ماشین بازی
ترموستات نه قطعهای لوکس است، نه گران، نه حتی به چشم میآید؛ اما کافیست درست کار نکند تا موتور، آرام و بیسروصدا وارد مسیری شود که آخرش یا جوش آوردن است یا سوختن واشر سرسیلندر. قطعهای کوچک که اگر نباشد، موتور هیچوقت به دمای درست نمیرسد و اگر گیر کند، همهچیز را با خودش میبرد.
کد خبر: ۱۳۴۵۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۲
سبزوار ، نیشابور ، مشهد بیا بالا ....
در روزگاری که سفر نه با سرعت امروز، بلکه با طعم صبر، هیجان و خاطره معنا میشد، بنز O302 همان کشتی آهنینی بود که میلیونها ایرانی را از دل جادههای پیچدرپیچ، کویرهای داغ و کوهستانهای سرد عبور داد. اتوبوسی که صدای بم و آرام موتور ششسیلندرش بخشی از حافظه جمعی ما شد؛ از پارچهای آبی که شاگرد راننده میان مسافران میچرخاند تا صندلیهایی که به آن «ایرانپیمایی» میگفتند و بوی مخلوط گازوئیل، روغن موتور و کولرهای قدیمیاش؛ همهاش چیزهایی است که O302 را نه یک وسیله حملونقل، بلکه یک قهرمان جادهای در تاریخ ما میکند.
کد خبر: ۱۳۴۴۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۰
ماشین چینی خوب !
هایما S7 فقط یک کراساوور چینی نیست؛ اولین و آخرین خودروی چینیای است که واقعاً با آن ارتباط گرفتم و نزدیک ۱۲۰ هزار کیلومتر همراهیاش کردم. محصولی که در خط تولید ایرانخودرو خراسان متولد شد و برخلاف تصور رایج درباره خودروهای شرقی، بارها ثابت کرد میتواند قابلاعتماد، کمحاشیه و حتی دوستداشتنی باشد؛ درست مثل رفیقی که آرامآرام خودش را ثابت میکند، نه با حرف، بلکه با ماندگاری در مسیر.
کد خبر: ۱۳۴۴۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۷
رنو بازی !
سیمبل در ایران همیشه زیر سایه قضاوتهای اشتباه قرار گرفته؛ اما پشت این ظاهر ساده و اقتصادی، مجموعهای از انتخابهای مهندسی وجود دارد که آن را به یکی از قابلاعتمادترین سدانهای اقتصادی سالهای اخیر تبدیل کرده است. خودرویی که فلسفه ساختش دوام است، نه نمایش، و حالا وقت آن رسیده که بدون تعارف دربارهاش حرف بزنیم
کد خبر: ۱۳۴۴۴۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۶
ماشین بازی
سوزوکی بالنو ۱.۵ تازه پایش به ایران رسیده؛ ماشینی که نه ادعای اسپرت بودن دارد، نه با لیست آپشنهای رنگارنگ میخواهد چشم را فریب بدهد. اما زیر همین ظاهر ساده، یک مجموعه مهندسی دقیق خوابیده که سالهاست در خیابانهای شلوغ آسیا امتحانش را پس داده. حالا سؤال اینجاست: این هاچبک سبک و کممصرف که در چین تولید میشود و نسخهاش مخصوص بازارهای اقتصادی است، میتواند برای مصرفکننده ایرانی تبدیل به یک همراه صبور و کمخرج شود یا نه ، ولی واقعا مبلغ 2 میلیارد تومان برای آن ارزش دارد ؟
کد خبر: ۱۳۴۴۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۶
او در ماشین به من تجاوز کرد و من به زور خودم را نجات دادم
کد خبر: ۱۳۴۴۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۶
ارسطو چینی ماشین خریده !
وقتی پشت فرمان چانگان CS55 پلاس مینشینید، ظاهر مدرن و امکاناتش شما را فریب میدهد، اما واقعیت فنی و نگهداری طولانیمدت، داستان دیگری دارد؛ تجربهای هیجانانگیز اما پرهزینه که هر رانندهای باید بداند.
کد خبر: ۱۳۴۴۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۵
عشق ماشین
ماشینی که نه برای آفرود سنگین ساخته شده، نه ادعای غولبودن دارد؛ اما همان چند کیلومتر رانندگی کافی بود تا بفهمم چرا بسیاری از مالکان اووک حاضر نیستند هیچوقت از این برند دل بکنند.
کد خبر: ۱۳۴۲۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۹
افرادی با تعقیب ماشین داور VAR دیدار پرسپولیس مقابل شمسآذر، به خودروی او صدمه وارد کردند.
کد خبر: ۱۳۴۲۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۸
دیسک چرخ شاید فقط یک صفحه فلزی ساده بهنظر برسد اما تمام امنیت یک خودرو روی همین قطعه بنا شده؛ قطعهای که اگر تاب بردارد یا آسیب ببیند، لرزش فرمان و افزایش فاصله ترمز فقط شروع دردسر است و گاهی یک ثانیه تأخیر در توقف میتواند فاصله بین یک ترمز معمولی و یک حادثه جدی باشد.
کد خبر: ۱۳۴۲۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۸
سراتو مونتاژی سایپا روزی قرار بود پل ورود مشتری ایرانی به دنیای خودروهای ایمن، پرتوان و قابلاعتماد کرهای باشد؛ اما آنچه در نهایت به خیابانها رسید، ترکیبی از کیفیت متوسط، امکانات حذفشده و مونتاژی بود که بیشتر از اینکه طعم «هیوندای-کیا» بدهد، بوی محدودیتهای صنعت خودروی ایران را میداد. سراتویی که با وجود نواقصش هنوز هم طرفدار دارد، اما حقیقتش بسیار پیچیدهتر از آن چیزی است که در تبلیغات گفته میشد.
