تلفات خودرو داخلی 6 برابر خودرو وارداتی
فرمانده نیروی انتظامی با بیان اینکه اجرای قانون جدید جرایم رانندگی باعث کاهش تصادفات می شود و گفت : قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، مدرن و کارآمد است و بازدارندگی خواهد داشت.
به گزارش خبرنگار واحد مرکزی خبر ، سردار سرتیپ اسماعیل احمدی مقدم در حاشیه نخستین گردهمایی سراسری استادان دانشگاهی همکار با ناجا در جمع خبرنگاران ، درباره افزایش 8 درصدی تلفات رانندگی امسال در مقایسه با پارسال گفت : باید آمارهای اردیبهشت وخرداد نیز بررسی شود تا در این باره صحبت کنیم.
وی افزود : افزایش تعداد رانندگان و تولید خودرو در کشور و همچنین افزایش سفر ، رابطه مستقیم با تلفات رانندگی دارد.
سردار احمدی مقدم با بیان اینکه اقدامات صرف پلیسی برای کاهش تلفات رانندگی دیگر پاسخگو نیست و این ظرفیت پر شده است ؛ گفت : ایمنی و استاندارد خودروها نیز در این بخش نقش مهمی دارد.
وی افزود : در حال حاضر برخی از خودروهای وارداتی به ازای هر 10 هزار تصادف ؛ یک کشته دارند و خودروی نیز وجود دارد که شش کشته می دهد.
فرمانده نیروی انتظامی مراقبت های الکترونیکی برای کنترل جاده ها و رانندگان را از دیگر عوامل مهم برای کاهش تصادفات و تلفات اعلام کرد و افزود:اصلاح جاده ها و ارتقای فرهنگ ترافیک نیز در این موضوع مهم محسوب می شود که در قانون مورد توجه قرار گرفته است و مجموع این عوامل میتواند در کاهش کشته ها و تصادفات نقش داشته باشد.
سردار احمدی مقدم گفت : اینکه تصادفات را حذف کنیم نه دراینجا و نه درهیچ جای دنیا اتفاق نمی افتد ، اما باید تلاش کنیم تلفات را کاهش دهیم.
نسخه چاپی
تلفات خودرو داخلی 6 برابر خودرو وارداتی و قيمت خودروي داخلي 4 برابر خودروي خارجي و كيفيت خودرو داخلی يك دهم خودرو وارداتیو قيمت بنزين رو هم ميخواهند به قيمت جهاني بدهند به مردم. اين يعني عدالت به تمام معنا!!!!
آین مسئله را یک بچه 10 ساله هم متوجه میشود که یک خودرو خارجی وارداتی که 6 عدد ایر بگ ترمز ابی اس و ای بی دی و ده ها آپشن محافظتی دیگر دارد فقط جهت محافظت از جان سرنشینان اتومبیل طراحی شده نه برای نمایش اولین چیزی که مد نظر یک خودرو ساز خارجی هستش مسئله امنیت سرنشین است. ولی حیف که خودرو سازان ایرانی اولین مسئله را سود هرچه بیشتر میدانند. نه امنیت سرنشین و زیبائی اتومبیل. اقاي احمدي مقدم بهتر است يك حكومت نظامي براي ماشين صادر كنند كه هيچكس ماشين بيرون نياورد تا گند خودروسازان و راه و ترابري در نيايد یعنی این عوارض سنگینی که دولت از خودروهای وارداتی میگیرد و در عمل سد بزرگی در برابر واردات خودرو ایجاد کرده سالانه به قیمت جان هزاران هم میهن ما تمام میشود؟؟؟ آیا وجدان مسئولین چنین پیامدی را میپذیرد؟ 6کشته برمیگردد به برخی دیگر از خودروهای وارداتی . اصلا سخنی از خودروی داخلی نبود . اگر کلمه ای از قلم افتاده اصلاح کنید تا تیتر خبر از حالت دروغ خارج شود 
البته همه خودروهای داخلی بی کیفیت و همه خودروهای خارجی با کیفیت نیستند. علاوه بر این ظاهرا مبنای این محاسبه تعداد تصادف در نظر گرفته شده و مشخص نیست که وقتی صحبت از ده هزار تصادف می شود مفهوم عام تصادف مد نظر است یا خاص تصادف خودروهای خارجی یا داخلی است. بر این اساس اگر تعداد خودروهای ساخت داخل را که که در جاده ها و شهرهای کشور تردد می کنن و تعداد آها دهها برابر خودروهای وارداتی است در نظر بگیریم هیچ بعید نیست که نسبت تلفات در خودروهای ساخت داخل به یک ششم تقلیل یابد. نگو مگه پراید چیشه؟ اگه بدنه اش ورق روغن نباتی نیس که هس اگه سمند و پژو 405 ا-بی- اس نداره که داره پس چرا امن نیستند و تلفات آنها زیاده؟ باید هم همین طور باشه وقتی تعداد خودرو های وارداتی کم از تعداد خودروهای داخلی باشه گذشته از امنیت بالای اونا طبیعتا آمار تصادفاتشون هم کمتره