خوانده میشوید:
شما هم شنیدید بهای خودرو افزایش یافت؟
پس از ماه‌ها افزایش غیر رسمی خودرو در بازار، شب گذشته، خبر افزایش ۱۸ تا ۲۰ درصدی محصولات سایپا و ۱۰ درصدی محصولات ایران خودرو از سوی این دو شرکت کشورمان اعلام شد. پرسش‌ها و ابهامات بسیاری درباره خبر افزایش بهای خودرو وجود دارد. نظر خود را درباره ابهامات موجود در این زمینه با ما در میان بگذارید. این خبر با دیدگاه‌های شما تکمیل میشود.
روز گذشته، رسما افزایش بهای خودروی دو شرکت خودروساز کشورمان اعلام شد.
به گزارش «تابناک»، پس از ماه‌ها افزایش غیر رسمی خودرو در بازار، شب گذشته، خبر افزایش ۱۸ تا ۲۰ درصدی محصولات سایپا و ۱۰ درصدی محصولات ایران خودرو از سوی این دو شرکت کشورمان اعلام شد.
اما انتشار این خبر را از این جهت میتوان دست‌کم خوب توصیف کرد که سرانجام به شایعات بازار غیر رسمی قیمت خودرو پایان داده شد و دو خودروساز کشورمان، زیر بار افزایش قیمت محصولات خود رفتند، ولی جز این، پرسش‌ها و ابهامات بسیاری درباره خبر افزایش بهای خودرو وجود دارد.
به گزارش «تابناک»، پس از ماه‌ها افزایش غیر رسمی خودرو در بازار، شب گذشته، خبر افزایش ۱۸ تا ۲۰ درصدی محصولات سایپا و ۱۰ درصدی محصولات ایران خودرو از سوی این دو شرکت کشورمان اعلام شد.
اما انتشار این خبر را از این جهت میتوان دست‌کم خوب توصیف کرد که سرانجام به شایعات بازار غیر رسمی قیمت خودرو پایان داده شد و دو خودروساز کشورمان، زیر بار افزایش قیمت محصولات خود رفتند، ولی جز این، پرسش‌ها و ابهامات بسیاری درباره خبر افزایش بهای خودرو وجود دارد.
نخست اینکه اینکه چرا باید خودروهایی که پیش از این بومی اعلام می‌شدند، با افزایش حداکثر ۲۰ درصدی قیمت روبه‌رو شوند؟!
با نگاه به اخبار ماه‌ها و سالهای گذشته صنعت خودروی کشور، میبینیم که موارد بسیاری است که مدیران شرکتها اعلام کرده‌اند، فلان خودرو، خودروی بومی کشور ماست و تا چند درصد از آن در کشور تولید میشود؛ البته در مواردی حتی اشاره شده که خودرویی تا ۹۸ درصد بومی شده و این کار به یاری متخصصان داخلی بوده و چه و چه و سخنان بسیاری از این دست!
بنابراین ما نیز بنا به اصل راستگویی افراد، این سخن را می‌پذیریم، ولی هنگامی که خبر افزایش ۲۰ درصدی بهای همین خودرو را می‌شنویم، تعجب میکنیم؛ آن هم در حالی که در میان دلایل افزایش بهای خودرو، دلایلی چون نوسانات بازار ارز و فشارهای جهانی دیده میشود.
اکنون می‌پرسیم، چگونه است که خودروی بومی نامبرده، تنها به دلیل ۲ درصد از قطعات و فناوری غیر ایرانی‌اش با ۲۰ درصد افزایش قیمت روبه‌رو شود.
با نگاه به اخبار ماه‌ها و سالهای گذشته صنعت خودروی کشور، میبینیم که موارد بسیاری است که مدیران شرکتها اعلام کرده‌اند، فلان خودرو، خودروی بومی کشور ماست و تا چند درصد از آن در کشور تولید میشود؛ البته در مواردی حتی اشاره شده که خودرویی تا ۹۸ درصد بومی شده و این کار به یاری متخصصان داخلی بوده و چه و چه و سخنان بسیاری از این دست!
بنابراین ما نیز بنا به اصل راستگویی افراد، این سخن را می‌پذیریم، ولی هنگامی که خبر افزایش ۲۰ درصدی بهای همین خودرو را می‌شنویم، تعجب میکنیم؛ آن هم در حالی که در میان دلایل افزایش بهای خودرو، دلایلی چون نوسانات بازار ارز و فشارهای جهانی دیده میشود.
اکنون می‌پرسیم، چگونه است که خودروی بومی نامبرده، تنها به دلیل ۲ درصد از قطعات و فناوری غیر ایرانی‌اش با ۲۰ درصد افزایش قیمت روبه‌رو شود.
از سویی، افرادی که پیش از این برای خرید خودرو در نمایندگی‌ها نام‌نویسی کرده‌اند، اکنون باید مشمول افزایش قیمت خودرو باشند؟
در واقع از زمان حذف فروش فوری خودروهای داخلی ـ که اصلا مشخص نیست به چه دلیل و چرا این کار انجام گرفت تا منجر به تفاوت فروش کارخانه با بازار شود ـ فاصله زمانی دست‌کم سه ماهه برای تحویل خودرو در نظر گرفته میشود؛ جالب آنکه اگر شما دو ماه پیش برای خرید خودرو در نمایندگی‌ها نام‌نویسی کرده باشید و قرار باشد، همین امروز یا فردا خودروی خود را تحویل بگیرید، افزایش اخیر مشمول شما نیز خواهد بود.
* اساسا با چه منطقی؟
* آیا شرایط، کیفیت و وضعیت رقابت در صنعت خودروی کشور، متناسب با حمایتی است که در چند دهه از این صنعت انجام گرفته یا براستی، همین حمایتها منجر به آن شده است که امروز این صنعت ناتوان از مدیریت وضعیت به راهکار همیشگی افزایش قیمت برای فرار از بحران روی آورند؟
* آیا چنانچه حمایت‌هایی همچون تعرفه بالای واردات خودرو نبود، امروز به این آسانی ۱۰ تا ۲۰ درصد به قیمت خودروهای داخلی افزوده میشد؟
* آیا این خودروها برای قشر متوسط است یا آنکه دیگر خودروی لوکس به شمار میآیند؟
* اما پرسش دیگری که مطرح است، اینکه خودروسازهای کشورمان، این خودروها را برای چه قشری تولید میکنند؟ آیا این خودروها، خودروهای لوکس هستند یا برای قشر متوسط جامعه تولید میشوند؟ اگر این خودروها برای قشر متوسط جامعه تولید میشود ـ که پیش از این به نظر می‌رسید، چنین باشد ـ اکنون این قشر توانایی خرید این خودروها را با این قیمت دارند؟
چرا همیشه باید خودرو و دیگر محصولات، ۲۰ درصد افزایش پیدا کند، حال آن که هیچ گاه افزایش حقوق ۲۰ درصدی در کار نیست؟!
همان گونه که گفتیم، خبر رسمی افزایش بهای خودرو، از این جهت خیال همه را راحت کرد که سرانجام افزایش بهای ۲۰ درصدی خودرو تأیید شد. در این مدت که همواره قیمتها افزایش می‌یافت، کسی زیر بار افزایش قیمتها نمی‌رفت؛ اما اکنون که رسما تأیید شده و بهای خودرو تا ۲۰ درصد افزایش پیدا کرده، این پرسش به ذهن‌ها میرسد که چرا تا کنون نشده که حقوق کارمندان و کارگران ۲۰ درصد افزایش پیدا کند؟!
اکنون نظر خود را درباره پرسش‌های موجود راجع به افزایش قیمت خودرو با ما در میان بگذارید. البته باید بگوییم که هدف بیشتر نقد جریان موجود در افزایش قیمت است و بنابراین، بنا به قوانین بخش خبری «خوانده میشوید» و برای منتشر شدن نظر خود، از پرداختن صرف به دو شرکت خودروساز کشور بپرهیزید.
در واقع از زمان حذف فروش فوری خودروهای داخلی ـ که اصلا مشخص نیست به چه دلیل و چرا این کار انجام گرفت تا منجر به تفاوت فروش کارخانه با بازار شود ـ فاصله زمانی دست‌کم سه ماهه برای تحویل خودرو در نظر گرفته میشود؛ جالب آنکه اگر شما دو ماه پیش برای خرید خودرو در نمایندگی‌ها نام‌نویسی کرده باشید و قرار باشد، همین امروز یا فردا خودروی خود را تحویل بگیرید، افزایش اخیر مشمول شما نیز خواهد بود.
* اساسا با چه منطقی؟
* آیا شرایط، کیفیت و وضعیت رقابت در صنعت خودروی کشور، متناسب با حمایتی است که در چند دهه از این صنعت انجام گرفته یا براستی، همین حمایتها منجر به آن شده است که امروز این صنعت ناتوان از مدیریت وضعیت به راهکار همیشگی افزایش قیمت برای فرار از بحران روی آورند؟
* آیا چنانچه حمایت‌هایی همچون تعرفه بالای واردات خودرو نبود، امروز به این آسانی ۱۰ تا ۲۰ درصد به قیمت خودروهای داخلی افزوده میشد؟
* آیا این خودروها برای قشر متوسط است یا آنکه دیگر خودروی لوکس به شمار میآیند؟
* اما پرسش دیگری که مطرح است، اینکه خودروسازهای کشورمان، این خودروها را برای چه قشری تولید میکنند؟ آیا این خودروها، خودروهای لوکس هستند یا برای قشر متوسط جامعه تولید میشوند؟ اگر این خودروها برای قشر متوسط جامعه تولید میشود ـ که پیش از این به نظر می‌رسید، چنین باشد ـ اکنون این قشر توانایی خرید این خودروها را با این قیمت دارند؟
چرا همیشه باید خودرو و دیگر محصولات، ۲۰ درصد افزایش پیدا کند، حال آن که هیچ گاه افزایش حقوق ۲۰ درصدی در کار نیست؟!
همان گونه که گفتیم، خبر رسمی افزایش بهای خودرو، از این جهت خیال همه را راحت کرد که سرانجام افزایش بهای ۲۰ درصدی خودرو تأیید شد. در این مدت که همواره قیمتها افزایش می‌یافت، کسی زیر بار افزایش قیمتها نمی‌رفت؛ اما اکنون که رسما تأیید شده و بهای خودرو تا ۲۰ درصد افزایش پیدا کرده، این پرسش به ذهن‌ها میرسد که چرا تا کنون نشده که حقوق کارمندان و کارگران ۲۰ درصد افزایش پیدا کند؟!
اکنون نظر خود را درباره پرسش‌های موجود راجع به افزایش قیمت خودرو با ما در میان بگذارید. البته باید بگوییم که هدف بیشتر نقد جریان موجود در افزایش قیمت است و بنابراین، بنا به قوانین بخش خبری «خوانده میشوید» و برای منتشر شدن نظر خود، از پرداختن صرف به دو شرکت خودروساز کشور بپرهیزید.
غیر قابل انتشار: ۲۰
در انتظار بررسی: ۷۳۶
انتشار یافته: ۴۰۲
جالبه می گفتن که تولید 100 درصد ملی است
پس چرا با افزایش دلار قیمت بالا رفت
پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۵:۳۸ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
پس بالاخره حباب بود یا نه ؟! اینا که خودشون با زبون بی زبونی دارن قیمت ارز تایید میکنن صادقی
| | ۱۵:۵۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
با سلام بنظر میرسد هنوز نپذیرفتیم که قیمت ارز نسبت به پارسال همین موقع 150 درص افزایش داشته ،این افزایش یعنی افزایش 150 درصدی مواد اولیه وقطغات نیمه ساخته وارداتی که به طبع باعث افزایش قیمت تمام شده وبدنبال آن قیمت فروش قطعات خودرو می گردد . با درنظر گرفتن افزایش فقط (70 درصد قطعات خودرو با درنظر گرفتن ضریب 70 در محاسبه قیمت تمام شده خودرو داخلی افزایش تا 50 درصدی قیمت فروش کاملا"} منطقی می باشد
اگر قیمت شیر بدلیل افزایش قیمت نهادهای دامی 70 درصد افزایش می یابد چه دلیلی برای ایجاد زیان ناشی از فروش خودرو باید قائل بود مگر اینکه یک دستهای پنهان سعی در ورشکست نمودن خودروسازان داشته باشند
مسعود
| | ۱۶:۰۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
اينا كه دارن دلار رو با اين نرخ ميفروشن پس بايد ،عوارض ورود خوردو رو حذف كنند تا خودروهاي ارزان قيمت راحتتر به دست مصرف كننده برسه ،آيا فروش ماشين هاي بي كيفيت و فاقد امنيت داخلي به هموطنان اون هم با قيمت خودروهاي لوكس خارجي،خيانت به ملت نيست عليرضا
| | ۱۶:۰۵ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
تندر 90 اي 1 حدود 23.5% افزايش داشته است. ناشناس
| | ۱۶:۴۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
صادقی جان ملت آشکارا دنبال ورشکست کردن خودروسازان هستنددست پنهان کجا بود؟
کاوه
| | ۱۶:۵۱ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
بحث اینجاست که آقاجان : حقوق و دریافتی من کارمند و کارگر رو هم 150% افزایش بدین , یعنی ماها حق زندگی نداریم و باید زیر فشار تورم و گرونی له بشیم ؟؟؟؟؟؟ ناشناس
| | ۱۷:۱۱ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
جناب صادقی یا در صنعت خودرو ورود و خبرگی ندارند یا خود را به خواب زده اند. چرا اجازه می دهیم که کارخانجات قطعه سازی داخلی به خاطر سود بیشتر کنار گذاشته شده وجایگزین آنها کارخانجات چینی شود که حالا با بالارفتن نرخ ارز در برابر چینی ها نیز سر تعظیم فرود آوریم و فشار آن را بر مصرف کنندگان داخلی وارد سازیم ناشناس
| | ۱۷:۱۲ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
وقتی مجلسی ها سهامدار شرکت های خودروسازی باشند انتظار داری از ملت دفاع کنند ؟ ناشناس
| | ۱۷:۱۹ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
یعنی قیمت پراید با قیمت تویوتا کمری در دبی یکسانه ؟ چقدر بدبختیم ناشناس
| | ۱۷:۳۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
تولید شیر و لبنیات هم 100% ملی است اما آیا قیمتش ثابته؟! سعید
| | ۱۷:۴۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
اینکه مواد اولیه افزایش قیمت داشته درست . اما بعد از حدود 60 سال تولید خودرو آیا حق داریم بپرسیم اساسا این همه سرمایه گذاری در صنعت خودرو که ابزار دست بیگانگان است به صلاح است صنعتی که با وجود تعرفه 90درصدی مشتری آماده حمایت های بی حد وحصر باز هم هر روز لنگ می زند .صنعتی که به خاطر همین حمایت ها باعث از بین رفتن میلیاردها دلار بنزین آلودگی محیط زیست و... شده نباید در اصلش تجدید نظر کرد مهدی
| | ۱۸:۱۹ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
رانا بیش از 40 درصد گران شده است!!!! ناشناس
| | ۱۹:۱۹ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
تو شهرما یک کارخانه شیشه سازی توسط فرانسوی ها ساخته و مونتاژ شد اما در مراسم افتتاح اخبار استانی و سراسری با نهایت بی ... اعلام کرد که توسط دانشمندان ! و متخصصان ! جوان !!! ایرانی ساخته شده است (تابناک این برای امنیت ملی خطرناک نیست پس لطفا منتشر کن )
ناشناس
| | ۲۰:۱۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
من شخصا به حساب و کتاب اون دنیا اعتقاد دارمیعنی از آموزه های دینی هم که بگذریم منطقا این همه ظلم و اجحافی که داره در حق ملت میشه نمیتونه بی جواب بمونه...
البته این افزایش کاملا بی رویه و بی حساب است ، مانند افزایش قیمت سایر کالا ها و اقلام ، اماچند درصد حودرو فولاد و فلز است ؟ قیمت ورق و میل گرد فولادی از ابتدای سال تا حالا چند برابر شده است ؟ بیش از 80 درصد افزایش یافته است . همینطور قیمت اقلام لاستیکی و پلاستیکی و پلیمری.
فکر می کنید خودرو سازان می توانند با چوب جبران کنند؟
همیشه حرف ها و تصورات بی منطق است . در حالی که تمامی عناصر تشکیل دهنده خودرو به شدت افزایش قیمت داشته اند ، انتظار دارید قیمت خودرو ثابت بماند.
عزیز من به قوا مرحوم حجازی همه چیز این کشور باید به هم بیاید.ورق فولادی کیلیویی 850 تومانی شده 2200 تومان.
میل گرد 1200 تومانی شده کیلویی 2500 تومان و ....
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۳۵ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
فولاد و فلز وخیلی از چیزهای دیگه مگر نمیتواند در داخل تولید شود.اینها همه بهانه است
ناشناس
| | ۱۵:۳۹ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
پس چرا نباید دریافتی کارمندان افزایش یابد؟ ناشناس
| | ۱۵:۴۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
پس چرا خودروهای خیلی بهتر و با کیفیت تر از اینها تو خارج از کشور قیمتشون کمتره؟! ناشناس
| | ۱۶:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
همین خودروها با یک سوم قیمت صادر می شد و اگر دلار 6000 تومان هم بشود نباید قیمت خودرو تعغیر کند
ناشناس
| | ۱۶:۰۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
مگه همين صحبت خود كفايي رو راجع به فولاد و چه و چه نداشتيم؟ وقتي ادعا ميشه بومي يعني اگه كلا مرزها رو هم بستن بايد توليد بشه! مگه ما تو مملكتمون آهن و پلاستيك و پالايشگاه نداريم؟ ناشناس
| | ۱۶:۰۸ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
کاش حداقل در مقابل پول گزاف پرداختی خودرویی ایمن تحویل مشتری می دادن تا حداقل دلمون نمی سوخت!تاحالا به تصادفات خودروهای ایرانی دقت کردی و اونارو با تصادفات خودروهای خارجی نه گران قیمت بلکه حتی ارزان قیمت مقایسه کردی؟
چرا خودروی داخلی باید توی تصادفات تیک تیکه بشه؟ مگه آهن و فولاد خودروی خارجی از مریخ میاد؟ والا آدم فکر می کنه قطعات خودروی ایرانی نه با جوش بلکه با چسب کاغذ و یا حتی آب دهن به هم چسبونده شدن!!!
ناشناس
| | ۱۶:۱۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
پس وقتی خونه گرون میشه ، لطفا آه و ناله نکنید. دلایلش رو ایشون برشمردند. ناشناس
| | ۱۷:۱۹ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
نمایندگان مجلس و وزرا توی این شرکت ها سهامدار هستند ناشناس
| | ۲۰:۰۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
والا تا اونجایی که ما خبر داریم و تولید میکنیم ورق از فولاد مبارکه میاد! اصلا شما بگو تا چند نسل به خاطر خودرو ساز سودجو داخلي جوون ايراني بايد از سوار شدن ماشين ايمن و به روز دنيا محرو م باشه 30 سال بس نيست براي محك زدن توليدات افتضاح پاسخ ها
امین
| | ۱۵:۲۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
عزیزم اون موقعی که پژو 405 برای شرکت 4 میلیون تموم میشد به ملت 11 میلیون می فروختن...دلت برای اینا نسوزه ناشناس
| 
| ۱۶:۳۵ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
وقتی که یخچال فریزر سامسونگ تو این مملکت بشه 6 میلیون تومان واقعاً ظلمه که یه پژو 405 رو 4 میلیون بفروشن. قبول کنید تو این مملکت همه چیز گرونه. اونم بخاطر پائین بودن بهره وری در کارخانجات ماست . وگرنه باید همه کارخونه ها رو تعطیل کنیم. علی
| | ۱۷:۰۵ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
این مردم رو اینجوری نبین ، از فردا میرن باز میخرنیکم از عرب ها یاد بگیریم که با گرونی مرغ گفتن نمی خوریم بزار بگنده بعدم میدن حجاج ما میل بکنن
ناشناس
| | ۱۷:۲۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
خودت رو اذیت نکن . نمایندگان و وزرا توی این شرکتها سهامدار هستند اجازه نمیدن ارزون سوار شی افزایش قیمت خودرو خوب است ولی وارادت را آزاد بگذارند تا ببینند چه کسی این لکن ها را خواهد خرید پاسخ ها
جوان 25 ساله خسته از زندگی
| | ۱۹:۱۶ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
تابناک چرا حرص ملت در میاری مگر مردم نمیدانند تو چه کاره ای قدرت داری جلوی مافیا ماشین وایسی یا علی و گرنه برای اینکه نظر جمع کنی این ننه قمر بازی در نیار ظلم یعنی با پول یک ماشین مدل 2009 کره ای ژاپنی اروپایی...در ایران.... آدم کش سوار بشوی !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!این پولها که خودرو سازان از این ملت میگرند حرام تر از آن است که حتی راجبش بحثی هم شود.....
