کمین پلیس برای موتورگیری!
ماموران پشت درخت کمین کرده اند و هرچند لحظه یک بار سرشان را آرام از پشت درخت بیرون می آورند و نیم نگاهی به خیابان می اندازند تا ببینند موتورسیکلتی به آن ها نزدیک می شود یا خیر. کمی بعد با علامتی که بین ماموران رد و بدل شد، متوجه شدند یک موتورسیکلت به آن ها نزدیک می شود
«چند روز پیش در یکی از خیابان های شهر تعدادی از ماموران پلیس راهور را دیدم که با فاصله، پشت چندین درخت مخفی شده بودند. خودروام را متوقف و بیشتر دقت کردم تا علت این اقدام را متوجه شوم. لحظاتی بعد که ماموران جلوی یک موتور سوار را که کلاه ایمنی نداشت گرفتند متوجه علت رفتار آن ها شدم. اما این اقدام خیلی خطر دارد چرا که راکب موتورسیکلت از ترس نزدیک بود با خودروهای عبوری تصادف کند. آیا این اقدام قانونی است؟ توقیف موتورسوار متخلف به چه قیمتی ؟ لطفا پیگیری کنید.»
به گزارش خراسان، این سوژه ای است که یکی از شهروندان سامانه تلگرامی روزنامه خراسان رضوی (09393333027) ارسال کرده و ضمن گلایه از عملکرد خطرآفرین برخی ماموران راهور در کمین کردن برای توقیف موتورسیکلت های متخلف، خواستار پیگیری و بررسی موضوع شده است. برای بررسی این ادعا به سطح شهر می رویم تا از نزدیک موضوع مطرح شده را مورد بررسی قرار دهیم. عصرپنجشنبه سری به خیابان های شلوغ می زنیم و در جست و جوی ماموران اجرای طرح توقیف موتورسیکلت های متخلف خیابان ها را یکی پس از دیگری پشت سر می گذاریم. به ابتدای جاده طرقبه که می رسیم ترافیک عجیبی وجود دارد. کمی که بار ترافیکی سبک تر می شود و جلوتر می رویم چند مامور پلیس راهور توجه ما را به خود جلب می کنند که هرکدامشان پشت یک درخت با فاصله ده متری از هم استتار کرده اند. این همان سوژه ای است که شهروندخبرنگار به آن اشاره کرده بود. خودرو را کناری پارک می کنم و به ماموران نزدیک می شوم. چند موتور سیکلت توقیفی درکنار خیابان پارک شده است و یکی از ماموران درحال صدور قبض پارکینگ است و مالکان متخلف هم درحال تلاش برای رفع توقیف موتورسیکلت قبل ازانتقال به پارکینگ.
به سمت ماموران مخفی شده می روم و با فاصله کمی از آن ها می ایستم تا بهتر بتوانم عملکرد آن ها را بررسی کنم. ماموران پشت درخت کمین کرده اند و هرچند لحظه یک بار سرشان را آرام از پشت درخت بیرون می آورند و نیم نگاهی به خیابان می اندازند تا ببینند موتورسیکلتی به آن ها نزدیک می شود یا خیر. کمی بعد با علامتی که بین ماموران رد و بدل شد، متوجه شدند یک موتورسیکلت به آن ها نزدیک می شود و ماموران راهنمایی و رانندگی با سرعت از پشت درخت خارج می شوند و جلوی حرکت موتورسیکلت را می گیرند. راکب موتورسیکلت که شوکه شده بود به هر سختی موتورسیکلتش را متوقف می کند. چند نمونه دیگر هم به همین صورت توسط ماموران اعمال قانون می شود. شیوه ای که در همین چند موردی که از نزدیک شاهد آن بودم به راحتی خطر آفرینی آن محسوس بود؛ چه برای سرنشینان موتور سیکلت ها و چه برای مامورانی که این گونه به توقیف موتورسیکلت های متخلف اقدام می کردند.
بعد از اعمال قانون یکی از همین موتورسیکلت ها به سراغ راکب آن می روم. کاملا عصبانی است، می گوید: یک باره چند مامور پلیس راهنمایی و رانندگی از پشت درخت بیرون آمدند و به سمت من دویدند. از ترس نزدیک بود سکته کنم، کنترل موتورسیکلت از دستم خارج شد و چیزی نمانده بود که تصادف کنم. این چه شیوه ای است؟ مسئولان راهنمایی و رانندگی در این رابطه تجدید نظر کنند، توقیف موتورسیکلت ها راه دیگری ندارد؟
برای پیگیری موضوع و بررسی قانونی بودن این اقدام، نظر مسئولان مرتبط را درباره این شیوه اعمال قانون جویا می شویم. سرهنگ سلیمان ایزدی رئیس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور خراسان رضوی درباره کمین کردن ماموران حین توقیف موتورسیکلت ها به «خراسان رضوی» می گوید: در این راستا ما به ماموران آموزش های لازم را داده ایم و ظاهر شدن همکاران ما به صورت ناگهانی برای توقیف موتورسیکلت قابل قبول نیست.
