بروکراسی،دلیل حرکت کُند پروژههای صنعتی
در این راستا روزنامه گلچین امروز گفتوگویی با مهرداد لاهوتی نماینده مردم لنگرود صورت داده است که در ذیل میآید:
جناب لاهوتی از آخرین اخبار حوزه انتخابیهتان لنگرود توضیحاتی بفرمایید.
طی هفته های گذشته به اتفاق فرماندار گیلان بازدیدی از پل چمخاله صورت گرفت و از آنجایی که پل چمخاله یک منطقه ساحلی معروف است و اکثر مسافران به قصد بازدید آن میآیند، همواره مردم برای تردد با مشکل روبهرو میشدند و از آنجایی که پل فضای زیبایی دارد طبق توافق صورت گرفته بنا شد طی چند ماه آینده به بهرهبرداری برسد همچنین در بررسیهای صورت گرفته قرار شد شروع ساخت راه ساحلی آستارا به ساری که به اندازه یک جزیره در محدوده چمخاله به رودسر حدود 9 کیلومتر قطع شد آغاز شود و در این هفته پیمانکار عملیات اجرایی خود را آغاز کرده است.
طی روزهای قبل همچنین با حضور استاندار چند پروژه عمرانی افتتاح شد که از جمله آن میتوان به پروژه گازرسانی به هشت روستا، افتتاح یک دبیرستان و کلنگزنی پروژه آبرسانی به شهر شلمان با هزینه حدود 10 میلیارد تومان اشاره كرد. در ضمن کار شبکهگذاری و احداث دو منبع آب شهر باقیمانده و امیدواریم همراستا با این پروژهها کلنگ پروژه شهرک صنعتی لنگرود و احداث بیمارستان جدید زده شود.
البته ناگفته نماند بهرهبرداری از بخش C C U بیمارستان لنگرود آغاز شد و دستگاه مورد نظر بخش سیتی اسکن آن نیز وارد شده و امیدواریم تا آذرماه به مرحله افتتاح برسد.
تا پیش از این کشاورزان شهرهای شمالی از جمله لنگرود با معضلات متعددی روبهرو بودند. از اقدامات انجام گرفته برای حل مشکلات کدامیک به نتیجه رسیده است؟
اصلیترین مسئله برای کشاورزان پرداخت پول چای خریداری شده بوده که تاکنون 31 تا 32 میلیارد تومان چای خریداری شده اما تنها حدود 20 میلیارد تومان آن پرداخت شده و 10 میلیارد تومان دیگر آن هنوز پرداخت نگردیده اما با پیگیریهای صورت گرفته، جناب عزیزی معاون رئیسجمهور این هزینه را پرداخت کردند و در مجموع 1 تا 2 میلیارد تومان دیگر باقی مانده است و در راستای حل مشکل چایکاران در استان به سمتی حرکت کردیم که در نوع بستهبندی و فرآوری این محصول تحول ایجاد شود و در همین راستا بخش خصوصی در این حوزه فعال شد اما بحث قاچاق چای همواره مشکل اساسی در این زمینه است و تا زمانی که معضل چای قاچاق حل نشود وضعیت چایکاران تغییر نمیکند. درخصوص برنج نیز اقداماتی صورت گرفت اما کارهای صورت گرفته هنوز نتوانسته معضل برنجکاران را رفع کند ولی در هر حال از وزیر بازرگانی بابت این اقدامات باید تشکر کرد ضمن اینکه در این راستا تلاش کردیم تا قیمت خرید تضمینی برنج مشخص گردد که در نهایت بنا شد برنج خزر 1400 تومان، برنج سفیدرود 1200 تومان، برنج ندا 1100 تومان، برنج آمل 900 تومان و برنج هاشمی و طارم 2200 تومان خریداری شود و اگر کشاورزان توانستند با بازاریابی خود نسبت به فروش به قیمت بالاتر اقدام کنند که سود بیشتری عایدشان میشود اما در غیر این صورت متولیان امر موظفند با قیمتهای یاد شده نسبت به خرید آن اقدام کنند البته طبق توافقات صورت گرفته بنا شد تبلیغ برنجهای خارجی از طریق رسانهها نظیر تلویزیون ممنوع شود و این مسئله به تصویب رسید و در همین راستا به منظور تشویق به امر صادرات قرار شد سه درصد از هزینه گمرکی کسانی که نسبت به صادرات برنج اقدام میکنند کاسته شود تا زمینه برای صادرات هم فراهم شود اما این اقدامات در حالی صورت میگیرد که هنوز میان وزارت بازرگانی و وزارت جهاد کشاورزی درخصوص سرانه برنج اختلاف نظر وجود دارد به طوریکه وزارت جهاد کشاورزی سرانه مصرف برنج را 36 کیلوگرم و وزارت بازرگانی سرانه مصرف برنج را 45 کیلوگرم اعلام میکند و در این مورد قرار شده تا کارگروهی درخصوص آن تحقیق و بررسی و میزان آن را تعیین کنند که در راستای مشخص شدن این مابهالتفاوت نسبت به واردات برنج اقدام شود چراکه در حال حاضر میزان تولید برنج داخل حدود دو میلیون و 300 هزار تن است و در آخر هم ممنوعیت واردات برنج در زمان برداشت داخلی به تصویب رسید.
