی روبرو هستیم و تا زمانی که این ناترازی ها وجود داشته باشد برای مدیریت بازار واردات مناسب است.
وزیر صنعت تاکید کرد: وزارت صنعت برنامه‌های مختلفی را برای رفع ناترازی در صنعت خودرو برنامه ریزی کرده است که از آن جمله می توان به وضع تعرفه‌ها اشاره کرد. ما می‌خواهیم رقابتی سودمند به نفع ظرفیت ملی کشور ایجاد کنیم که در این مسیر به نظر می‌رسد در وضعیت مناسبی قرار داریم.
غیر قابل انتشار: ۱۶
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۵۲
آیا ایشان با تمرکز بر خودروهای برقی به تامین و توزیع برق هم در این ناترازی صنعت برق نیز توجه کرده به خصوص در ماههای فصل گرما؟!! پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۶:۱۶ - ۱۴۰۲/۰۹/۲۱
ایشان می خواد برای محل کار قبلی خودش یعنی شرکت مپنا با افزایش تقاضای برق بوسیله خودروهای برقی بازارسازی کنه چون احتمالا از سهماداران اصلی مپناست مگر نه دلش برای هوای پاک نسوخته. معلوم نیست چند میلیون یا میلیارد دلاراز پول ملت باید خرج ایده ایشان بشه. خودروی برقی آنقدر گران تمام میشه که اصلا توجیه نداره آن هم با بنزین ارزانی که ما داریم.
حمید
| | ۲۰:۱۷ - ۱۴۰۲/۰۹/۲۱
یکی از آقایون به پرسه اگر خودروی داخلی وچینی خوبه نیروهای مسلح مانند ارتش وسپاه ونیروی انتظامی فقط از ماشینهای ژاپن وسوئد استفاده می کنن محمد
| | ۱۰:۰۱ - ۱۴۰۲/۰۹/۲۲
مردم باید مطالبه کنن هر ایرانی باید بدون تعرفه گمرکی. یا تعرفه های خیلی کم خودرو وارد کند یعنی چی یه عده رانت میخورن ماشین بی کیفت وارد میکنن 3تا4برابر قیمت میفروشن پس اگر مجوزی برای واردات هست باید برای همه مردم باشه هر وقت ایران خودرو وسایپا بعد از 60سال آدم شدن خودرو با کیفیت وارزان ساختن بعد مردم از آنها خودرو میخرند حمایت بی فایده از صنعت خودرو داخلی بی کیفیت که فقط باعث ضرر به مال وجان مردم . و ثروت اندوزی عده ای شده بس .است.. .بس است تا پايان وزارت ايشان همه چي برقي ميشه. آدم ياد بابا برقي مي افته. ماشین خارجی وارد نشه چینی وارد نشه می خوان از طریق گرون کردن خودرو کسزی بودجه رو تامین کنندتا فروش نفت تو مسیر درست قرار نگیر همین آش و همین کاسه خاک بر سر من پاسخ ها
هردم از این باغ....
| | ۲۲:۰۶ - ۱۴۰۲/۰۹/۲۱
مفتو که چین میبره جاش همین اسباب بازی‌های اشغالاشو به ایران میده جای پول نفتتازه واردات خودرو از چین دست ایشون نیست 25 سال هرچی برادر چین بده همونه درضمن زمزمه این
هست که روسیه خواستار توقف واردات خودرو از چین و بجاش واردات خودرو از روسیه هست تا اونام کسری بودجه شون رو از جیب مبارک ما تامین کنند..شاهد حرف بنده واردات لادای روسیه استارت خورده
الان دهها نوع خودروی چینی واردمیشود.ولی چون واردات خودرو ممنوع است اتاق وموتورش را جدا میارند ودر سوله های موسوم به کارخانه بهم سوارمیکنند اسمش میشود تولیدداخل. البته قبلا تیوولی وبنز راهم اینجوری کرده بودند.وقتی قانونی هیچ منطقی پشتش نباشه ویک عده صرفا با گردنکلفتی بگویند اجازه واردات نمیدهیم اینجوری ها هم قانون دورزده میشود بازهم بوی مافیای خودرو خودروهای برقی خوبن اما فقط ژاپنی الان یعنی بعد یه مدت فقط ایران خودرو و سایپا خودروی برقی تولید می کنن و واردات می شه کشک؟ به خاط تینکه هراشغالی خودشون تولید کردن به ملت غالب کنن از من به شما نصیحت که عمر خودروهای برقی دیر یا زود به سر خواهد رسید همانطور که عمر خودروهای بنزینی داره کم کم به سر میرسه! باید بریم سراغ خودروهای خورشیدی و بادی و انرژیهایی که حالاحالاها تموم نخواهند شد! وزیر کار درستی انجام داده،ممنوعیت واردات خودروهای چینی بنفع کشور است اینا فقط به فکر جیب خودشونن نه به فکر مردم و جامعه. چون همشون توو فروش لگنهای داخلی و آشغالهای چینی شریکن تا ابد هم نمیذارن خودروی خوب و بروز دست مردم برسه پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۷:۳۳ - ۱۴۰۲/۰۹/۲۱
