پراید چرا ۱۰ میلیونی شد؟
به نظر می رسد اصلی ترین دلیل افزایش قیمت پراید به 10 میلیون تومان، نامتعادل بودن عرضه و تقاضای آن در بازار است، به نحوی که با نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی و افزایش تقاضا از سویی و نگرانی مشتریان از افزایش قیمت این خودرو در سال آینده، از سوی دیگر، به نوعی تقاضا برای تنها خودروی زیر 10 میلیونی را افزایش داده است.
روزنامه دنیای اقتصاد نوشت:
هفته گذشته اتفاقی بیسابقه در بازار خودرو کشور رخ داد و طی آن، قیمت پراید هم دو رقمی شد، تا بازار عملا با خودروهای زیر 10 میلیون تومان خداحافظی کند.
هرچند هنوز قیمت پراید در نمایندگیها زیر 10 میلیون تومان است، اما از آنجاکه سایپا درخواست افزایش قیمت برای این محصول داده و چندی دیگر باید کیسه هوا (ایربگ) نیز روی آن نصب شود، به احتمال فراوان این خودرو طی سال آینده در نمایندگیها نیز افزایش قیمت خواهد داشت.
اما چرا و چگونه قیمت پراید دو رقمی شد؟
به نظر می رسد اصلی ترین دلیل افزایش قیمت پراید به 10 میلیون تومان، نامتعادل بودن عرضه و تقاضای آن در بازار است، به نحوی که با نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی و افزایش تقاضا از سویی و نگرانی مشتریان از افزایش قیمت این خودرو در سال آینده، از سوی دیگر، به نوعی تقاضا برای تنها خودروی زیر 10 میلیونی را افزایش داده است. به تعبیری دیگر عرضه نمیتواند به پای تقاضای موجود در بازار برسد و همین عامل سبب شده پراید هم قیمتی دو رقمی را تجربه کند.
هرچند سایپاییها عنوان کردهاند عرضه پراید ادامه دارد و افزایش قیمتی نیز در نرخ کارخانهای آن اعمال نشده، اما به هر حال اوضاع به شکلی پیش رفته که این خودرو هم اکنون 10 میلیونی شده است. آن طور که کارشناسان میگویند، اگر عرضه پراید در این روزهای پایانی سال متناسب با میزان تقاضای آن بود، این خودرو به این زودیها قیمت دو رقمی را تجربه نمیکرد.
البته سایپاییها به تازگی اعلام کردهاند تمام سعی خود را انجام میدهند تا قیمت رسمی پراید، زیر 10 میلیون تومان بماند. در حال حاضر به گفته خودروسازان هزینه تولید افزایش یافته و سال آینده نیز بیشتر خواهد شد و همچنین استاندارد کیسه هوا هم برای پراید به اجرا در خواهد آمد، که مجموع اینها نشان میدهد سایپا کار بسیار سختی برای تثبیت قیمت پراید در محدوده زیر 10 میلیون تومان دارد.
همچنین اگر سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با روش تعیین قیمت خودرو بر اساس حاشیه بازار موافقت کند، آنگاه نرخ کارخانهای پراید متناسب با قیمت بازار آن تعیین میشود و این موضوع در نهایت، ورود رسمی پراید به جمع دورقمیها را رقم خواهد زد.
هفته گذشته اتفاقی بیسابقه در بازار خودرو کشور رخ داد و طی آن، قیمت پراید هم دو رقمی شد، تا بازار عملا با خودروهای زیر 10 میلیون تومان خداحافظی کند.
هرچند هنوز قیمت پراید در نمایندگیها زیر 10 میلیون تومان است، اما از آنجاکه سایپا درخواست افزایش قیمت برای این محصول داده و چندی دیگر باید کیسه هوا (ایربگ) نیز روی آن نصب شود، به احتمال فراوان این خودرو طی سال آینده در نمایندگیها نیز افزایش قیمت خواهد داشت.
اما چرا و چگونه قیمت پراید دو رقمی شد؟
به نظر می رسد اصلی ترین دلیل افزایش قیمت پراید به 10 میلیون تومان، نامتعادل بودن عرضه و تقاضای آن در بازار است، به نحوی که با نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی و افزایش تقاضا از سویی و نگرانی مشتریان از افزایش قیمت این خودرو در سال آینده، از سوی دیگر، به نوعی تقاضا برای تنها خودروی زیر 10 میلیونی را افزایش داده است. به تعبیری دیگر عرضه نمیتواند به پای تقاضای موجود در بازار برسد و همین عامل سبب شده پراید هم قیمتی دو رقمی را تجربه کند.
هرچند سایپاییها عنوان کردهاند عرضه پراید ادامه دارد و افزایش قیمتی نیز در نرخ کارخانهای آن اعمال نشده، اما به هر حال اوضاع به شکلی پیش رفته که این خودرو هم اکنون 10 میلیونی شده است. آن طور که کارشناسان میگویند، اگر عرضه پراید در این روزهای پایانی سال متناسب با میزان تقاضای آن بود، این خودرو به این زودیها قیمت دو رقمی را تجربه نمیکرد.
البته سایپاییها به تازگی اعلام کردهاند تمام سعی خود را انجام میدهند تا قیمت رسمی پراید، زیر 10 میلیون تومان بماند. در حال حاضر به گفته خودروسازان هزینه تولید افزایش یافته و سال آینده نیز بیشتر خواهد شد و همچنین استاندارد کیسه هوا هم برای پراید به اجرا در خواهد آمد، که مجموع اینها نشان میدهد سایپا کار بسیار سختی برای تثبیت قیمت پراید در محدوده زیر 10 میلیون تومان دارد.
