«پل» دریاچه ارومیه را خشک کرد؟!
مديركل حفاظت محيط زيست آذربايجان شرقي احداث ميانگذر درياچه اروميه را یکی از عوامل مهم در خشکسالی آن دانست که از نظر كمي و كيفي بر درياچه اروميه تاثير داشته است.
به گزارش مهر، حمید قاسمی در حاشيه جلسه ارزيابي تاثيرات جاده ميانگذر و برداشت نمك بر اكوسيستم درياچه شاید نخستین مسئولی بود که صراحتا به مشکلات پل میانگذر دریاچه ارومیه اشاره کرد و در این خصوص اظهار داشت: با توجه به ويژگي هاي فيزيكي ميانگذر درياچه اروميه از زمان احداث تاكنون، تاثير آن بر كيفيت و كميت آب درياچه اروميه مشهود است. وي در عین حال برای کاهش زیان های این پل و جبران اثرات منفی آن ايجاد ۵۰ متر پل از سمت شهرستان اروميه عنوان کرد که توسط مشاور طرح و پيش بيني شده اما هنوز اجرایی نشده است.
حميد قاسمي همچنین در خصوص موضوع برداشت نمك و تاثير آن در احياء و جلوگيري از نابودي اكوسيستم طبيعي منطقه گفت: صدور مجوز برداشت نمك دو رويكرد و نتيجه مثبت اشتغال جوامع محلي و بهبود و به تعادل رسيدن ميزان نمك در اكوسيستم درياچه اروميه را در پي دارد.
مدير كل حفاظت محيط زيست آذربايجان شرقي در تشريح اين موضوع افزود: اگر نمك هاي رسوب شده با افزايش پس روي درياچه در منطقه گسترش يابد، رطوبت هوا را جذب كرده و مانع رشد گياهان خودرو در منطقه خواهد شد كه اين موضوع بر ميزان بارش ها هم تاثير منفي خواهد گذاشت.
وي كشت گياهان شورپسند در بلند مدت را در احياي اكوسيستم منطقه و جلوگيري از تبعات محيط زيستي خشك شدن درياچه اروميه موثر و حياتي دانست.
به گزارش مهر، حمید قاسمی در حاشيه جلسه ارزيابي تاثيرات جاده ميانگذر و برداشت نمك بر اكوسيستم درياچه شاید نخستین مسئولی بود که صراحتا به مشکلات پل میانگذر دریاچه ارومیه اشاره کرد و در این خصوص اظهار داشت: با توجه به ويژگي هاي فيزيكي ميانگذر درياچه اروميه از زمان احداث تاكنون، تاثير آن بر كيفيت و كميت آب درياچه اروميه مشهود است. وي در عین حال برای کاهش زیان های این پل و جبران اثرات منفی آن ايجاد ۵۰ متر پل از سمت شهرستان اروميه عنوان کرد که توسط مشاور طرح و پيش بيني شده اما هنوز اجرایی نشده است.
حميد قاسمي همچنین در خصوص موضوع برداشت نمك و تاثير آن در احياء و جلوگيري از نابودي اكوسيستم طبيعي منطقه گفت: صدور مجوز برداشت نمك دو رويكرد و نتيجه مثبت اشتغال جوامع محلي و بهبود و به تعادل رسيدن ميزان نمك در اكوسيستم درياچه اروميه را در پي دارد.
مدير كل حفاظت محيط زيست آذربايجان شرقي در تشريح اين موضوع افزود: اگر نمك هاي رسوب شده با افزايش پس روي درياچه در منطقه گسترش يابد، رطوبت هوا را جذب كرده و مانع رشد گياهان خودرو در منطقه خواهد شد كه اين موضوع بر ميزان بارش ها هم تاثير منفي خواهد گذاشت.
وي كشت گياهان شورپسند در بلند مدت را در احياي اكوسيستم منطقه و جلوگيري از تبعات محيط زيستي خشك شدن درياچه اروميه موثر و حياتي دانست.