تنها يك چاره هست: هيچ كس حداقل بمدت 2 تا 3 ماه اتومبيل نخره.. چه داخلي چه خارجي. اين كه ديگه نون و آب نيست آدم بميره! يه جو غيرت و همت ملي مي خواد. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۳۵ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
اونوقت خودروساز باز هم بدليل كاهش فروش و افزايش هزينه هاي سربار مجدداً قيمتها رو افزايش ميده ! هادی از تبریز
| | ۱۵:۵۹ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
حرفت کاملا درست اما باید یک رسانه در اختیار و همراه مردم باشه تا به مردم اطلاع رسانی بشه که به خاطر افزایش قیمت مردم 2 3 ماه خودرو نخرند مثل سوئد یا کشورهای مرفه اروپایی ناشناس
| | ۱۶:۲۲ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
اگه همین سایتا با هم هماهنگ بشن و مردم رو یک صداکنن که کسی نخره ، اونوقته که خودرو ساز پول پرست با خفت قیمتهارو به قبل برمیگردونه واین شیرینی به کام مردم میشه sadegh
| | ۱۶:۲۶ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
آفرین من می خواستم بخرم ولی تا 3 ماه نمی خرم .واقعا ما مردم خودمون می تونیم بازار رو تنظیم کنیم فقط بیاین یه کم متحد باشیم.
ناشناس
| | ۱۶:۴۸ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
دراین مملکت با این رویه دیگه کسی حلال و حرام نمی فهمه .هرکی هرکی که میگن همینه .فرغون شده دوازده میلیو ن وباهمین دوازده میلیون پول ما سواری تویوتا اخرین مدلش را می توان خرید. ناشناس
| | ۱۶:۵۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
اگه امروز نخری 3 ماه دیگه باید 2 برار بخری ناشناس
| | ۱۶:۵۶ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
در تمام زمینه ها که گرانفروشی میشه باید این کارو انجام داد،کاش یه سایتی ،چیزی مردم رو متحد میکرد،تا حق این دزدها رو کف دستشون بزاریم ناشناس
| | ۱۷:۱۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
اگرهم بخواهیم نمیتوانیم بخریم فوقش اگر بتونیم غذایی تهیه کنیم و زنده بمانیم هنر کرده ایم. ريحانه
| | ۱۷:۱۶ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
در راستاي حمايت از دوستان ما همون لگنمون رو هم فروختيم جاش يخچال خريديم كه ايشالله بريم سر زندگيمون! ناشناس
| | ۱۸:۰۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
100 درصد موافقم،، هر سایتی و هر جا که رفتیم اینو بگیم و اطلاع رسانی کنیم... علی
| | ۱۸:۳۸ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
تو رو خدا اونایی که می تونن یه کمپین راه بندازن برای تحریم خودرو. سازمان حمایت و ایناهمش حرفه . چقد بدبختیم ما بخدا. شمابگوييدقيمت چه چيزافزايش نيافت؟ پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۳۷ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
انسان محمد ج
| | ۱۶:۰۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
پیامک تلفن همراه، که همچنان 10 تومن است (حال کردی؟ یه مثال تونستم بیارم! خودم هم کف کردم) ناشناس
| | ۱۹:۲۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
قرار شده برای هر لیتر هوای تهران هم بدلیل وجود فلزات گرانبها در آن پول بدهیم البته به قیمت دلار اتاق مبادلات اریا
| | ۱۹:۴۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
حقوق کارگر و کارمند بینوا. که با قطع اضافه کار و کلیه پاداشها از سال قبل پائینتر آمده . هیچکس نیست نظارت کنه هیچ کس هر کی هر چقدر دوست داره قیمته شو میبره بالا هیچکی صداشم در نمیاد ولی حقوقها همینطوری کم مونده .......خدایا خودت یه کاری بکن ...هر چند از ماست که بر ماست پاسخ ها
مهدی
| | ۱۷:۲۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
خسته نباشی قیمت ادم هم افزایش یافت خبر نداری! تابناك ديگه چى بگيم !!!??? پدر مردم زير بار گرانى درآمده ,هـر چى هـم با زبان خوش به حكومت ميگيم كمرمون زير بار گرانى شكسته و گرسنه ايم فريادرسى نيست !!! حالا ما ازت سوأل كنيم مردم كه با حرف و مثل آدم از حكومت خواهـش كردند فكرى كنند و تا بحال نكردند ألان مردم چه كار بايد كنند ??!!!!!!!!!!!! پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۳۹ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
البته شما راست میگوئید گرانی هست و به مردم فشار زیادی آمده. اما سوال من این است که در روزهای تعطیل اینهمه جمعیتی که به شمال میآیند این همه پول بنزین و چیزهای دیگر رو از کجا میآورند که مارا در ترافیک خود سرگردان میکنند ناشناس
| | ۱۷:۳۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
اونايی که تا حالا می رفتن اروپا حالا بايد برن شمال، اونايی که ميرفتن شمال الان شاه عبدالعزيم هم نمی تونن برن. ناشناس
| | ۱۸:۱۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
دوست عزیز مردم چون مردم میرن شمال باید همه چی 100 برابر شه !!! چه ربطی داره !!!مردم باید بمیرن! بعد هم این همه آدم که میفرمایید چند درصد 70 میلیون هستند ، اگه همه بمیرند یه پولدار باشه که زندگی کنه باید بگیم هان یه نفر هست اوضاع خوبه!!!
برادر من نامزد من یخچال دید 2100 خواستیم بخریم رفتیم 3800 همون و خریدیم بعد 3 ماه ، همین الان هم دیگه نمیفروشند چیزی رو میگن قیمت جدید بیاد دلار ثابت شه اگر همین 3500 باشه رو 30% افزایش حساب کنید ، یخچال هم میخواید نخریم !!! میخریم حتما پولداریم!!!
ناشناس
| | ۱۹:۴۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
عزیزم اون جمعیتی که به شمال میرن نفسشون جای گرم درمیاد.بهتره اون جمعیتی رو ببینی که تنها چیز موجود تو یخچال خونه شون یه بطری اب سرده مگان25 ميليوني را 45 ميليون قيمت گذاري كرده اند چگونه و با چه حسابي مي گوييد 20 در صد افزايش داشته است .... پاسخ ها
محمد
| | ۱۷:۳۱ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
قیمت مگان 25 میلیونی رو شما از کجا آوردی؟؟؟؟ ناشناس
| | ۱۸:۲۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
این هیچی اما رانای 15 ملیونی رو که 21.5 می خواهند بدن یعنی بیش از 40 درصد گرانتر!!!! احتمالا اون 2 درصد وابستگی تولید خودرو به خارج از کشور موتور و سیستم تعلیق بوده که منجر به افزایش 20 درصدی قیمت شده. واقعاً با چه منطقی؟!اولاً که موعد تحویل خودرو ثبت نامی کمتر از سه ماه نیست و ثانیاً کسی که خودرو ثبت نام می کند قاعدتاً هزینه لازم برای پرداخت یکجای مبلغ خودرو را نداشته و بر اساس یک سری برنامه ریزی ها، برای پرداخت آن طی چند ماه خود را آماده کرده است. حالا وقتی یک مرتبه قیمت بیش از 2 میلیون تومان افزایش پیدا کند، تکلیف چیست؟
مگر قشر کارمند و متوسط این مملکت در ماه چقدر درآمد دارد که حاصل هنر یکشبه آقایان در افزایش دو میلیونی قیمت را جبران کند؟ از کدام هزینه و مخارجش بزند تا بتواند از پس این افزایش قیمت برآید؟
در ضمن در قرارداد شرکت هم قید شده که انصراف در صورت تخصیص خودرو امکان پذیر نخواهد بود. حالا کسی که به عنوان مثال تیبا را با قیمت 12 میلیون و 850 هزار تومان ثبت نام کرده و اواخر مهر موعد تحویلش است، چطور ظرف مدت 1 هفته بیش از 2 ونیم میلیون تومان جور کند؟!
اقلاً قیمت را که افزایش می دهند ما به التفاوت را روی تسهیلات شرکت اضافه کنند، نه علی الحساب پرداختی زمان تحویل!
دیوانه شدیم به خدا !
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۲۹ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
حمیذ جان حواله ات را بفروش به مایه دار ها داداش ناشناس
| | ۱۵:۴۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
چرا نظر ما رو خیلی هاش رو اصلا نمی خونید ولی نظر بعضی ها رو تکراری پخش میکنید؟ کاش نظری که حتی یه هفته بعد به خبری داده میشد خوانده میشد ناشناس
| | ۱۸:۲۵ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
البته فروختن حواله به شمای مایه دار یعنی برای همیشه بدون ماشین ماندن!!!! خلایق هر چه لایق واقعاً با چه منطقی؟!اولاً که موعد تحویل خودرو ثبت نامی کمتر از سه ماه نیست و ثانیاً کسی که خودرو ثبت نام می کند قاعدتاً هزینه لازم برای پرداخت یکجای مبلغ خودرو را نداشته و بر اساس یک سری برنامه ریزی ها، برای پرداخت آن طی چند ماه خود را آماده کرده است. حالا وقتی یک مرتبه قیمت بیش از 2 میلیون تومان افزایش پیدا کند، تکلیف چیست؟
مگر قشر کارمند و متوسط این مملکت در ماه چقدر درآمد دارد که حاصل هنر یکشبه آقایان در افزایش دو میلیونی قیمت را جبران کند؟ از کدام هزینه و مخارجش بزند تا بتواند از پس این افزایش قیمت برآید؟
در ضمن در قرارداد شرکت هم قید شده که انصراف در صورت تخصیص خودرو امکان پذیر نخواهد بود. حالا کسی که به عنوان مثال تیبا را با قیمت 12 میلیون و 850 هزار تومان ثبت نام کرده و اواخر مهر موعد تحویلش است، چطور ظرف مدت 1 هفته بیش از 2 ونیم میلیون تومان جور کند؟!
اقلاً قیمت را که افزایش می دهند ما به التفاوت را روی تسهیلات شرکت اضافه کنند، نه علی الحساب پرداختی زمان تحویل!
دیوانه شدیم به خدا !
در سازمان عريض وطويل حمايت از مصرف کننده را با اين همه بی عرضگی گل بگيريد تا مردم با پرداخت ماليات حقوق اينا را ندن وخيالشان راحت که همچين اورگانی وجود ندارد . والسلام پاسخ ها
محمد
| | ۱۷:۳۵ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
هروقت از تولید کننده حمایت کردن همه چیز خود به خود درست میشهتو کدوم کشور دنیا سازمان حمایت از مصرف کننده هست مگه؟؟؟؟
کل دنیا فقط از تولید کننده حمایت می کنن
میدونی چرا؟؟؟
چون حمایت از تولید باعث سرمایه گذاری در تولید میشه که نتایجش اینه که بازارای کاذب ایجاد نمیشه
بازار رقابتی میشه و به دنبال اون رقابت بر سر کاهش قیمت و افزایش کیفیت بالا میگیره
این جوری اتوماتیک وار از مصرف کننده حمایت میشه
ولی هر وقت مسئولان اینو فهمیدن 5 سال بعدش اقتصاد یه نفسی میکشه
دولت دیگه ول کرده .... هیچ بفکر نیست مجلسم که ماشاالله ..... مردم دارن زیر فشار گرانی دست و پا میزنن کجایی سردار سازندگی... پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۳۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
رییس جمهور بعدی حداقل باید 4 سال خرابکاری های این دوره رو ... ناشناس
| | ۱۵:۳۸ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
يعني هنوز هم كساني هستند كه به سردار سازندگي اعتماد داسته باشند!!!!!!!! ناشناس
| | ۱۵:۴۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
کجایی سردار اصلاحات چون سازندگی تورم بالایی رو تو دولتش داشت ناشناس
| | ۱۵:۴۲ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
سردار سازندگی؟؟یا سردار اصلاحات؟؟!!
ناشناس
| | ۱۶:۵۲ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
4سال بگو 40 سالصنعت -کشاورزی - تولید نابود شده و در عوض دلالی و .... رونق پبدا کرده
مهدی
| | ۱۷:۲۳ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
هر که گریزد ز خراجات شام بارکش غول بیابان شود آقا ما نفهمیدیم این سازمان حمایت از مصرف کنندگان کارش چیه دقیقا؟من اغلب دیدم یه اتفاقی مثل افزایش قیمت در مورد هر جنسی میفته این سازمان تنها کاری که میکنه اینه که اون افزایش قیمت رو رسما تایید میکنه
بابا خب بودجه ی این سازمان رو قطع کنید بدید به خودرو سازها و گرون فروش ها لااقل از یک طرف فشار بکشیم نه از دو طرف
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۲۹ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
آخه این سازمان بیشتر با شرکتها سرو کار داره تا مردم. ناشناس
| | ۱۷:۰۶ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
شما مثل اینکه تا بحال گذرتون به این موارد نیوفتاده (سازمان حمایت از مصرف کنندگان و ... و ادارت کلا) و امیدوارم که نیوفته... یه عده به عینه دیدم نشسته داره بازی میکنه با کامپیوترشون و سر ساعت هم پامشین میرن و بعد میگن حقوق ها ال و بل و پول مفت میگیرن و بفکر منو شما نیستن که... من بد بختی که کارم فصلی شده و باید به هر دری بزنم کجا و اون هایی که نشستن و پول مفت میگیرن و کاری نمی کنن کجا...درج نکن خودت خوندی هم خوندی... فکر کنم آی پی منو بسته باشی که دیگه نظرامو نمیذاری...
ناشناس
| | ۱۸:۱۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
حسن جان از سازمانی که از تولید کننده درامد داره چه انتظاری داری غیر از این افسوس فقط خدای بزرگ در این آشفته بازار وانفسا که همه دنبال مناقشات سیاسی خود هستند به داد این ملت مظلوم نجیب برسد . پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۰۸ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
داستان طرف كه هر شب دعا ميكرد تو قرعه كشي بانك خودرو برنده بشه رو شنيدي؟؟؟ بعد از 6 ماه يكي مياد بخوابش ميگه خدا گفت تو حد اقل يك حساب تو بانك بازكن؟!!!!!!!!!بقول يكي از خوانندگان خودرو كه نون شب نيست 6 ماه نخريد و توصف نرويد درست ميشه
ناشناس
| | ۱۷:۰۷ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
نجیبی میخوام چیکار دلت خوشه ها...این اسمش نجابت نیست... چیز دیگس عزیز جان...
جالب اینجاست تو ارومیه همه نمایندگی های پارس خودرو تندر 90 دو گانه دارند یکیشون 28000000 میلیون میگه و بقیه میگن فعلا نمیفروشیم همشون کارتکس هستند و بیمه به روز وقتی میخریم صادر میشه همشون 20000000 دادند نهایتا به سود 3و4 میلیونی راضی نیستند چرا؟ ازماست كه برماست.اونقدر مردم رو احمق فرض ميكنند.چراكه نه وقتي بازم ميريم نمايندگي و التماس ميكنيم ماشين ميخواهيم چراكه نه حقمونه پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۴۱ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
خوب وقتي مردم نمي تونن ماشين خارجي بگيرن اسب و قاطر بگيرن؟ ناشناس
| | ۱۹:۲۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
یعنی من اگه با خر برم بیرون دستگیرم نمیکنن به جرم تشویش اذهان عمومی متاسفانه علیرغم ادعایی که در باره تولید ملی خودرو در کشور از سوی خودروسازان مطرح میشود، در یک چنین مواقعی به وضوح میتوان دید که این ادعایی گزاف بیش نیست. صنعت خودروسازی در کشور بدون شک هنوز مبتنی بر مونتاژ است. هرچند فشارهای اخیر نیز عاملی برای افزایش بوده است و قطعه سازان و خودروسازان تاحدی حق به جانبند، اما واقعیت آن است که این امر به هیچ وجه با ادعای ملی سازی خودرو جور در نمی آید. خودروسازان با استفاده از ابزارهای حمایتی همچون تعرفه بالای واردات از حاشیه مطمئنی برای هرگونه تصمیم گیری برای افزایش بهای خودرو برخوردارند و در جایی که فضای رقابتی جای خود را به زد و بند برای تعیین نرخ افزایش قیمت داده است، هیچ امیدی به حفظ حقوق مصرف کننده وجود ندارد. در خصوص کیفیت محصولات داخلی که جای هیچ بحثی نیست و امنیت جانی و امکانات اولیه هم در این خودرو ها به ندرت قابل رویت است. جالب آن است که برای ابتدایی ترین امکانات باید هزینه های گزاف پرداخت و خوشحال بود که خودرو مثلا ایربگ و ترمز ای بی اس دارد.متاسفانه قشر متوسط جامعه اکنون چاره ای جز رجوع برای خرید این خودروها ندارد. چون هیچ رقیبی در بازار خودروی کشور وجود ندارد. اکنون باید برای خودرویی هزینه 13 میلیونی پرداخت کرد که با همین هزینه میشد خودروهای روز دنیا را با امکانات کاملتر و امنیت بیشتر، مصرف پایین تر و استاندارد واقعی خرید. چه کسی مسئول این همه اجحافی است که در حق مصرف کننده ایرانی میشود؟
آقا این سازمان حمایت از مصرف کنندگان باید اسمشو عوض کنه بزاره ضد مصرف کننده.مدیرعامل های خودرو سازی رو هم دستگیرکنن دیگه،اینا هم تو بازار خودرو اختلال ایجاد می کنن وقتی خودرو به بازار نمی دن.اینا هم یجور دلالن دیگه.
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۷:۵۵ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
مفهوم احتکار پس چی هست؟ همینه دیگه که جنس و ارز رو به نیت گران شدن انبار کنن. همه اینها نون حرام هست. کجاست اون اسلامی که بچه های این مملکت واسش خون و جونشون رو فدا کردند چرا دروغ میگید ؟ قیمت خودرو اومده پایین . 30 درصد نسبت به هفته آینده ارزونتر شده ...!!! پاسخ ها
ایمان
| | ۱۵:۳۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
100 درصد نسبت به ماه آینده ارزون شده ;-) منه جوون فقط یه چیزو میدونم اونم اینه که هر روز از آرزوی ماشین دارشدن و خونه دار شدن دورتر میشم. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۷:۰۸ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
من جوون هم بیشتر از شما از زندگی و شادی دور شدم... ماشین و خونه پیش کشم... بتونم توی روی پدر و مادر نگاه کنم باید کلام رو بندازم بالا...من از شادی و دل خوش و اعصاب دور شدم...
با این افزایش ، دولت عملا ثابت کرد که افزایش قیمتهای اخیر حبابی بیش نیست؟!!!!!!!!!!!! دوستان همیشه این جمله باید یادمون باشه که :اینجا ایرانه ... !
پس همه این امور بی حساب و کتاب طبیعیه .
