ناشناس
| 
۰۹:۰۶ - ۱۳۹۸/۰۸/۲۸
پاسخ
کیه که گوش بده . دولت اگه این کارشناسان رو توی بدنه خودش داشت اینقدر مشکلات نبود که . مشکل اینه که هیچ کسی تو حوزه کاری خودش کار نمیکنه و نظر نمیده . همه میخوان توی همه امور دخالت کنن و نظر بدن نتیجه هم میشه این با سلام واقعا پیشنهاد منطقی و خوبی هست کاش گوش شنوایی هم بود میشنید اینجور نظرات رو چه ایده ی جالبی ... چرا دولت این کار رو انجام نمیده.!!! عالی بود جناب قادری محاسبات شما همه اش از روی حدسیات است آیا میدانید 52 خانوارها خودرو ندارند چه دانشمند هایی داریم توی این مملکت خبر نداریم! دولت اگه کارشناس داشت الان وضع ایران این نبودفقیرترین ملت در کل دنیا شدیم
روشهای خیلی بهتری برای حل مشکل بنزین وجود ولی فقط دولتها دنبال حل کسری بودجه و درامد زایی خوشان بوده اند ان هم به بهانه های مختلف مثل حل آلودگی هوا و کاهش مصرف و بنزین و ...یکی از راههای موثر همین که خودرو سازها سر هفته میلیونی قیمتها را بالا می برند باید دولت ازشون درصدی از این قیمت خودرو را برای سوخت تخصیص بدهد که نه تبعات بالا رفتن قیمت سایر اجناس را بدنبال دارد و نه بر قیمت حمل و نقل اثر میگذارد
نگرش یک وجهی همواره غلط بوده است معزل بزرگ اختلاف قیمت سوخت با کشورهای هسمایه و قاچاق سرمایه ملی ، در مقال دیده نشده است.
پالایشگاه های کشور، برای هسایگان ما کار می کند نه ما.
اینکار نمیکنن چون هدفشون حل مشکلات مردم نیست در آن صورت قیمت خودرو پایین میاد و آقایان متضرر میشن