اولین اقدام و اولویت مدیرعامل جدید ایران خودرو باید انحلال ایران خودرو باشد. به این ترتیب هم مشکل مردم حل می شود هم دغدغه دولت برطرف می گردد. 
به کفته آقای دکتر علی خاکساری، کارشناس محترم صنعت خودرو و اینجانب اولین کاری که باید انجام شود، پاکسازی کامل وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمانهای مختلف مثل سازمان حمایت از مصرفکننده و تولیدکنند، شوراهای سیاستگذاری در کنار همه اینها مهمتر از همه پاکسازی نفوذها و لابیهای قدرتمند توسط چند قطعهساز خاص در جنایتهای صنعت خودرو دست داشتند. اگر واقعا اینها را به شدت پاکسازی کنیم - یعنی تمام افرادی که طی سه دهه گذشته به نوعی درگیر خودروسازی، قطعهسازی، شورای سیاستگذاری خودرو، کمیته خودرو بودند - را کنار بگذاریم و مجرمین این گروهها را هم با شدت تنبیه کنیم تا افراد پاکدست، افراد فنی و اقتصادی، مدیر وارد این مجموعهها شوند. اما نکته دوم این است که اجازه هیچ گونه دخالت مستقیم و غیر مستقیم دولت یا حتی نمایندگان را در این صنعت ندهیم. 
تعطلیش کنند یا جو بکارند یا گوسفند پرورش دهند. اصلاح فرایندها با رعایت قانون کلی مبارزه با فسادعدم رعایت هرگونه سفارش و باند بازی و کارچاق کنی برای هر کسی که باشد
رعایت اصول مبارزه با فساد، مدیران و سمتهای فساد خیز
استفاده از افراد توانمد و معتقد و دلسوز در سمتهای سازمان
مبارزه با رانت و باند بازی در هر رده ای با اولویت و به تدریج
کوتاه کردن دستهایی که به نام مردم و فقط برای منافع خود و گروهشان کار میکنند
توجه به کاگران زحمت کش و آنها که بار اصلی را به دوش میکشند
کم نمودن سازمان عریض و طویل ستادی و خداحافظی با بادمجانان دورچین
توجه ویژه به قطعه سازان و حذف باند و باند بازی در این مرحله
استفاده از توان داخلی و اجازه به حضور حداکثری توانمندان در این عرصه و مبارزه با هرگونه انحصار برای کار با قطعه سازان
جلسات متناوب برای ششنیدن حزفهای ذینفعان بخصوص کارگزان و کارمندان و قطعه سازان و مشتریان
کامنتا حال بهم زن . مگه مجبورید نظر بدید !؟ آبدارچی ما در اداره میگه الویت ما وسایل حمل و نقل عمومیه در اولین فرصت و بتدریج خط تولید ایران خودرو وسایپا را بهه اتوبوس و مینی بوس وانت و... تبدلیل کنند سوابق اجرايي ايشون براي تصدي چنين مسءوليتي بسيار بسيار ضعيف است و قطعا در انتخاب مديران و معاونين خودش افرادي كه بمراتب از خود ايشون ضعيفتر هستند را مياره(اگر بخواد با معاونين و مديران فعلي كاركنه دوروزه ميخورنش افراد قويتر از خودش هم به نداي ايشون لبيك نميگن)استعفا بده .افراد جوان و بيتجربه براي كارهاي بزرگ يكبار در سايپا امتحان شدن. نتيجه خوبي نداشت ازموده را ازمودن خطاست.ايران خودرو و سايپا افراد قوي بسيار متخصص و بسيار متعهد ميخواد. خنده داره واقعا...کل صنعت خودرو بخاطر وزیر صنعت بهاین روز افتاده ...اونوقت معاون خودش رو میزاره مدیرعامل.....هرچند همه مدیران عامل از طرف دولت تعیین می شدند ولی در کل بدتر میشه بهتر نمیشه..قانون ایرانه هزینه تمام شده خودروهای تولیدی را شفاف اعلام کند و بعد از در نظر گرفتن سود منطقی مجدد قیمت گزاری کنند.که البته بعید است
قطع دست دلالان و مفت خوران .
استفاده شخصی از خودروی پراید .