همه مسافران و خدمه پرواز، کمربندهایشان را بسته و آماده پرواز بودند؛ لحظه به لحظه بر صدای موتورهای هواپیما افزوده و سرعت بیشتر میشد که ناگاه صدای جیغ ترمز، ترکیدن لاستیکها و تکانهای شدید، برق از چشم همه پراند!
صبح امروز، پرواز شماره ۴۰۸ شرکت هواپیمایی ایرانایر در فرودگاه بوشهر، دچار حادثه شد که خوشبختانه کسی دچار آسیب جسمانی نشد.
به گزارش «تابناک»، در این حادثه، هواپیمای ایرباس A۳۰۰ شرکت هواپیمایی ایران ایر که قرار بود، ساعت 8:40 دقیقه صبح، از بوشهر به سمت تهران حرکت کند، در هنگام برخاستن از زمین، بناگاه ترمز کرد و از حرکت بازایستاد. این در حالی بود که موتورهای هواپیما با بیشترین قدرت ممکن در حال کار بودند و شتاب هواپیما به اندازهای رسیده بود که بر اثر این ترمز شدید، اغلب لاستیکهای هواپیما ترکید.
یکی از مسافران این پرواز در این باره به خبرنگار «تابناک» میگوید: هواپیما مسیر بسیاری از باند پرواز را پشت سر گذاشته بود و سرعت خیلی زیادی داشت؛ بنابراین، هنگامی که خلبان ترمز کرد، اغلب لاستیکهای هواپیما ترکید و دقایقی پس از آن بود که خلبان اعلام کرد به دلیل از کار افتادن سیستم ناوبری هواپیما، مجبور به متوقف کردن آن شده است.
وی افزود: هواپیما با همین وضعیت به محل پیاده کردن مسافران برگشت و مسافران به سالن فرودگاه منتقل شدند، در حالی که بیشتر آنان ترسیده و از وضع پیش آمده ناراضی بودند.
شنیدههای خبرنگار ما حاکی است، تجهیزات لازم برای بازسازی هواپیما در محل وجود ندارد و قرار است، به زودی تعدادی لاستیک و دیگر تجهیزات مورد نیاز برای این هواپیما، از تهران به منطقه فرستاده شود.
این گزارش حاکی است، پس از بازگشت مسافران به سالن و پس از اطمینان از لغو پرواز، برخی بلیتهایشان را پس دادهاند و برخی نیز در محوطه فرودگاه حضور دارند تا با پرواز بعدی رهسپار تهران شوند.
این در حالی است که شایعاتی از حضور یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ برای انتقال مسافران این هواپیمای سانحه دیده و همچنین مسافران پرواز بعد از ظهر این شرکت، از بوشهر به تهران به گوش میرسد که بنا بر گفته مسئولان محلی، قرار است این پرواز رأس ساعت ۵ بعد از ظهر به سمت تهران انجام شود.
البته از حق نباید گذشت که شاید برای نخستین بار، مسئولان پس از گذشت مدتی، از مسافران خوششانس پرواز ۴۰۸ خواستند به منازل خود برگردند تا لازم نباشد بیشتر از این اسیر بیمسئولیتی عدهای شوند!
توضیحات ایران ایر:در پی انتشار این خبر، روابط عمومی شرکت ایران ایر توضیحاتی ارائه کرد که همانگونه منتشر میگردد:
خلبان هواپیمای مسیر بوشهر – تهران در زمان برخاستن هواپیما از باند، متوجه مشکل در یکی از سیستمهای ناوبری هواپیما شده که با تصمیم گیری به موقع و هوشمندانه، هواپیما را در باند متوقف مینماید.
به طور معمول در چنین مواقعی آسیب به لاستیک هواپیما وارد میشود که این پرواز نیز از این قاعده مستثنی نبوده است، لذا ضمن پوزش از مسافران این پرواز، به اطلاع میرساند که با پیگیریهای به عمل آمده، عصر روز جاری یک فروند هواپیمای جایگزین برای انتقال مسافران به بوشهر اعزام گردید.
ولی عجب ابهتی داره این سازه غول پیکر! دست مریزاد به سازندگانش...
؟؟
نشاید که نامت نهند آدمی
قشر متوسط هم سوار میشن عمو
ولی با اتوبوس و بدون استرس
سفر با خطوط هوایی داخلی =دست و پنجه نرم کردن با مرگ
این فرمول بعد از نزدیک صد سفر به دست اینجانب کشف شد
صد رحمت به قاطر...