خودروها کمی کیفیت داشتند ادم دلش نمیسوختپرایدی که من دارم قطعه توش پیدا نمیشه عوض نکرده باشم
من در ارديبهشت ماه براي خودردوي ال 90 در ايران خودرو ثبت نام كردم و مبغ7 ميليون واريز كردم در مردادماه مبلغ 6 ميليون واريز كردم. قرار است آبانماه خودرو خود را تحويل بگيرم. خودرو تندر 90 مدل E2 LP كد كلاس 56050 مي باشد.سوال اول: به كساني كه پيش از اين با ايران خودرو قرارداد داشته اند، افزايش قيمت شامل آنها مي شود؟
سوال دوم: در صورت افزايش قيمت مگر در اين مدت چقدر سود مشاركت به ما تعلق گرفته كه شامل اين همه افزايش قيمت در مدت شش ماه شود؟
سوال سوم: ايران خودرو موظف است عين كلاس خودرو اعلامي در قراراداد را به مشتريان تحويل دهد؟
پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۶:۳۷ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
اگه قبل از 91/07/12 دعوت نامه برات فرستاده باشن با قیمت قبلی محاسبه می شه ولی مال شما رو با قیمت جدید 21040000 تومان محاسبه می کنن ناشناس
| | ۱۷:۱۵ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
حقته . امثال شما میخرن تا اینا دم در آوردن تا حالا چیزی درباره مافیای اقتصادی شنیدید؟؟؟؟؟؟؟ شما سیزده میلیون پراید و بدین به هیوندای ماشینی با پنج سال گارانتی به شما میده - اونوقت ما قشر ضعیف جامعه باید پول رو که میدیم هیچی جونمون رو هم رو پولمون بدیم یه مهندس یا استاد دانشگاه باید سالها کار کنه که یه ماشین وطنی بخره اونم با چه امکاناتی !!!! حالا تو کشورهای دیگه یه کارگر ساده تنها با حقوق 1 ماه خود یا ماشین استاندارد سوار میشه. به خدا این همه ظلم گناه داره پاسخ ها
علي
| | ۱۹:۲۲ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
آقا جان من يك دوست فرانسوي داشتم اومد ايران پژو 206 مارو ديد گفت اونجا پيك ها و پيتزايي ها اين ماشينو سوار ميشن!!!!!تابناك جان يك وقت چاپ نكنيا كم مياد ازت!!!! ناشناس
| | ۱۹:۵۶ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
تازه اونم قسطی مگر نظر مردم مهمه که نظر بدهند اینهاحرف مردم کشور مارا نمی شنوند خداوکیلی پایین تر خودرو توی ایران پرایده 550دلار خریداری می شه نهایتا 2میلیون یا 3میلیون باشرکت می یوفته چرا تفاوت قیمت 9میلیون تومان بایدباشه یا mvm110 11الی 14میلیون وسایر خودروها مثلاٌ پیکان وانت که تولید آن قطع شده اما 10میلیون فروخته می شه آیا قوه قضاییه ما خوابه حداقل اینها که می تونند با رانت خواران خودروساز برخورد کنند به سزای عمل ننگین شان برسانند وضع بسیار بدی توی مملکت هست که فقط خدا مگر نجاتمان دهد وگرنه مسئولی توی مملکت نیست فقط زمان انتخابات مردم می شناسند ولاغیر شما هم شنیدید قیمت خودرو افزایش یافت ؟ جدی میگی؟ اوه! اوه! اوه!
شانس ماست به خدا!بعد از چند سال و اندی ماشین ثبت نام کردیم! سایپا 111 ... حالا رفت بالا
پس دولت حامی قشر ضعیف جامعه کجاست؟!!!
مجبورم پس بدهمش ... اینقدر پول ندارم اضافه تر بدم...
خدایا خودت کمک کن زیر بار این همه گرانی کمرمون نشکنه!
امین
کاش مسیولان فرهنگ استعفا داشتند در موقع ناتوانی ...
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۷:۲۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
کمرت شکسته عزیزم ، ببین چیه که داره میشکنه ، خوب بگرد ناشناس
| | ۱۸:۱۱ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
برادر حالت خوبه تو؟؟؟ استعفاااااااا؟؟؟؟؟؟؟ میدونی چقدر خوبه حق مردم را خوردن و خوابیدن؟؟؟؟؟ آسون که به دست نیاوردن!!!!!! مشکل اصلی این است که ما این تابوتهای متحرک را میخریم و سوار میشیم. همین حالا اگر یکی از کارخانه های سایپا یا ایران خودرو اعلام کنند که یکی از محصولاتشان را فقط 500 هزار تومان تخفیف میدهند از درب کارخانه تا میدان آزادی ملت صف میکشن که ثبت نام کنند. واقعا مایه شرمساری برای این صنعت میباشد.!!! با پول یک ماشین مدل 2009 کره ای ژاپنی اروپایی...در ایران.... آدم کش سوار بشویسازمان حمایت از مصرف کنندگان باید اسمشو عوض کنه بزاره ضد مصرف کننده.
رییس جمهور اگه نمیتونه اوضاع اقتصادیرو درست کنه باید استعفا بده .... دیگه از این بدتر نمیشه .... اگر استعفا نمیده مجلس باید کل این دولت رو استیضاح کنه ... البته اگه مجلس بفکر باشه و مهم باشه واسش. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۴۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
همچین میگی مجلسسسسسسسسسس که آدم یاده یه جایی میفته که توانایی انجام کاریو داره.بگو بدونیم این مجلس ایران همونی نیس که سال 91 تو تاریخ ثبت شده که هنگام استیضاح وزیر یهو یاده شعر همه چیز آرومه افتادن و ... بیخیال اینا که درد منو شمارو ندارن کی گوشه خیابون شرمنده زن و بچه شدن هان؟؟؟؟؟؟؟؟ افزایش حقوق 20 درصدی که هیچ، 10 درصدی هم زیاد نکردند، امسال فقط 4 هزار تومان حقوقم رو زیاد کردند!!! پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۹:۵۲ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
درسته.هر چی به این خبرگزاری ها می گیم یه پیگیری کنن هیچ کی نمیشنوه. شانس ماست به خدا!بعد از چند سال و اندی ماشین ثبت نام کردیم! سایپا 111 ... حالا رفت بالا
پس دولت حامی قشر ضعیف جامعه کجاست؟!!!
مجبورم پس بدهمش ... اینقدر پول ندارم اضافه تر بدم...
خدایا خودت کمک کن زیر بار این همه گرانی کمرمون نشکنه!
امین
کاش مسیولان فرهنگ استعفا داشتند در موقع ناتوانی ...
پس چه جوریه که خودروهای ما توی کشورهای دیگه نصف قیمت هم کمتره؟ این افزایش قیمت فرمول گرانی توسط دولت را تایید می کند!چون این دو خودرو سازبزرگ خصوصی نیستند. تنها راهکار استعفای دسته جمعی دولت برای کنترل گرانی و وضع معیشت مردم. با اين افزايش قيمتهاي تمام شده كالا ها و مخارج قطعاً تممي توليد كننده ها قيمت را افزايش خواهند داد و اين تنها به خودروسازان محدود نخواهد شد . ولي اگر دغدغه بيكاري كاركنان خودروسازان داخلي نباشد با همين قيمت مي توانيم خودروهايي از خارج وارد كنيم كه حداقل تلفات جادهاي كمتر بشه و بسياري از خودروهاي توليد داخل اصلاً توان رقابت با آنها را نه از نظر قيمت و نه از نظر كيفيت نخواهند داشت. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۸:۳۵ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
الان با 20 ملیون میشه 206 فرانسوی خرید با همین هاز آزاد تابناک ! شما هم دلت خوش ها !اولا از ابتدا قیمت ها واقعی نبود
حالا هم که ...
بخدا اگر واردات را آزاد می گذاشتند هیچکس این لگن ها را نمی خرید.
آقا ما آنقدر به مردم دروغ می گوییم که بیا و ببینهمیشه میگوییم که مدارس دولتی نباید شهریه بگیرند وی همه شان شهریه میگیرند
چند ماه است اصرار داشتیم قیمت خودرو افزایش نمی یادب ولی آخرش افزایش یافت
و ...
خودروهایی که با 60درصد زیر قیمت ایران توی عراق بلاروس ونزوئلا و ... داره فروش میره با 20 درصد افزایش نرخ واسه خودمون داره عرضه میشه آخه چرا؟ اونا خونشون پاک تر از ماست؟ پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۷:۱۷ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
اونا انسان هستند مشکل اینه که مسئولین ما قبول ندارند که ایرانی انسانه همه باهم دروغ میگن پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۸:۳۵ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
افزایش 10 درصد کجا بود. بگویید 20 تا 40 درصد!! افزایش قیمت خودرو 20 % یعنی نرخ تورم بالای 40 درصد ... اگر اشتباه میگم مردم به نظرم منفی بدن چرا شما فقط به خودرو گير داده ايد دو هفته گذشته سيمان 30 درصد گران شد بعد از دوهفته سازمان حمايت تكذيب كرد و گفت غير قانوني است بعد هم رسما" اعلام شد .كي به كيه ؟ هنوز وزير مربوطه خبر دار نيست و تكذيب مي كند اگر براي شما امكان دارد اين سوال را از سازمان حمايت و آقاييييييييييييييي وزييييييييير بپرسيدشايد به شما جواب دادند . مردم كه كشك . یک ماشین داخلی خیلی قیمت ساختش پایین در میاد که برای مثال من پراید رو مثال میزنم که برای ساخت آن کمتر از 4 میلیون هزینه میشه,اونوقت یک mazda3 توی خارج از کشور همان 14 میلیون در میاد.به خدا هر کشته ای توی جاده ها مسئولش دولته و باید جوابگو باشه.وقتی ماشین داخلی هیچ امنیتی نداره چرا گمرکی رو آزاد نمیکنن؟ حقیقت تلخ است اما اگر شنوا باشید شاید امیدی باشد.عاقبت خواهید دید که صنعت خودرو سازی ایران بعد از چند دهه به اصطلاح سابقه، عاقبت به مونتاژ کننده شرکت های خودرو ساز درجه 2و3، تبدیل خواهد شد.
متاسفانه با از دست دادن سالهای طلایی گذشته و به خواب زدن خود و فرصت سوزی (عمدی - سهوی؟؟) ما الان در این صنعت ناتوانیم.
نخوت و فسردگی و شکم بارگی در این صنعت جای خلاقیت و سخت کوشی و کم توقعی را گرفته و دیگر برای هر کاری دیر است.
یک نگاه به این مریض بیاندازید. ادعا می کند که "تولید ملی" میکند. چه دروغ بزرگی. بهترین محصولاتش مونتاژ پسمانده های سالها قبل کشورهای خودرو ساز است.
اگر حرف من غلط است بگویید به جز به این مردم (...) خودمان، آن هم به زور (تعرفه های گمرکی و مالیات های کمر شکن برای محصولات خارجی) چند درصد محصولاتتان را صادر کردید و سود حاصله چند درصد سود سالیانه تان بوده.
و اینجاست که استادان آمار سازی آمده اند و به جای درصد، بحث میلیارد ریالی میکنند و این مریض از دست رفته را چابک ترین جلوه می دهند و عوام الناس را می فریبند.
و دهان ما هم بسته است و دردمان را به هیچ کس نمی توان گفت که اگر کسی شنوا بود و به فکر بود شاید امیدی بود.
بیخیال تابناک ! خودتم میدونی حتی یک خودروساز هم نمیاد این خبر و نظرات رو بخونه و خوب میدونی که وضع همیشه به همین صورت هست .حالا چرا وضع همیشه اینه ؟ به خاطر تعارف ! واقعیت این هست که اگر قرار باشد واردات آزاد شود و یا خودرو با قیمت واقعی بفروش برسد , 100 ها هزار نفر بیکار میشوند ! حالا کی جرات داره بیاد این تعارف رو بزاره کنار ؟
سلام خب از قبل هم قابل پیش بینی بود چون وقتی در بازار آزاد چیزی افزایش پیدا میکنه حتما در آینده به صورت رسمی مورد پذیرش قرار میگیره. اما مسئله اینجاست که چطور مسئولین هنوز جمله معروف خودشون را تکرار میکنند و میگن تحریمها اثری نداشته؟؟؟ آیا مسولین حقیقت را با این ملت در میان میگذارند؟ آیا به این فکر کردن که با این افزایش سر سام آور هزینه زندگی و تورم بالای 40 درصدی چطور میتوانند جواب گوی آینده نامعلوم مردم این کشور باشند؟ سوال اساسی، ما با انرژی هسته ای به چه جایگاهی خواهیم رسید که در حال حاضر تا مدت نامعلومی باید چنین هزینه گزافی پرداخت کنیم؟ آیا با ادامه این روند ما میتوانیم به آینده امید داشته باشیم؟ در کل در زمان آقای خاتمی ما به صورت داوطلبانه دست به تعلیق زدیم و اثرات مثبت آنرا در آن شرایط که نفت بشکه ای 8 دلار بود را شاهد بودیم آیا در حال حاضر نمیتوانیم از این وضعیت اقتصادی که در دنیا حاکم شده به نفع خودمان استفاده بهتری کنیم؟؟؟؟
افزایش داشته باشه یا نداشته باشه من جوون که تازه باید زندگی جدیدمو تشکیل بدم در حسرتش میمونم چون این قدر موارد مختلف برای شروع زندگی و کرایه خونه و چندین بند و بساط دیگه هست که اگه گرون هم نمی شد نمی تونستم بگیرم حالا دیگه باید از رویاهام هم پاکش کنم. حتی این قدر وضعم خوب نیست که یه پیکان 2 تومنی رو بخرم که اگه اونم بخرم کلا باید تو تعمیرگاه باشم و حریف بنزینش نمی شم.با این افزایش لوازم یدکی ماشین با دوستان حساب کردیم اگه ماشین داشته باشی روزی برات 7 تا 8 هزار تومن آب میخوره تازه ما پارسال حساب کرده بودیم با استهلاک و بنزین و بیمه که الان حتما باید بیشتر باشه ! افتادن از قیمت ماشین سال به سال و اگه به جایی بخوره و ماشین رنگ برداره یا خش دیگه باز از قیمت افت میکنه که یه کم صرفه دار بودنش زیر سواله ولی بدون ماشین هم خداییش خیلی سخته ! وقتی رقابت در صنعت خودرو نباشه،همینه دیگه.از طرفی کشور ما از نظر مصرف خودرو به حد فوق اشباع رسیده و امیدواریم با این وضعیت اوضاع کمی متعادلتر بشه. به قول یکی از دوستان بعضی مردم آنقدر تنبل شدند که تا سر کوچه هم بدون ماشین نمیرند. بيخود چرا نظر ميديد؟كي اينا رو ميبينه؟؟كي به داد اين مردم ميرسه؟؟آرزوي سوار شدن ماشين خوب رو مردم بايد به گور ببرند(غير از آقازاده ها)... گرانی خودرو ثابت کرد که مدیران خودروساز ما دروغ می گفتن که صنعت خودرو ملی شده است. با سلام و عرض ادب آقاي رييس جمهور خواهشمند است از اين كار جلوگيري كنيد چون افزايش قيمت خودرو افزايش هاي ديگري را در پي دارد (اميد داشتيم بتونيم يه ماشين سمند ثبت نام كنيم ديگه نميتونيم )
هرروز پولدار ها پولدارتر و فقيرا فقير تر مي شن
قیمت ها واقعی شده ارزش پول ما خیلی کمه جالبه که با اینهمه نفت و نیروی انسانی فعال واحد پول ما سالهاست کمتر از کشور های زیر پونزه به نظر شما چرا؟ اينا ميخان پرايدا برسونن به 20 ميليون من مدل89خربدم به قيمت 870000تا چند سال پيش صفرش 7تومان بود.
هیچ کاری نمیشه کرد قبول کنیم که فشار تحریم تنها بر روی قشر متوسط و ضعیفه ... مسئولا هم چون 9 ماه بیشتر نمونده به پایان مدیریتشون دارن دلار میخرن ... قبلا میشد با چند سال کار کردن حداقل یک پراید خرید ولی حالا همین پراید فکستنی شده 13 میلیون تومانپرایدی که سال گذشته 8 میلیون 500 بود
تا کی می خواد این وضعیت ادامه داشته باشه ؟!!؟
وقتی قیمت بستنی از 50 تومان به 300 تومان رسیده انتظار دارید افزایش قیمت پراید 6 میلیونی به 12 میلیون زیاد است؟!!! احتکارکه شاخ ودم نداره اینم دزدی وحرامخوری وسوءاستفاده ازشرایط وتحمیل فشاربه مردمه کاری نکنید کاسه صبر مردم لب ریز بشه :-|اگر لبریز بشه دیگه نمیتونین جمش کنینا .
از ما گفتن بود ...
پراید کارخونه 12/500 میلیون .... بازار آزاد 14 میلیون ..... در حالی که 2 میلیونم ارزش نداره ... چی داره به سرمون میاد؟ خدااااااا شاید کیفیت خودروها به طور تصادفی همزمان با افزایش نرخ دلار افزایش یافته است، یا اینکه دستمزد ها افزایش یافته و ما نمی دونیم، شاید هم نرخ مالیات بر ارزش افزوده برای جبران خسارت کارخانجات ضعیفی! مثل ایران خودرو و سایپا که تا کنون هیچ نوع حمایتی از آنها صورت نگرفته! بالا رفته تا از محل درآمد خریداران بیچاره ای که با 5 میلیون تومان وام با هزار زحمت ماشین میخرند بخشی از خسارت وارده به سود سرسام آورشان جبران شود. تازه متوسطش 20% است مثلا همين رانا 43% افزايش داشته. قرار بود با قيمت 15 ميليون تحويل بدن حالا شده 21.5. درد اصلی اینه که کارمند های ایران که زیر 1 میلون حقوق میگیرن یک شبه رفتن زیر خط فقر..... با دلار 3800 تومانی...بدش هم تو رو خدا از ماشین و این حرفا دیگه نگین که حالم به هم می خوره که تو عراق و افغانستان مردم با 20 میلیون ماشین با 12تا ایربگ سوار می شن و مااااااااااااااا
خدایا به فریاد برس
سلام همسرم دو ماه پیش یک ال 90پیش خرید کرد ولی حالا نمی تونه مابه التفاوت افزوده شده را پرداخت کنه این یک ظلم بزرگ ویک دزدی آشکاره ما راضی نیستیم هرکس سکوت کنه در این ظلم شریکه با این افزایش قیمت هرچی کار میکنیم و پول جمع میکنیم دوباره باز بر می گردیم سر جای اول...ارزش ریال تا کی باید اینقدر افت کنه ؟ با این افزایش قیمت هرچی کار میکنیم و پول جمع میکنیم دوباره باز بر می گردیم سر جای اول...ارزش ریال تا کی باید اینقدر افت کنه ؟ با هزار بدبختی یه وام جور کردیم که یه پراید خسته بخریم حالا باید 2میلیون دیگه هم روش بذاریم، چرا هیچکس به داد مردم نمیرسه والا ما که دیگه کم آوردیم، حالا مسئولین بگن تحریم رو ما اثر نذاشته البته راست میگن رو اونا تاثیر نذاشته ولی کمر ما مردم بدبختو شکسته. خواهش میکنم نخرید. اين افزايش قيمت ها معنيش اينه كه قيمت دلار در بازار آزاد واقعي هست . وقتي ارزش پول پايين مياد ، تا يه مدتي مردم با تحمل گرانيها به دولت كمك ميكنند(البته ناخواسته) و بعد كم كم همه جريانات اقتصادي با قيمتهاي جديد متعادل ميشن و مردم آماده ميشن براي بي ارزش شدن مجدد ريال.اين وسط فشار بر روي قشر حقوق بگير خيلي بيشتر خواهد بود و بايد حدود يكسال به دولت كمك كنند.