شهروندان موارد تخلف را اطلاع دهند
وی با درخواست از شهروندان برای اطلاع موارد تخلف از سوی ماموران راهور به پلیس تاکید می کند: شهروندان در صورتی که با مواردی از این دست رو به رو شدند موضوع را از طریق شماره تلفن 120 به همکاران ما منتقل کنند تا در این زمینه اقدامات لازم انجام پذیرد. سرهنگ ایزدی تصریح می کند: هدف اول پلیس از اجرای این گونه طرح ها پیشگیری از وقوع تصادفات و تخلفات است اما این اقدام برخی از همکاران در چارچوب پیشگیری قرار نمی گیرد و ایراد قانونی دارد. شهروندان هم بدانند طبق قانون اگر پلیس به هر وسیله نقلیه ای اشاره کند تا متوقف شود، آن وسیله باید دستور پلیس را اجرا کند و اگر فردی از دستور پلیس تمرد کند و از محل متواری شود و در همین حین حادثه ای برایش رخ دهد مقصر خود اوست.
رئیس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور خراسان رضوی یادآور می شود: باتوجه به این که 39 درصد تصادفات متعلق به موتور سیکلت است تمام تلاش پلیس این بوده که یک راکب موتورسیکلت مثل یک راننده خودرو قوانین را رعایت کند تا شاهد کاهش آمار تصادفات در این زمینه باشیم.
وی به هشت تخلف حادثه ساز راکبان موتورسیکلت که پلیس با آن ها برخورد می کند اشاره می کند و می گوید: «در ماده 20 قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی، تخلف های راکبان موتورسیکلت شامل حرکت در مسیر غیر مجاز، حرکت در خطوط ویژه اتوبوسرانی و تاکسیرانی، سرعت غیرمجاز، ایجاد صدای ناهنجار، تک چرخ زدن و همراه داشتن بار غیر مجاز جزو تخلفات حادثه ساز محسوب شده است و پلیس در این رابطه به جز این که اعمال قانون می کند، درصورتی که موتورسیکلت سابقه تخلف هم داشته باشد به مدت یک ماه توقیف خواهد شد.»
با این وجود به نظر می رسد پلیس راهور باید برای اصلاح این رویه برخی ماموران که با کمین به دنبال موتورگیری هستند اقدامی جدی اتخاذ کند چرا که هم شان پلیس در این نیست و هم تبعات این اقدام موجب تصادف و برهم خوردن نظم ترافیکی و ... خواهد بود.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۴۶
انتشار یافته: ۱۷
به نظر دوستان آیا راه دیگیری برای متوقف کردن موتور های متخلف هست؟دستشان درد نکند ، اعصاب و روان ما را از بین بردند از بس در پیاده رو ویراژ میدهند و شاکی هم هستند که راهشان به خاطر عابر ها سد شده است! ...
پاسخ ها
محمد
| 
| ۱۱:۳۲ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
آرهمثلا یه زمانی با همین کارت‌های سوخت می‌تونستند یه کاری کنند که همه‌ی موتور سوارها گواهی‌نامه و بیمه بگیرند و موتورشونو پلاک کنند. اگه این کارا انجام بشه از طریق دوربین هم میشه جریمشون کرد و با همون کارت سوخت به عنوان اهرم فشار استفاده کرد.
لطفا پلیس موتورسیکلت ها ی دارای آلودگی صوتی را هم بگیرد.. با سپاس شهروند ولی خداییش این موتور سوارها خیلی بی انظباط و بدون قانون رانندگی میکنن به صورت افقی ، عمودی ، چپ و راست توی خیابونها و پیاده روها ویراژ میدن. کلاه ایمنی هم که ندارند.......... اين ديگه چه شيوه ايه؟؟!!!امكان خطر براي موتور سوار و مامور فوق العاده بالاست.
موتور سوار متخلف رو جريمه كنيد بالاخره كه بايد جريمه اش رو پرداخت كنه
ديگه نيازي به اين کار ها نيست
اگر متخلف فرار کند و در جریان تعقیب وگریز اتفاقی برایش بیفتد خود او مقصر است .اگر در این تعقیب گریز - جان و مال دیگران به خطر افتد مقصرش کیست .
پلیس برای نداشتن کلاه ایمنی جریمه میکند و نیازی هم به مخفی شدن نیست.