غیر قابل انتشار: ۳
در انتظار بررسی: ۱
انتشار یافته: ۷۸
بيست سال هي سنگ ريختند توي اروميه هي آب شست و برد آنقدر ريختند تا نفس درياچه را گرفتند برداشت بی رویه کشاورزان از منابع و خشکسالی اصلا تاثیر نداشته یعنی؟ ايجاد پل غير اصولي و كوچك باعث اصلي خشكيدگي درياچه است اگر پل بصورت اصولي بصورت چند تكه در نقاط مختلف احداث مي شد و آبراههاي آب و مسير گردش آن با سنگ و خاك پر نمي شد اين اتفاق نمي افتاد. پاسخ ها
علی - ف
| 
| ۱۴:۰۳ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
احتمالأ برای جای ستونهای پل زمین را بیش از حد سوراخ کرده اند و آب دریاچه به زمین فرو رفته .و باید با پمپ از زیر زمین به دریاچه برگردد .
هههههههههه هههههههههه
ناشناس
| | ۱۵:۱۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
مسایل مختلف کشور باید با چاره اندیشی کارشناسی و توسط افراد ذیصلاح داخلی و خارجی بررسی وحل شود. آنهم نه وقتی که مریض میت شد!! ناشناس
| | ۱۸:۳۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
سنگ وخاک بجای پل اصولی جلوی گردش طبیعی آب دریاچه روگرفت وخشکش کرد ندانم کاری و سودجویی مثل دینامیت و کلنگ در حال نابود کردن گوشه گوشه ی ایران هستند. علت اساسی عدم وروداب ازمنابع هست که پشت سدهای کردستان محسورگشته. فکر می کنید با بیل و لودر میلیاردها تن نمک ته نشین شده را می توان از میان برد. این پل غیر اصولی ساخته شدو دولت سازندگی مسبب ساخت غیر اصولی و مهندسی اون بود که دریاچه رو دو نیم کرد
مديركل حفاظت محيط زيست آذربايجان شرقي" چه ربطی به آذربایجان غربی داره در هنگام افتتاح این پل توسط آقای احمدی نژاد، صداوسیما چنان نشان داد که فکر کردم پلی ساخته اند شاهکار. ولی وقتی 3 ماه بعد برای سفر به اورمیه به دریاچه نزدیک شدم، دیدم خاک را ریخته اند توی دریاچه آقای قاسمی در حالی که ورود آب به دریاچه تقریبا" قطع شده شما چطور این طوری استنباط می کنید ؟ و همچنین اضافه کنید خشکانده و با بتن پر کردن تمام چشمه های زیرزمینی دریاچه را. پل میانگذر شهید کلانتری مصداق کامل شعار ما نمیتوانیم است. آقا تکنولوژی نداری انجام نده در اینکه با توجه به وضعیت اقلیمی کشور، مطالعات جامع علمی و کارشناسی هنگام ایجاد سازه های مختلف بر روی دریاچه ارومیه یا حوضه آبریز آن ( حسب نظریه کارشناسان دارای بیشترین ذخیره آرتمیا در جهان بود و می توانستیم با پرورش آنها معادل نفتی که می فروشیم؛ در آمد داشته باشیم) انجام نگرفته؛ شکی نیست. راهكارش احداث تونل زير درياچه هست پل بايد خراب بشه پاسخ ها
شین
| | ۱۴:۰۱ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
البته این راهکار بهترین واریانت قبل از احداث پل میانگذر و خشکانیدن دریاچه بود ولی حالا که دریاچه خشک شده دیگه نیازی نیست دوباره با کلی هزینه تونل بزنند می تونند از رو بستر دریاچه سابق رفت و آمد کنند! علی - ف
| | ۱۴:۰۵ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
پل هوائی دو طبقه بزنند چطوره ؟ ناشناس
| | ۱۵:۱۲ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
یاسر جان!شما که اینجوری راه کار میدی،یه فکری هم به حال آلودگی هوای تهران کن!!فدات شم به هزینه فکر کردی؟؟؟!!! ناشناس
| | ۱۸:۳۲ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
اره مهندس هائی مثل شماخشکش کردندچون فکرنکرده یه چیزی رومیگن در هنگام افتتاح این پل توسط آقای احمدی نژاد، صداوسیما چنان نشان داد که فکر کردم پلی ساخته اند شاهکار. عجب حرف گیج کننده ای. این نخبه را از کجا آورده اند؟ یعنی به یه بیان دیگه قصد خشک کردن کاملشو دارین دیگه؟؟؟!!!!! پس ما رو واسه چی سر کار میزارین؟ واقعا متاسفم. اینهمه پل تو دنیا ساخته می شه ضرری هم ندارد!مگر این پل را چطوری ساخته اند که اینهمه ضایعه بار آورده!!!!