یکی از دوستان گفت ماست؟راستی وضعیت ماست چی شد؟؟؟ داشتن یک اتومبیل مناسب ایمن و کم مصرف حق مسلم ما است! پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۹:۲۲ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
داشتن مدلهاي بومي و سنتي كه كارايي خود را ظرف 10000 سال پس داده حق شماستاين اتومبيلها براي غربيهاست
ایراد نداره. همه چی گرون شده قبول. باید قیمت خودرو و اجناس بالا بره.ولی به همین نسبت حقوق کارمند و کارگر رو هم زیاد کنن. اونوقت کی شکایت می کنه؟
چرا این همه ظلم به مات کی جوابگوست همش دشمنی با دنیا حقمونه احتراما" اينجانب بهمراه برادر خود با زحمت بسيار مبلغ 9 ميليون تومان جور كرديم تا يك دستگاه تندر90 در مردادماه سال جاري ثبت نام كرديم و موعد تحويل آنرا آبان ماه 91 اعلام نمودند قيمت آن موقع تندر90 صفركيلومتر در نمايندگي پارس خودرو 17540000 تومان و در بازار آزاد حدود 18ميليون تومان بوده است اين در حالي است كه الان بايستي مابه التفاوت 21ميليون تومان را پرداخت نمائيم، بيش از سه ماه نيز پيش پرداخت بنده در اختيار شركت پارس خودرو بلوكه بوده است و از آن استفاده ميكرده است و احتمالا" با آن سكه خريده و به دوبرار فروخته و اوضاع اقتصادي كشور را آشفته نموده و اكنون با بالابردن هزينه ها قيمت خودرو را افزايش داده است و بلاي جانمان نموده است آيا بنده حق اعتراض دارم و آيا حقي براي بنده بعنوان يك ايراني قائل ميباشند؟ آيا واقعا" كسي صداي مارا ميشنود؟ چرا ناراحت ميشويد همه چيزمان بايد به همه جيزمان بايد بيايد خلايق هرچه لايق آقاجان وقتي صف ميكشيم براي خريد هر بلائي سرمان بيايد حقمان است چرا از حكومت ناراحت ميشويد رقابت ؟..چراکالاهای اساسی مثل برنج و چایی و روغن و شکر باید بی حساب و کتاب وارد شوند و کشاورز بدبخت بی نفوذ برشکست شود اما خودرو نباید با قیمت مناسب وارد شود . مردم مجبورند سوار این خودروهای مزخرف ایرانی شوند تا با کوچکترین تصادفی بمیرند چرا دراین بازار که رقیبی وجود ندارد خودررو ساز هر کاری دلش به خواهد انجام می دهد ومصرف کننده باید علاوه بر هزینه گزاف پرداختی از جان خود هم بابت بی کیفیتی وغیر استاندارد بودن خودرو مایه بگذارد . ظلم مسلم است به ملت .چرا تعرفه واردات برداشته نمی شود تا خودرو استاندارد وایمن وارد شود حتی با دلار پنج هزارتومان هم میتوان بهترین خودرو تولید داخل را با نصف قیمت الان خودرو ساز سوار شد .
افزايش هزينه هاي حقوق بگيرها رو كي جبران ميكنه؟ كسي صداشونو ميشنوه؟! چرا تعرفه خودرو صفر نميشه؟ اين همه سال حمايت بيخود از صنعت ورشكسته بدون بهره كافي نيست؟ منطق..فقط حرفه.کجا منطق وجود داره بگو بریم دنبالش.. ملتی که کتاب نمی خواند باید تمام تاریخ را تجربه کند... به خدا ما با هزار قرض و به امید وام 3 میلیونی پراید ثبت نام کردیم و گفتیم طی این سه ماه 1.5 میلیون دیگه هم جمع می کنیم تا بتوانیم یک پرایدوی 10.5 میلیونی بخریم. اما حالا شده 12.5 میلیون. من کارگر این دو میلیون را از کجا جور کنم. حداقل بجای وام سه میلیونی وام 5 میلیونی بدهید. انصاف هم چیز خوبی است.اگر دین ندارید حداقل ازادمرد باشید.
کنترل جمعیت با خودروی ملی خیلی خوبه ادم پس انداز می کنه که ماشین بخره، پیش خودش میگه بعد از 5 سال بالاخره پولمو جمع می کنم ما شین میخرم بعد از 5 سال می بینه ماشین که هیچی باید بره با پولای پس اندازش چند کلیو مرغ و گوشت بخره، یا همین حوری پولاشو جمع کنه که وقتی مرد حداقل یه قبر خوب بتون داشته باشه خودرو گران نشده ارزش پول ملی کم شده. اين سازمان حمايتاز مصرف کننده نيست بلکه سازمان حمايت از توليد کننده و گرون فروشي ملي است.اي ستاره تابناک در اين سيه شبي تورم براي يه بار هم که شده نظرما را انعکاس بده
با این افزایش قیمت هرچی کار میکنیم و پول جمع میکنیم دوباره باز بر می گردیم سر جای اول...ارزش ریال تا کی باید اینقدر افت کنه ؟ حرام.همین به زیبابوه قاه اسیا خوش امدید پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۵۱ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
زیمباوه آسیا، با این تورم نام گذاری مناسبی است. به نظر من پولی که بابت پیش پرداخت گرفته می شود باید صرف خرید قطعات شود و قیمت خودرو باید مطابق زمان واریز پیش پرداخت تعیین شود . اگر این روال رعایت شود دیگر هیچ دلیلی برای محاسبه قیمت خودرو با قیمت روز وجود ندارد زیرا این قطعات باید منتظر مونتاژ بمانند و تا زمانی که خودرو تحویل می شود نه حقوق کارمندان زیاد می شود و نه اتفاق دیگری می افتد (فقط امکان دارد پاداش مدیران زیاد شود) پس محاسبه قیمت خودرو مطابق قیمت زمان تحویل دارای شبه بسیاری است .البته یک حالت پیش می آید و آنهم این است که پیش پرداختها صرف امور دیگر شود و به دلیل عدم مدیریت صحیح نقدینگی شرکت با کمبود بودجه مواجه شود و تقاضای اضافه کردن وجه خودرو را داشته باشد .فقط یک سوال آیا اگر بهای ارز پایین بیاد قیمت خودرو کم می شود ؟ ما انتظار داشتیم مجلس کمی هم به حقوق مردم توجه کند . خدايا از اين زندگي وگراني به كي شكايت بكنيم پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۹:۱۸ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
شكايت كه هيچ آخ هم نمي گي و از دولت محترم به خاطر افزايش قيمتها به خاطر رفاه حال ملت تشكر مي كني وقتی قیمت لبنیات ودیگر ملزومات زندگی 3-4 برابر شده چرا خودرو سازها نباید 20%افزایش قیمت داشته باشند مگه هزینه های اونها بیشتر نشده مواد اوليه از خارج تامين مي شود نمونه آن فوم صندلي دو ماده اوليه آن پلي اول و ايزو سيانات از خارج تامين و در اينجا به فوم صندلي تبديل مي شود و بسياري از مواد پلاستيكي و لاستيكي ...سربار ها زياد شده است .حقوق ها افزايش يافته همه چيز گران شده است برق و....شير ظرف شش ماه تقريبا 100 درصد افزايش يافته خودرو بايد قيمتش ثابت باشد؟؟!! ما که هنوز احساس میکنیم تو توهمیم هر روز یه چیزی یه کار پیمانکاری کرده بودیم گفتیم با پولش ماشین بخریم اینقدر ندادن که حالا باش نمیشه لگن هم خرید قرار بود با اجراي هدفمند کردن يارانه ها نوسازي در ماشين آلات توليد و بالابردن کيفيت و راندمان و بازدهي بنگاههاي توليدي هم انجام شود تا فشار کمتري بر مصرف کننده بيايد اما !!!!!ما که هر چه دقت مي کنيم کيفيت پايين تر و قيمت ها بالاتر مي رود !!!!
ظاهرا تصميم به درست شدن روال ها در مديريت ها وجود ندارد .
سوالي از سازمان حمايت از مصرف كننده دارم: آيا متقاضي خريد خودروي داخلي كه به سبب نبود فروش فوري آن محصول اقدام به خريد وديعه اي از خودروساز داخل مي نمايد و نزديك به 70%بهاي خودرو را تنها با دريافت نرخ سود مشارك ناچيز 7%پرداخت مي نمايد .آيا اكنون مي بايستي با افزايش 20درصدي قيمت خودرو مواجه شود در صورتي كه در روز ثبت نام با اندكي بيشتر مي توانست از بازار آزاد تهيه كند. تقاضاي مصرف كننده از شما به عنوان متولي قيمت گذاري خودرو تبصره اي در اين ارتباط جهت جلوگيري از تضييع حقوق مصرف كننده است كه اميد است امر به ابلاغ فرمائيد فقط يك خواهش از دولت مجلس يا هر نهاد ذيربط دگر كه بيايند براي حرمت و احترام به مردم (مصرف كننده) و جلوگيري از تحقير و تحميق بيشتر آنها، نام "سازمان حمايت از مصرف كننده و توليد كننده" را كوتاه تر و با مسمي تر نموده و به "سازمان حمايت از توليد كننده" تغيير دهند؛ به اين ترتيب ضمن از بين رفتن تناقض ذاتي اسم اين سازمان، شايد با اين نامگذاري به هدف حمايت از توليد هم برسند (البته در لفظ) وا اصفا از واقعا برای خودمون متاسفم که تو چه جایی زندگی می کنیمخودروی بی کیفیت داغون رو چقدر باید براش پول داد
واقعا متاسفم
با سلامبنده در اردیبهشت ماه امسال یکدستگاه ال 90 ثبت نام کردم با موعد تحویل مرداد ماه و پرداخت 9 میلیون ودیعه ولی تا کنون خبری از خودرو نیست و پس از بار ها مراجعه حضوری و تماس تلفنی بالاخره متوجه شدم که تا قبل از افزایش قیمیت خورو نمی خواهند خودروهای ما را تحویل دهند! بنده کلی حساب کتاب کرده بودم که ما به تفاوت تکمیل وجه خودرو را که حدود 8 میلیون می شد جور کنم ولی الان واقعا بهت زده و سرگردانم ، جالب اینجاست که همه این اتفاقات در سال حمایت از تولید ملی اتفاق می افتد و در سایر اخبار می بینیم که برای واردات پورشه و مازراتی آقایان ارز مرجع هم گرفته اند!
مقایسه کنید شرایط مشتری در ایران را با سایر کشور ها!
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۸:۳۸ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
لعنت بر گران فروش خائن کاش کیفیت ماشنی که میدم اندازه قیمتش بود .لگن میدن نه ماشین موافقم من الان چند روز است برای یک ماموریت کاری در کره جنوبی هستم.حقوق یک کارگر ساده در ماه حداقل دو هزار و پانصد دلار است و خودرو از معمولی تا گران قیمت بین شش تا سی و پنج هزار دلار قیمت دارد تازه آنهم باشرایط فروش مناسب.مقایسه کنید درآمد ماهانه یک کارگر ساده را با خودروی گرانقیمت سی و پنج هزا دلاری هیوندای جنسیس با درآمد همان کارگر در ایران و قیمت همان خودرو در ایران گه تازه اگر. دلار را سه هزار تومام حساب کنیم هم باز به مراتب گران تر است خیلی زور داره که پول قیمت یه ماشین درست و حسابی خارجی رو بدی یه مشت آت واشغال و بی کیفیت مثل ... بخری...تا زمانی که ایران خودرو و سایپا اینجوری احساس امنیت می کنند وضع همین جوری خواهد ماند. در خبر ها اومده که یکی از دلایل رشد قیمت خودرو ها گرانی ارز و دیگری افزایش هزینه های سربار تولید بدلیل کاهش تولید خودرو سازان استبنابراین راحت ترین راه افزایش قیمت بوده است (همیشه راحت ترین راه بهترین راه نیست!!!)
سازمان حمایت از مصرف کنندگان که فقط به فکر افزایش قیمت است نه به فکر قشر کارمنده و نه به فکر کیفیت و ...
خودرو سازها هم که فقط به فکر جیب خودشونن
دولت و مجلسم که با هم در حال جنگن
کی به فکر مردمه! یعن اگه تولید کاه ش پیداکنهو ارز گرون بشه بازم این خودرو ها گرئن میشن؟ بی منطقه! مخصوصاً که خودروها از ابتدای سال یکبار گرون شدن و این بار دومه
تکلیف افرادی مثل ما که مرداد ماه ثبت نام کردیم و خودرو رو تحویل نگرفتیم چیه؟ چرا باید با قیمت بیتر اونم 2 تا 3 میلیون تومان پراید و تیبا رو تحویل بگیریم؟
از کجا بیاریم؟ این ظلمه.... لقمه حرامه
اگر واقعا خودروسازان راست می گن بزارن که با خودروهای دیگر رقابت کنند و تعرفه خودور را پایین بیاورن تا ببینم کدام انسان عاقلی خودرو آنها را می خرند.بخدا ظلم بزرگی در حق مصرف کنند وارد می شود اما کو گوشا شنوا خدا وکیلی باتولید داخلی خودرو بزرگترینظلم رابه مردم می کنید
من خودم رییس هم ایران خودرو و هم سایپا هستم و این خبر را تکذیب می کنم. ..
.
.
.
.
میخوان نقدینگی روجمع کنن بنده های خدا....!!!!
.
.
فکر سود و مالیات و عوارض نیستن بنده های خدا....
.
.
.
تابناک حتی با وی پی ان هم فایلهای فلشت وا نمیشن کل اینرتنت غیر رسمی مسدود شده ...
.
.
.
جالب که هر شب از رسانه ملی مسئولین سازمان حمایت از مصرف کننده ادعای کنترل بازار و مبارزه با گرانفروشی دارن عزیزم این حنا رنگی دیگه نداره دنبال تاسیس یک سازمان دیگه باشید سازمان ظلم به مصرف کننده بهتر آخه با چه منطقی هر روز اجناس و خودرو گران میکنند گرونیم حدی داره سلاموقتی که شیر 500تومانی میشود 2200تومان حق خودرو ساز ها است که قیمت خودرو هاشون را بالا ببرند
با اين وضع بايد مردم از خريد خودرو خودداري كنن.... قيمت هاي قبلي هم زياد بود براي خودروهاي ايراني چه برسد حال كه ديگر قيمت هاي 20 تا 10 برابر شده آخرخودرو پرايد كه 5/2 ميليون قيمت دارد چرا بايد 11 تا 13 ميليون شود و بقيه خودروها هم همين طور چرا اين كارخانه هاي خودرو سازي اين قدر خون مردم ميظلوم را مي مكنند آخربه داد مردم برسد خدايي هم هست یه چیزی بهتون بگم از سازمان حمایت. من خودم توی شرکتی کار میکنم که قیمت فروش محصولاتمون نسبت به قانون تعزیرات خیلی بالاتره.اونا هم هی میومدن میگفتن آقا آنالیز بدین ببینیم چطوری قیمت گذاری میکنید واینکه قانون رو رعایت میکنید یا نه. ما هم آنالیز میساختیم میدادیم بالاخره کج دارمریض بهشون قبولوندیم البته با 100میلیون تومان هم بغلش.تموم شد رفت.خداشاهده اگه دروغ بگم. والان هم داریم همون جوری باقیمت خیلی بالاتراز قانون تعزیرات میفروشیم. البته من یه کارمندم وچیزی نمیتونم بگم ولی ته دلم برا این مردم میسوزه که فکرمیکنن سازمان حمایت واقعا ازشون حمایت میکنه پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۹:۲۵ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
ننگ بر این سازمان حمایت.ملت باید جلوی این بی دینها رو بگیرن والا من تمام تلاشمو داشتم می کردم که بتونم یه پراید به شیوه اعتباری بخرم ... اول از همه که فروش اعتباری را برداشتند و بعد دوبراه یک ماه بود تلاش می کردم تا برای پیش فروش ثبت نام کنم اما حالا می بینم پراید 2 ملیون گرون شده ... یعن یالان پراید شده اون قیمتی که قبلا تیبا دشات و من نمی تونستم بخرم و خودمو به پراید قانع کرده بودم .... حالا ببینید من کارشناس ارشد مملکت کی خواهم تونست برای خونوادم یه پراید بخرم....اخه مسئله سر اینه که واقعا اگر داشته باشم هم نمی تونم با توجه به شرایط اقتصادیم 12-13 تومن برای یه پراید هزینه کنم ... تیبا هم شده قیمت پارسال ال 90... این یعنی ما سال به سال بیچاره تر می شیم ... حالا ال 90 و تیبا حکم ماشین های خیلی دست بالا را واسه ما پیدا کرده که هیچ وقت نمی تونیم داشته باشیم پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۸:۳۶ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
سال به سال قربون پارسال فقط یک کلاماز ماست که بر ماست.حیف که در این مملکت هر چیزی که گران تر شود عزیزتر می شود.
اگر مردم فقط دو ماه خودرو نخرند و همین خودروهای موجود را معامله کنند، خودروسازان مجبور می شوند التماس مردم را بکنند.
(تا حالا 20 بار نظر نوشتم ولی منتشر نشده)
چيزي كه ارزش نداره جون مردمه ماشين بي كيفيت بدون ايمني بدون خدمات پس از فروش كاش به قيمتي كه صادر ميكردند بما ميفروختند بنظر من جان يك ايراني ارزشش از تمام اين كارخانه ها بيشتر است پراید گاز سوز13میلیون شده!!!!! واردات خودرو را آزاد کنید، تا بازاری رقابت ایجاد شود تا این خودرو سازان به فکر منافع و امینی(خودشان) بیافتند و معنی تجربه را در بازار جهانی و شکست را بچشند تعرفه خودر باید 7٪ باشد.حداکثر جانباختگان حادثه ها 60٪ کم می شود گل بود به سبزه آراسته شد.ماشین های تولیدی صددرصدملی وقطعات آن
نیز همه ساخت ایران ؟؟؟؟؟؟
اصلا" هم ربطی به دلا ندارد.!!!!
کی به کیه دو دوتا بیستا تاسف مردم دردشون رو به کی بگن پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۹:۱۶ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
فقط آخ نگو با اين وضع بايد مردم از خريد خودرو خودداري كنن.... امتحانات خداوند بسیار سخت است و مدعیان همیشه مورد امتحانات سخت تری قرار می گیرند.امروز نقاب از چهره کنار رفته است. وضعیت امروز ارز نشان داد چقدر شعارهای این چند ساله در زمینه خودکفایی و تولید ملی و هزار و یک شعار دیگر درست بوده است!
بیچاره مردم که سالهاست از داشتن یک خودروی ارزان و کم مصرف و باکیفیت و ایمن محروم هستند و عزیزانشان در جاده ها تکه تکه می شوند تا کارگران چینی تولید کننده قطعات تمام ایرانی! بیکار نشوند و صد البته جیب دلالان صنعت خودرو هم لبریز شود!
