با توافق بین پلیس راهور ناجا و شرکت ایران خودرو شماره گذاری پژو 205 و روآ رفع ممنوعیت شد.
جواد نجم الدین مدیر عامل شرکت ایران خودرو در گف‌وگو با خبر آنلاین اعلام کرد: شماره گذاری دو محصول پژو405 و روآ که توسط پلیس راهور ناجان متوقف شده بود با توافق به عمل آمده بین شرکت ایران خودرو و پلیس راهور ناجا دوباره از سر گرفته شد.
وی در ادامه درمورد اجرای پروژه مجهز کردن خودورهای داخلی به ترمزهای پیشرفته ABSگفت: اجرای این برنامه باعث خروج سالانه 700میلیون دلار ارز از کشور خواهد شد وافزودن این سیستم به خودروهای داخلی باعث افزایش 220 تا 400 هزار تومانی قیمت هر دستگاه خودرو خواهدشد.
وی افزود:هم اکنون بیشتر قطعات سیستم ترمزهای ABSوارداتی است و امیدواریم بتانیم در زمان بندی تعیین شده قطعات این سیستم را تولید داخلی کنیم تا از این طریق هم میزان افزایش قیمت خودروهای مجهر به این سیستم را کاهش دهیم و هم از خروج ارز از کشور جلوگیری کنیم.نجم الدین تاکید کرد هرگونه تغییری در سیستم خودور ها و تجهیز آن به فناوری های روز مستلزم 30 ماه فرصت زمانی برای خودروسازان است.
مدیر عامل ایران خودرو در انتهای این گفتگوی کوتاه گفت:برادران پلیس راهور ناجا درمورد ممنوعیت شماره گذاری خودروهای داخلی بهتر است با خودرو سازی ها هماهنگی لازم را به عمل آورد.
جواد نجم الدین مدیر عامل شرکت ایران خودرو در گف‌وگو با خبر آنلاین اعلام کرد: شماره گذاری دو محصول پژو405 و روآ که توسط پلیس راهور ناجان متوقف شده بود با توافق به عمل آمده بین شرکت ایران خودرو و پلیس راهور ناجا دوباره از سر گرفته شد.
وی در ادامه درمورد اجرای پروژه مجهز کردن خودورهای داخلی به ترمزهای پیشرفته ABSگفت: اجرای این برنامه باعث خروج سالانه 700میلیون دلار ارز از کشور خواهد شد وافزودن این سیستم به خودروهای داخلی باعث افزایش 220 تا 400 هزار تومانی قیمت هر دستگاه خودرو خواهدشد.
وی افزود:هم اکنون بیشتر قطعات سیستم ترمزهای ABSوارداتی است و امیدواریم بتانیم در زمان بندی تعیین شده قطعات این سیستم را تولید داخلی کنیم تا از این طریق هم میزان افزایش قیمت خودروهای مجهر به این سیستم را کاهش دهیم و هم از خروج ارز از کشور جلوگیری کنیم.نجم الدین تاکید کرد هرگونه تغییری در سیستم خودور ها و تجهیز آن به فناوری های روز مستلزم 30 ماه فرصت زمانی برای خودروسازان است.
مدیر عامل ایران خودرو در انتهای این گفتگوی کوتاه گفت:برادران پلیس راهور ناجا درمورد ممنوعیت شماره گذاری خودروهای داخلی بهتر است با خودرو سازی ها هماهنگی لازم را به عمل آورد.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۵
ترجمه صحبت هاي بالا:فعلاً مردم تو جاده ها كشته بشن ايرادي نداره. به هيچ قيمتي نبايد واردات انجام دارد. جان هزاران نفر فداي يك ABS ايراني. مردم دعا كنن متخصصان ما بتونن سريعتر اين كارو بكنن. وگرنه آش همين آشه ، كاسه هم همين كاسه!!
ازهمان اول هم مشخص بود حرف پليس عملي نخواهد شد و اين اوج ناهماهنگي در مديريت كشوررا نشان ميدهد پس ایران خودرو این همه مدت چه میکرده که تازه به فکر ساختن ABS است از بازار انحصاری نهایت سوءاستفاده را میکنند ماشینهای بی کیفیت را با قیمت خیلی گران به مردم می فروشند وهیچ پیشرفتی نمیکنند پس این پولها چه میشود!!!!!!!!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟ بحث ترمز ABS كه مال الان نيست حداقل دو سه سال است كه مي گويند بايد همه خودروها داراي اين ترمز و كيسه هوا شوند. بنابراين فرصت 30 ماهه فقط يك بهانه براي عقب انداختن اين كار وگرنه دو سال ديگه هم كه بگذرد همين بهانه مجددا تكرار مي شود شما با فروش نفت فقط داريد ارز وارد مملكت ميكنيد.س1: شما با اينهمه ارز چكار ميخواهيد بكنيد؟
س2:خروج ارز براي سيب و پرتقال مهمتره يا براي ABS?
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.