پلها چند تا پایه دارند که مانع عبور آب هم نمی شوند!!!!!!
پاسخ ها
آران
| | ۱۳:۳۷ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
اگر سفری به آن منطقه داشته باشید شاهد خیانت بزرگ انسان در طرحی غیر اصولی این پل می شوید که چطور با خاک و سنگ دریاچه را از وسط به دو نیم کرده اند و مسبب اصلی این خشکی شده اند .در صورتی که ژاپنی ها گفته بودند که ما تونل شیشه ای برایتان می زنیم و... شین
| | ۱۴:۰۵ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
البته پل اینجا که همش پل نیست بیشتر عرض دریاچه خاکریزی شده و حدود 1300 متر پل احداث شده بله اگه کل عرض گذر از دریاچه سابق پل احداث می شد یا حداقل در دو دهنه احداث می شد که مانع حرکت گردشی آب در شمال و جنوب دریاچه نشه تاثیر کمتری در میزان تبخیر آب دریاچه داشت ولی در این حالت که یک دهنه ایجاد شده خاکریزی جلوی حرکت گردشی آب و مانع مسیر باد و نسیم شمال جنوب میشه و هر چقدر حرکت آب کم باشه سرعت تبخیر بیشتر میشه برا همین علت میانگذر باعث سرعت بیشتری در تبخیر آب باقیمانده دریاچه میشه. مشفقی
| | ۱۴:۱۳ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
این که میگن پل نیست بلکه یک خاکریز درست کردن و دریاچه را از وسط نصف کردن موری
| | ۱۴:۳۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
دوست عزیز مثل اینکه تا حالا از روی اون خاکریز عبور نکردین نه ؟؟هر بچه ای هم میفهمه که با احداث اون خاکریز دریاچه رو به نیم تقسیم کردند و محل جریان آب رو کور کردند.!! مزدک
| | ۱۴:۳۶ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
پل نیست ، چندین میلیون تن لاشه سنگ و ماسه باصطلاح دانه بادامی است که نقش جاده میان گذر را به علاوه سدی خاکی را ایفا کرده در نتیجه مانع تبادل آب ورودی سیمینه رود و زرینه رود از جنوب دریاچه به طرف بالا شد . ناشناس
| | ۱۴:۳۹ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
این پل ، پل نیست!!!!!دریاچه را با خاک پر کرده اند و یک تکه کوچک وسط را فقط پل زده اند. همه جای دنیا که ضرری ایجاد نمی شود این طوری پل!!! نمی سازند. ناشناس
| | ۱۴:۴۸ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
معلومه که تا حالا اونورا نرفتی داداش! پل نیست در واقع جاده ساختن وسط دریاچه و بر روی جاده شنی پل زدن! یعنی در واقع ستون ها روی خاکریز شنی ساخته شده اند!! افتاد الان؟؟؟ ناشناس
| 
| ۱۴:۵۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
آقای ناشناس گویا شما از اهالی آذربایجان نیستیدمحض اطلاع شما این پل کلا خاک ریزی شده و پایه ندارد. به جزمسافتی خیلی کوتاه از کل پل و جاهای کم عمق مسیری برای عبور آب نیست
هادی
| | ۱۵:۲۳ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