واقعآ آدم حيرون ميمونه از اتفاقاتي كه داره تو كشور ميوفته انگار همه چشماشونو بستن يك عده به اصطلاح دلسوز نظام هر كاري دلشون ميخواد ميكنن هر روز يه داستان جديد براي مردم درست ميكنن هر روز يه چالش جديد براي مردم بوجود ميارن آخه كي بايد به داد مردم برسه هيچكس جوابگوي اين مردم نيست حمایتهای الکی از تعدادی معدود باعث شده بیش از 99 درصد مردم آشغالهای بی کیفیت داخل رو سوار بشن. کی میخواد جواب این حمایتها رو پیش خدای بصیر و سمیع بپردازه؟ کی ؟ اعلام کنه حداقل دلمون سبک بشه طرف حساب این همه ظلم کیه. واقعیت اینستکه میزان تولید خودروسازها حدود %50 افت کرده است و برای جبران کاهش درآمد و ممانعت از تعدیل نیرو اقدام به افزایش قیمتها کرده اند. یعنی پاشیدن نمک روی زخم. همینه دیگه. جالا ادعا کنید پیشرفته اید و اقتصادتون عالی و بی نقصه در کنار تمام مسائلی که دوستان مطرح کردند یک مورد هم من خواستم بگویم و آن اینکه با این خودروهای بی کیفیتی که در طول این سالها وارد خیابانها و جاده ها کرده اند گذشته از خطای انسانی تصادفات جاده ای و برون شهری دلیل اصلی این همه تلفات جاده ای و شهری استاندارد نبودن محصولات این دو شرکت بزرگ خودرو سازی است که ایمن نبودن آنها چه به لحاظ فنی و استحکام و ترمز ضد قفل و کیسه ایر بک و دهها مورد دیگر باعث از بین رفتن جان انسانهای زیادی میشود در عصری که تمام شرکتها بدنبال ارتقا سطح ایمنی محصولات خودشان هستند همین شرکتهای ایرانی محصولات من درآوردی خودشان را با آن قیمتها وارد بازار میکنند. بدنه پژو را سوار بر موتور پیکان میکنند موتور پژو را سوار بدنه پیکان میکنند موتور پراید را روی بدنه رنو میزارن و موتور زانتیا را روی بدنه پژو پارس با انواع اقسام روشهای غیر استاندارد با جان انسانها بازی میکنند که هیچ روز به روز هم قیمتها را بالا میبرند. آخه کسی نیست به این شرکتها بگه بابا بدنه ماشین و وزن اون باید با موتورش و وزن اون هم آهنگ باشه اینطوری نیست که همین طوری الکی این رو رو اون و اون رو رو این سوار کنن. حالا هم که ارز بهانه ای شده برای این محصولات بی رقیب ایران خودرو و سایپا. افزايش قيمت خود رو مانند افزايش قيمت دلار حباب است نگران نباشيد. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۹:۱۶ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
همه چي حبابه من و شما هم حبابيم و قراره آخرش كه ما تركيديم ديگه همه حبابها مي تركند آخه چرا بايد برای حمايت از توليد خودرویی که همه اش مونتاژه ، مردم از سوار شدن خودروهای خوب دنيا محروم باشند؟ به نظرم هرچه زودتر در خودروسازی ها رو بايد گل گرفت. قبل از افزایش قیمت نیز این خودروهای غیر استاندارد با دوبرابر قیمت به مردم بیچاره فروخته می شود قیمت تمام شده هر خودرو برای این خودرو ساز ها نصف آن چیزی است که اعلام میکنند خودرو سازها باعدم تولید خودرو باعث افزایش قیمت آن در بازار ازاد شده اند تا افزایش قیمت خودروهای خود را توجیح کنند متاسفانه مدیران ایرانی همیشه راحت ترین راه را انتخاب می کنند تنها را تنبیه این خودروسازها تحریم خرید خودرو از طرف مردم و نیز برداشتن تعرفه واردات خودروست بابا خسته شدیم آنقدر به ما زور گفتن خودرو وطنی نخوایم کی رو باید ببینیم با سلام وصلوات بر محمد و آل محمدباستحضار عزيزان ميرساند مشكل اقتصاد ما مديريت كلان است و بس فقط بايستي بيان كنم كه تمامي نمايندگاني كه ما به آنها راي داديم فقط نظاره گر افزايش قيمت ها هستند و بس بجاي استيضاح وزير صنعت آقايان مشكلات مردم را در ورزش ارزيابي ميكنند من فكر ميكنم بايستي جايزه نوبل به اين نمايندگان مجلس داده شود كه اينقدر بفكر ملت هستند با تشكر
بخاطر بغضم صدایم دیگر در نمی آید از فردا سایتهایی رو هم که قیمت خودرو اعلام کنن فیلتر میکنند چون این سایتها هستند که با خبر رسانی باعث افزایش قیمت خودرو میشند 2.5 تا 3 برابر شدن قیمت ارز، افزایش 200 درصدی قیمت فولاد، 300 درصدی قیمت پلیمر، 150 درصدی قیمت آلومینیوم و 120 درصدی قیمت مس و روی و همچنین افزایش قیمت محصولات دیگری چون الیاف نساجی ، لاستیک و پلاستیک از دلایل خودروسازان برای افزایش قیمت است عرض شود که این20% فقط اسمیه، یعنی اگه دوستان خاطرشون باشه نزدیکای عید یه 10% گذاشتن روش، بعد قیمت بعضی خودروها در چند هفته اخیر تو بازار بیش از 30% افزایش داشت، حالا که رسماً اعلام شده 20% ببینید با این وضع مسخره که تیراژ تولید رو آوردن پایین وزمان تحویلو بردن بالا علناً قیمت چقدر افزایش پیدا می کنه! البته فرمانده نیرو انتظامی طبق معمول میاد و میگه سرقت خودرو فلان قدر کاهش یافت!! ملت هم که به زعم آقایون نمیبینن حتماً! بالاخره کاسه صبر مردم هم حدی داره، واقعاً تو این چند وقت اخیر چه دردی از مردم دوا کردن جز درد اضافه کردن؟! خدا به داد مردم ايران برسه دولت ميگه چي گران شده خوب خودرو را كه خودتان گران كردين از فردا سایتهایی رو هم که قیمت خودرو اعلام کنن فیلتر میکنند چون این سایتها هستند که با خبر رسانی باعث افزایش قیمت خودرو میشند اجحاف به روشهاي جديد... روي خودرو هاي وارداتي 100% ماليات ميذارن، بعدش 4 تا گزينه ميذارن جلوت و ميگن حق انتخاب داري! پرايد از تيبا بدتر و تيبا از پرايد بدتر... 206 هم كه از اون اول اجحاف بود ، چون به علت كوچيكي به درد خانواده هاي ايراني نمي خورد ، ABS و Airbag نداره و از تكنولوژي روز دنيا عقب هست... يه تندر ميمونه كه اونم 24 ميلييون شده... باز برگشتيم به دهه ي شصت و پيكان سواري ... نياز به ذكر نيست كه پيكان در زمان خودش بهتر از اين پرايد بود... آقاااااا آقاااااا خیلی نامردیه من شکایت میکنم ، در طول این چند ماه همه مدیران (مثلا) ایرانخودرو در همه جا گفتن رانا تقریبا 15 میلیونه . منه بدبخت هم سری جدید یکی نوشتم چون پولم کافی نبود روز قبل از پیش فروش (19 تیر ) ده تا سکه داشتم فروختم به قیمت 702 تومن !!!! حالا که سکه شده 1200 از اینطرفم اینا میخوان 5 میلیون ماشنینی رو که پیش فروش کردن رو افزایش قیمت بدن آخه یعنی چی ؟؟؟ همینطوری یعنی 10 میلیون تومن ضرر طی سه ماه !!! بعدشم همه جا گفتن ایرانخودرو 10 درصد افزایش داده ولی اینی که الان میگن بالای 30 درصد میشه که .....تمام زحمت 5 سال کارمندیم رفت رو هوا بدبخت شدم به خدااااااااااااااااااااااااا آلودگی هوا قیمت های نجومی خودرو های مرگ حاصل دو دهه حمایت دولت از این صنعت بی حاصل بود به نسل های بعد چه جوابی می توان داد روز پاسخ مسوولان نا کارآمد کی فرا می رسد خوب گمرک رو کم کنید لا اقل با پول مفتی که شرکت های داخلی بابت تولید آشغالشون میگیرن مردم یه خودروی خوب سوار شن.پس حقوق کارگر بدبخت کی اضافه می شه
چند سال بود که خرد خرد پول جمع می کردیم که شاید بتونیم یک پراید بخریم ولی الان ...................................... خوب گمرک رو کم کنید لا اقل با پول مفتی که شرکت های داخلی بابت تولید آشغالشون میگیرن مردم یه خودروی خوب سوار شن.پس حقوق کارگر بدبخت کی اضافه می شه
دم خروس را باور کنیم یا قسم حضرت عباس را این همه از تولید خودرو ملی مگویند وتوان ساخت داخل حال که چند صباحی در قیمت ارز افزایش حبابی شاهد هستیم سازندکان خودرو شما بخوانید مونتاز کنندگان حوس سود یا پاداش هیت مدیره بر سر دارند آقا بی خود جو سازی نکنید.دولت تو این 5-6 سال کارهایی که توی 20 سال نمی شد انجام داد رو انجام داد .مثلا همین امسال: افزایش 20 درصدی قیمت خودرو و 100 درصدی دلار و ... . چرا هی می خواهید زحمات دولت را کوچک جلوه بدهید.
به کوری چشم دشمنان تا پایان امسال به اندازه تمام این 30 سال قیمت ها را افزایش می دهیم.
تابناك جان اگه حقوق بالابره كه تورم ميره بالا!!اونوقت با اين افزايش نقدينگي در كشور چيكار كنن؟؟!!نچ نچ نچ...اينم شد حرف؟حيف نيس مملكت گل و بلبل رو به هرج و مرج ميكشوني؟چرا مشكل تراشي ميكني تابناك جان؟!ميخواي بهت بگن اخلالگر...بهت بگن فتنه گر تورمي؟ميدوني تابناك،حيفه قدرت خريد قشر حقوق بگير ارتقا پيدا كنه...انگار برقرار كردن بالانس بين "جيب ٍ" اقشار حقوق بگير و "بازار" يه جورايي بايه سري منافع والاتر منافات داره ...آقايان اهم في الاهم ميكنن خب!برما كه پوشيده نيست !
بذاريد بقيه بخورن آقا،خوب ميخورن!!
--------------
ما شايد با كنايه زدن به اميد" تاثير"داشتن بخشي از درد هامون رو التيام بديم اما به شخصه حاضرم تمام سختي ها رو تحمل كنم فقط به اين پشتوانه كه شرافت كشورم را با بي تدبيري به حراج نگذراند...
خاك سرزمين من ميراث كوروش ها ست...
آقا فکر کنک الان بنز و بی ام و از پراید ارزان تره در آلمان البته خوب اون ماشنها جای کیفیت ماشین ساخت داخل رو نمیگیرهٌٌ!!!!!ه هه وای بر ما فنر ثبات قيمت خودرو ميبايست باز ميشد . طي 12 سال اخير دلار بيش از 4 برار افزايش قيمت داشت درحاليكه خودروي داخلي حداكثر 30 درصد رشد قيمت را تجربه كرد . در سال 78 شما با فروش دو دستگاه پيكان ميتوانستيد يك آپارتمان 60 متري در يك محله خوب تهران خريداري نماييد اما همكنون با فروش 10 دستگاه پارس سال ميتوان چنين كاري كرد . فاصله قيمت خودروهاي وارداتي با خودروي داخلي بسيار بالا رفته چطور مردم حاضر ميشوند براي خودروي بي كيفيت چيني 40 تا 50 ميليون بدهند اما حاضر نيستند براي خودروي ملي ( سمند كه ايمن ترين و خوش مسافرت ترين خودروها ميباشد ) مبلغ 19 ميليون پرداخت كنند. در خصوص داخلي سازي بايست گفت داخلي شدن خودرو به معني تهيه كليه مواد اوليه در داخل نيست ( اين تعريف در هيچ جاي دنيا معني ندارد ) بلكه امكان ايجاد فرايند توليد در داخل مطرح است و بهتر ميدانيم با افزايش قيمت دلار و تورم مواد اوليه وارداتي و دستمزد سازندگان ديگر كفاف اين قيمت ها را نخواهد داد . اي داد بي داد!!!!!!!!!!!! باسلام افزایش نرخ خودروهای ساخت کشور جهت بقا امری ضروری بود و با توجه به تورم موجود افزایش دستمزدها و افزایش نرخ ارز و واردات قسمتی از قطعات منفصله خودروها از کشورهای مختلف همه دلیلی بر افزایش قیمت خودرو در کشور میباشد البته در صورتی که تعرفه های موجود برواردات خودرو روزی حذف یا کم شود رقابت خودروسازان ایرانی با خارجی مسلما کارائی شرکتهای ایرانری بیشتر نمایام تر خواهد کرد پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۸:۴۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
اول تعرفه رو حذف کنند بعد قیمتها رو بالا ببرند یک زمانی به این نتیجه خواهیم رسید که تولید خودرو با این شکل جز ضرر و زیان حاصلی ندارد و تعطیل کردن آن به صرفه تر است . خودروسازان درایران با همان خشت زیربنایی جلوامده اند که درسال 47 برای بیکان مونتاژِی با شرکت تالبد بسته شد انگار تلسم شده اند که هیچگاه علیرغم توسعه تولید بصورت کمی واحداث کارخانه های عریض وطویل از نظر کیفی در سطح همان بیکان مانده اند سال 47 شمسی کره جنوبی چه وضعی داشت ؟انها مانند فیلیبین و چند کشور اسیایی دیگر نیروی کاری خود را برای کلفتی ونوکری به ایران میفرستادندحالا انها از برتو تلاش وفعالیت وخلاقیت وارتباط با دنیا از صادرات خودرو دنیا سهم بسیار بزرگی دارند انوقت ما در تولید براید ازرده خارج انها وبژوی مدل اوایل دهه نود میلادی فرانسه داریم دور خودمان میچرخیم وکلاه گشادی برسر مشتریان میگذارند ودر روز روشن جیب مردم را میزنند وبعد ادای شرکت های برزگ را در میاورند واز بانک ودولت کمک میخواهند وبا مدیریت غلط فقط به فکر جیب مدیران این شرکتها هستند شما دریافتی مدیران این چند شرکترا با سایر مدیران بخش خصوصی در سایر رشته ها مقایسه کنید این بی انصاف ها خودشان را با شرکت بژو .هیوندای وجنرال موتور زمقایسه کرده وبرابر انها دریافتی بلکه بیشتر داشته اند وجالب است دست از سر صنعت این کشو ر بر نمیدارند ازدر بیرون میروند واز بنجره ان یکی وارد میشوند وقتی معترضشان میشوید از همه کشور وحکومت وملت طلبکارند حتی این گاری های که سرهم میکنند با انچه که دراوایل دهه 70 میلادی از فرانسه وکره وارد میشد نه از نظر کیفیت ونه از نظر قیمت تمام شده با ان زمان قابل مقایسه نیست واین صنعت که هرروز تحت عنوان برند ملی دستکاری چراغ ها وروکش کرم وطوسی به مردم قالب میکنند وبهانه انها اینستکه 900هزار نیروی اشتغال داریم جز خیانتی برزگ ونابخشودنی انهم در این سطح تولید بدون ایمنی وایربک وترمز مطمئن وبهترینش حداقل 200 ایراد اساسی چه میتوان اسمش را گذاشت وهر زمانی مسئولی بخواهد اصلاحاتی بکند به هر قیمتی راضیش میکنند که این روند ادامه داشته باشد تعدادی به نماینده وکارمند وفلان دادند که خفه شوند وبروند بازار ازاد بفروشند ولی ساکت باشند من هم در دهه 60 و70 بیکان گرفتم فروختم کمی زندگی را در ظاهر عوض کردیم ماشین لباسشویی خریدم وفریزر وچند ات اشغال دیگر وایجا باید دولت و مجلس را مقصر اصلی دانست وبعد ان 6نفری که از سازمان صنایع وخودر وسازی ها 30 سال است جابجا میشوند ومیچابند ومیخورند و سبیل دولت ومجلس را چرب میکنند واز جیب مردم برمیدارند پول مردم را گرفته اند سرمايه گذاري كرده اند در بورس ،طلا و مسكن نمونه اش هم مجتمع رانا ايران خودرو در پون ك مي باشد و كلي براي خودشون بازده ايجاد كرده اند و اول كه پيش فروش كردند رانا را گفتند 15 ميليون بعد از اتمام پيش فروش گفتند حدود 16 ميليون والان مي گويند 21.5 آخه با كدام منطق و كدام معامله اسلامي؟ما هم مي دونيم قطعات گران شد عوضش پول مردم را شش ماهه كه دستون هست مگر نه اين هست كه با پول مردم بازدهي ايجاد كرده ايد و قطعات ماشينها را خريده ايد؟خوب لااقل به يك قيمت معقول به مردم تحويل بديد الان هركس حداقل مي رفت اون موقع يه ماشين نقد حتي دست دوم هم مي خريد كلي سود مي كرد.
ای مردم ایران تورو بخدا نخرید بزارید رو دستشون بمونه. التماس میکنم. بیاید اتحاد داشته باشیم تعجب نداره اگر خداي نكرده زبونم لال روزي شنيديد كه قيمت پايين اومده تعجب كنيد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 دوستان عزیز عوام فریبی چرا؟؟؟!!!!!!چرا به مردم دروغ میگوئیم .
وقتی می گوئیم تولید بومی شده است یعنی مدیریت زنجیره تامین با ماست یعنی عمده قطعات در ایران تولید می شوند یعنی ارزش افزوده ای بابت انجام قسمت غمده ای از فرایند تولید در ایران حاصل می شود.
ولی آیا همه مواد اولیه مصرفی در قطعات خودرو در ایران تولید می شوند اصلا کدام کشور خودرو ساز در دنیا تمام مواد اولیه و قطعات در کشور خود تولید میکند.
و این مواد خارجی هستند و ارز بر
علاوه بر این در طول این مدت که قیمت ارز را به صورت تصنعی پائین نگه داشتیم
وباعث شدیم تولید برخی از قطعات به دلیل عدم توان رقابت با جنس خارجی حاصل از ارز ارزان متوقف شود و خودرو ساز قطعه را از منبع خارجی با ارز ارزان قیمت تهیه کند. قطعاتی که برای تولید و ساخت داخل کردن آنها کلی هزینه ووقت صزف گردیده بود نیاز به ارز را افزایش دادیم و الان برای راه اندازی آن خط تولید مجددا باید همان راه را طی وهزینه کنیم و
پس خودرو برای تولید نیاز به ارز دارد
محدودیت در تنوع خودرو و قدیمی بودن آنها - بازار انحصاری - عدم استراتژی و..... همه از مشکلات صنعت خودرو می باشد
ولی آیا بهتر نیست در حل آنها بکوشیم
آیا واقعا آنقدر ارز داریم که اتومبیل را به صورت کامل از خارج وارد کنیم .
صنعت خودرو دومین صنعت کشور پس از نفت می باشد در اثر سوء مدیریت کلان وخرد تولید آن به نصف تقلیل یافته
ولی عوام فریبانه خواهد بود اگر بگوئیم واردات راه حل است و تولید بومی ارز بری نباید داشته باشدو.............................................
