مهلت خروج توپولفها 6 ماه تمدید شد
چندی پیش سازمان هواپیمایی کشوری در بخشنامهای به شرکتهای هواپیمایی اعلام کرده بود باید تا پایان مردادماه سالجاری توپولفهای فعال را از ناوگان خود خارج کنند؛ چراکه از این تاریخ دیگر اجازه پرواز به این نوع هواپیماها در کشور داده نمیشود.
به نوشته «جهان صنعت»، این آغاز کشمکش و جنجال بین ایرلاینها و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری بود. بخشنامهای که التهاب را به شرکتهای هواپیمایی و کارکنان آنها وارد کرد باعث شد تا هواپیمایی تابان و ارم دست به تعدیل گسترده پرسنل خود بزنند و البته از سیاستهای در پیش گرفته شده توسط نخجوانی به شدت انتقاد کنند.
در این میان کارکنان ایران ایرتور نیز در رنجنامهای سرگشاده خواستار توجه تصمیم سازان کشور به عواقب این بخشنامه شدند.
روز گذشته اما مدیرعامل ایران ایرتور خبر داد که مهلت خروج توپولفهای ممنوعه شش ماه تمدید شده است و این یعنی عقبنشینی سازمان هواپیمایی از موضع قبلی خود.
توپولوف و فوكر تا پنجاه سال ديگر هم از خطوط هوايي ما كنار نمي روند . 
اینهم شد مثل خودروسازی. چون نمیخواهیم کارگران اخراج شوند مردم ما سالهاست که خودروی غیر استاندارد سوار میشوند و هزاران حادثه را به جان خریدهاند. حالا چون نمیتوانیم مدیریت کنیم، به بهانه بیکاری پرسنل خطوط هوائی باز شش ماه یا بیشتر با جان و سرنوشت مردم بازی میکنیم!!! ببینم، جانباختگان سوانح هوائی و اقوام آنان باید به کجا رنجنامه بفرستند؟؟؟؟ آیا کسی هم به آنان گوش میکند؟ وضعيت مديريت وزارت راه و ترابري به قدري دچار تزلزل و سوءمديريت شده است كه آقاي بهبهاني و معاونينش ديگر قادر به اداره آن نيستند. علاوه بر نابساماني در بخش هواپيمايي شاهد نابساماني در مديريت پروژه هاي راهسازي، احداث راه آهن، احداث بنادر و توسعه فرودگاهها در كشور هستيم. براي مثال؛ چرا پروژه هاي راهسازي چون آزادراه تهران-شمال، آزادراه زنجان-تبريز، آزادراه تهران-مشهد، قطعه مياني آزادراه قزوين-رشت در محدوده منجيل و ... و نيز راه آهن غرب كشور، راه آهن اصفهان-شيراز، راه آهن قزوين-رشت -انزلي، راه آهن برقي تهران-مشهد و ... و فازهاي توسعه فرودگاه بين المللي امام خميني (ره) و نيز توسعه بنادر چابهار، خرمشهر و ... متوقف مانده اند. 
خوب پس تا 6 ماه ديگه اين توپول مپلی بازم مردمو می فرسته اون دنيا........ كاركنان نگران نباشند چون بعد از اين 6 ماه ، 6 ماه ديگر تمديد ميشود