همچنین اگر سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با روش تعیین قیمت خودرو بر اساس حاشیه بازار موافقت کند، آنگاه نرخ کارخانهای پراید متناسب با قیمت بازار آن تعیین میشود و این موضوع در نهایت، ورود رسمی پراید به جمع دورقمیها را رقم خواهد زد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
خیلی هم قیمتش خوب و به صرفه است.من که اگه 20 تومن هم بشه باز همین ماشینو میگیرم. دست همه خودرو سازا درد نکنه.همه دعاشون میکنیم.
گرون میشه چه بهتر خدا کنه اینقدر گرون بشه که کسی نتونه بخره که تلفات تصادفات کمتر بشه!!!
این پرایدهههههه دیگه!!!! اونوقت چیا اضافه شده؟اونوقت اگه بخایم خودرو ملی بخریم:دی چقدر باید پول بدیم؟؟؟!!! بعد تو این ماشیتا امنیت جون و خونمونم بالا رفته!!!؟؟؟ یا هنوزم از پلاستیک کهنه ساخته میشه؟
دوست عزیز انگار شما از مالیاتی که در اروپا وآمریکا روی ماشینهای لوکس آخرین سیستم می بندند خبر نداری؟
وقتی رقابت تو صنایع خودرو سازی وجود نداشته باشه وفقط دو تا شرکت دولتی هر چی رو دلشون بخواد با هر کیفیتی به مردم تحویل بدن همین میشه که می بینیم!!
گمنام جون برو خارج. ایشالا میتونی بهتر از اینها سوار بشی. مگه ایران خودمون چشه؟ حالا برای گرونی پراید میخوای بری خارج تحقیرت کنن؟
منظورش از تقویت، افزایش ایمنی بدنه ست. وگرنه موتورش که فرق نکرده.
آخ آخ....این 141 ما هم پدرمون رو در اورده...هنوز چندماهی از خریدش نگذشته چندبار رفته تعمیرگاه اما هنوز معلوم نیست چرا باتری خالی میکنه.....واقعا چی باید گفت؟
ژاپن ماشین میسازه بعد واردات رو بدون حق گمرکی آزاد میکنه و میگه هر کشوری عرضه داره بیاد با خودرو سازی من رقابت کنه.
کشور ایارن درش رو میبنده خودرو ی خارجی رو با دو برابر حق گمرگ وارد میکنه مخصوص پوبدارها جنس اشغال که توی کوچکترین تصادف داغون میشه رو میده دست مردم و نصفشم از چین وارد میکنه اسمشم میذاره خودروی ملی
مرد حسابي رفتم پول پاركينگ بدم از 300 تومن شده 500تومن
ميگمش باز چه خبره؟؟؟
ميگه ما قيمت ها مون به دلاره(البته به شوخي ميگفت)
نمی دونم گریه کنم یا بخندم اخه واقعا پراید ده میلیون می ارزه؟
واقعا كه خود ملت هم مقصر هستند. ديروز براي اگهي اجاره يك ويلا در نوشهر براي ايام عيد با تلفني كه در قسمت نيازمندي هاي همشهري بود تماس گرفتم. خانمي پشت خط شرايط ويلايش را اعلام كرد: 500 متر حياط با ويلاي لب ساحل براي از بيست و هشتم اسفند تا 14 فروردين پنج ميليون تومان!!!!! بهش گفتم خانم حالت خوبه؟؟؟؟
واقعا ما ملت بكجا ميرويم؟؟؟ چرا انقدر حرص و طمع در گوشه گوشه زندگي ما رسوخ كرده؟؟؟؟
يك خبرنگار از چين وارد كنيد تا تحقيق كند ببيند براي چي من بايد بنزين 1000 توماني فوب خليج فارس بخرم .
ولي ماشين را 2 و 3 و 4... برابر قيمت خليج فارس بخرم ؟؟!؟!؟!؟
چرا را اگر فهميدي به ما هم بگو .
سلام.از اینکه این خبر را الان خواندم بسیار متاثر شدم.شاهد هستیم که خودروهایی بسیار بسیار بهتر از پراید با قیمتی حدود 8میلیون تومان در کشورهای مبدا بفروش می رسند.با این حال پراید که چیزه خاصی نداره با قیمت 10 میلیونی عرضه میشه.من برای صنعت کشور ایران شدیدا متاسفم
چرا پرایدی که در عراق 2 میلیون تومان فروش نمی رود 10 میلیون تومان شد؟
برو عراق قیمت کن و بعد کامنت بزار
5000دلار شرکت ابن البلد میخره
و حدود9میلیون دست مصرف کننده میرسه
تازه چند ماه هم حواله بدست منتظرند.
اونجا طالب نداره ايران طالبش زياده خوب اگه ما هم هول نكنيم براي خريدش مثل كشورهاي ديگه ميشه ميارن در خونه وبا هزار التماس سعي مي كنن يكي به هر نفر غالب كنن شما بر و خارج براي خريدن خودرو سعي مي كنن با هر طرفندي يكي بهت بفروشن خوب خودمون اينطوري مي خوايم حقمونه
همه چی آرومه من چقد خوشبختم
سفر نوروزی خوش بگذره
به دلیل تورم بالایی 50%!!!!!
شما چه جوری 10 ملیونو 10 هزار دلار حساب کردی؟
ظاهرا شما هنوز تو تبدیل واحدها از فرمولهای سه ماه پیش استفاده میکنی!
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.