عرضه داری برو خودت خودروی با کیفیت تولید کن درود بر شرفت خواهشاً ماشین از افغانستان وارد کنید ولی از چین نه؟۲ماه خط تولید داره بعدش بسته میشه.بعدش قطعه اش گیر نمیاد و از همه مهمتر گیربکس مزخرفش.هرکس ماشین چینی می خره باید ۱۵۰ میلیون اضافه پول تویه جیبش باش برای گیربکس .ولی پیکان داریم ۴۰ ساله کار می کنه آخ نگفته این ۴ سال دوام نمیاره هرچه میرسلیم واصحاب هشتاد ساله ش تصویب کنند مظلوم اطاعت می کنند با کدام زیر ساخت ماشین برقی میخواهید وارد کنید سلام آقای وزیرصمت اگردرحدصحبت نیست تورو خدا به جای خودروبه فکرلوازم خانگی باشیدبااین اوضاع اسفناک لوازم خانگی بی کیفیت وخیلی گران که توان خریدراازماسلب کرده جرات‌این‌کار‌را‌اگر‌دارید‌انجام‌بده‌اقای‌وزیر‌صمت خودرو برقی داخلی تلفیقی از قطعات خودروهای چینی به اسم ایرانی است. بزرگترین ظلمی که مدیران و مسئولین در حق مردم می‌کنند واردات خودروهای چینی درجه ۳ و ۴ هست که صنعت خودرو چین پا بگیرد با سرمایه مردم بدبخت ایران ، و بعد از گذشت یکسال یا دوسال باید خریدار دنبال قطعات نامرغوب خدا تومان بگردد و دعای شر به حال و روز مسببان این امر بکند. عدم واردات خودرو از چین کار درستی است. حتی همین بی کیفیت های خودمون که غیر برقی از چینی بهتره. واردات خودرو اگه ازاد بشه مردم هم نفس راحت میکشن این علت مخالفت وزیر صمت هست از بالا تا پایین یه گوش شنوا نیست .به خدا قسم اینقدر بگیر و ببند نداره.خیلی آسونتر از این حرفهاست .از ژاپنی های عزیز دعوت کنید بیان چندتا کارخانه تو ایران بزنند .تو هر شهری هم یه نمایندگی بزنند . تمام.کل مشکل صنعت خودرو مملکت حل میشه.
به شرف درود اگر برای همیشه پای خودروی چینی به کشور را ببندد وقتی مملکت برنامه دراز مدت در هر زمینه نداشته باشه هر کی در دوران مسئولیت کوتاه خودش یک برنامه می چیند و دیگری خرابش میکند همیشه هم نقطه اول خط هستیم خودرو که وارد نمکنید عرزه تولیدم که ندارید فقط مردم بیان ثبت نام کنن موقع تحویل هم دوبرابر به مردم میفروشین کاسبی خوبی خیلی ادمای پستی هستین ساینا ثبت نام کردم قیمتش بوده185موقع واریز وج که رفتم میگه باید330واریز کنی اینم از تولید ملی جناب وزیر با وضع حق گمرکی سرسام آور مشکل چه کسانی را حل کردید؟ دولت، مردم يا خودرو سازی را؟ عجب خودرو اقتصادی با قیمت میلیاردی وارد شد و ما هم با حقوق ده يا دوازده میلیونی، میلیاردر بودیم خبر نداشتیم جناب وزیر صنعت اشغال چینی‌ها بهتر تولید خودمون نفت در برادر خودرو. نفت را می دهند به چین. بعد خودروی ارزان و بی کیفیت وارد می کنند. و خودرو را گران می دهند به ملت. در واقع نفت را چند برابر قیمت به مردم خودمان فروخته اند. تکبیر. خودروکیفی کره ای وژاپنی واروپایی باتعرفه کم واردکنیدوبرنامه های تشویقی برای تولیدکننده داخلی درجهت ارتقای تکنولوژی ایجادتاصنعت خودرورشدکندروندفعلی فقط هدف سودجویی است رشدی دراینده این صنعت نخواهدداشت اول هدف رشدصنعت بعددرامدباشددولت نبایدنگاه صرف درامدزایی ازطریق تعرفه هاداشته باشدهرچه تعرفه کمترقیمت خودروی باکیفیت ارزانتراستقبال مردم ازخودروباکیفیت بیشترشده وانگیزه تولیدکننده داخلی برای ارتقای محصولش بالاترمی رود چون‌قیمت‌پاینی‌دارندومی‌ترسدمردم‌ازخریدلگن‌های‌داخلی‌که‌باقطعات‌دست‌چندم‌چینی‌ساخته‌وبه‌مردم‌قالب‌می‌شوندمنصرف‌شوند آقای به اصطلاح وزیر؛ظرفیت خودروهای داخلی هم دیدیم،یه توربو شارژ اتومکانیک می بندن به ناف همون لگن های قدیمی و چند برابر به ملت می فروشند!!!