- پیشفروش خودرو وارد مرحله تازهای شد
- فرانسه یک قدم دیگر به سمت «حق مردن» رفت
- یک گزارش تصویری متفاوت؛ مردگان آلمان شرقی
- رکورد بدهی در آمریکا؛ ۴۰ تریلیون دلار!
- ۳۰ رفتار خطرناک که ایرانیان هر روز انجام میدهند/ یک بار اتفاق می افتد اما ...
- هتتریک روسیه، آمریکا و کار سخت برای ایران/ پایان تیلور و رفقا و تولد نسل ترسناک برای المپیک
- وزیر رفاه یا مدیر امور شرکتها/ رکورد میدری در تغییرات و تخلفات مدیریتی ثبت گینس خواهد شد؟
- جنگ آمریکا و ایران در حال ورود به فاز خطرناکتری است/ نه واشنگتن و نه تهران تمایلی به دادن اولین امتیاز بزرگ نشان نمیدهند
- بعید است ترامپ بخواهد در قبال ایران اقدامی کند که چین را خشمگین کند/ احتمال از سرگیری جنگ تمام عیار وجود دارد
- مرزهای فعلی ایران و عراق از کجا آمده است؟
در مورد مصرف بنزین در ویکی تابناک بیشتر بخوانید
از کاهش سهمیه تا افزایش هزینه زندگی؛
اگر هدف دولت فقط کاهش مصرف بنزین باشد، سهمیه یکسان میتواند ابزار سادهای برای ایجاد محدودیت باشد اما اگر هدف عدالت یارانهای باشد، مسئله پیچیدهتر خواهد شد...
کد خبر: ۱۳۹۱۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۳
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس،: باید ابتدا مشخص شود دولت دقیقا به دنبال چیست. دولت اعلام میکند هدف از افزایش قیمت بنزین، رفع ناترازی است، اما آیا با افزایش قیمت، مصرف بنزین کاهش پیدا خواهد کرد؟ تجربه نشان داده است که صرف افزایش قیمت نمیتواند به کاهش مصرف منجر شود.
کد خبر: ۱۳۹۱۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
رئیس جمهور با بیان اینکه مردم عزیز مثل گذشته با درک درست از شرایط، همکاری خواهند کرد، منتها باید اصل صرفهجویی از ما دولتیها و دستگاهها شروع شود، گفت: برنامهریزی کنید که چگونه میشود ماشینهای دولتی و مصرف دستگاههای دولتی را کاهش داد و میزان ترددهای ماشینها را پایین آورد.
کد خبر: ۱۳۹۱۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
بنا بر اظهار مقامات رسمی دولت، صنعت خودرو متهم اصلی رشد مصرف بنزین درکشور است. به گفته یاسر میرزایی، معاون سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی در حالی که میانگین مصرف سوخت خودروها درجهان به زیر هفت لیتر در ۱۰۰ کیلومتر میرسد، این رقم در خودروهای فعال فعلی کشور به طور میانگین بیش از ۱۱ لیتر است.
کد خبر: ۱۳۹۰۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
ناترازی عرضه و تقاضای بنزین، دولت را میان سه مسیر اصلاحی قرار داده؛ اما نظرسنجی اخیر درباره سهمیه فردی، لزوما نشاندهنده پذیرش یکی از آنها نبوده و ترجیح نسبی جامعه میان گزینههای پرهزینهتر را بازتاب میدهد. آزمون واقعی، اجرای اصلاحاتی شفاف، تدریجی و قابلاعتماد است.
کد خبر: ۱۳۹۰۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۸
رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی با هشدار درباره شکاف فزاینده تولید و مصرف، اعلام کرد مصرف روزانه بنزین در کشور به حدود ۱۳۵ میلیون لیتر رسیده است.
کد خبر: ۱۳۸۹۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۲
با توجه به اینکه تهران بیشترین مصرف سوخت کشور را دارد و این موضوع مستقیماً بر هزینههای حملونقل، زنجیره تولید و قیمت نهایی کالاها و خدمات تأثیر میگذارد، نماینده مردم تهران در مجلس، از اتخاذ راهکارهای مدیریتی، از جمله بازنگری در سهمیهبندی بنزین، به جای افزایش قیمت خبر داد.
کد خبر: ۱۳۸۷۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۱
دولت بار دیگر به جای آنکه ریشههای ناترازی بنزین را هدف بگیرد، سادهترین و البته پرهزینهترین راه را انتخاب کرده است؛ دستکاری در سهمیهها.
کد خبر: ۱۳۸۷۵۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰
پرمصرفتر از آنچه فکر میکنید؛
بهدور از هر گونه شعارزدگی یا شانتاژهای رسانهای، یک محاسبه قابل فهم نشان میدهد که ناکارآمدی صنعت خودرو در کشور هزینهای را به مردم تحمیل میکند که شاید حتی جنگ با ابرقدرتهای جهان هم با چنین آمار و ارقامی خسارت وارد نمیکنند.
