عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفت وگو با «تابناک»؛
بعید است، به این زودی قیمت جدیدی برای خودرو اعلام شود/ لابیها در افزایش قیمت خودروها بیتأثیر نیست
با اینکه گلایه مردم از افزایش قیمتها و عدم کنترل بازار توسط نهادهای حکومتی به بالاترین حد خود رسیده، اکنون خبرهایی از افزایش قیمت خودرو تا حدود حاشیه بازار به گوش میرسد؛ افزایشی که اگر رخ دهد، قیمت خودروهای بی کیفیت داخلی را بیش از دو برابر میکند.
با اینکه گلایه مردم از افزایش قیمت ها و عدم کنترل بازار توسط نهادهای حکومتی به بالاترین حد خود رسیده، اکنون خبرهایی از افزایش قیمت خودرو تا حدود حاشیه بازار به گوش می رسد؛ افزایشی که اگر رخ دهد، قیمت خودروهای بی کیفیت داخلی را بیش از دو برابر می کند.
به گزارش «تابناک»؛ خودروسازی ها از مدت ها پیش به بهانه هایی مانند افزایش قیمت ارز و مواد اولیه، فروش خود را در بازار متوقف و با اینکه خودروها را پیش فروش کرده اند، از تحویل آن به خریداران خودداری می کنند تا بتوانند قیمت ها را به حداکثر میزان ممکن برسانند و با تشنه نگه داشتن بازار، در زمان دریافت مجوز افزایش قیمت، به مشکل برنخورند.
از سوی دیگر، دولت نیز در راستای همصدایی با تمامیت خواهی خودروسازی ها، علاوه بر اینکه تعرفه های بسیار سنگینی برای واردات در نظر گرفته بود، از مدت ها پیش واردات خودروهای خارجی را ممنوع کرده و همه این عوامل دست به دست هم داده تا بی کیفیت ترین خودروی داخلی امروز در بازار با قیمتی بیش از دو برابر معامله شود.
اما در شرایطی که مردم در انتظار کاهش قیمت ها و آزاد شدن واردات خودرو بودند، یکباره خبر افزایش قیمت خودروهای داخلی، موجی از ناامیدی را در بازار پمپاژ و کمیسیون صنایع مجلس نیز مانند دولت، همگام با لابی خودروسازی عمل می کند؛ در این میان، تنها چیزی که کمترین اهمیت را داراست، میزان رضایت مردم است.
رمضانعلی سبحانیفر، عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفت وگو با تابناک در خصوص این موضوع اظهار داشت: هم اکنون واردات خودرو در کشور وجود ندارد و مواد اولیه نیز از سوی بورس ارائه می شود و به راحتی و با قیمت مناسب در دسترس صنعت گران وجود دارد؛ بنابراین، این موارد باعث شده تا بازار خودروهای داخلی، شرایط خوبی را فراهم آورد.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه داد: اما متأسفانه خودروسازی های داخلی به این موارد قانع نیستند و در تلاشند هر چقدر می توانند از این شرایط به نفع خودشان بهره ببرند و قیمت ها را افزایش دهند.
این نماینده مجلس در خصوص درخواست افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازی ها گفت: جلسات مختلفی بین خودروسازی ها و وزارت صنعت صورت گرفته و در تلاشند، بتوانند تمام داده ها را جمع بندی کنند تا به یک قیمت معقول دست پیدا کنند تا هم بتواند به بخش خودروسازی کمک کند و هم حاشیه هایی را که سود آن به جیب دلال ها می رود، کم کند.
این نماینده درباره قیمت های جدید نیز افزود: بعید است، به این زودی قیمت جدیدی برای خودرو اعلام شود. فعلا در حال انجام مراحل کارشناسی است و هنوز کسی به جمع بندی برای قیمت ها نرسیده است.