احتمالا برای کنترل مدارک هویتی و یا نداشتن شماره چنین کاری را کرده اند چرا که اینگونه افراد به فرمان ایست توجه نمیکنند و فرار مینمایند.
تعقیب هم خطرات خود را دارد . چه باید کرد خدا میداند.
نیاز به کمین نیست!کافیه دستات رو بکنی تو جیبت و کنار یه چهار راه تو هر کجای ایران بایستی موتور سواران بی کلاه ، جلوت رژه می رن!
واقعا چرا کمربند ایمنی تو ایران جا افتاد ولی کلاه ایمنی خیر!
اشکال از کلاهها است؟ یا سرها؟!
این همه مقاومت برای استفاده نکردن از کلاه ایمنی برای چیه؟ (حال بگذریم از لباس مخصوص موتورسواری و زانو بند و ...)
بله دقیقاتو محل ما هم میرن تو نقاط کور قایم میشن و باعث خطر تصادف میشن برای سایر راننده ها
پلیس در برخورد با موتورسواران بسیار ضعیف و ناتوان است و فقط زورش به ماشین ها می رسد. یکی از علت های اقبال عمومی مردم تهران در استفاده از موتور همین است که پلیس با ابزار های مختلف بر رانندگان خودرو فشار می آورد اما موتور کلا آزاد است. سلامموتور سوار ها قانون شکن ترین افراد جامعه هستندو تمام کوجه ها و اتوبانها را ورود ممنوع رانندگی می کنن
از دست موتور سواران متخلف حتی تو پیاده روها هم امان نداریم همیشه میزنندو طلبکارم هستند خدا قوت به پلیس. خودرو و موتور سوار ندارد فرهنگ رانندگی در جامعه ما اشکال دارد. اگر راننده خودرو هم می توانست حتما از پیاده رو می رفت و اگر می توانست حتما خلاف های موتورسواران را مرتکب می شد.تعداد موتوری ها خیلی خیلی زیاد شده آن هم به دلیل طرح های مسخره زوج و فرد و طرح ترافیک است.
خیابان ها را اگر درست مدیریت کنند مشکل ترافیک و آلودگی کم خواهد شد.
ولی مدیران ما معمولا راه راحت که طرح ترافیک هست را انتخاب می کنند.
نیازی به قایم موشک بازی نیست. بارها دیدم که موتور سواران متخلف در حضور پلیس و با خونسردی از چراغ قرمز عبور میکنند و پلیس هم فقط تماشاگر است. ایراد از کجاست؟ بی فرهنگی موتورسوار و یا بیخیالی مجری قانون؟ ماشاالله صاحب نظران در پایین متن طوری نظر دادند که انگاری این موتور سوار ها از کشور دیگری هجوم اورده اند بابا جان اینها هم بچه و برادران خودمان هستند. ان کلاه غیر استاندارد را شما در گرمای تهران دو دقیقه سرت بگذار ببینیم چکار میکنی. در ضمن بیشتر این موتور سواران با این وسیله نان اور خانواده هستند چرا همه را با یک چوب می رانیم البته انهایی که با صدا و حرکات نمایشی مزاحم مردم میشوند باید برخورد جدی شود سلاماگر جلوی چشم شما کیف قاپی صورت گرفته بود
ومسئله امنیت را عینا لمس می کردید
دیگر در تیر علامت ! تعجب نمی زدید
ازپلیس بخاطر این هشیاری تشکر می کنم
سلام برخی از این مامورانکاسه داغتر از اش شده اند و ی روز هم جلئی بنده ب خاطر همین حرکتشان در خط ویزه بولوار ملک اباد 2موتور سوار زمین خوردند.ب نظر بنده این اقدامماموران بر خلاف جقوق شهروندی است.اگه برای کسی حادثه ای رخدهد چ کسی پاسخگو خواهد بود؟ اتفاقا باید بگم که پلیس در مقابل موتور سوارها خیلی ضعیف داره عمل می‌کنه. هیچ کدوم بیمه نیستند، گواهی نامه ندارند، با خیال راحت جلو چشم پلیس تخلف میکنند تو پیاده رو میرن، خلاف میرن بعدشم اگه چیزی بهشون بگی یا اگه باهات تصادف کردند ازشون دیه بخوای دو قورت و نیمشون هم باقیه.به نظر من بیشترش تقصیر نظامه که هیچ قانونی نمیخواد برای موتور سوارا پیاده کنه. چطور ماشین سوارا گه مدارک نداشته باشند باهاشون برخورد میکنند!!
به نظر من بهترین کار این بود که با همین کارت‌های سوخت یه کاری می‌کردند که همشون برن گواهی نامه بگیرن و بیمه کنند. اگه نظام بخواد می‌تونه بدون توسل به زور هر کاری انجام بده.