سریع‌ترین شاسی بلند تاریخ آئودی

اینبار نوبت به منهارت پرفورمنس رسیده تا آر اس کیو ۸ را سوژه یکی از پروژه‌های خود قرار دهد. منهارت پرفورمنس مجموعه‌ای است با ۳۰ سال سابقه که بطور تخصصی به تیونینگ خودرو‌های آلمانی بویژه ب. ام و مشغول است.

به گزارش تابناک به نقل از عصرایران- آئودی در کاتالوگ ۲۰۲۰ خود یکی از موفق‌ترین محصولات شاسی بلند بازار جهانی را دارد که بسیار مورد توجه فعالان خودرو نیز قرار دارد. آر اس کیو ۸ یک رکورد دیگر را نیز در کارنامه کمپانی آلمانی به خود اختصاص داده و آن عنوان سریع‌ترین شاسی بلند تمام دوران آئودی است.

اوایل سال جاری میلادی، آ. ب. ت. تیونر مطرح آلمانی نمونه اختصاصی خود از این شاسی بلند را ارائه کرد که این پروژه نیز در گروه خودروی عصر ایران معرفی شد و اینجا در دسترس است.

اما اینبار نوبت به منهارت پرفورمنس رسیده تا آر اس کیو ۸ را سوژه یکی از پروژه‌های خود قرار دهد. منهارت پرفورمنس مجموعه‌ای است با ۳۰ سال سابقه که بطور تخصصی به تیونینگ خودرو‌های آلمانی بویژه ب. ام و مشغول است. یکی از روش‌های جالب گروه منهارت علاوه بر تغییرات ظاهری، جایگزینی موتور محصولای مانند ایی ۳۰، ایی ۴۶ یا ایی ۹۰ ام ۳ با موتور محصولات بسیار بزرگ‌تر مانند پیشرانه ۵ لیتری ۱۰ سیلندر ایی ۶۰ ام ۵ است. خوب طبیعتا چنین تغییری در بخش موتور نیازمند بروزرسانی شاسی، تغییرات در سیستم ترمز، تعلیق و اگزوز خواهد بود و این جادوی مهندسان گروه تخصصی منهارت در ووپرتال آلمان است. رنگ طلایی به عنوان المان ثابت منهارت در بخش‌های مختلف پروژه‌های این کمپانی مشاهده می‌شود.

زمانی که پای منهارت وسط باشد باید منتظر یک ترکیب رنگ متفاوت باشیم. اینجا هم تیونر آلمانی ۲۸۰ هزار دلار برای تغییرات اعمالی خود در نظر گرفته است! مواردی شامل کیت بدنه عریض، درپوش موتور فیبرکربن، اسپویلر، رکاب و تجهیزات جانبی، دیفیوزر و ... که همگی از مواد فوق سبک تولید شده اند.

منهارت همچنین از رینگ آلومینیومی ۲۳ اینچی با طراحی پره‌ای دوتایی استفاده کرده است. سیستم اگزوز جدیدی نیز جایگزین نمونه استاندارد شده و سیستم تعلیق جدید نیز موجب کاهش ارتفاع خودرو به میزان ۳۰ میلیمتر شده است.

در فضای داخل کابین نیز تیونر اصرار زیادی بر استفاده از چرم و آلکانترای اختصاصی خود داشته و المان‌های طلایی رنگ را به بخش‌های مختلف اضافه کرده است.

موتور استاندارد
در این محصول از موتور ۸ سیلندر توربو دوقلو ۴ لیتری در ترکیب با یک موتور الکتریکی ۴۸ ولتی هیبرید ملایم استفاده شده که مجموعا ۶۰۰ اسب بخار خروجی و ۵۹۰ پوندفوت گشتاور دارد. سامانه تمام چرخ محرک و سیستم تعلیق فعال تطبیقی رانندگی باکیفیتی را برای آر اس کیو ۸ تضمین کرده است.

این خودرو طی ۳.۸ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می‌رسد و دارای محدودکننده سرعت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر است. ترمز‌های سرامیک کربنی وظیقه توقف این هیولای خیابانی را برعهده دارند.

موتور پس از تغییرات!
اما این اعداد که آر اس کیو ۸ را قویترین شاسی بلند تاریخ آئودی کرده برای منهارت کافی نیست! از این رو تیونر با تغییرات مدنظر خود میزان خروجی را به ۸۸۷ اسب بخار و گشتاور را به ۷۹۷ پوندفوت رسانده است. استفاده از توربوی بزرگتر و بروزرسانی جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک بخشی از راهکار مدنظر مهندسان منهارت بوده است.