کد خبر: ۱۳۴۲۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۷
عشق بنز
ده سال پیش در اتوبان قم–کاشان، وقتی بنز E230 مدل 2007 را تا مرز ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت راندم، فهمیدم این ماشین فقط یک آلمانی پرادعا نیست؛ یک موجود زنده است که تا آخرین نفس کنارت میتازد. پلیس بعدش ماشین را توقیف کرد البته ماشین پلیس هم بنز بود دقیقا همین کلاس ولی مدل 2003 و من سه ماه محروم شدم، اما عشق به این اتاق هنوز هم مثل همان شب، وحشی، خالص و فراموشنشدنی است.
کد خبر: ۱۳۴۲۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۷
خودرو های نظامی
از همان لحظهای که اسپارتاک روی خاک ایران نشست، نگاه همه به یک نکته بود: آیا این زرهی سنگین میتواند شرایط سخت، درگیریهای نامنظم، حملات خمپارهای پراکنده، تلههای انفجاری و کمینهای مسلحانه را تاب بیاورد؟ آیا واقعاً بهتر از نمونههای داخلی ظاهر میشود یا فقط یک بدنه بزرگ و پرهیاهوست؟ پاسخ این سؤال را باید در جزئیاتش پیدا کرد؛ از شاسی تقویتشده گرفته تا طراحی کابین، جنس زره، رفتار دینامیکی و مدیریت ضربه.
کد خبر: ۱۳۴۱۷۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۶
بررسی خودرو
فیدلیتی پرستیژ، نسخه لوکس فیدلیتی پرایم، با طراحی مدرن و امکانات رفاهی جذاب وارد بازار ایران شده است، اما تجربه رانندگی واقعی نشان میدهد که قدرت موتور، فضای جادار و فناوریهای رفاهی تنها بخشی از ماجرا هستند و محدودیتهایی در خدمات پس از فروش و کیفیت قطعات، تجربه مالکیت را تحت تاثیر قرار میدهند.
کد خبر: ۱۳۴۱۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۵
دانستنی خودرو
سیبک شاید قطعهای کوچک باشد، اما نقش آن در فرمانپذیری، پایداری و امنیت خودرو غیرقابلانکار است. از تجربه تست رانندگی گرفته تا مصاحبه با دارندگان خودرو، همه نشان میدهند که سلامت این مفصل کروی، تفاوت بین سواری نرم و رانندگی پرخطر را رقم میزند.
کد خبر: ۱۳۴۱۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۵
بررسی خودرو
در بازاری که مصرفکننده ایرانی هر روز باید یک معادله تازه را حل کند، حالا هیوندای النترا 2025 هم وارد شده؛ ماشینی که طراحیاش سلیقهای است، اطلاعات فنیاش در ایران با منابع جهانی نمیخواند و واردکنندهها طبق معمول داستانی ساختهاند که حتی خود هیوندای هم از شنیدنش تعجب میکند.
کد خبر: ۱۳۴۲۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۵
عشق ماشین
وقتی پشت فرمان یک زانتیا تقریباً صفر کیلومتر با کارکرد ۲۰۰۰ کیلومتر مینشینی، فقط یک خودرو را تجربه نمیکنی؛ حس لمس تاریخچهای از رانندگی در ایران، خاطرههای نسلها و تجربهای نرم و دقیق از سواری اروپایی با طعم نوستالژی به تو منتقل میشود.
کد خبر: ۱۳۴۱۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۵
بررسی خودرو
سایپا اطلس قرار بود «خودروی جدید» باشد، اما وقتی درِ کاپوت را بالا میزنی همان پلتفرم قدیمی X200، همان موتور سالخورده و همان ایرادهای تکراری خانواده تیبا و کوییک جلوی چشم میآید. سازنده فقط ظاهر را رنگ و لعاب داده و اسمش را عوض کرده؛ و عجیبتر اینکه این بستهبندی دوباره را با ادعای تحول و کیفیت، به مردم با قیمت بالاتر میفروشد. این گزارش دقیقاً درباره همین دستکاریهای سطحی و خدمات پسازفروشی است که هنوز در دهه ۸۰ گیر کرده.
کد خبر: ۱۳۴۲۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۴
صنعت خودرو یا اداره کل ابزار بادی ؟
در حالی که ایران ظرفیت ساخت کامل یک خودرو را از موتور تا کوچکترین قطعه دارد، هنوز درگیر مونتاژهای نیمهکارهای است که بیشتر شبیه واردات با تعرفه کمترند تا تولید واقعی.
کد خبر: ۱۳۴۱۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۴
ماشین بازی
کمتر رانندهای اسمش را شنیده، اما وقتی پای ایمنی، سکوت کابین و نرمی حرکت چرخها وسط باشد، بلبرینگ ژامبون چرخ تبدیل میشود به همان قهرمان خاموشی که اگر خراب شود، با یک زوزه کوتاه میتواند کل آرامش رانندگی را زیر و رو کند. قطعهای پنهان اما حیاتی که خیلی وقتها دیر به فکرش میافتیم؛ درست وقتی که دیگر کار از کار گذشته است.
کد خبر: ۱۳۴۲۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۴