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۸:۴۲ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
پس تعرفه واردات رو هم باید بردارند سازمان حمایت از مصرف کننده شده کارش شده حمایت از گران فروشی . مگر قدرت خرید مردم وما حقوق بگیرا ن چقدر افزایش یافته که قیمت خودرو های بی کیفیت باید 20 الی30 درصد افزایش پیدا کند. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۸:۴۲ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
رانا 45 درصد بالا رفته من بنا به ارزیابی و برنامه ریزی که برای امسال داشتم به یک اتومبیل اتوماتیک احتیاج داشتم (بخاطر عملی که امسال بر روی پام باید انجام بدم) به همین دلیل پارسال 206 اتوماتیک ثبت نام کردم ولی با توجه به اتفاقاتی که افتاده جایگزین ماشین ثبت نام شدم میتونم یا معاوضه سمند تحویل بگیرم یا سود بهمراه مبلغ واریزیم بگیرم در صورتی که اگه میدونستم که میتونن چنین شرایطی برام بوجود بیارن به هیچ عنوان این پیش خرید رو انجام نمیدادم و مطمئنا برنامه ریزی دیگری میکردم من یک خودرو دو ماه پیش ثبت نام کردم و کلی بابت پیش خرید پول دادم و الان باید این خودرو را با حدود 8 میلیون تومان اضافه قیمت تحویل بگیرم. اگر عدالتی هست قضاوت بفرمایید آیا شرکت پارس خودرو تفاوت ارزش پول پرداختی مرا جبران می کند؟ و ایا این انصاف است که چون مردم چاره ای ندارند و حق انتخاب دیگری ندارند هرجور خواستند عمل کنند. سازمان حمایت از مصرف کننده هم به تنها چیزی که توجه نمی کند حق من مصرف کننده است. البته من نمی خواهم اقتصادمملکت آسیب ببیند و کارخانه خودرو سازی ما زیان ببیند اما چرا هر جبران کمبودی فقط وفقط از جیب من مصرف کننده باید پرداخت شود در این مدت کسی آمد بررسی کند چرا با این همه فروش و در امد چرا کارخانجات خودرو سازی ما این همه بدهکارند حتما باید یک پرونده چند میلیاردی از اختلاس ها یا سوء مدیریت ها مطرح شود تا نهادهای ذی ربط حقوق ملت را طلب نمایند؟ برخی پرداختهای خارج از چهار چوب باعث افزایش قیمت خودرو به دوبرابر قیمت واقعیست که هیچ کس از ان صحبت نمی کند و صحبت در مورد آن مثل صحبت در مورد هولکاست است کجای کارید عزیزان منتظر افزایش بعدی باشید . این هم سندشمهر خبر می‌دهد:
پشت پرده افزایش قیمت خودرو/ فاز دوم افزایش قیمت هم در راه است
خبرگزاری مهر پشت پرده افزایش قیمت خودرو را منتشر کرد.
به گزارش خبرنگار مهر، کمیته قیمت‌گذاری خودرو که زیر نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت فعالیت میکند، چگونه پذیرفت که قیمت خودروها را افزایش دهد.
یک مقام مطلع در این باره به خبرنگار مهر گفت: خودروسازان با ارائه دلایلی به کمیته قیمت‌گذاری خودرو خواستار افزایش 50 تا 65 درصدی قیمت خودرو شده بودند.
وی درباره دلایل خودروسازان برای افزایش 50 تا 65 درصدی قیمت خودرو اظهارداشت: 2.5 تا 3 برابر شدن قیمت ارز، افزایش 200 درصدی قیمت فولاد، 300 درصدی قیمت پلیمر، 150 درصدی قیمت آلومینیوم و 120 درصدی قیمت مس و روی و همچنین افزایش قیمت محصولات دیگری چون الیاف نساجی ، لاستیک و پلاستیک از دلایلی بود که خودروسازان برای افزایش قیمت به آنها اشاره کرده بودند.
این مقام مطلع ادامه داد: البته کمیته قیمت‌گذاری خودرو در نهایت با این پیشنهاد مخالفت کرد و قرار شد در فاز اول قیمت محصولات ایران خودرو به طور میانگین 10 درصد و سایپا، پارس خودرو و مدیران خودرو به طور میانگین 18 تا 20 درصد افزایش یابد.
وی اعلام کرد: ظاهرا در فاز دوم افزایش قیمت خودرو که به زودی عملیاتی خواهد شد، قیمت خودرو به طور میانگین 15 تا 20 درصد دیگر افزایش خواهد یافت
از دولت و خودرو سازان ناراضی هستيم. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۵۴ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
جوووووووووووووووووووووووونم.ده دهشون میکنم.
ما که امسال 7 درصد (بلند بخوانید 7 درصد) افزایش حقوق داشتیم. دل همه بسوزه پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۷:۰۲ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
اووووووووووووووووووو....7 درصد؟ چي همه!!يعني اگه 500 تومن حقوق ميگرفتي 35 تومن افزايش داشتي؟؟؟خوش به حالت
حتما ميتوني يه پرايده 12 ميليوني كه 2 ميليون و 400 تومن افزايش داشته رو با اين 35 تومنت هم بخري؟؟؟خوش به حالت كه از پس اين مابه التفاوت بر اومدي:)
حالا خودمونيم، دور ماشينو با اين 7 درصد خط بكش ولي ميتوني با اين افزايش حقوقت نصف كيسه برنج بخري:))
عارف
| | ۱۷:۱۱ - ۱۳۹۱/۰۷/۱۸
دوست عزیز 7 درصدی قربونت برم چند درصد مالیات دادی؟؟؟؟؟؟ توانایی وادراک مسئولان محترم با عناوین مختلف بیش از این جوابگو نیست تا به غیر از درآمد جیب خود به حال کسانی که آنهارا انتخاب نموده اند نیز باشند . یه پراید که بدنه دارن به قیمت 12000000میلیون میفروشن. ولی تو کشورای دیگه استانداردترین ماشین به قیمتی پایین تر از این داره عرضه میشه. همیشه مردم باید تحت فشار باشند. منه بدبخت برج4برای ال ... ثبت نام کردم،بماند که چه خون دلی خوردم برای پس انداز کردن پولش،9میلیون زمان ثبت نام دادم مابقی پول که میشد9500000برای برج7 زمان تحویل خودرو بود.الان یکباره قیمتش 4میلیون گرون شده منه کارمند بدبخت یکباره 4000000پول ازکجاباید بیارم.اون موقعی که من ثبت نام کردم ماشین صفر درنمایشگاهها18000000بود خیرسرم برای بهتری اومدم ثبت نامی بگیرم.....خدایا خودت به دادما برس .... اقا انقدر سرعت پیشرفتمان زیاد است می ترسیم دیگران از ماعقب بیافتند طبیعیه که قیمت خودرو هم بالا می ره. همه مواد اولیه وارداتی هستند و ما فقط در ایران شکل اون ها رو عوض می کنیم. متاسفانه برای آمار دادن و ... می گوییم همه چیزیش در ایران تولید می شه ولی واقعیت چیز دیگه ایه! متاسفانه از خورد و خوراکمون گرفته تا مواد اولیه و ... همه وارداتی هستند. مرغ گرون شد گفتند به خاطر نهاده های دامی که وارد می شه و اخیرا.... گوشت گرون می شه می گن... لبنیات گرون می شه می گویند... پس تنها بحث خودرو نیست. مشکل مدیریت ضعیف در کشور ماست و شعارهای بیهوده ای که برای خودکفا نشان دادن کشور داده می شه. اگر واقع بین باشیم و مدیران لایق در راس امور باشند وضع ما اینطوری که امروز هست نمی شد. امیدوارم که واقع گرا باشیم و اگر نظر من منتشر شد کسانی که فکر می کنند من اشتباه می کنم توضیح قانع کننده بدهند نه احساسی! جدی میگی؟ اوه! اوه! اوه! من خودم تو خودرو سازي هستم اونهاي كه دفاع مي كنن كه بايد گرون بشه . درهاي مملكتو باز كنيد بعدش گمركي نگيريد ببينيد چه ماشينهاي با چه قيمتي سوار مي شيم . اخه بعد از اين همه سال بخور بخور نبايد پرياد داخلي بشه كه الان شده 12 م م تا 13 م م مردم چي ؟ مهمن ؟ دوستان هر چي گرون شد نخريد به خدا نخريد در یکی از خبرهای سایت شما، نوشته شده بود که در نیمه دوم سال به دلیل افزایش قیمت ها و هزینه ها، تعرفه های پزشکی افزایش پیدا میکند و بحث سر مقدار اون بود. سوال من این نیست که چرا خودرو از ابتدای امسال با این افزایش بیش از 30 درصد گران شده، چون تمامی کالاها بسیار بیشتر از این مقدار گران شده است، سوال من این است که با این اوضاع نه تنها حقوق ها کارمندان و کارگران اضافه نشده بلکه پرداخت ان به تأخیر افتاده و تمامی مزایا و اضافه کاری ها نیز قطع شده است. شما فرض کنید یک کارگر یا کارمند دریافتیش ماهی پانصد هزار تومان باشد (در حالت خوب مثال می زنم) چقدر از این درآمد را برای اجاره منزل بپردازد، چقدر را خرج آموزش فرزندانش کند، چقدر را خرج خورد وخوراک زندگی کند و جقدرش را پس انداز کند که با آن خانه یا ماشین بخرد؟؟؟ در واقع با این درامد فقط می توان زنده ماند! واقعاً متناسب با این اوضاع باید دریافتی حقوق بگیران نیز افزایش پیدا کند، به خدا قسم از حالا دزدی به انواع و اقسامش شروع شده و می ترسم با این وضعیت نابسامان روزی برسد که من هم برای تآمین حداقل های خود و خانواده ام دزد شوم. (پناه می برم به خدا) کلا بی غیرت هستیم ما ایرانی ها دلار گرون کردن چیزی نتونستیم بگیم چون ما که اونو تولید نمی کنیم ولی الان ماشینو گرون کردن که 100 درصد تولید خودمونه پس بیاییم با هم دیگه پیمان ببندیم تا قیمت نیاد پایین ماشین ایرانی نمی خایم با سلام و عرض خسته نباشید به سازمان حمایت از مصرف کنندهدر کجاب دنیا قانون تصویب شده را به عقب بر می گرانند من یک دستگاه تند90 از یکی از کارخانجات با واریز مبلغ 12 میلیئن تومان برای تحویل مهرماه به صورت پیش فروش ثبت نام نموده ام و قمیت مصوب آن زمان نزدیک 5/17 میلیون تومان بود و قرار بود مهرماه تحویل گردد ولی خودرو سازان که از ارائه خودرو به نظر خوداری می کردند و به طبع آن قیمت خودرو افزایش یافت و سازمان به اصطلاح حمایت از مصرف کنند ه را مجبو کردن با افزایش قیمت ها موافقت کنند اذا این چه توجیهی است ماشینی که بیش از 70 درصد قیمت خودرو را از مشتری دریافت نمودهان انهم با سود مشارکت بسیار پایین لذا از سازمان به اصطلاح حمایت از مصرف کنند همی خواهیم موضوع را رسیدگی نماید آن موقع که ما پول را به خودرو ساز دادیم توانسته قطعات مورد نیاز را قبل از گرانی ارز با ذلار دولتی وارد کرده و الان به مشتری با دلار آزاد محاسبه می کند از سایت تابناک انتظار داریم این امر را با مسئولان وزارت صنایع پی گیری فرمایند
متاسفانه طي چند ماه گذشته خودروسازان با بهانه هاي مختلف قيمت خودرو را بارها افزايش دادند و اقايان مسئول هم با تباني وسهل انگاري خود .... خود به اين اشفته بازار خودرو دامن زده ولطف هميشگي مسئولين به اين خودروسازان هميشه طلبكار از ملت شامل حال انها شد و بهانه اخير خودروسازان اين بود كه قيمت دلار بالا رفته است . ايا وقتي قيمت دلار پايين بيايد ايا اين خودروسازان ..... قيمت محصولات خود را پايين خواهند اورد ؟ قطعا خير و متاسفانه و متاسفانه نه به كسي پاسخگو هستند ونه كسي به انها كار دارد. اگر خودروساز داخلی بتونه با مدیریت هزینه از خرج های اضافی جلوگیری کنه قیمت خودرو به این عدد نجومی نمیرسه وقتي جلوي واردات خودرو گرفته ميشه وهيچ رقابتي در داخل نيست وخودرو ساز با محصولات بي كيفيت يكه تازي ميكنه و هيچكس و قانوني هم جلودارش نباشه بايد انتظار بدتراز اينها رو داشت . واي به حال مردم بيچاره . تورا خدا نگاه كن قبلا گفتن رانا را دو ميليون كمتر از 206 صندوقدار مي فروشند امروز در كمال پرو گري در بعضي سايتها نوشتند 21.5 ميليون يعني دو ميليون گرانتر؟؟ آخه قطعاتش داخلي تر شده با يد گرانتر عرضه شود ؟؟ واقعا كه آخرشه هر وقت اسم سازمان حمایت از مصرف کنندگان می آید .مطمئن باشید دوباره نفس مصرف کننده بیچاره می خواهند بگیرند .بهتر است تغییر نام دهد . در خرداد سال 90 خودرویی از ایران خودرو ثبت نام کردم تا یکساله تحویل بگیرم . درموعد مقرر ندادند و پس از پیگیری مکرر و کشمکش خودروی دیگری دادند که مجبور به قبول آن شدم خودروی جدید را هم از زمان پرداخت کامل ( حدود 20 میلون تومان) پول 45 روز بعد تحویل دادند!! و پخش هم ندارد!!صد هزارتومان بصورت چک به ما برکردانده اند که تا این لحظه نقد نشده است !!! ما باید بابت ماشینی 13000000ملیون پول بدیم که تو همین کشور همسایمون افغانستان که هنوز تو خیابوناشون الاغ رفت و امد میکن پرایدو فرغونم حساب نمی کنن با این پول دوتا ماشین مدل بالای ژاپنی سوار میشن جون ایرانی همه جا باید خودشو نشون بده اما وقتی از بیکاری میخواد یه ماشین بخر به جای دو ملین باید 13000000پول یه فرغون و بده تا کی باید عذاب کاری رو بکشیم که نمیدونیم هر وقت اسم سازمان حمایت از مصرف کنندگان می آید .مطمئن باشید دوباره نفس مصرف کننده بیچاره می خواهند بگیرند .بهتر است تغییر نام دهد . اگر اجازه بدن که خودرو بدون تعرفه گمرکی و یا با تعرفه منطقی وارد کشور بشه والله این پراید رو به قیمت عراق هم (5000000) هم کسی نمی خرهمن که میگم این سیاست گذاری و مدارا و سوددهی بیخود به خودروسازان داخلی اشتباهه.
نکته بعد اگه تولید خودرو با این قیمتها توی ایران نمی صرفه مگه مجبورمون کردن خودرو بسازیم درب کارخونه هاشونو ببندن بزارن خودروی استاندارد با قیمت مناسب وارد کشور بشه.
آخ جون یارانه ها رو پنج شنبه می ریزن می رم باهاش یه ماشین می خرم بیایید برای یکبار هم شده همت کنیم و با یک اقدام جمعی گرانفروشان را با نخریدن تادیب کنیم. مثلا می توان با اعلام قبلی مبنی بر اینکه یک ماه (و یا حتی یک هفته) به هیچیک از نمایندگیهای فروش خودرو مراجعه نمیکنیم اخطار دهیم که باید قیمتها را کاهش دهند.یقینا نتیجه خواهد داد. یک بانی موجه می خواد و یک اقدام متفق
نمیدانم مردم ایران چه گناهی کرده اند که باید توی این شرایط زندگی کنند و با این وضعیت دست و پنجه نرم کنند... فقط میخوام یک مقایسه ساده انجام بدم: در کشوری مثل استرالیا تمامی محصولات و بخصوص خودرو بطور کامل قسطی و فقط با یک فیش حقوقی و بدون ضامن به شما تحویل داده میشود (سود بسیار ناچیز) و در کنار این کلی تسهیلات از جمله گارانتی چند ساله و بیمه به خریدار اعطا می شود. این در حالی است که با توجه به اینکه شرکت های خودروسازی از سراسر دنیا محصولات خود را ارایه میدهند، بازار به شدت رقابتی است و این باعث کاهش قیمت خودرو خواهد شد. و بد نیست در مورد مسکن هم ذکر شود که اگر خریدار 20 درصد قیمت خرید مسکن را داشته باشد، 80 درصد باقیمانده را دولت حمایت میکند و خیلی موارد دیگر ... کشور ما حتی اجازه ورود آزاد محصولات خارجی را نمیدهد (مگر فقط در چند شهر جنوب کشور) چرا که در این صورت هیچ فردی این محصولات زوار در رفته و بدون ایمنی و کیفیت را با این قیمت گزاف نخواهد خرید و هیچکس به فکر رفاه کشور نیست ...
اين افزايش قيمت به خودرو ساز نميمونه اون مجبوره بده به قطعه ساز اگر در مملكت تورم هست چرا قطعه ساز حق نداره از موضوع افزايش قيمت مرتبط نباشه چرا انصاف نداريد؟يارانه ها حذف شد باز گفتيد خودرو ساز حق نداره ماشينشو قيمت افزايش بده ويا اول سال دستمزد ها رفت بالا باز گفتيد خورو ساز حق نداره اوه اوه!!! میگم من یه وام 18 میلیونی مسکن دارم.باهاش حتی نمی تونم یه 206 بخرم دیگه!206 تیپ 2 میگه 25 میلیون!!!! آقا یکی به داد ما مردم برسهاین چه مسخره بازیه راه انداختند-من دو ماه پیش ال90 را باقیمت 17500000 ثبت نام کردم، با خودم گفتم اگر هم بخواد افزایش پیداکنه 500000تومن یا نهایتا 1000000تومن میزارند روش حالا اقایون یک شبه از خواب بیدار شدند وتصمیم گرفتند که! نه یک میلیون نه 2میلیون نه سه میلیون .... بلکه 4000000تومن افزایش بدند. حالا من کارمند بدبخت که به بچه هام قول یه ماشین نو را داده بودم از کجا بیارم ماشینی که قبلا ثبت نام کرده بودم را تحویل بگیرم.
این پولا از گلوتون پایین نمیره نا مردای بی وجدان، که منو جلوی بچه هام شرمنده کردید.
امیدوارم خدا به زمین گرمتون بزنه
دلار مرجع 1226 تومانی دادن دسته یه عده باهاش ماشین وارد کردن با دلار 2600 تا 3800 فروختن آب از آب تکون نخرد خودروی خوب واسه خودشونه هین لگنا برا مردم چرا منه جوون نتونم ماشین خوب سوار شم اینجا که هیچ تفریح و امکانی برا جوونش نداره خوش به حال دولت ، با اینحساب دیگه نباید نگران دشمنان باشیم غضنفر رو بگیرید .!!!!!! من و امثال من همیشه "کر" بودیم و هستیم و خواهیم بود.پس هیچوقت نه چیزی می شنویم و نه چیزی می فهمیم!
اين دنيا كه ظاهرا خبري نيست ولي اگر اون دنيايي بود كسايي بايد جوابگو باشند كه مانع حذف تعرفه هاي سنگين گمركي واردات خودرو به بهانه حمايت از دليل مسخره حمايت از توليد داخلي كه حداقل بيست سال ازش گذشته و هيچ اتفاقي نيفتاده باشند ، جالب اينكه با دلار 4000 هزار توماني اين آشفته بازار ارز هم مي توان يك خودرو خوب خارجي با تعرفه 4 درصد خريد اميدوارم يكي توي اين مملكت پيدا بشه دلش بحال هفتاد و پنج ميليون نفر منهاي حداكثر هزار نفر انگل صنايع خود رو سازي بسوزه البته منظورم كارگراي محترم فعال در صنايع خودرو سازي كه همه ميدونند از اين افزايش بي رويه قيمتها بي نصيبند نبود.
تنها مشکل کشور ما اتحاد بین مردمشه وقتی بین مردم اتحاد نباشه هرکی هرکاری که دوست داره انجام میده به قول یکی از دوستام بالاخره یه روز خوب میاد این خودورهای اشغالی داخلی را نخرید تا روی دستشان باد کند تا ببینید با چه کلکی قیمت را پایین میارند. حتی افغانستان هم از این خودرو ها سوار نمیشوند به خدا هر جای دنیا باشه مردم خرید از این کارخونه ها رو تحریم میکننن تا خودشون ورشکست بشن و قیمت ها رو بیار پایین به خصوص در ایران که 95% فروش کار خونه های خودرو سازی در داخل کشور هستش البته در ایران نه تنها در زمینه خودرو بلکه در همه موارد مردم سکوت کردن و اونا هم هر کاری میخواستن سر مردم کردن الحمدالله به گفته مسئولین:ما تمام محصولاتمان ملیست!!!!ولی نمیدونم تا دلار گرون میشه همه چی گرون میشه!!!!!
