رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبرجزئیات تصمیم جدید آموزش‌وپرورش
10بازدید
۴۰

تصاویر: نخستین بزرگراه دوطبقه ایران


بزرگراه دو طبقه امام خميني(ره) در اصفهان


































Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

انتشار یافته:
۴۰
در انتظار بررسی:
۰
غیرقابل انتشار:
۰
شاهین

من ساکن تهران هستم اما در ماه یک بار به اصفهان برای ماموریت میرم. صادقانه بگم هیچ شهری مثل اصفهان ندیدم که انقدر سریع پروژه های شهری رو به اتمام برسونه

ناشناس

جهت تنویر افکار عزیز تبریزی:
بنده چند سالی در تبریز بودم. این آثار گرانقدری که ذکر کردید ملاحظه کردم. به عنوان مثال اون بزرگراه دو طبقه ابوریحان که فرمودید. یه پل رو گذر 500 متریه. ولی این بزرگراه چند کیلومتره.
فضای زیر پل هم یه اتوبان 6 بانده است و بین پایه ها هم پارکینگ نیست. فضایی است که برای تراموا در نظر گرفته شده.
کل پروژه هم از اعتبارات شهرداری اصفهان بوده .

ناشناس

ضمن عرض خسته نباشيد به همه آبادگران ايران عزيز زيرش پاركينگ نيست قراره در آينده مترو رد بشه

يك مورخ

يك همچون پروژه اي را با بال گرد عكس مي گيرند تا بعضيها با پل روي جوب آب اشتباه نگيرند! خودمونيم اگه در تهران ساخته شده بود اينطور خبررساني مي كرديد؟؟؟؟؟؟؟

ali

آقا ینا که چیزی نیست ما تو مشهد پل نوغان داریم که پس ار 10سال ایشان الله افتتحا خواهد شد و همچین پل عسکریه ....

بابا

واقعا عكس هاي بسيار ضعيفي بودند.

ناشناس

پول فقط بايد در اصفهان خرج بشه ابادان خرمشهر اهواز آب خوردن نداره پول تمام ايران از اين شهرهاست

ناشناس

کاش یم هزارم اصفهان به شهرهای محروم هم توجه می شد به ویژه شهرهای مرزی.

باقر

115 هزار اصله درخت سرو 35 ساله را بریدند تا به این افتخار بزرگ دست یافتند و این پل طویل را ساختند .بایستی جایزه جهانی حفظ محیط زیست را به اینها داد.

سید محمد اسلام

اون چند نفر اول که حول ورشون داشته زیادی با این پل یا بزرگراه حال کردند ، بدونن که این کار تا جاییکه من یادمه 3 سالی بود که شروع شده و تو اوائل کار ، خیابون شاپور به شدت ترافیک داشت. البته مطمنا" ساخت این بزرگراه به حل مشکل ترافیک این خیابون بسیارمهم کمک خواهد کرد و جای تشکر دارد.

رضا

کمی دقت شما را از اشتباه درمیآورد.منظور از بزرگراه دو طبقه طول آن است که به جهت طویل بودن پل و قرار داشتن آن در یک بزرگراه چنین نامگذاری شده است .دنبال پل های در طبقه نگردید.

ناشناس

واقعاً خسته نباشید من که شنیدم توی 2.5سال اینو درست کردن توی سنندج دارن یه زیر گذر میزنن 500متر 4 ساله که تمومش نکردن باور کنید 500 متره اینجا معلوم نیست چه خبره!!!!!

ناشناس

از خبرگزاری فارس بعیده که این جور عکاس غیرحرفه ایی داشته باشه این عکاس عزیز می بایست سرعت دیاگ فرام را به1300 میرسوند تا عکس ماشین درحال حرکت مثل ماشین در خال پارک باشد می افتاد

سیاوش

دوست تبریز پی که گفته از اینها تو تبریز زیاده:
من خودم تبریزیم و تو اصفهان دانشجوم.این واقعا بزرگراهه نه مثل پل کابلی یا آبرسان که حتی طولشون به کیلومتر هم نمیرسه

ناشناس

ای بابا ... چند بار افتتاح؟ من دانشجوی دانشگاه صنعتی هستم و مسیرم دقیقا از این اتوبان میگذره ... هنوز آماده نیست ... فاز سوم مونده

بنده ی خدا

ما اصفهانی هستیم، مدت زیادی ترافیک داشتیم ولی این بزرگراه تا حالا هیچ چیزی رو حل نکرده!!! اگر دقت کنید همون فضای پایین به طبقه ی بالا انتقال داده شده!!! در ضمن چند بار افتتاح می شه؟ یبار موقع انتخابات افتتاح شد!!! هنوز هم تموم نشده!

ناشناس

به اين آدم ......كه اين بزرگراه 9كيلومتري رابه پل حافظ تشبيه كرده بگوييد بسيار سفر بايد تا پخته شود خامي

ناشناس

در پاسخ به نظر دهنده گرامي بايد عرض كنم كه اولا" هم پايين پل و هم بالاي پل بزرگراه است و در ثاني اين پل چندين كيلومتر درازا داره. دولت محترم هم در ساخت اين بزرگراه نقشي نداشته و تمامي اعتبارات توسط شهرداري اصفهان تامين شده

ناشناس

ای کاش یکم یه زحمت تحقیق هم به خودتون میدادید که طولش چقدر هست ، چند سال احداثش طول کشیده ، چقدر هزینه داشته و...

آرمان

اینکار ماندگار وخدا پدر بیامرزی دارد خسته نباشند

دیدگاه خود را بنویسید

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.

تابناک در صفحهٔ اصلی گوشی

با افزودن تابناک به صفحهٔ اصلی، همین نسخهٔ سایت را با یک لمس باز کنید.

  1. در مرورگر، دکمهٔ اشتراک‌گذاری را بزنید. این دکمه ممکن است داخل منوی مرورگر باشد.
  2. گزینهٔ افزودن به صفحهٔ اصلی (Add to Home Screen) را انتخاب کنید.
  3. اگر گزینهٔ Open as Web App نمایش داده شد، آن را روشن نگه دارید و افزودن (Add) را بزنید.

اگر این گزینه را نمی‌بینید، صفحه را در مرورگر Safari باز کنید.