مشکل ابریشمکاران به کجا رسیده؟ آیا از سوی متولیان اقدامی برای حل مشکلات این گروه صورت گرفت یا خیر؟
خیر، مشکل ابریشمکاران همچنان پابرجاست و هفته قبل در این زمینه آقای لاریجانی را متقاعد کردم که استیضاح وزیر جهاد کشاورزی را اعلام وصول کند و جناب ابوترابی که این قضیه را به بعد از هفته دولت موکول کرده بودند موافقت کردند و از دید نمایندگان وزیر کشاورزی نسبت به مسائل و مشکلات کشاورزی تخصص ندارد و تمام معاونین آنها هم از تخصص کافی برخوردار نیستند و نگرانی ما در زمینه پیله ابریشم همچنان برقرار است و این محصول که تا 3 تا 4 سال قبل حدود 7 هزار تن تولید میشد حال به جایی رسیدهایم که تولید آن به زیر 7 هزار تن رسیده و 70 درصد باغات که توت پیله ابریشم داشتند نسبت به تغییر کاربری اقدام کردند و مدعی هستند که این نوع محصول و کشت آن توجیه اقتصادی ندارد.
جناب لاهوتی حوزه صنعت استان گیلان هماکنون در چه وضعیتی قرار دارد و ارزیابی شما از وضعیت آن چگونه است؟
در زمینه صنعت، استان گیلان عقبماندگی زیادی دارد و یکی از دلایل آن به برنامههای اول و دوم توسعه بازمیگردد که دولت همراستا با اینکه ارزهایی که برای سرمایهگذاری اختصاص مییافت 7 تومان بود و در آن موقع استانهای شمالی از سرمایهگذاری در صنعت محروم شدند چراکه متولیان معتقد بودند اگر دلار به بخش صنعت استان تزریق شود کشاورزی و گردشگری منطقه آسیب میبیند درصورتی که این ایده واقعیت امر نبود. در حال حاضر همزمان با سفر ریاستجمهور به استان یک معافیت مالیاتی تا 10 سال برای کسانی که در بحث سرمایهگذاری در استان گیلان فعالیت میکنند لحاظ شود اما در حال حاضر با توجه به شرایط موجود کشور و تحریمهای صورت گرفته سرمایهگذاری در بخش صنعت متوقف شده است. در همین زمینه، راهاندازی شهرک صنعتی در شهرستان لنگرود به تصویب رسید که به همین منظور هماکنون 13 هزار هکتار زمین آن خریداری شده اما حرکت این پروژه از سرعت کافی برخوردار نیست که با توجه به اینکه از مصوبه دولت برخوردار است باید حمایتهای لازم برای آن لحاظ شود که هنوز عملیاتی نشده و ما از روند پیگیری و اجرا راضی نیستیم اما امیدواریم با راهاندازی این شهرک بخشی از عقبماندگی حوزه صنعت استان حل شود.
آیا فقط کمبود نقدینگی مشکل اصلی در این زمینه است؟
تا پیش از این بحث نقدینگی و تأمین اعتبار مشکل اصلی بود اما هماکنون بروکراسی اداری مانع اصلی است که باید با جدیت با آن برخورد شود.