من از روی این پل رد شدم. در واقع این یک پل به اون مفهومی که تو ذهن اکثرا وجود داره نیست بلکه ترکیبی از دو سد و یک پل باستانی است! کاری که آقایون کردن اینکه که از دو طرف تا یه فاصله ای فقط خاک ریزی شده و روش جاده کشیدن (دو سد)، وسط این دو خاکریزی هم یه پل زدن که شبیه به پل خواجو تو اصفهانه (از نظر تعداد پایه و نسبت فضای اشغال شده ی پایه به میزان گذرگاه) و بنابراین شاید بشه گفت انگار قصد سازنده ها یان بود که یه سد بزنن با دریچه های زیاد و بزرگ! ناشناس
| | ۱۵:۳۹ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
ناشناس عزیز پل چه عرض کنم مهندسان بومی کوهی از خاک ریختند وسط آب شده پل ناشناس
| | ۱۵:۵۱ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
این را که ساخته اند اسمش را گذاشته اند پل ولی در اصل پل نیست هزاران هزار سنگ و خاک رو خالی کردند توی دریاچه تا دو طرف دریاچه بهم وصل بشه اسمشم گذاشتند پل شهید کلانتری بیچاره شهید کلانتری محمد
| | ۱۵:۵۶ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
عزیزم پل مشکل نداره این جاده که دریاچه رو 2نصف کرده مشکله ناشناس
| | ۱۸:۳۲ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
پل ترکیه رودیدی؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ناشناس
| | ۰۷:۲۳ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۴
دانشمند، شماه یه نگاهی به میان گذر دریاچه ارومیه بندازی میبینی که 80 درصد طول این مسیر پر شده و پل نیست ناشناس
| | ۰۸:۳۱ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۴
آخه در واقع پل با پایه و امثالهم نیست . اونطور که تو عکسها دیدم با خاک ریزی وسط دریاچه در واقع جاده ساختند تا پل ! بلی ، شک نکنید دولت قبلی با برنامه ریزی سیاسی این کار را کردند . مطمئناً پل احداث شده خود يكي از دلايل بوجود آمدن اين مشكل بود ولي نه تمام آن و ضمناً من نميدانم مهندسين ما چرا پل را به اين شكل طراحي كردند كه كاملاً باعث دو تيكه شدن درياچه گرديد؟؟!!! پاسخ ها
سپهر
| | ۱۹:۲۴ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۳
اوایل انقلاب بود. جنگ بود. خزانه کشور خالی بود. تفکر علمی و مطالعاتی هم حاکم نبود. شهید کلانتری پیشنهاد کرد چند تا کوه موجود در همان منطقه را خورد کنند و بریزند وسط آب تا با حداقل هزینه یک جاده دو طرف دریاچه را به هم وصل کند و راه ارومیه به تبریز نزدیک شود و ارومیه از بن بست خارج شود و رونق پیدا کند و قیمت املاک بالا رود و . . . . سال 1376 به یکی از مجریان طرح که خودش اهل ارومیه بود و خیلی هم تعصب داشت گفتم این طرح به دریاچه آسیب می رساند. گفت: دریاچه می خواهیم چکار؟ مهم اینه که فاصله تا تبریز کم شود. املاکمان گران خواهد شد و اقتصاد شهر پیشرفت شایانی می کندو
خلاصه افسانه خانم! از ماست که بر ماست.
