منابع عظیم کشور ، توسط دو خودروساز بلعیده می شود روزی باید به آن خاتمه داد

در سایه حمایت دولتی هیچ صنعت موادی به وجود نمی اد ظ.ظاهرا خودروسازها خودشون در بدنه دولت نفوذ شدید دارن درود بر وزیر خودرو سازان

تعطیل شود بهتر است

با وجود این دو شرکت لابی گر هیچ پیشرفتی در زمینه خودرو نخواهیم داشت
خودرو بصورت قطره چکانی به بازار میدن بعد که قیمت رفت بالا مجدد با قیمت حاشیه بازار خودرو های بی کیفیت را به مردم چند برابر قیمت تمام شده میفروشند و در آخر هم باز میگن ضرر دادیم و از دولت پول آنچنانی دریافت میکنند.
2ساله خودروهای پیش فروش مردم رو تحویل نمیدن باز مجددا فروش فوری میذارن تا پول مردم را بگیرند بعد که 2 سال بعد پول مردم بی ارزش شد میگن خوردو نداریم بیائید پولتون رو برگردونیم.

متاسفانه جان و مال مردم براحتی در جهت منافع عده ای به نام خودرو ساز و غیره فدا می کنند

ما به تفاوت مصرف بنزین هزینه تصادفات هزینه های پزشکی هزینه های بی سرپرستی خانوار هزینه روحی روانی خانواده ها بابت از دست دادن عزیزانشان اگه همه اینا را حساب کنید تولید خودروی داخلی به اندازه اب دهان بز هم نمیارزد . تعطیلی هر چه زودتر بهتر

حتی اگر تویوتای ژاپنی دارای دوعدد بانک خصوصی بود و سپرده عظیمی از مردم را با دادن سود بالا در خود متمرکز میکرد و در اینراه از طرف دولت محترمش هم پاس میشد و سپس آنها را توسط دلالان حقوق بگیر خود احتکار میکرد، و بازارهای رایانه ای برای آن درست؛ اکنون تویاتای کمری ژاپنی هم از پراید جهانگیری دو نمره پایین تر بود.

چرا به خودروسازها کمک بشه در حالی که تولیدات آنها ارزش واقعی شان از قیمت های عرضه شده کمتر است تا کی این روند غیر معمول و تزریق بیت المال به کاری که هر سال در باتلاق فرو می رود و جیب عدهای خاص پر میشود ادامه خواهد داشت برای رونق تولید باید رقابت سالم و کیفیت بین شرکتهای تولید خودرو جایگزین روند موجود گردد تا بیش از این مردم متحمل ضرر و زیان و قیمت های آنچنانی نباشند به جای پیش فروش خودرو و سواستفاده دلالان خودر و های عرضه شده در بازار موجود باشند که فضای جامعه دچار التهاب کذایی و گرانی ها نشود و دست مفت خوران از جیب مردم کوتاه گردد در نهایت خودرو سازها متضرر نمی شوند فقط عطش گرانی فروشی و زیاده خواهی دارند چون قیمت خودرو همیشه روند صعودی داشته است و هیچوقت پایین نیامده است .

سوالتون از پایه اشتباست . قطعا نباید اینهمه هزینه و تاسیسات رو نباید نابود کرد بلکه باید فکری برای تولید خودروی باکیفیت کرد . واقعا تولید خودرو یکی از صنعتهای بسیار پیچیده ترکیبی است که نیازمند دانش و مدیریت بسیار دقیق و به روز داره . بنظر بنده اگه تاسیسات این کارخانه ها به شرکتهای خارجی اجازه داده بشه میتونه یک راهکار کوتاه مدت باشه . ولی مشکل ذینفع بودن برخی ارگان ها و اشخاص حقیقی و حقوقی در این صنعت است که مانع هرگونه اقدامی در این زمینه میشه

نظرسنجی های تابناک فقط به یک درد می خوره :

مسوولین میفهمن که با وجود اینکه 99 درصد ملت مخالف تصمیماتشون هستن ولی همچنان میتونن بر خلاف خواست مردم عمل کنند در نتیجه مسوولین مربوطه امیدوارتر می شوند و با قدرت و توان بیشتر به پیش می روند !!!

ضمنا به خدا اگه به اکثر مخالفینی که اینجا نظر گذاشتن ، پول داده بشه اولین کاری که میکنن برای خرید ارابه های مرگ صف میکشن ..

در نتیجه خلایق هر چه لایق