طبق تعريف ايكائو بر طبق انكس 13 اين رويداد ، سانحه نيست و جزو حادثه طبقه بندي ميشه چرا الكي جو ميدي؟
.
حتي هواپيماهاي نو هم چون روسي و چيني و اوكرايني هستند خطرناك هستند
.
توروخدا لاستيك ها رو ببينيد انگار مال پيكان 57 هستند
.
خلاصه ببخشید در کار خلبانان فضولی کردم
با توجه به توصیفات گزارش به نظر میاد خلبان از سرعت v2 هم گذشته بوده و در این موقعیت باید تیک آف می کرده و بعدش هم اعلام فرود اضطراری می کرده و با رعایت طرح اپروچ فرودگاه دوباره می نشسته ... ضمنا انقدر جو سازی الکی نکنید . پرواز با هواپیما اینقدر هم نا امن نیست و این مسائل در دنیا بسیار مرسومه فقط چون توی ایران ما با این بزرگنمایی ها حال می کنیم این چیزها رو بزرگ می کنیم . کافیه یه سر به سایت هایی که سوانح هوایی رو گزارش می کنند بزنید تا متوجه بشید چه خبره در دنیا ... !!!
در صورت رد کردن V1 از تیک آف انصراف نمی داد.
منم خلبانم و با نظر سایر حضرات خلبانان موافقم
تابناک خواهشا منعکس کن
دستی کشیده خط بندازه روی آسفالت !!
خودتو خودمو نو عشقه !!
جوونی کرده سخت نگیرید ؟؟
به خیر گذشته دیگه
خلبان دیده هواپیما مشکل داره ترمز کرده کاملا هم طبیعیه من نمیدونم این همه اعتراض برای چیه؟
در بسیاری از پروازها ، خلبان به هر نحوی قبل از تیک آف ( همون لحظه بلند شدن) احساس کنه هواپیما مشکلی داره سریعا باید از تیک آف انصراف بده و این اسمش میشه انصراف از تیک آف. و در این حالت بله ممکنه لاستیکها هم بترکه! اتفاقا تو دنیا هم فکر کنم هر هفته مورد مشابه همین اتفاق میوفته و هیچ کسی هم نمیترسه! و کسی هم مردم رو نمترسونه!!! فکر و عقل رو به کار بندازید و وقتی ببنید ممکن بود بعد از تیک آف و بلند شدن هواپیما نقص فنی رخ میداد و اون وقت بود که یک حادثه واقعی داشتیم! پس باید از خلبان تقدیر هم بشه.
چرا همش ناامیدی و ناله کردن...
خدا رو شکر که خلبان مسئولیت رو به دوش گرفته و پرواز نکرده...حتی در حالتی که سرعت هواپیما به اندازه ای بوده که میتونسته از زمین بلند بشه...
واقعا خلبان وظیفه اش رو خوب انجام داده...
ناوگان ما هم ضعیفن؟؟؟ بله که هستن
وقتی ظالم داره تحریم رو به صنایع مدنی ما وارد میکنه پس چه انتظاری دارین؟؟
کشورهای ظالمی که تحریم میکنن که داداش من این جرفا حالیشون نیست...
حالا خو دانید بازم برید سوارشین..
علییییییییییییییی داییییییییییییییییییی
کریییییییییییییییییییییییم
بازم خدارو شکر که آسیبی به کسی نرسیده.
مگر شهر های نزدیک را با ماشین خودمان برویم
اگر خلبان ترمز نمی کرد مطمئن باشید هواپیما بعد 2دقیقه تو دریا می افتاد. بعدا" می گفتیم خلبان مقصر است.
بابا یه فکری بکنین- چندتا هواپیمای نو بخرین دیگه .