باسلام چندین کیلومتر در دریاچه فقط سنگ وخاک ریخته شد
پس چرا مديريت وقت محيط زيست استان به عنوان متولي امر اجازه احداث پل را داديد؟ مقاومت و مخالفت مي شد فوقش پست مديريتي از دست ميرفت به جاش الان مديون نسل حاضر و نسل هاي بعدي نبودند متاسفانه در ساخت این پل خاک و سنگ زیادی به طور غیر اصولی وارد آب دریاچه شد ولی این یکی از دلایل خشک شدن دریاچه است ، سد های کارشناسی نشده که جلوی ورود آب رودخانه ها به دریاچه رو گرفت هم یکی دیگر از این کارهاستدر کل غیر کارشناسی و غیر اصولی بودن طرح ها نتیجه ای جز این در بر نخواهد داشت
از اساس احداث پل اشتباه بود، مسیر ارومیه به تبریز از سمت سلماس خیلی استانداردتر بود و بخش زیادیش دوبانده بود ولی واسه 120 کیلومتر این همه پول و سرمایه رفت دریاچه هم که به این وضع افتاد کوه را کنده اند ریخته اند در دریاچه خوب شما یه سطل آب بردار توش هی خاک بریز ببین چی میشه بچه کلاس اولی هم اینو میدونه که خشک میشه و اینکه مسیر گردش آب دریاچه سد می شود. دومین عامل هم نرسیدن آب رودخانه ها به دریاچه البته سومین عامل که از دوتای دیگه مهمتره قصد ثبت رکورد خشک کردن دومین دریاچه بزرگ آب شور جهان در کمترین مدت بوده که به این دستاورد بزرگ نایل آمدیم و رکورد را زدیم. ثبت رکورد خشک کردن دومین دریاچه بزرگ آب شور جهان در کتاب گینس بر هموطنان مبارک باد! فقط 20 درصد دیگر تا ثبت این رکورد باقی مانده ، 80 درصد راه را رفته ایم. اگرچه احداث پل میانگذر ارومیه ممکن است نعادل این دریاچه را برهم بزند ولی نمی تواند باعث خشک شدن آن باشدعلل اصلی خشک شدن دریاچه ارومیه در نتیجه عدم تعادل بین آبهای ورودی و خروجی از دریاچه است که خود علل مختلف و گوناگونی دارد در این دریاچه نیز همان اتفاقاتی افتاده است که در سایر دریاچه های رو به خشک رخ داده است با تبخیر آب دریاچه ارومیه نمکهای آن به صورت بلور نمک رسوب می کنند که در حالت طبیعی بدلیل بهم پیوستگی و سنگین بودن این بلورها بادهای معمولی نمی تواند این بلورها را با خود حمل کند ولی در صورت تردد خودروها ب بر روی آنها و برداشت آنها این بلورها خرد شده و با حمل آنها توسط باد طوفانهای نمکی شکل خواهد گرفت و منطقه را با بحران بزرگی مواجه خواهد کرد علاوه بر این به دلیل انباشت میلیارد ها تن نمک در طی هزاران سال حیات رودخانه آجی چای (منشاء اصلی شوری دریاچه ارومیه )برداشت نمک هیچ کمکی به کاهش نمک و یا به اصطلاح به تعادل رسیدن میزان نمک در کوتاه مدت در این اکوسیستم نخواهد کرد و رسوبات این دریاچه علاوه بر نمک سدیم دارای منیزیم و ید نیز می باشد که برداشت و مصرف ( خوراکی و صنعتی ) این نمکهابایستی پس از مطالعه و تائید مراجع ذیصلاح صورت پذیرد تا از اثرات ناگوار و ناخواسته آن جلوگیری شود. به عنوان کارشناس سوپراستراکچر پروژه میانگذر خدمت مهندس قاسمی عرض می کنم که احداث پل میانگذر دریاچه ارومیه با مطالعات کارشناسی کامل و با استفاده از مشاورین مجرب داخلی و خارجی صورت پذیرفته، احداث این پل هیچ تاثیری به روند خشکی دریاچه نداشته و ندارد. همینه دیگه کارهای بدون مطالعه ای کسانی که پل را ندیدید بیایید و از نزدیک هنری که فقط نزد ایرانیان است را ببینید.پل کجا بود آقا جنایت قرن. 80 درصد مسیر رو با سنگهای خیلی درشت پر کردند و فقط 20 درصدشو پل زدند.
