صالحی با بیان اینکه در حال حاضر دنیا به سمت تولید خودرو‌های با مصرف کم رفته، در حالی که در ایران به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر تقریباً ۱۰ لیتر بنزین لازم است، اذعان کرد: متأسفانه فضای غیررقابتی در حوزه خودرو باعث شده که خودروسازان به سمت بهینه‌سازی خودرو‌ها نروند.

عرضه گسترده سکه در مرکز مبادله ایران به زودی آغاز خواهد شد. رئیس کل بانک مرکزی پیش از این گفته بود: توان ضرب روزانه ۲۰ هزار سکه را داریم و فعلا با ضرب سکه تمام کار را شروع می‌کنیم.

علی آبادی گفت: ناترازی در انرژی، آب، برق یک واقعیت است. مهم این است که باید برای رفع  آن راهکار داشته باشیم و باید به سمت بهر‌ه‌وری از مصرف حرکت کنیم. در مورد بنزین، چون ارزان است مصرف بهینه نداریم و یک نفر ایرانی معادل یک اروپایی بنزین مصرف نمی‌کند.  

گواهی سپرده خاص ۳۰ درصدی روش خیلی خوبی برای تامین مالی هدفمند تولید و سرمایه در گردش است که هر زمان تشخیص دادیم، نیاز به استفاده از این ابزار وجود دارد، آن را ادامه خواهیم داد.

دبیر انجمن انبوه‌سازان مسکن و ساختمان در گفت‌وگویی، اظهار داشت: قرار است چین زندانی‌های خود را برای ساخت مسکن به ایران انتقال دهد؛ اما وزارت راه تاکید دارد بیان این مطالب، مصداق تشویش اذهان عمومی و از اساس کذب محض است.

از زمان ابلاغ قانون واردات خودرو‌های کارکرده از سوی مجلس به دولت، ۲۱۰ روز می‌گذرد و در این مدت، وزرای صمت و اقتصاد و سخنگوی دولت رئیسی مدام وعده می‌دهند به زودی آیین نامه مربوطه ابلاغ می‌شود؛ اما مشخص نیست که منظور از «به زودی» چه زمانی است؟!

با چراغ سبز قانون گذار مبنی بر اجازه واردات خودرو به کشور، حالا در لیست خودرو‌های انتخابی برای جانبازان، محصولات لوکس آلمانی و ژاپنی هم دیده می‌شود، این در شرایطی است که چندین ماه از ابلاغ قانون واردات خودرو‌های کارکرده از سوی مجلس به دولت می‌گذرد و همچنان خبری از تعیین تکلیف این قانون توسط دولت نیست.

رئیس‌کل بانک مرکزی با تاکید بر اینکه پایه‌های اقتصاد کشور بر روی نظام بانکی استوار شده است و ۹۰ درصد تأمین مالی کشور برعهده نظام بانکی است گفت: هم‌اکنون نزدیک به ۲۰۰ میلیارد دلار تجارت خارجی کشور در جهان به وسیله نظام بانکی مدیریت می‌شود.

یارانه کمک معیشتی بهمن ماه به حساب کلیه سرپرستان خانوار دهک‌های اول تا سوم در سراسر کشور واریز و از ساعت ۲۴ روز چهارشنبه ۲۵ بهمن ماه قابل برداشت است.

در پاییز امسال، رشته فعالیت‌های «مالی و بیمه»، «سلامت انسان و مددکاری اجتماعی» و «املاک و مستغلات» بدترین وضعیت محیط کسب‌وکار را در مقایسه با سایر رشته فعالیت‌های اقتصادی در کشور داشته‌اند.

وزیر صمت با بیان اینکه تامین بنزین برای تمام جمعیت کشور منطقی نیست، گفت: مگر می‌شود برای تمامی ۸۵ میلیون نفر جمعیت کشور فقط از سوخت فسیلی استفاده کرد و به دلایل بسیاری این امر منطقی نیست؛ بنزین در حال تبدیل شدن به یک بن بست مطلق است.

افزایش مالیات بر ارزش افزوده، اثرات منفی زیادی برای اقتصاد کشور دارد و الان زمان مناسبی برای این کار نیست. در شرایط تحریمی که تحت فشاریم، سیاست‌هایی از داخل مانند افزایش مالیات بر ارزش افزوده نیز به فشار مضاعف بر بخش تولید و صنعت و مردم می افزاید.

خودرو‌های خارجی در هر ۱۰۰ کیلومتر ۲.۵ لیتر و خودرو‌های ایرانی ۱۰ تا ۱۲ لیتر مصرف دارند؛ بنابراین، برای رفع ناترازی بنزین نیاز به کاهش سرانه مصرف بنزین داریم و باید در این جهت اصلاحات مهم صنعتی در حوزه خودرو داشته باشیم.

ایجاد پالایشگاه‌های فراسرزمینی ایران را قادر می‌سازد تا مشارکت‌های تجاری خود را متنوع کند، وابستگی خود را به بازار‌های سنتی کاهش دهد و به اقتصاد‌های نوظهور دست یابد. این حرکت استراتژیک به ایران اجازه می‌دهد تا نفوذ ژئوپلیتیکی خود را افزایش دهد و نقش جدیدی در بازار جهانی نفت ایجاد کند.

معاون وزیر صمت اخیرا در یک برنامه تلویزیونی در پاسخ به پرسش مجری که پرسید، آیا قیمت خودرو روند کاهشی دارد، گفت: «خیر». پاسخی که حالا وزارت صمت را مجبور به ارائه توضیحات کرده و تاکید دارد منظور افزایش قیمت خودرو در بازار است نه درب کارخانه!

بانک مرکزی در سال جاری، دکمه انحلال سه موسسه ناتراز را فشرده و به این ترتیب موسسات توسعه، نور و کاسپین از چرخه نظام بانکی منحل شدند. این در حالی است که رئیس بانک مرکزی در خصوص بانک‌های ناتراز تاکید دارد که هشت بانک ناتراز برای رهایی از انحلال باید آستین همت بالا بزنند و اصلاح شوند.