وی در پاسخ به این که آیا موافقت وزارت صمت برای افزایش قیمت خودرو، تأثیر لابی های خودرو در زمان رأی اعتماد به وزیر جدید است نیز گفت: لابی ها در تعیین وزیر و افزایش قیمت ها بی تأثیر نیست؛ اما بحث این است که الان مردم دچار مشکلات زیادی هستند. از سوی دیگر، خودروسازی ها هم مشکلاتی دارند. هم اکنون در این کش و قوس ها، عده ای خاص هستند که سود بسیار کلانی به جیب می زنند و مردم عادی از آن زیان می برند؛ خودروسازی ها هم البته از این وضعیت ناراضی نیستند، ولی ما به دنبال شیوه ای هستیم که این حاشیه سود ایجاد شده برای دلال ها کم شود. اعتقاد ما این است، خودروهایی که برای قشرهای کم درآمد ساخته می شود، کمترین افزایش را داشته باشند و بخش های دیگر هم نسبت به میزان تقاضایی که وجود دارد، افزایش قیمت یابند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
اینم از وزیر جدید و...در صورت افزایش قیمت کمپین نه به خرید راه مییفتد واین بهضرر خوروساز هاست.ثانیا درصورت افزایش قیمت باید تعرفه گمرکی برداشته شه.دروود بر نمایندگان دلسوز .
قیمت پراید در کشور سوریه 135000000 و قیمت تیبا 145000000 دست خودرو سازها درد نکنه که صد میلیون تومان به مردم ایران تخفیف میدهند!!!!!!!!!!
چرا فقط بحث خودرو است همه ياد خط فقر مي افتند ؟ چرا وقتي همه چي شده 2 تا سه برابر خودرو نبايد بره بالا ؟ مگه دولت قراره سوبسيد بده رو خودرو به خودروساز ؟ آره دولت بياد بگه 206 رو 33 بفروش منم 30 تومن سوبسيد ميدم اين شد يه چيزي . وگرنه چرا خودروساز بايد ماشيني كه 60 تومن براش تموم ميشه رو بده 33 تومن ؟ با چه منطقي؟
خودرو ساز که نمیتونه به تعهدش عمل کنه چرا پیش فروش میکنه
با این استدلال شما خودروساز میتونه تا چند سال آینده هم خودروهای پیش فروش شده رو تحویل نده و بعد که بازار ملتهب شد و قیمت چند برابر شد بگه بهقیمت روز حساب میکنم
عزیزم
وقتی خودروساز پیش فروش میکرده قیمت معلوم بوده
اونقدر به عمد تحویل نداده و تاخیر کرده تا قیمت بره بالا
حالا میگه قیمت رفته بالا و و مردم باید این ضرر رو بپذیرن
اگه صداقت دارن بگن از امروز به بعد هر ثبت نام جدیدی داشتیم به قیمت روز میدیمه
نه اینکه قبلی هارو اونقدر نگه داریه
قبلی هایی که از شون پول گرفته
اگر این شرکت ها دولتی نبودن تا حالا 10 بار ورشکست شده بودن
بازار رو انحصاری کردن
دوست گرامي قيمت 206 تو بازار 60 ميليونه تو كارخانه 33 ميليونه قيمت بنز هم بالاي يك و نيم ميليارده . شما ميشه بگي چجوري حساب و كتاب فرموديد ؟ بنز 33 ميليوني داريم الان ؟
در عرض یک هفته میتوان قیمت خودرو در بازار را به یک دهم کاهش داد !!
اگر اجازه واردات خودرودی دست دوم 4 - 5 ساله داده شود با قیمت سابق پراید مردم میتوانند بنز و بی ام دبلیو سوار شوند. صحت مدعای بنده هم کشورهایی مثل ارمنستان و آذربایجان و ... که خودروهای تمیز دست دوم را به قیمت هایی باور نکردنی سوار میشوند و یا در افغانستان و ...
ضمنا با کاهش تعرفه میتوان خودروها را به قیمت کیش و جلفا و ... به مردم داد. التبه اگر هدف رضایت مردم باشد !!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟
پیشنهاد بنده این است که: خودروسازها قیمت خودروهای خود را ده برابر کنند،مردم هجوم می برند و باقی قضایا که همه می دانیم،بی خود ادای آدمهای ندار و فقیر را در نیاورید،کسی که در ظلم این خودروسازها شریک است ،کسی است که می دود و ماشینی که معلوم نیست چه مدلیه،چه رنگی ،چه و چه و چه..را پیش خرید میکند،.