پل نه اونی که پل را ساخت این پل اصلا اصولی نیست. به استانبول بروید و پل آتاترک روی بغاز بوسفور را ببینید تا بفهمید اگر هم می خواستند پل بزنند روش آن چیست. پل آتاتورک اصلا پایه ای درون بوسفور ندارد. یک پایه آن در قسمت آسیایی استانبول و یک پایه دیگر در قسمت اروپایی استانبول است. این پل باید خراب شود و وضعیت دریاچه به حالت طبیعی خود برگردد. هرکسی یهنظری داره حالا هرچی از حرف که کاری حل نمیشه به عمل کار برآید لطفا اطلاع رسانی تبلیغات درنحوه مصرف آب کشاورزی و حفظ اکوسیستم دریاچه و حوزه آن باید جدی تر دنبال شود فقط حرف نزنیم به داد مملکت برسیم به خدا این بحران ملی است ... لطفا اقدام عاجل تا زمانی که در مورد دلایل خشک شدن دریاچه اورمیه شفاف سازی صورت نگیره و به یک نظر یکسان نرسند نمیشود از خشکی آن جلوگیری کرد آقا ما این قضیه اثر پل بر روی خشک شدن دریاچه رو نفهمیدیم. استاد جغرافیا واکولوژی دانشگاه شهیدبهشتی که اسمشو یادم رفته بنده خدا خیلی گفت که این پل چنین مشکلی ایجاد خواهد کرد ولی به حرفش گوش ندادند. در سال 1368 پل شناور با توجه به تجربیات زمان جنگ ساخته شد و توسط مسئولین افتتاح گردید ولی در سال 1369 این پل شناور از هم گسیخت و تکه تکه شد و هر کدام به سویی رفت. علت اصلی خشکی دریاچه ارومیه پل میانگذر است. لطفا مقصر ها را پیدا کنید. در سال 1368 پل شناور با توجه به تجربیات زمان جنگ ساخته شد و توسط مسئولین افتتاح گردید ولی در سال 1369 این پل شناور از هم گسیخت و تکه تکه شد آذربایجانیها در اوایل انقلاب به دلیل تسلطی که بر ارکان و بودجه کشور داشتند صرفا به دنبال جذب بیشتر بودجه و اجرای این طرح با سوء استفاده از نام شهید کلانتری بودند و چشمشان بر روی حقایق بسته شده بود. عقل که نباشه جان در عذابه . پیمانکار این طرح کیه .ااا کسی نمی دونه . پروژه شهید موسی کلانتری برادر من نزدیک به چند کیلومتر داخل منو پر کردن از خاک و سنگ و بعدش روش آسفالت ریختن ....اینجوری شده که دریاچه ارومیه شده دو تکه...