آخه من ماندم با این پراید که در دنیا 550 دلار بیشتر ارزش نداره چطور این همه کلاس میذارن و قیمتش رو بالا میبرن؟ آخه پراید هم شد ماشین؟ واقعا اگه کسی نمی خریدقیمتش چند میشد؟ به عنوان مثال :آیا خودروی پراید در سوریه هم به همین قیمت عرضه میشود؟ اگر این کارخانه های خودرو سازی به یک شرکت خارجی واگذار یا اجاره داده شود آیا قیمت و کیفیت به همین شکل میماند؟ پس چه وقت شعار "ما میتوانیم" محقق میشود. ماشینهای تولید داخلی همه شون اشغال هستند من خریده بودم منصرف شدم اگه بخرم خارجی شو می خرم پولم رو آتیش نمی زنم و با جان خودم و خانواده ام و دیگر هموطنان بازی نمی کنم. وقتی دلار 2600 تومان است و قیمت پراید در کشور اصلی سازنده اش 4200 دلار است لذا قیمت پراید 12 میلیون تومان بسیار مناسب و چه بسا با اوضاع صنایع خودرو و بریز و بیاش ها زیان آور هم هست . ضمن اینکه هرگز هیچ کشوری در جهان خود کفا نیست . خاک روی از زنجان به چین میرود و اکسید روی ساخته شده و رنگ خودرو چینی ساخته میشود . اینکه میگوئیم خود کفائی هرگز امریکا هم خود کفا نیست .اگر روزی در مسکو درخت خرما میوه داد و در بیابان عربستان مرغی تخم گذاشت در آنصورت کشور ها همه میتوانند خود کفا باشند. ملت را بس شعار بخوردشان دادیم همواره شعار باور شده اند سرمایه ملی رفت تو جیبه یک مشت دزد که معلوم شد فقط باد لاستیک این چند ساله تولید خودشون بوده .... به به چه خود کفایی "باد" تولید میکنیم!!!!!!!!
من همه نظریات کاربران مجترم را مطالعه نکردم ولی چند تایی هم که بنظرم رسید دوستانی را دیدم که افزایش قیمت را با توجه به افزایش قیمت ارز و کالاهای ذیگر منطقی می دانستند من از این دوستان سوال می کنم آیا در موقع تصویب بودجه که افزایش دستمزدها در دستور کار مجلس محترم قرار می گیرد و ده ها کارشناس افزایش حقوق را با عث ایجاد نقدینگی و تورم می دانند و مصوبه ای را که حد اقل افزایش حقوق را با توجه به آمار تورمی که بانک مرکزی اعلام کرده و آنهم مورد اعتراض دولتیان قرار می گیرد و دولت مهرورز نهایتا کمترین افزایش را آنهم در نیمه سال اجرایی می کند آیا منطقی است که با آن افزایش ناچیز یک مرتبه مردم دچار بحران تورمی بشوند که خود دولتیان با ترفند های مختلف به جامعه تحمیل می کنند این منطق زمانی قابل قبول است که دولت محترم به طریقی در صدد رفع و رجوع آن بر آید نه اینکه با این توفان تورمی که قیمت ارز بپا کرده باز هم برای فرو بردن بیشتر مردم در باتلاق گرانی به فکر اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانه ها باشند آقایان عزیز همه ما می دانیم که این خودرو های بی کیفیت با نصف قیمت بازار داخلی به کشور های ذیگر صادر می شود پس آیا ما باید باور کنیم که این خودروها که قبلا دوبرابر قیمت واقعی داشته اکنون ضررده شدند نه آینها گوشه ای از سود های کلانشان در خطر قرار گرفته نه اینکه در حال ورشکستگی باشند متاسفم که خود ما هم با توجیه گران شدن نرخ ارز به این مافیای بزرگ دولتی حق افزایش 10 و یا بیست درصدی بدهیم و آنها را محق جلوه دهیم. نخرید تا ور شکست شن اندازه عربا هم نیستید
مرغ گرون شد گفتند نمی خریم تا بگنده!!!
اليوم خريد و فروش خودرو در حكم محاربه با ملت مظلوم ايران است و درحكم زنده بگور كردن مردو است همیشه توی این مملکت این طوری بوده چه راهی هست جز تحمل؟ ایا تا حالا کسی پرسیده چرا در زمان پائین اومدن قیمت دلار کسی قیمتاشو ارزون نمیکنه و تو همون حد قیمتا میمونه/ ایا هیچ کسی میپرسه اصلا مبنای افزایش قیمت و تعین درصد اون بر مبنای کدوم قیمت ارز محاسبه شده و ثابت محاسبه میشه اینم با این نوسانات و اینکه بنا به اظهارات دولت قیمت ارز میاد پائین و این فقط مرحله کوتاهیه/ چرا اگه قیمت ارز قراره بیاد پائین و تثبیت بشه تا و این زمان کوتاه هستش چرا صبر نکردن تا اوضاع تثبیت بشه و 1000 تا چرا دیگه که احدی تو این مملت وجود جوابگوئی به ملتی که پای همه چیز وایستاده رو نداره ببينم آقاي تابناك شير مهمه يا خودرو ، گوشت مهمه يا خودرو ، لوبيا مهمتره يا خودرو و ... چرا وقتي شير 100 درصد افزايش قيمت ميده و لوبيا يك دفعه 300 درصد بالا ميره كسي حرفي نميزنه ولي خودرو 20 درصد افزايش قيمت پيدا ميكنه يه دفعه تابناك مردمي ميشه و از زبان مردم سخن ميگه ميشه ماشين نخريد ولي آيا ميشه غذا نخورد و ...
كمي انصاف هم خوبه
قيمت فولاد ، لوازم لاستيكي و ... داخلي را نسبت به سال قبل مقايسه كنيد بعد مطلب بنويسيد اينها كه ربطي به دلار ندارده و توليد داخله
بابا كمي انصاف !!!!!! اميدوارم آقا محسن شما راي بياره ببينم چه گلي به سر مردم ميزنه !!!!
چرا باید طبق اخبار رسمی سایت های ایرانی قیمت پراید در کشورهای دیگر بین 550 تا 600 دلار باشد و پژو 405 قیمتی حدود 3000 دلار باشد ولی در ایران باید با قیمتی بین 13 تا 18 میلیون تومان این خودروها را خریداری کنند؟ مردم ایران همیشه از همه چیزشان گذشتند بخاطر بقای جمهوری اسلامی آیا وقت آن نرسیده که مسئولان یه کمی هم به فکر آسایش این مردم باشند؟ چرا خودروسازها مکلف نمی شوند که خودروهایی با کیفیت بالا تولید کنند ؟ چرا تصادفاتی که منجر به مرگ هموطنانمان در جاده های ایران است باید پراید و 405 باشد تا کی باید مردم ایران چوب بی لیاقتی یک سری از مسئولین ما را بخورند؟ چرا در کشور آلمان باید از طراحان ایرانی برای خودروهای خودشان استفاده کنند ولی ما باید بی کیفیت ترین خودرهای روز را با قیمتی ناعادلانه خریداری کنند؟ چقدر به وضعیت اقتصادی مردم کمک کرده اید که به خودتان اجازه می دهید این افزایش قیمتها را داشته باشید؟؟؟؟؟؟
دوباره برگشتیم به عقب که در خیابانها ماشینهای قراضه چند بار رنگ و بتونه خورده و تصادفی تردد کنند و آرزوی داشتن ماشینی حتی در حد پراید آرزوی دست نیافتنی باشد. خودروسازان داخلی میگویندتمام قطعات خودرو داخل کشورساخته میشوداگرساخت خودمان است گران شدن ان چه توجیهی داردجزاینکه هرکس هرکاری که میخواهدمیکندوهیچ کس هم مسئولیتی درخصوص گرانیهانداردبعدهم دشمنان بی انصاف میگوینددرایران ازادی نیست قضیه یک بام و دو هوا شده .... زمانیکه آقایان مدیر در وصف خود مدیحه سرایی میکنند می گویند صد در صد تولیدات داخلی است و زمانیکه با مشکل بر میخورند میگویند ارز لازم برای واردات نداریم . از نمونه های آن میتوان از تولید و نصب ایر بگ بر روی خودروها بود وکلی هم در بوق و کرانه زدند ولی به مرحله اجرا که رسید فرمودند تکنولوژی وابسته به خارج از کشور است و قادر به تامین آن نیستند. کشورهای اروپایی برای حمایت از مصرف کننده بستر رقابت واقعی را بین شرکتها فراهم میکنند (مثلا با حذف انحصار و وارد نمودن استاندارد در همه حوزه ها...) و همین سیاستها خود بخود منجر به کاهش قیمت محصول میشوند . در کشور ما هم اگر انحصار حذف شود و سیاستهای مشابه اجرا شود نیازی به سازمان عریض و طویلی بنام حمایت از مصرف کننده نیست.
خب اینکه جای تعجب نداره گروهن شده!اگه گرون نمیکردن جای تعجب داشت.بالاخره جیب اقازاده ها باید از یه طریقی پر بشه دیگه.
خدا به داد مردم برسه!!!
در یک کلام : برای اینکه زوره ، برای اینکه فقط کارگر و کارمنده که بی کس و بی یار و یاوره و دیواری کوتاه تر از دیوار حقوق بگیر وجود نداره یعنی تو سری خوره یعنی بدبخته و به نام او همه شعار میدن اما برای جیب خودشون عزیز تابناک جان جان مولا حرف حساب رو چاپ کن جای دوری نمیره والله چندماه پیش به خاطر مشکلات مالی خودروی ایمنم رو فروختم ... همون اسمشو نبر . قاتل بزرگ جاده ها ...به خانواده گفتیم ناراحت نباشید چند وقت دیگه یکی از این 4 تومن بده بقیشو بعدا بده براتون میخرم اونم نوشو ....
الان دارم به این فکر میکنم که سواری و امنیت پیکان از پراید ( ببخشید اخرشم اسمشو کفتم ) بهتره !!!!!؟؟؟؟ شایدم به این نتیجه برسم که ژیان از همشون نرمتره
ولی احتمالا پیاده روی هم برای سلامتی مفیده هم کمک به حل ترافیک میکنه ....
وقتی حمایت باعث حذف کلی رقابت بشه نتیجه اش همینه
دوستان اشتباه نکنید تقصیر دولت که نیست چند نفر دلال توی بازار خودرو هستن که نرخ رو تعیین میکنن دولت هم سعی میکنه باهاشون کنار بیاد بدبختها اونا هم یه چند میلیاردی گیرشون بیاد قرار نیست که فقط دلالهای ارز سود کنن انصاف داشته باشین!!! زماني که من ثبت نام کردم ارزش پول من 20 هزار دلار بود و حالا 6000 دلار شده است. شرکتها ضرري را که از اين ناحيه زده اند جبران کنند ما هم افزايش قيمت را به ديده منت مي پذيريم. سلام.آقا حرف من با اوناییکه بر میگردن میگن نسل ایران داره رو به پیری میره...ازدواج کنیید 4تا تا بچه بیارید....لخه کی با این تورم زن میگیره؟؟؟؟؟چرا یه حرفی میزنید بعد شرایطو سخت میکنید.؟؟؟چرا یه ****پراید****رو که چین گفت برات میسازرم مثه خودت سایپا به من 2میلیونو 750 بده......الان شده 6 بررابر؟؟؟؟این چی داره؟؟؟؟من بابام ایران خودرو دیزله...3 ساله اتوبوس سازیشون خابیده.....روزی 2 تا اتوبوس...8 سال پیش روزی 1100 تا تولید میشد.....تروخدا این نظرو تایید کنید بذارید مردم بخونن. تابناکی که میگی شنیده میشوید...اینهمه گفتم و نظر دادم و این همه گقتن و نظر دادن...
کسی شنید؟؟
خودت میشنوی؟؟
خودت هم که سانسور میکنی نظرات رو چی؟؟
خودت هم میشنوی صدای ترق و ترق شکسته شدن پدرها و مادرهایی که بعضی هاشون در خرج روزانشون موندن؟؟
بماند منه جوونی که در 26 سالگی پیر شدم و موهام شروع به سفید شدن کرده...
خودت میشنوی؟؟
خودت میشنوی؟؟
اگر میشنوی پس چرا جواب نمیدی؟؟
ماشین مهمتره یا نون شب؟؟
خودت میشنوی صدای پدری که برای بچه خودش شیر رو نمیتونه بگیره؟؟
این واجب تره یا ماشین؟؟
خودت میشنوی صدای پول های مفتی که بعضی ها دارن؟؟
خودت صدای ویراژ ماشین های پورشه و بنز رو میشنوی که روی استخوان امثال من میرن؟؟
واقعــا میشنوی؟؟
التماست نمیکنم نظراتم رو بذاری اما اگر میشنوی باید نتیجه هم داشته باشه مگه نه؟؟
از قدیم گفته اند: دم خروس را باور کنم یا قسم حضرت عباس (ع) را؟ اول شایعه می کنند بعد کار خودشون را انجام می دهند. خلاصه اصل اصاله الصحه ـــ یعنی اصل بر صحت پندار و کردار و گفتار مسلم است ـــ دیگر جاری نیست. آیا در جامعه فعلی غیر از این است؟ آقا همه یک کمپین تشکیل بدیم.کمپین خودرو نه یا کمپین خودر نخر یا..... واقعا بیاین ی مدت دنبال ماشین خریدن نباشین.همه با هم یکدست بشیم.مطمن باشین برد با ماست.اونوقت مجبورن قیمت پایین بیارن. دوستان هرج مرج نكنيد...دشمن دركمينه داره نظرات مارو ميخونه!! هشت ماه است بیست ملیون برای مگان دادم هنوز ماشین تحویل نگرفتم هفت ملیون افزایش داره بابا ما که ثبت نام کردیم سال 90 کسی نیست از ما حمایت بکند خدا خدا خدا اوج ونهایت مدیریت قوی وتوانمند مدیران صنعت خودرو !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! باسلام علی الرغم افزایش 20 درصدی قیمت خودروهای بی کیفیت نسبت به قیمتشان هنوزم شرکتهای خودرو ساز محصولات پرمتقاضی رو ثبت نام تحویل فوری که نمی کنن هیچ پیش فروشم ندارن ظاهرا هنوز این قیمت ها رو راضی کننده نمی داننبه خصوص شرکت پارس خودرو
خوب اینم جزء قسمت های اقتصاد مقاومتی هست و نباید زیر بار حرف زور دشمنان رفت در کشور ما 98درصد صنایع وابستگی به خارج از کشور دارند در حالی که مدیران برای تبلیغ و ... میگویند که اینطور نیست تقصیر کار خودمان هستیم با نخریدن فقط 10 روز میتوانیم جواب این همه ظلم و بی عدالتی را بدهیم ولی افسوس که با همین افزایش قیمت هم مردم ما برای خرید آنها صف میکشند...در این صورت چرا افزایش قیمت ندهند؟؟ یه همت ملی می خواد چند ماه کسی این آشغالها رو نخره من اسفند پارسال 206 تیپ 2 تحویل مهر رو به صورت پیش فروش ثبت نام کردم . الان پا در هوام . واقعا نامردیه اگه بخاد 20 تومن پام در بیاد .مسولان کو شعاراتون .
كي تاحالا براي گران كردن محصولات داخلي منطق وجود داشته كه حالا دنبال منطق گران كردن خودرو هستيد ؟ مردم بايد تاوان بي لياقتي مسئولين را پرداخت نمايند . چطور میشه وقتی یه فروشنده سوپری بی دلیل 10 ریال تخم مرغ رو ازاف میده زود جریمش میکنن ولی با 20 % نه 200% افزایش قیمت خودرو کسی چیزی نمیگه!!! شایدم نمیتونن بگنن !!!!!!!!! اگر با پیش پرداخت ها ارز خریده باشند چه حالی کردن خودرو سازها ،هم از توبره خوردن هم از آخور سازمان حمایت از مصرف کننده هم که داره گل می چینه ما هم که باید بریم ثبت احوال تا اسممونو عوض کنیم وبذاریم هالو وگرنه ممکنه بگن پیش پرداخت مال شما نیست واونو ضبط کنن ببینم مگه تولید لبنیات داخلی نیست؟چرا قیمتش بالا رفته؟!
فکر کنم بشه با همین توجیه در مورد افزایش قیمت خودرو هم قانع شد!
ایران خودرو و سایپا به جان و مال مردم حیلی بیش از این ها بده کار هست!!!یعنی میشه یه روز جمعش کنن بره پی کارش!!!
اصلآ من موندم ايران رو به خودرو سازي چه؟مسئولان بهتره برن قيمت اولين احتياجات مردم رو كاهش بدن و بعد برسن به قيمت ماشين.
من نان واسه خوردن ندارم خودرو مي خوام چيكار.
با سلام به عنوان يك خبرنگار مي نويسم
از سال گذشته و با افزايش هزينه واردات مواد اوليه بسياري از قطعه سازان شرايط بسيار سختي را تجربه كردند. در كنار افزايش هزينه هاي تامين مواد اوليه ، خلف وعده خودروسازان در پرداخت معوقات قطعه سازان و برخي شنيده ها مبني بر در آستانه ورشكستگي قرار گرفتن ايران خودرو عرصه را بر قطعه سازان بسيار سخت كرد.
اين كه چقدر از اين سختي هاي تحميل شده به واسطه تحريم و چقدر سوء تدبير است جاي خود اما سئوال اينجاست آيا در كيفيت خودروهاي ايراني با افزايش قيمت تغييري ايجاد ميشود؟....و از همه مهمتر تكليف افرادي كه قبلا ثبت نام كرده اند چگونه ميشود؟
آيا تاخت و تاز ناعادلانه خودروسازان وطني بر جان و مال مردم رضايت مصرف كننده را به دنبال خواهد داشت
من يك كارمندم بابدبختي و وام و قرض تونستم مبلغ 10900000 تومن بابت خريد يك دستگاه پرايد يكجا و بصورت نقدي بخرم وجداني اگه بخوان از بنده ماوالتفاوت بگيرن ندارم بدم شما بگيد چه كنم با شروع هدفمندی میشد به ترویج استفاده از دوچرخه پرداخت(البته برای اشخاصی که در شهر تهران استقرار دارند). این عمل باعث میشد که بازار خودرو به چنین روزی نیافتد و از طرف دیگر این همه هزینه بابت بنزین و هزینه های ناشی از آن بوجود نمی آمد. باید قبول کنیم که ما ایرانی ها در مصرف اصلا اقتصادی و منطقی عمل نمیکنیم بنظر شما رئیس جمهور و تیمش درباره نگرانی های مردم درباره گرانی ها پیش وجدان خودشان چکارمیکنند؟ایا یه ذره احساس شرمنده گی خواهند کرد؟ یا به ریش مردم می خندند؟ اینها هرسال دارند ماشینها راگران می کنند عزیزان خواهشا برای مدتی ماشین نخرید. واقعابراخودمون متاسفم كه اين ماشينارو با اين كيفيتداريم ميخريم هيچكسم صداش در نميادآخه چرا تاحالا3 بارگيربكس 206 22 ميليوني عوض كردم بعدميگن همينيه كه هست جالبه! قبل از اینکه به صورت رسمی قیمت ها رو بالا ببرن به صورت غیر رسمی بردن!یعنی پراید 9 ملیونی شد 11 ملیون، حالا هم 20 درصد میره رو 11 ملیون!
با حدود 14 هزار دلار میشه سوناتای 2012 خرید تو دنیا!