ای کاشک از بین این همه مسئول مملکتی یکی هم خبر از ارزانی می داد
با سلام
چرامردم با ید هزینه رانت و فساد مافیای قطعه سازان را بدهد.چرا؟؟؟؟/
مردم همیشه بیچاره ایران.نجابت و سادگی از این مردم می باره.
شما باید خیلی شکرگزار خدا باشید که صاحب همچین مملکتی با این مردم شدید.
1) عامل اصلی التهاب بازار عدم عرضه خودرو از سوی خودروسازان است، لذا نمیتوان هم با خلف وعده بازار را ملتهب کرد و هم انتظار داشت بر اساس قیمتهای بازار خودرویی که خود تولیدکنندگان موجب التهابش شدهاند قیمتها را افزایش داد
۲) تاریخ تحویل مندرج در قرارداد «موعد» تحویل خودرو است که همانطور که از مفهوم واژه برمیآید قیمت باید براساس تاریخی که «وعده داده شده=موعد» لحاظ گردد نه تاریخی که بنابر میل خودروسازان خودرو تحویل میگردد
۳) در مورد بند ۲ استدلال خودروسازان مبنی بر پرداخت جریمه تاخیر در ازای تاخیر صورت گرفته بایستی تاکید گردد که جریمه تاخیر در ازای آسیبهای مالی (از جمله هزینههای اضافی ایاب و ذهاب خانواده، آسیب به کسب و کارهای نیازمند خودرو و . . .) و روانی است که به خریدار طی مدت تاخیر وارد شده و پرداخت این جریمه به هیچ عنوان توجیهی جهت محاسبه قیمت خودرو بر اساس تاریخ تحویل خودروهای موعد تحویل گذشته نیست
۴) بیثباتی بازار، افزایش نرخ ارز، تورم، بدهکاری و . . . فقط گریبانگیر خودروسازان نیست و عموم مردم را شامل میشود لذا خریداران نبایستی متحمل ضرر چندبرابری شوند
إن شاءالله
آی گفتی
عجب اشتباهی کردین به این رای دادیم
محمود کجایی که یادت بخیر
تنها چیزی که به حساب نمی آید آرامش، آسایش و رفاه مردم است.
قیمت خودرو اگر می خواهد به قیمت روز نزدیک شود درصورتی عادلانه خواهد بود که واردات خودرو آزاد شود وتعرفه گمرکی 10درصد شود تا مردم حق انتخاب داشته باشند در غیر این صورت افزایش قیمت خودرو ضالمانه ترین تصمیم در تاریخ در این حوزه خواهد بود
برادر ممکنه خودرو سازی ورشکست بشه اما بعد اون سوار خر می شی نه ماشین خارجی چون به مردم مملکنی که حقوقشان 100 دلار در ماه است اگر همان خر هم برسد غنیمت است.
من اگر جای مردم بودم پراید اصلا و سایر خودروها را ابدا نمی خریدم تا قیمت بگردد به قبل
احتمالا در چند ماه آتی چند تا بنگاه دار بخاطر رسیدگی به تخلفات فساد اعدام کنند.تا مثل سکه که به یک میلیون رسید مشکل حل بشه..
وای بر گران فروش !وای برکسی که باعث تورم می شود وای براحتکار گر !وای برکسی که باعث گرانی ودلال بازی سکه ودلار شده !وای برکسانی که توجه به بدبختی ملت ندارند !وای بر کسی کی از رای ملت استفاده ولی قدمی برای پیشبرد مملکت وملت برنمدارد؟/؟؟وای برکسی که باعث گرانی کالاها می شود ونظارت هم نمی کند که هنوز بعد از ارزان شدن دلار کالاها گران هستند /................
کاملا واضح و شفاف فرمودین.مردم حق زندگی و نفس کشیدن را دارن شما حداقل به این اعتقاد دارین؟؟؟؟ بعید می دانم
وای بر باعث بانی این وضعیت که مردمم را به خاک سیاه نشاندند
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.