کد خبر: ۱۳۸۷۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۸
این روزها موضوع احتمال افزایش قیمت بنزین با هدف مدیریت مصرف آن به بحث روز کارشناسان، دغدغه مسئولان و تیتر درشت رسانه ها تبدیل شده است؛ همان فرآورده ای که تقریبا هر بار افزایش قیمت آن، بحران های بسیار و گاه، خونبار برای ایران به همراه داشته است.
کد خبر: ۱۳۸۶۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۵
تابناک گزارش میدهد؛
دود شدن میلیونها لیتر بنزین در روز یک متهم اصلی بیشتر ندارد، متهمی که سالهاست پشت روایتهای مختلف لاپوشانی شده و هیچکس آن را گردن نمیگیرد. روایت درست را باید یک بار برای همیشه نوشت چراکه به پای همه مسئولان کشور نوشته شده است.
کد خبر: ۱۳۸۶۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰
اعتماد عمومی نباید قربانی شود؛
هنوز هیچ مصوبهای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد، اما تنها طرح یک عدد از سوی یک مقام مسئول یا نماینده مجلس کافی است تا موجی از نگرانی، انتظارات تورمی و افزایش قیمتها در بازار شکل بگیرد.
کد خبر: ۱۳۸۵۴۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
وزیر نفت گفت: مردم بدانند اساسا هیچ راهکاری که مستلزم فشار اقتصادی بیشتر بر مردم باشد،مد نظر نیست؛ اما واقعیت این است که باید عرضه بنزین کشور به شکل خاص مدیریت شود که شامل بخشهایی از جمله اثرگذاری بر سهمیهها و همچنین راهکارهای غیرقیمتی مانند استفاده از سوختهای جایگزین خواهد بود.
کد خبر: ۱۳۷۴۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۴
سید حمید حسینی در گفتگو با تابناک:
سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فراورده های نفتی تاکید کرد: با وجود حدود ۲۵ میلیون خودروی بنزینی و ۱۲ میلیون موتورسیکلت در کشور، برآوردهای مصرف نشان میدهد که مجموع مصرف سوخت در کشور شفاف نیست و حدود ۲۰ میلیون لیتر بنزین، منشأ یا محل مصرف مشخصی ندارد.
کد خبر: ۱۳۷۴۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۵
وزیر نفت گفت: در طول جنگ ۴۰ روزه بخشی از تاسیسات گاز، مخازن ذخیرهسازی و تامین سوخت را در استان تهران مورد هدف قرار گرفت و اگرچه همکارانمان با استفاده از دیگر ظرفیتهای موجود، بخش عمدهای از آنچه را که از دست داده بودیم، بسیار سریع به مدار برگرداندند، با این حال در ادامه بیشک نیازمند همراهی مردم در مصرف بهینه سوخت هستیم.
کد خبر: ۱۳۷۴۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۱
مدیریت مصرف بنزین به یکی از اولویتهای اصلی کشورمان تبدیل شده است. در اینفوگرافیک زیر، تابناک به بررسی این مهم پرداخته است.
کد خبر: ۱۳۷۴۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۱
رد پای خودروسازان در بحران ناترازی سوخت؛
هزاران بار گفته شده که افزایش بیسابقه مصرف بنزین در کشور در حالی ادامه می یابد که صنعت خودروسازی همچنان بر تولید خودروهای پرمصرف و کمبازده اصرار میورزد؛ روندی که نهتنها بحران ناترازی انرژی را تشدید کرده، بلکه هزینه آن را مستقیماً بر دوش اقتصاد ملی و سلامت شهروندان گذاشته است.با اینحال هیچ تغییری در صنعت خودروسازی ایران صورت نمی گیرد و بهره وری و بنزین همچنان در یک آتش می سوزند.
کد خبر: ۱۳۵۹۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۷
سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۵:
سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه، یکی از علل مصرف بالای بنزین را کیفیت پایین خودروهای داخلی با فناوری قدیمی عنوان کرد و گفت: بخش دیگری از علت مصرف بالای بنزین، توسعه نیافتن حملونقل عمومی است.
کد خبر: ۱۳۵۸۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۹
معاون وزیر نفت از نصف شدن شدت رشد مصرف بنزین با اجرای طرح بنزین سه نرخی خبر داد.
کد خبر: ۱۳۵۷۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۵
با وجود رشد مصرف بنزین و فشار بر منابع انرژی، کارشناسان ناترازی سوخت را یکی از پیامدهای تداوم تردد خودروهای فرسوده و پرمصرف میدانند؛ از این رو، اسقاط گسترده این خودروها و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی بهعنوان راهکاری مؤثر برای کاهش مصرف و تعادل بازار بنزین مطرح میشود.
کد خبر: ۱۳۵۳۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۲