۹ خودور جدید تولید داخل به بازار می‌آید
به گزارش تابناک به نقل از ایرنا، توکلی بیان داشت: در شهریورماه سال جاری نمایشگاه تحول صنعت خودرو با تکیه بر دو مفهوم بن‌سازه‌های بومی و هم افزایی در صنعت خودرو با مشارکت شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی برگزار شد که طی آن نقشه‌راه آینده صنعت خودرو با تکیه بر بن‌سازه‌های با کیفیت بومی به همراه نمونه محصولات به نمایش گذاشته شد؛ در این بین تمرکز بر چهار بن‌سازه کلیدی برای دستیابی به محصولات باکیفیت با مقیاس اقتصادی تولید مد نظر قرار گرفت.
وی خاطرنشان کرد: بنابراین در گام دوم پوست اندازی پلتفرمی صنعت خودروی کشور برای گذار از محصولات فعلی به سمت محصولات با کیفیت که ابتکار عمل تولید آنها در دست شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی باشد آغاز شد و هم‌اکنون توسط معاونت حمل و نقل وزارت صنعت معدن و تجارت به صورت هفتگی مورد پایش قرار می‌گیرد.
این مقام مسوول وزارت صمت ادامه داد: در این برنامه یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های مشتریان در صنعت خودروی کشور که همانا دستیابی به محصول اقتصادی باکیفیت با سازوکار اجرایی به‌روز لحاظ شده و هم اکنون مراحل طراحی و توسعه این پلتفرم توسط دو خودروساز کشور در حال اجرا است.
وی اظهار داشت: در محصول اقتصادی مدنظر که با توان مهندسان ایرانی در یک شرکت دانش‌بنیان داخلی طراحی انجام شده است، خودرویی با مصرف سوخت زیر پنج لیتر در صد کیلومتر طراحی شده است و البته در این خانواده محصول خودروی برقی ارزان نیز در حال طراحی و تکوین در یک شرکت دانش‌بنیان داخلی دیگر است.
وی افزود: بدین ترتیب در سال آینده شاهد محصولات جدید به شرح ذیل خواهیم بود:
۱-واریانت نخست خودروی اقتصادی سایپا بر پایه پلتفرم خودروی اقتصادی مشترک سایپا و ایران خودرو
۲- خودروی ری را (کراس اور پلتفرم اختصاصی ایران خودرو)
۳- خودروی اختصاصی پارس خودرو p۹۰ بر پایه پلتفرم به‌روز شده ال۹۰ و قطعات کاملاً بومی
۴- خودروی آریای اتومات (بر پایه مگا پلتفرم اختصاصی سایپا)
۵- خودرو TF۲۱ بر پایه پلتفرم به‌روزآوری شده ایران خودرو
۶-خودروی اطلس بر پایه پلتفرم به‌روزآوری شده ایکس ۲۰۰ سایپا
۷- خودروی سهند بر پایه پلتفرم به‌روزآوری شده ایکس ۲۰۰ سایپا
۸- وانت آریسان سه منطبق بر استانداردها شرکت ایران خودرو
۹- وانت اختصاصی گروه سایپا منطبق بر استانداردها و فیس لیفت‌های محصولات جاری (مدل‌های سال) به منظور ارتقا استانداردها.
توکلی لاهیجانی خاطرنشان کرد: در سال ۱۴۰۱ گونه‌های مختلف بر روی پلتفرم اقتصادی مشترک سایپا و ایران خودرو مشتمل بر گونه برقی و همچنین دو محصول هاچ بک و SUV بر روی پلتفرم sp۰ عرضه خواهد شد.
امیدوارم قیمتهازیر200میلیون باشه 
| 
اصلا فلسفه معرفی خوروهای جدید،بالا بردن قیمت خودروهاست..مثلا عمرا بتونن سمند یا پارس را بقیمت 300-400 میلیون بفروشند.ولی یه خورده بزک میکنن و چندتا آپشن بی ارزش بعد با قیمت دوبرابر قالب میکنن. ازنظرکیفیت غیرقابل مقایسه وازنظر قیمت رقابت با بازار اروپا لگن را از هر طرف نگاه کنی همان لگن است... و جالبه که هنوز هم از موتورهای تی یو فایو دهه 80 میلادی و موتور تیبا برای تمام این موارد استفاده میشود و هیچ خجالتی هم در کار نیست | فضولي كه حد و مرز نمي شناسه! این جوی که اینا میدن بی ام و و مرسدس نمیدن...آخرش هم یه ماشین صندوقدار رو وانت میکنن و یه تیکه پلاستیک میذارن کنارش و یا از چینی ها یه ماشین لگن میگیرن و با ده برابر قیمت میفروشن به خلق خداهمش اسمهای قلمبه و عجیب و آخرش همون نتایج قبلی
آينده صنعت خودرو از آن خودروهاي برقي است و خودروهاي بنزيني به زودي از دنيا رخت بر خواهند بست لذا بهتر است از الان به فكر تهيه و توسعه زيرساخت شارژ اين گونه خودروها در نقاط مختلف كشور باشيد شايد مشكل آلودگي شهرها تا حدي رفع شود. این محصولات همگی فقط در ظاهر جدیدن و در واقع همون رنگ کردن گنجشک و فروش قناریه . با همون کیفیت افتضاح قبلی و شاید هم بدتر . خدا به مردم صبر بده از دست یه مشت مدعی .