علی آبادی وزیر نیرو با تکرار واژه‌هایی چون «تابستان سخت» و «پاییز خیلی سخت»، عملاً بحران را به عادت بدل کرده است. این‌بار نوبت به هشدار درباره «صفر شدن فشار آب» و توصیه به خرید مخزن رسیده؛ تصمیمی که به‌جای مدیریت عقلانی، بار ناکارآمدی وزارت نیرو را بر دوش مردم می‌گذارد.

در حالی که خودروهای برقی تنها با ۴درصد وارد می‌شوند، اما دولت با افزایش تعرفه خودروهای بالای ۲۰۰۰ سی‌سی، قیمت خودروهای لوکس و پرقدرت را تا ۲ و نیم برابر نسبت به گذشته افزایش داد ؛ این درحالی است که خریداران خودروهای پیش‌فروش شده با تعرفه ۱۰۰درصدی حالا باید منتظر دریافت یا پرداخت مابه‌التفاوت میلیاردی باشند.

مدت ها در کابین بوئینگ ۷۳۷ پرواز کردم، در ارتفاعی که زمین فراموش می‌شود و تنها صدای موتورهای CFM56 باقی می‌ماند. امروز که دیگر پرواز نمی‌کنم، از روی زمین درباره پرنده‌ای می‌نویسم که هنوز قلب آسمان جهان را می‌تپاند.

بازار ارز و طلا در هفته منتهی به نیمه آبان ۱۴۰۴ در فضای آرام و بدون شوک قیمتی سپری شد. دلار و سکه با نوسان محدود و روندی باثبات همراه بودند.

سایپا در نیمه نخست سال با رشد هزینه‌ها و افت فروش، بیش از شش‌هزار میلیارد تومان زیان ساخت؛ روند منفی که احتمالا تا پایان سال تداوم داشته باشد!

شش سال پس از افزایش قیمت بنزین در سال۱۳۹۸، بار دیگر خبر‌هایی از تغییر نرخ این حامل انرژی به گوش می‌رسد؛ خبر‌هایی که از طرح سه‌نرخی شدن بنزین با قیمت‌های ۱۵۰۰، ۳۰۰۰ و ۵۰۰۰ تومانی حکایت دارد.

ساخت یک فرودگاه بین‌المللی تنها ساخت یک باند بلند و چند سوله نیست؛ فرودگاه، در واقع یک شهر کوچک با قوانین جهانی، زیرساخت‌های پیچیده و معماری دقیق است که باید هم‌زمان پاسخگوی انسان، ماشین، هوا و زمان باشد.

​در شرایطی که کشور سالی ۱۵ میلیارد دلار ارز ۲۸,۵۰۰ تومانی برای واردات غذای مردم هزینه می‌کند اما همچنان بازار نهاده‌های دامی آشفته است و این آشفتگی در سایه وجود سه مدل نرخ ارز (۲۸، ۷۰ و ۱۱۰ هزار تومانی) شکل گرفته و سود آن به جیب واردکنندگانی می‌رود که با وجود دریافت دلار دولتی، تولیدات را بر اساس نرخ‌های آزاد محاسبه می‌کنند.

بحران اجاره‌بها در مهرماه ۱۴۰۴ به اوج خود رسیده و ضربان رفاه عمومی را کندتر از همیشه کرده است؛ به طوری که براساس گزارش‌های رسمی ، تورم سالانه بخش اجاره مسکن به رقم نگران‌کننده ۳۶.۵ درصد رسیده و فشار تورمی بالا همچنان دامن مستأجران را گرفته است.

این گزارش فقط دربارهٔ یک ماشین راه سازی نیست؛ دربارهٔ نسلی از مردانی است که با دست‌های روغنی و چشمانی دقیق، خاک ایران را شیار زدند، مسیرها را صاف کردند و معنای واقعی مهندسی را روی بیابان‌ها پیاده کردند. یکی از آن‌ها پدربزرگ من بود؛ مردی با قامتی کوتاه اما اراده‌ای به بلندی کوه.

در میانه‌ روند پرحاشیه ادغام بانک آینده با بانک ملی، انتشار نامه‌ای از سوی کارکنان و سهام‌داران، بار دیگر پرده از پرونده‌ای قدیمی و پرابهام برداشت.

در حالی که گرانی گوشت، مرغ و لبنیات هر روز سفره‌های مردم را کوچک تر می‌کند، اخیرا سویه جدید تب برفکی در دامداری‌های کشور، زنگ خطر کاهش تولید و جهش قیمتی را بیشتر از قبل به صدا درآورده است و جای این سوال است که آیا سوءمدیریت در کنترل مرزها و تأمین واکسن، کمبود و گرانی اقلام پروتئینی را تشدید خواهد کرد؟

سایه سنگین نوسانات ارزی هفته‌های گذشته بر سر قیمت‌های خودرو همچنان سنگینی می‌کند؛ به طوری که بررسی قیمت ها از بازار خودرو پرده از یک « افزایش خاموش» پرده برمی‌دارند؛ افزایشی که نتیجه انتظارات تورمی و جهش‌های قبلی دلار است و اکنون با اعمال قیمت‌های جدید کارخانه‌ای جیب خریداران را نشانه رفته است.

در حالی که سازمان‌های هواپیمایی از تعیین سقف قیمت برای پرواز‌های داخلی صحبت می‌کند، اما برخی ایرلاین‌ها با «جریمه کردن مسافران»، عملاً مصوبات رسمی را پاره کرده‌اند تا ثابت کننند که در جنگ میان قانون و سود ایرلاین‌ها، جیب مردم قربانی نهایی است.

اختلاف قیمت‌ باورنکردنی در بازار خودروهای وارداتی ایران، مدل‌های کارکرده را به قیمتی فراتر از انتظار رسانده است؛ جایی که یک پورشه ماکان قدیمی تا ۱۹ میلیارد تومان و یک تویوتا لندکروز دست‌دوم تا ۴۰ میلیارد تومان معامله می‌شود، در حالی که مدل‌های مشابه صفر یا قدیمی این خودروها در دبی ، حتی به یک‌دهم این قیمت‌ها هم نمی‌رسد.

با گذشت بیش از یک دهه از رد طرح ادغام صندوق بازنشستگی «آینده‌ساز» در سازمان تأمین اجتماعی، حالا دولت چهاردهم بار دیگر به سراغ همان مسیر رفته؛ تصمیمی پرچالش که در ظاهر هدفش ساماندهی صندوق‌هاست، اما در عمل بار مالی و مدیریتی یک صندوق زیان‌ده را بر دوش مردم و منابع عمومی می‌گذارد.