خروج واگن‌های قطار باری در محور سوادکوه
به گزارش «تابناک» به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، علی حسن‌نژاد با اشاره به خروج واگن‌های قطار باری در محدوده بلاک زیرآب ـ شیرگاه در ساعت یک بامداد، اظهار کرد: در حال حاضر نیرو‌های امدادی در محل حضور دارند.
در همین ارتباط روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: ساعتی پیش به دلیل خروج از خط تعدادی از واگن‌های یک قطار باری در بلاک زیراب ـ شیرگاه این محور مسدود شد.
ماموران فنی راه آهن، با اعزام به محل در حال بازگشایی مسیر هستند.
این اطلاعیه می‌افزاید: به دنبال این اتفاق، قطار مسافری محلی و قطار مسافری تهران - ـ ساری و بالعکس برای روز جاری حذف شده است.
مسافران برای کسب اطلاعات بیشتر از سامانه ۵۱۴۹ اطلاعات مورد نیاز خود را دریافت کنند.
بر اساس اطلاعات دریافتی این حادثه تلفات جانی نداشته است، اما میزان خسارت قابل ملاحظه است.
هجدهم آذرماه امسال نیز در محور شمال یک واگن باری بین شیرگاه و زیراب از ریل خارج شده بود.
گزارش از محل حادثه خروج قطار
طالبی، مدیرکل راه آهن شمال (یک) گفت: حادثه خروج از ریل قطار باری در مسیر زیراب -شیرگاه تلفات جانی نداشت.
وی افزود: تلاش می کنیم مسیر تا امشب بازگشایی شود.
مملکت کلا رو هواست میدانید چرا چون هم قطار و هم ریل از عمر مفیدشان نزدیک به یک قرن گذشته دوره پهلوی اول ساخته شده 
| 
بحث اصلی دزدی پیچ و مهره ها است نباید کاری کنید؟!!!!!!!! اگر خدایی نکرده قطار مسافری باشد چه ؟ آن هم اون مسیر که از ارتفاع هم میگذره ..... فکری کنید اساسی ... حتی اگر نمیتوانید از متخصصین خارجی مشاوره بگیرید | چشم حتماً | متخصص خارجی نیاز نیست. فقط کافی است که به متخصصان داخلی مجال و فرصت بدهند. شایسته سالاری حاکم باشد نه چارتی بازی و باند بازی تقصیر استکبار جهانی است هردم ازین باغ بری میرسد.اون از متروی کرج واین از راه اهن شمال .قطعا هرد وحادثه که ناشی از فرسودگی سیستم ریلی کشور است میتوانست در ابعاد وحشتناک تری اتفاق بیفتد .باید خدا را شاکر باشیم. ایندو حادثه هشداری جدی برای علاج وقایع خطرناک قبل از وقوع است المانی ها فقط شصت سال ضمانت داده بودند. بابا یکم انصاف هم خوبه داشته باشید .اونها که ملت درمانده ایرانی نیستند که تا جایی که میشه بهش فشار بیارید ۲۰ سال پیش ریل های اصلی رو با ریل چینی آشغال عوض کردند.