حداقل اون چینی ها شرف دارند که جنس بنجل رو قیمت خون باباشون نمی کشند روش،وبا همون قیمت داخلی خودشون می فروشند!!! اینا یه سناریو و داستان برای مردم نوشتن و هرچند وقت یک صفحه از اون را میخوانند. وگرنه داستان واقعی همون مافیای لگنهای گرون داخلی چینی است دلار برای واردات خودرو نمی دهند چون مافیای خودرو نمیزاره خودرو وارد بشه ولی دلار برای چای دبش دارن بدهند حدود چهار میلیارد دلار اختلاس شده جناب وزیر ناترازی اصلی در قیمت خودرو است!اگر خوابید بیدار شوید و اگر خود را به خواب زده اید که هیچچچچچچچ چچچچ
اینا همش داستان گرون کردن و سرکیسه کردن مردم و رانت بقیش فیلم بازی کرده همین و بس مشکل ناترازی نیست گندتو کیفیت خودرو تولید داخل! خودروهای چینی بی کیفت هستن بهتره وارد نشهودرآینده مرگ ومیر وتصادفات چاره‌ای را زیاد میکنه مثل تریلیهاشون
فقط مافیای پشت صحنه....ایناکی هستن که خودشونوپنهان میکنن ودرپشت صحنه واسه مردم تصمیم میگیرن.....کی میخوان سیربشن..... همه مردم می دانند که واردات خودرو چینی ظلم و جفا و خیانت به اون ها هست چون نه پشینانی، نه کیفیت دارد و قیمت قطعات فوق العاده بالا و در بنز هست . بهترین و با کیفیت ترین خودرو های نو و دست دوم خودرو های ژاپنی و کره ای می باشند واقعا این ماشینهای چینی کارکرده رو .که واقعا از نظر کیفیت .والودگی هوا ..مضره چرا وارد میکنین .ماشین چینی نو میخری هزارتا مشکا داره .واقعا چرا باید ماشین کهنه وارد کشور بشه با قیمت بالا فروخته بشه .قطعا به ضرر مردم به استفاده دولت واقعا حرف وزیر منطقی ..خودروهای داخلی . بخدا سالیان سال استفاده میکنیم .خرابی کمتری داره .دنا پلاس هشت سال خریدیم همش تو جاده رفت وامد .خدارو شکر هنوز قطره ای اب کم نمیکنه .حالا ماشین چینی .هرروز یک جاش خرابه بیجامیگه بوی گرانی بزار مردم زندگی کنن برای چی این اشغالهی چینی را وارد کنیم آقا ماشین کره وژاپن بده با این کیفیت خوب اگر دلال نداشته باشه که قیمتش هم خوبه الان‌کشور‌ما‌نیاز‌به‌یک‌خودرو‌با‌حجم‌متوسط‌به‌پایین‌با‌مصرف‌سوخت‌خیلی‌پایین‌وایمنی‌فوق‌العاده‌ودارای‌آپشن‌های‌راحتی‌وایمنی‌وکارایی‌درشرایط‌خاص‌جاده‌را‌دارد‌وغیر‌از‌این‌نوع‌خودرو‌هرخودرو‌لوکس‌پرهزینه‌به‌درد‌کشور‌ما‌نمی‌خورد‌وارز‌بری‌دارد‌وباید‌با‌آن‌مقابله‌کرد مافیای خودرو باز میخوادفرغونهاشون رو گرون کنه آقایان فقط زمان دولت قبل خودشان خفه کرده بودن الان که دولت ومجلس یکی شده خودرو سازی هم تعطیل کرده اند صدای کسی بلند نمی شود الان خودرو سازان در این دوسال چندتاماشین ثبت نام کرده اند وتحویل ملت داده اند انشاالله کسانی باعث فقر ملت شده اند شرشان از سر ملت کم کند جناب وزیر ، ناترازی برق فعلی صنایع در تابستان هر سال رو به افزایش است و فولادی ها و سایر صنایع در این ناترازی عزادار تولید هستند حال چگونه قرار است برق برای خودروها فراهم کرد. از این گذشته آیا قرار است تولید خودروهای برقی توسط تولید کننده داخلی باشد با کدام تجهیزات و تخصص ، نکند قصه چای دبش در خصوص خودروهای برقی تکرار بشود . این بار مثلاً نوبت مبنا باشد خیلی وقتها پیش گفته بودند که ما نمی‌گذاریم واردات خودرو به سرانجام برسد. الکی زور نزنید . هروقت برج پیزا ترازشد ناترازی شما هم ترازمیشه ..روسیه رفیق شفیقتان خوروهای شماروپس زد فقط این ملت حق انتخاب نداره