اب از سر گذشته است و ما همچنان به تمدن 2000 ساله! می بالیم به دلیل تزریق بسیار زیاد دوغاب جهت احداث پی های پل چشمه های دریاجه خشک شده است. از طرفی چندین کیلومتر سنگ و خاک بروی چشمه های دریاچه ریخته شده در نتیجه تعادلی بین تولید آب کف دریاچه و تبخیر آن وجود ندارد.قسمت اصلی آب دریاچه از چشمه های زیرین ان تامین می شد که آنها هم به دلایل بالا خشک شده اند
از سال ١٩٩٨ زمزمه هاي خشك شدن درياچه كما بيش شنيده ميشد حالا يك دفعه پل شد مسبب تصاوير ماهواره اي از اين واقعه در دسترس است این هم خودکفایی و تخصص متخصصان ایرانی با این پل سرچمه های ته دریاچه خشک شددریاچه به دو نیم تقسیم شده غیر اصولی وغیر مهندسی ساخته شده مشکل زیست محیطی ایجاد کرده دلیل اصلی دو تکه شدن دریاچه ارومیه احداث جاده داخل دریاچه بود طبق نظر مشاورین دانمارکی ساخت پل قرار بود 500 متر از جاده طرف ارومیه به منظور گردش آب وارتباط دو طرف دریاچه حذف شود و پل آبگذر احداث شود که این کار انجام نشد. البته حالا که آن قسمت خشک شده به سهولت می شود این پل را احداث کرد تا زمانیکه داخل آن مکان احداث پل آبگذرآب باشد. سلام خوشم میاد اینقدر راحت نظر کارشناسی میدید درحالی که دردنیا پل های معلق زیادی نصب شده است 30 سال تمام توی این دریاچه بدبخت سنگ ریختند تا پل درست کنند! خوب حالا برید پل رو بشکنید من اهل مرندم زف به نام خدا.با یک مثال ساده می توانمیم به علت خشک شدن دریاچه ارومیه پی برد.اگر جلوی آینه ای قرار بگیریم .چند تصویر درآینه مشاهده می نمائیم..؟قطعا یک تصویر.حال اگر آینه یک ترک بردارد.چند تصویر مشاهده می نماییم؟قطعا دو تصویر.هرچند ترکها بیشر شوند.به تعدادشان تصویر ایجاد میردد.آیا غیر از این می تواند باشد؟جواب مشخصه.خیر. بنام خدا همان گونه که میدانید تابش خورشید درداخل اب وشکست نور ایجاد می نماید وبه دلیل کروی بودن کره زمین سطح اقیانوس ها ودریاچه ها همانند یک عدسی محدب یک لپه عمل می نماید ودر داخل خود کانون خورشیدی قدرت مندی ایجاد می نماید که این امر باعث تبخیر اب دریاجه ها واقیانوس ها میشود حال اگر ما دوخورشید می داشتیم این عمل سریع تر و با شدت بیشتری انجام می گرفت دریاچه ارومیه همانند یک اینه ایی می باشد که به وسیله پل ایجاد شده بر رویش ترک خورده است ودر نهایت دو تصویر از خورشید را درخود جایی می دهد یعنی دوخورشید با دو کانون مستقل قرار میگیرد تا قبل از ایجاد پل این دریا چه یک کانون خورشیدی در داخلش بوده است وباایجاد این پل دارایی دو کانون خورشیدی شده است واین عامل باعث گرمای بیشتر وتبخیر بیشتر دریاچه ارومیه شده است واگر بخواهیم دریاچه ارومیه زود تر خشک شود توسط احداث پل های جدیدی کانون های خورشیدی بیشتری را ایجاد نمایم این پدیده یک پدیده جهانیست هم اکنون از بندر عباس تاقشم یک پل جدیدی را در حال احداث می باشد که این امر باعث دوکانون خورشیدی درخلیج فارس ایجاد خواهد شد تمام پل هایی که درسراسر جهان بر روی دریاچه ها و رودخانه ها احداث می شود عامل گرم شدن زمین وآب شدن یخ ها ی قطبی ومختل شدن اکو سیستم می باشند. پس بنا بر دو راه کار برای رفع این مشکل به نظر من می رسد یک ایجاد پل های زیرابی دو منحرف کردن تابش های خورشیدی در درون اب جهت عدم کانون خورشیدی ایجاد شده که این خود باعث سرد شدن زمین خواهد شد واسلام یکی دیگه از دلایل بسیار مهم فرسایش مراتع حوضه آبریز دریاچه و ورود خاک و املاح از این مراتع به دریاچه و عدم اجرای طرح های آبخیز داری و گسترش دامداری سنتی می باشد که باعث عدم احیای مراتع و سیر قهقرایی تخریب خاک و محیط زیست و در نهایت خشک شدن دریاچه است