نماینده مجلس: همه خودروسازان دنیا بخشی از نیاز خود به قطعات را از طریق واردات تامین می کنند

نایب رییس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی در خصوص انتقادات اخیر  قطعه سازان مبنی بر افزایش حجم واردات قطعات از خارج توسط خودروسازان داخلی عنوان کرد: خودروسازان در همه کشورها بخشی از نیاز خود به قطعات را از طریق واردات از سایر کشورها و شرکت های مختلف تامین می کنند  و لذا قطعه سازان برای تسخیر بازارهای داخلی و خارجی باید تولیدات خود را با کیفیت و قیمت رقابتی به بازار عرضه کنند. 
شهریار حیدری با توجه به  ادعای اخیر قطعه سازان مبنی بر افزایش حجم واردات قطعات از خارج توسط خودروسازان داخلی در حالی که سیاست شرکت ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور همواره تامین قطعات از منابع داخلی بوده است، اظهار داشت: واردات قطعات به صورت محدود امری طبیعی است و در همه کشورهای دنیا نیز خودروسازان بخشی از نیاز خود به قطعات را از طریق واردات از سایر کشورها و به عبارتی شرکت های مختلف تامین می کنند.  
وی در خصوص استراتژی ایران خودرو مبنی بر بررسی تامین کنندگان داخلی و خارجی برای تامین قطعات با کیفیت و قیمت رقابتی و الویت تامین قطعات از سازندگان داخلی ولو با قیمت 30 درصد بالاتر از منابع خارجی یادآور شد: برخی مواقع خودروسازان به منظور بهبود کیفیت محصولات خود و به دلیل نگرانی که از این بابت دارند اقدام به واردات قطعات می کنند و در مقابل قطعه سازان نیز وقتی بازار فروش خود را در خطر میبینند به دنبال کیفی سازی تولیدات نخواهند رفت. بنابراین لازم است وزارت صمت با ایجاد اتحاد و روابط سازنده میان قطعه سازان و خودروسازان بر کیفیت قطعات نظارت کند تا هم سازندگان قطعات و هم تولیدکنندگان خودرو دچار ضرر و زیان نشوند. 
نماینده مردم سر پل ذهاب و قصر شیرین در مجلس شورای اسلامی در ادامه بر لزوم تولید قطعات با کیفیت و قیمت رقابتی در داخل تاکید کرد و گفت: متاسفانه افزایش قیمت محصول با هدف دستیابی سریع به سود مناسب یکی از فرهنگ های غلطی است که توسط بنگاه های اقتصادی در کشور رواج یافته است در حالی که قطعه سازان برای تسخیر بازارهای داخلی و خارجی باید تولیدات خود را با قیمت و کیفیت رقابتی به بازار عرضه کنند. لذا وزارت صمت به عنوان متولی امور باید با تشکیل کارگروه تخصصی به صورت ویژه به این موضوع پرداخته و با نظارت بر کیفیت، قیمت و تضمین خرید قطعات، انگیزه قطعه سازان و خودروسازان برای رونق بازار داخلی را افزایش دهد در غیر این صورت این زنجیره و استراتژی نظام مبنی بر خودکفایی در تولیدات داخل از جمله صنعت خودرو دچار آسیب خواهد شد.