اینم که توزرد در اومد
فنیییییی و خلبانییییی و دیگه داشتیم و و غافل بودیم که ما میتوانیم بتعداد زیاد به سایر کشورا نیروی متخصص هوایی صادر کنیم // مجددا بارکالله! اما بعد! بدنیست تابناک برای آن آقای خوش نشین که خیلی صحبت از کهنه بودن هواپیماها می کند و آن آقایی که هواپیماهای ساخت غیر از آمریکا و اروپای را رد می کنند دوتا کار انجام دهد، 1ــ پیشنهاد میکنم حتما تابناک طی یک مقاله پژوهشی که توسط یک کارشناس امور هوانوردی و حتی الامکان سرشناس و سابقه دار در بررسی سوانح هوائی و تحقیق و تدوین گردد، موضوع ، نسبت عامل تخلفات، عدم انجام وظایف وخطاهای انسانی را به نقائص فنی
در وقوع سوانح و حوادث هوایی در سطح
بین المللی براساس مطالعات و تحقیقات جهانی انجام شده مورد بررسی و تحقیق قراردهند تا هموطنانی اطلاعات زیادی در این خصوص ندارند ولی علاقه مند به اینگونه موضوعات می باشند بدانند که غریب به 70% سوانح هوایی بر اثر عامل انسانی رخ می دهند نه در اثر
نقص فنی، ودر صورت انجام وظیفه درست و تصمیمات بجای عامل انسانی
از حتی تا 85% سوانح هوائی جلوگیری
می شود.
2ــ چرا باید با وجود اینهمه امکانات زمینی مختلف بیش از 80% جامعه که
بقول یکی از نویسندگان کامنتها مسئله
هوایی ندارند. باید تاوان دردسر رفاه 10% جامعه را با تنشها و گفت و شنیدها بدهند . هم از جیب آنها خرج پروازهایشان داده شود هم ذهنشان تخریب گردد و تحت استرس عصبی قرار گیرند به آنها چه مربوط که کارمند فنی کارش را با دقت انجام نمیدهد و مسافر باید ببیند که از موتور هواپیما بنزین چکه میکند و خبر دهد که پرواز متوقف و از سانجه جلوگیری شود به اعصاب همه جامعه مربوط نمی شود که مدیران یقه سفید بخش هوانوردی کشور وظایفشان را با مراقبت و دقت انجام ندهند و انوقت به آنها نتوان تو هم گفت مانند بعضی دیگر از اقشار از موقعیت اجتماعی و فنی و علمی خود سوء استفاده نمایند و سوار مردم شوند.
همه آنهایی که پرواز می کنند که از جنس خلبان شهبازی و امثالهم نیستند که اقلا یک هنری داشته باشند که به خرجتراشیهایشان برای ملت بیارزند.
با وقتی از هواپیما سر در نمیارید حرف نزنید دیگه ... حداقل یک بار به کتاب پرواز هواپیما و انکس ها یه نیم نگاه بندازید بعد بشینید جای کارشناس
متاسفانه اکثر ما فقط منتظر یک نقطه منفی هستیم تا زحمات یک گروه را زیر سئوال ببریم این گونه اتفاقات در اکثر ایر لاین های معروف دنیا نیز رخ میدهد . با وجود تحریم ها هرگز متخصصین هما دست از تلاش برنداشته و شبانه روز در جهت خدمت به هموطنان مان مردانه ایستاده اند .با تشکر
اگر برای مخاطب سایتتون و وقتی که برای ارسال نظر در مورد خبرهای شما میذاره ارزش قائل هستین وقتی در جواب یکی میاد به دیگری توهین میکنه نباید نظر اون شخص بی شخصیت! رو به خاطر احترامی که خودتون باید برای مخاطبتون قائل باید باشید منتشر کنین.
صبح ساعت 7 از خونه راه افتادم که ساعت 8 تو فرودگاه باشم
بعد از رخ دادن حادثه و بعد از این که یهویی ترمز کرد و ما با کله رفتیم تو صندلی جلویی، برگشتم سالن فرودگاه
اولش گفتن پرواز ساعت 17 انجام میشه
بعدش اعلام کردن ساعت 19 بعدش هم گفتن ساعت 21 پرواز انجام میشه
من هنوز تو سالن فرودگاهم
ضمنا ناهار هم جز یک بیسکویت نخوردم
شام هم یه ساندویچ کالباس بهمون دادن!
جاتون خالی!
اون دنيا. جای شکرش باقيه غربی بود
خیلی از افرادی که میگن میترسن سوار هواپیما بشن مقصرش شما هستید که هر چیزی رو اطلاع رسانی میکنید
هواپیما مشکل فنی داشت از همون بالا بپرن
تازه یه حالیم میکنن
این لاستیکاش 30 درصد شده بود کفر خلبان درآورده بود ی ترمز زد بترکن
حالامقرار عوضش کنن دور سفید بندازن براش