از دشمن خورذن غمی نیست چون دوست زند شکایت کجا برم؟
اول بجای تولید ملی باید گفت مونتاژ ملی دوم همه بصورت یک حلقه به هم وصل هستند وقتی آهن آلات میره بالا صنایع وابسته هم افزایش قیمت خواهند داست سوم وقتی هیچ کی به هیچ کی هستش چرا ما گرون نکنیم !!!!!من پیشنهاد میدم که یک کالن آبلیمو بریزن تو سد کرج بعد قیمت آب رو هم 2برابر کنن بگن ما داریم شربت بهتون میدیم آب که نیست !!!! یکی بپرسه پولی که از مردم گرفتند چکار کردن اگر من هم پولم را در بازار ارز سرمایه گذاری کرده بودم یا طلا خریده بودم حالا یک ماشین خوب خارجی میخریدم. الان هم دیر نشده من پولم را پس میگیرم و خودم برایش تصمیم میگیرم. این آهن پاره هایی که هر شب توی تلویزیون میبینیم ارزش گرون خریدن نداره. جالب اینجاست که این خودروهای داخلی هر روز از کیفیتشان کاسته می شود. فقط راه میروند دیگه. مثلا یک پزو مدل جدید ماه اول برف پاک کناش خراب میشه. شیشه برقیها کند میشن و درب جا سیگاری گیر میکنه و درب رادیات هم خراب میشه و تازه اینا چیزایین که مردم اصلا به چششون نمیاد.. زوزه گیربکسو .... شمع های خراب و بیکیفیت، شکستن قفل دسگیره ها و بدنه ضعیف تا....... فقط ماشین راه میره خبری از کیفیت نیست. واردات را ازاد كنند تا اينها خون مردم را در شيشه نكنند در عوض خودروسازان داخلي مجبورند كيفيت را بالا ببرند تا بتوانند با رقباي خارجي رقابت كنند. در برزيل فولكس المان را خود توليد مي كنند ولي واردات ازاد است در نتيجه كيفيت توليدات داخلي افزايش يافته بابا شما هنوز متوجه نشدید که کشور دوست و همسایه چین در تولید جز داخلی حساب می شود و نه خارجی؟ واردات خودرو باید آزاد بشه مردم خدشون انتخاب می کنن خودرو ساز هم مثل بقیه اگه میتونه تو بازار میمونه نممیتونه هم مثل بقیه تعطیل اول بجای تولید ملی باید گفت مونتاژ ملی دوم همه بصورت یک حلقه به هم وصل هستند وقتی آهن آلات میره بالا صنایع وابسته هم افزایش قیمت خواهند داست سوم وقتی هیچ کی به هیچ کی هستش چرا ما گرون نکنیم !!!!!من پیشنهاد میدم که یک کالن آبلیمو بریزن تو سد کرج بعد قیمت آب رو هم 2برابر کنن بگن ما داریم شربت بهتون میدیم آب که نیست !!!! اقای رئیس جمهور دستت درد نکنه اگر و فقط اگر یکباراین نظرات رو میخوندید عملکرد دولت خود را در این 7 سال متوجه می شدید یادتان باشد که این نظرات مردم هستند که در همه امور اینگونه فکر میکنند . فکر کن پراید 13 میلیون !!!!! آقا نخرید ماشین بخوره تو سرشونمن1 سالی میشه در یکی از اتوبان ها از کادر راهنمایی رانندگی هستم .به همه توصیه میکنم سوار این وسیله نشن
اگه بدونید چه بلایی سر کسایی که با پراید تصادف می کنن مییاد ... اجساد اکثرا له شده وغیر قابل تشخیص هستند
آقا نه تنها سازمان حمایت از مصرف کنندگان بلکه کل سیاستمداران ما کاری کرده اند که رسما فاصله طبقاتی اگر روی 100 بود الان روی 1000 رفته چرا چون آقایان مایه دار که ماشین 50 تومن خریده بودند الان بالای 150 میفروشن بدبخت ما مردما که همه قشر ضعیف و متوسط هستیم کی به فکر مردمهتابناک جان نامرد نباش این بیستمین باره نظر مینویسم چاپ نمیکنی
شما هم یه چیزیتون میشه ها
این قیمت خودرو حبابه پایین میاد نگران نباشید ما که هر وقت نظر می گذاریم در سایت شما گذاشته نمی شود ولی این خودرو ها و سایر اقلام که در صنعت بکار می رود دستی به دلار داده وقتی صرافان دلار 2850 تومان نمی فروشان و افکار روی دلار 3200 تومان و بانک مرکزی 2500 تومان و دلار رویایی 1226 تومان است آیا زمینه ای برای بهانه برای افراد سود جو باز نمی شود که از فرصت استفاده کنند و هرچیزی هر قدر که بتوانند بفروشن و واقعا بعضی ها نمی توانند اقلام خود را با دلاری که قرار بود بیش تر 1700 تومان نشود بخرند چرا نظرامو چاپ نمیکنی تابناک؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ نخرید تا نگندد (فکر کنم یه کم از عربها یاد بگیریم) آقایون و خانمها چی افزایش پیدا نکرده؟اینم روش.فقط سطح معیشت مردمه که ثابت مونده.البته قشر کم درآمد و کارمند.اینام اگه بره بالا اونوقته که تورم مزمن بیماری هلندی هفتاد درصدی یکمی پوشش داده میشه. تنها عمر و جون مردم مفته انچه روبه هان را میکند شیر مزاج انحصار است انحصارست انحصار يكم انصاف هم خوب چيزيه وقتي تورم باشه شامل حال همه چيز ميشه.يكيش هم خودرو.مگه قطعه ساز مواد اوليه نميخواد.به نظر من بايد يه فكر به حال سطح درآمدها بشه چون الانه ديگه همه چيز گرون شده . تا زمانيكه مردم بي اهميت به افزايش قيمت وكيفيت پايين خودرو رو ميخرن اين گراني همچنان بالا خواهد رفت. همه چی گرون شد الا حقوق 4تا کارمند فلک زده امسال فقط %7 به حقوق ما اضافه شد باورتون مکیشه!!!! واقعاً اين پولا به جيب چه كساني ميره ؟ واقعاً كه خردن نداره به خدا . بخدا مردم ایران خیلی مظلومند...بخاطر کشورشون میرن زیر فشار و دم نمیزنند...
نظام باید قدر ملت رو بدونه...
و یادمون باشه این ملت همون ملتیه که دست شاه و باعث و بانیش یعنی آمریکا را از این خاک کوتاه کرد...
این ملت همون ملتی که جلوی عراق و قدرتهای بزرگ دنیا ایستاد و حقشو گرفت...
این ملت تحمل ناحق رو نداره...
اگه موضوع دلاره اون موقعی که تصمیم گرفتن ماشینو گرون کنن دلار بالای 3 بود پس حالا که ی کم شل کرده پس قیمت ماشینم باید به نسبت کم بشه چرا اینو نمیگن فقط بالا رفتنو میبینن همش از بی کفایتی مدیران است !!!! بدبخت شدیم پیرشدیم ازاین زمانه هردم از باغ بری میرسد . اگر تولید داخل هست چرا اونو با توجه به افزایش دلار گران می کنند. و در نهایت، آیا ما قشر پایین و متوسط به پایین نباید تا ابد ماشین دار شویم؟ من یک تئوری می دهم شما نظر بدید. اگر تصمیم گرفته شود قیمتها ظرف دو سال 1000 هزار درصد افزایش یابد به نظر شما مردم چه کاری می توانند بکنند؟البته ماهینامه می شود 40 درصد؟ شما که دل به صداقت این دوستان خوش کرده بودید، یا خیلی ساده لوحید یا مخاطبانتان را اینچنین فرض کرده اید. در هر حال با توجه به واقعی شدن قیمت دلار دیگر وقتش است که تعرفه واردات خودروهای خارجی حذف گردد شاید که این پیرکودک نازپروده دولت (صنعت خودروی داخلی) تکانی خورده و در شرایط رقابت واقعی کمی رشد کند. مگر اینکه دولت و کسان دیگر بخواهند همچنان با اخذ عوارض کلان، درآمد خود را از این رهگذر همچنان حفظ کند. شاخص هزينه زندگي در ايران در مقايسه با كشورهاي توسعه يافته اروپائي وامريكائي بسيار بالاتر است نمونه ان همين قيمت خودرو است بطوريكه اولا" مدلهاي اكثر خودروهايي نظير پژو ومگان وكيا كه در ايران توليد ميشود در ممالك خودشان از رده مصرف خارج شده است ثاتيا" كيفيت خودروهاي توليد داخل بسيار پائينتر از موارد مشابه خارجي است ثالثا" قيمتهاي آنها بسيار بالاتر از قيمتهاي جهاني است حال بايد پرسيد كه چرا ملت ايران پس از 33 سال هنوز استحقاق برخورداري از امنيت جاني ،رفاه وزندگي سالم ،توام با آرامش را ندارند. سازمان حمايت از مصرف كننده بر اساس كدام محاسبه راضي شده است ملت ارزشمند ايران ! اتوموبيلي سوار شود قيمت آن در داخل 45كشور ميليون تومان است در حاليكه مدل پيشرفته همان برند در كشورهاي عربي حاشيه خليج فارس 20 ميلوين ودرتركيه 25 ميليون تومان هم نميشود.آيا در آمد مردم به اندازه تورم افزايش يافته اساسا" وقتي دولت براي ئاردات خودرو ارز مرجه نميدهد چرا تعرفه ورودي آنرا حذف نميكند. با سلام بنده هیات علمی دانشگاه سراسری هستم که افزایش حقوق سالانه 14 درصد داشتیم و خودرو ثبت نامی خود در اسفند را به دلیل افزایش قیمت 2 میلیون تومانی شب عید نتوانستم تحویل بگیرم و انصراف دادم حال آنکه قیمت اکنون 4 میلیون دوباره افزایش یافته است. بادر نطر گرفتن افزایش قیمت 1.3 میلیون تومانی شهریور گذشته قیمت خودرو ال 90 در طول یک سال 8 میلیون افزایش یافته است.آیا این افزایش که هر سه ماه یک بار انجام می شود در سال 20 درصد خواهد بود؟ یا بیش از 50 درصد!
بنده با این حساب بایستی یک سال نه بخورم نه بپوشم تا شاید بتوانم یک خودرو تهیه کنم!!! مردم هم گمان میکنند اعضای هیات علمی در رفاه هستند!!!
بیشترین چیزی که در اینجا مرا رنج می دهد نبودن ثبات اقتصادی است و با تمام وجود میگویم که متاسفانه این اوضاع مملکت به درد دلالان و دزدان دولتی میخورد.
دیگر امیدی به درست شدن اوضاع ندارم و دنبال اخذ پذیرش از یکی از دانشگاههای خارج کشور هستم تا شاید .
میدانم که حرفهابم تلخ است برای مسئولینی که ادعای عدالت محوری دارند و بعید میدانم تابناک جرات انتشار داشته باشد. اما به هر حال امیدوارم به گوش ناشنوای بعضیها برسد!
من برای اونایی دلم میسوزه که باید برن دوازده میلیون پول بدن به پراید تا بعدا به راحتی کشته بشن.برای خودکشی راه های ارزون تر و ساده تری هم هست.
بهترین راه برای ملت نخریدن وتحریم تولیدات بی کیفیت تا ورشکستگی خودروسازان بی کیفیت داخلی است دوستان عزیز اگر قرار بود با دلار افزایش یابد می بایست حداقل 100 درصد ( مابه تفاوت ارز 1226 تومانی و 2500 تومانی )بالارود ربطش را می پرسید ؟ تورم جاری جامعه چقدر است ؟ 20 درصد ؟ چرا با گاو ایرانی و علف ایرانی شیر دو برابر می شود ؟ ربطش به دلار چیه ؟ اگر فقز تورم جاری 20 درصد ریال را هم در نظر بگیرید قیمت منصفانه بالا رفته است
ببخشيد يك سوال اين توليد داخلي خودرو چه سودي براي ما دراد بجز ساختن يك تعدادخو درو بي كيفيت دقيقا تابوت متحرك !!!!!!!!!حاضرم شرط ببندم كليه مديران خودرو سازي اصلا سوار خودرو ايراني نميشوند اگر هم بشوند فقط براي نمايش چرا
یعنی یک کارخانه برنامه ریزی ندارد.انهم کارخانه بزرگ مملکت.یعنی تصمیم گیری در مورد محصولی که تمام قطعات ان با دلار متر میشود ،بگذریم که همیشه مدعی ایرانی بودن ان هستند.،باید عین مواد لبنی وتخم مرغ وپیازو غیره باشد و قیمت ان با هر بادی بلرزد.؟ لااقل از این نوع محصولات در اینده نسازند.یکباره با دلار بخرند و تن مردم را نلرزانند. و برای تولیدو ایجاد اشتغال نیز برنامه ریزی صحیح با در نظر گرفتن تمام جوانب ،مثلا بگویند این محصول تاپایان فلان تاریخ ،فلان قیمت است . البته پیش بینی هر چیزی انجام شدنی است.فقط مدیر میخواهد. مگر اینکه عده ای سودشان در این نوع زلزله هاست آقا ما مگان ثبت نام کرده بودیم(اسفند سال پیش که آزادش 33 میلیون بود) قرار بود شهریور بدنش.اینقد ندادن تا قیمتا رسمی رفت بالا.دقیقا همون روزی که رفت بالا(دیروز) اعلام کردن پول به حساب بریزید (45 میلیون).اگه اسم این کار دزدی نیست پس چیه؟ تابناک بالا غیرتا نظرم رو بذار روزی که روزش بود ما بی پول بودیم حالاکه نوروزشه!!!!! من چند ساله پول جمع کردم تا بلانصبتتون یه خر بخرم !!!!!!!!!!!!!! بله تحریم تاثیر ندارهبله تولید ملی هستش
بله پراید 5 میلیونی باید بشه 13 میلون
**قیمت ها خودش بالا بود حالا دیگه 20 درصد هم بهش اضافه شد - گل بود به سبزه نیز آراسته شد!!
چرا شرکت های خودروسازی بجای متعادل کردن بازار به این گرانی ها دامن میزنند خودروبه بازار نمیدن تاگرانتربشه مگه اینها شرکتهای خصوصی اند اینها باید به دولت درکنترل گرانی کمک کنند ارزش پولتون کم شده و وگرنه ماشین ارزان شد مثالا سمند 17 ملیون بوده میشده حدود 16 هزار دلار الان شده 21 ملیون میشه 8400 دلار در نتیجه قیمت نصف شده خودروی ملی ! بی خیال!همه چیز رو گفتید، اما دو نکته خنده دار وجود داره ... !
1- با وجود همین افزایش قیمت های رسمی، باز هم شرکت های محترم فروش نمیکنند!!
مثلا شما نمیتونی با همین 44.600 مگان بخری!
یا با قیمت افزایش یافته مزدا 2 یا 3 بخری ... .
پس عملا مطمئن باشید که یک افزایش قیمت دیگر در راه هست. اون هم به شکل رسمی و مصوب !
2- جالب این هست که خودروی مگان صفر توسط پارس خودرو با 7 میلیون افزایش رسیده به 44.600
و مگانهای اجلاس عدم تعهد، بعد از دو هفته کار کردن میخواد
با کف قیمت 45 میلیون مزایده بشه !! :دییییییییییییییییییییی
http://www.asrekhodro.com/fa/news/85/bodyView/21367/%D9%85%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%AF%D9%87.45%D8%8C.65.%D9%88.85.%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D9%88%D9%86%DB%8C.%D9%85%DA%AF%D8%A7%D9%86%D8%8C.%D9%85%D8%A7%DA%A9%D8%B3%DB%8C%D9%85%D8%A7.%D9%88.%D8%AA%DB%8C%D8%A7%D9%86%D8%A7.html
یعنی ته خنده است و به عبارتی فرمودند که بروید خوش باشید ملت عزیز ایران! همچنان ما شما رو سرکار گذاشتیم.
---------------------------------------------------------------------
در مورد بحث تحریم خرید خودرو، باید عرض کنم که ثابت کردیم ملت این حرفها نیستیم. حتی از اعراب هم بدتریم.
همین هفته مردم عربستان ( فکر کن، عربستان ) به خاطر قیمت بالای مرغ، خریدش رو تحریم کردن!
حالا دقیقا تو ایران، چنین اتفاقی باعث شد که ما با صف طویل خرید مرغ و دوی ماراتون پشت سر ماشین مرغ مواجه بشیم.
بگذریم، ...
سزاي گرانفروش نخريدن است متاسفانه مردم از فدرت تحريم وخريد نكردن خبر ندارند اگر همه همت كنند فقط 6 ماه خريد نكنند ومصارف روزانه را به حداقل برسانند آنوقت بادكردن اجناس بنچل ناشي از توليد ملي ! افتخار ملي !را لمس خواهند كرد د سایپا از دی 90 تا الان 3 بار قیمت خودردو های هر روز از دیروز بی کیفیت ترشو زیاد کرده آخه چرا ما باید با قیمت یه تویوتا یاریس در ایران تیبا سوار بشیم ....اینا غیر رسمی قبلا قیمتا رو بالا بردن اگر قرار است بهه بهانه ی افزایش قیمت ارز قیمت خودروها افزایش پیدا کند پس باید مبلغی که خودروسازها به عنوان پیش پرداخت از مردم دریافت کرده اند هم با توجه به قیمت ارز زمان قرارداد و بر مبنای قیمت فعلی ارز محاسبه شود ( مثلا اینجانب برای ثبت نام مگان در مرداد ماه 25 میلیون پرداخته ام ، اگر با این پول دلار خریده بودم اکنون لااقل معادل 35 میلیون شده بود ). کارخانه باید وسایل مورد احتیاج ساخت خودروی درخواستی من را در اولین فرصت بعد از اخذ وجه از این جانب و نهایی شدن قرارداد تهیم میکرده است ، ضرر تعلل کارخانه در این امر و افزایش قیمت ارز نباید متوجه کسانی که پیش خرید کرده اند بشود نتیجه حمایت از تولید داخلی در سی سال گذشته ماشین بیکیفیت و هزینه خرید بالا می باشد اگر جز این است بگویید گفته شده افزایش قیمت تا پایان سال 91 ممنوع میباشد درست دو روز بعد از این گفته قیمت خودرو افزایش یافت .خواهش میکنیم مسئولین با مردم روراست باشند واقعیتها را از مردم کتمان نکنید ایا افزایش قیمتها از نظر اقتصادی منافع یک ملت راتاثیر گذار است کشوری که در جهان بهترین منبع وبهترین جایگاه تولیدی وابزار مردمی و فکری را داراست باید این اقتصاد را داشته باشد واقعا چه توجیهی برای این اقتصاد لجام گسیخته وجود دارد تو كشورى هستيم كه قانون حرفى براى گفتن ندارهپس سر خودمونو درد نياريم بهتره
و در آخر بگم به اين قبيل كارها ميشه گفت راه زنى نوين كه فقط هم در ايران مرسومه
فعلا که افسار قیمتها از دستشان کنده شده از بیراهه میره واقعا حضرات فکرمیکنندقشر کارگرتو چه وضعیتی هستند از ماست که بر ماست... هموطنان عزیزدرمورد خودرو اتفاقی که نباید میافتاد، افتاد
واقعیت اصلی کاهش ارزش پول ملیه که حتی عراقیها هم ریال ما رو قبول نمیکنند
بنظر من به مسوولین هشدار بدید که لا اقل برای مسکن مردم فکری کنید که اگردراینمودر هم علاج بعدازواقعه کنید میشه همین دلار
هرچند شاید الان هم دیر شده!
من 7 ماه پیش که قیمت دلار 1260 تومان بود و قیمت مگان 32 میلیون 20 میلیون به پارس خودرو داده ام تا بعد از 6 ماه یک دستگاه مگان بگیرم. این پول یا صرف گشایش اعتبار برای خرید سی کی دی به قیمت ارز ان زمان شده یا صرف امور شرکت به هر حال امروز بعد از 7 ماه و استفاده از پول ما جرا ما باید تاوان گران شدن ارز امروز را بدهیم هیچ کس نیست به اینها بگوید حد اقل ثبت نامی های قبلی را به قیمت قبلی تحویل بدهید بگویید ما برای احقاق حقمان به کجا مراجعه کنیم فکر کنم تنها چیزی که تبعیت از گرانی نمیکند نفس کشیدن هست!!!!!!! اونم از فردا پولی میشه!؟