چین به " پادشاهی دوچرخه " برمی گردد
تا دهه گذشته چین به "پادشاهی دوچرخه" معروف بود و تا سال1980 میلادی ، هشتاد درصد مردم پکن از دوچرخه برای رفت و آمد استفاده می کردند اما این رقم اکنون به کمتر از بیست درصد کاهش یافته است.
دولت چین با اجرای طرحی جدید می کوشد مردم را به استفاده از وسایط نقلیه غیرموتوری به ویژه دوچرخه تشویق کند.
به گزارش خبرنگار واحد مرکزی خبر از پکن ، براساس این طرح پنجاه هزار دوچرخه کرایه ای در اختیار شهروندان قرار می گیرد و توقفگاه های مخصوص دوچرخه هم ساخته می شود.
تا دهه گذشته چین به "پادشاهی دوچرخه" معروف بود و تا سال1980 میلادی ، هشتاد درصد مردم پکن از دوچرخه برای رفت و آمد استفاده می کردند اما این رقم اکنون به کمتر از بیست درصد کاهش یافته است.
هم اکنون در شهر 17 میلیون نفری پکن ، چهار میلیون خودرو در حرکت است.
پیش بینی می شود تا پنج سال آینده 45 درصد مردم چین از خودروهای عمومی، 22درصد از خودروهای شخصی و هفت درصد از تاکسی استفاده کنند و شمار دوچرخه سواران نیز به 23 درصد برسد.
به گزارش خبرنگار واحد مرکزی خبر از پکن ، براساس این طرح پنجاه هزار دوچرخه کرایه ای در اختیار شهروندان قرار می گیرد و توقفگاه های مخصوص دوچرخه هم ساخته می شود.
تا دهه گذشته چین به "پادشاهی دوچرخه" معروف بود و تا سال1980 میلادی ، هشتاد درصد مردم پکن از دوچرخه برای رفت و آمد استفاده می کردند اما این رقم اکنون به کمتر از بیست درصد کاهش یافته است.
هم اکنون در شهر 17 میلیون نفری پکن ، چهار میلیون خودرو در حرکت است.
پیش بینی می شود تا پنج سال آینده 45 درصد مردم چین از خودروهای عمومی، 22درصد از خودروهای شخصی و هفت درصد از تاکسی استفاده کنند و شمار دوچرخه سواران نیز به 23 درصد برسد.
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۴
برای سفرهای درون شهری بهترین وسیله دوچرخه است. نه آلودگی داره نه هزینه زیاد تازه ورزش هم هست و برای سلامتی خوبه. 
كاشكي مئولين ما اين خبر و بخونند وبه جاي شعار هر ايراني يك پرايد يك دوچرخه رو جايگزين مي كردند 
