اگر مردم کمپین نه به خودرو نو را برای مدت یکسال را بیندازن و از طرفی پولشون را از خودرو سازها پس بگیرن میفهمی که دزد کیه ؟ مثل 3 سال پیش ؟

منم استپ وی ثبت نام کردم ، تحویل شهریور 97 ، که مسئولین خادم همچنان که میدونید بجای تحویل خودرو در موعد مقرر ، و با قیمت مصوب همون موقع ، نه تنها ماشین رو هنوز که هنوزه تحویل ندادن ، قیمتشو چند برابر کردن و به قیمت الان میخوان بفروشن ، آخه چرا به این مردم ظلم میکنید؟ آقا ماشین ما رو شما باید به طرف سر موعد با قیمت اون موقع تحویل میدادید ، نه تنها با کمال پر رویی از تاخیرتون شرمسار نیستید ، که میگید بیا حالا که من تاخیر داشتم سه برابر پول بده ، شاید خدا خواست من عرضه داشتم قطعه آوردم ماشینتو بسازم بهت تحویل بدم؟
واقعاااا خااااک ، واقعااااا خاااااک
ای کاش مردم همه دست به دست هم میدادیم و یه کمپین درست و حسابی تشکیل میدادیم و توی یه قرار مشخص ظالم رو به سزای عملش میرسوندیم ، با حرف و اعتراض های بدون پشتوانه این ها هر بلایی میخوان سر مظلوم میارم ، یک دست صدایی نداره ، اگه خودروساز عرضه نداره و با مسخره بازی و این بد قولی ها و خودروی بی کیفیت میخواد همچنان با جان و مال و اعتماد مردم بازی کنه ، بهتره بریم همگی درشو گل بگریم ، با این حمایتی که دولت از این خودروسازی ورشکسته داره میکنه ، میشه ده تا شرکت بزرگتر با بازدهی بیشتر از این غول های فکاهی خودروسازی تاسیس کرد و همشونو مشغول کرد، بدون کمپین مردمی هیییییچ حقی به کسی باز نخواهد گشت در هیچ زمینه ای ......
جمهوری اسلامی با حق حمایت و حتی اعتراض مردم آبیاری میشود، سکوت نشانه ولایتمداری نیست ....

الان چهل ساله که بزرگترین ظلم ها در صنعت خودرو به مردم ایران روا می شود ، کدام راهکار ، کدام نظارت !!!!خودشان خوب میدانند چه باید کرد اما سودجویی و سکوت مردم نجیب مانع از ان میشود
راهکار من گل گرفتن صنعت خودرو و استفاده از گاری است که کشنده های آن مدیران خودروسازی ها هستند

متاسفانه در سال گذشته ثبت نام در ایران خودرو بعمل امده از انجایی که شعار مسئولین نظام حمایت از تولید داخلی هست این اشتباه را مرتکب شدم حال چون تحویل ان 1شهریور ماه هست باید افزایش قیمت شامل ان شود کجای این روش شما دم از قانون حمایت از مصرف کنندگان هست خواهشن صداقت بهتر از ......هست

تا زمانی که قیمت "نون" در ایران از قیمت ش در کشورهای همسایه پایین تره باید خدا را شکر کنیم و نفسمون هم در نیاد .
آب و هوا رو که خدا میده
نون رو هم که جناب رئیس جمهور محترم لطف میکنن به ملت میدن ...دیگه ماشین رو میخوایم چکار ؟؟؟؟

تنها راه این است که رقیب برای خودروسازها ایجاد کنیم تا در رقابت کیفیت کالا بالا بره

انحصصاری خیلی بده !!!!!!!!!!!

خودروهای افغانی ها بهترین و شیک ترین
خودروهای ما هم ............



خودروهای کره ای چرا اینقدر گرونه

تعرفه گمرکی حذف بشه همه چی درست میشه

مزدا مال کیه ؟؟؟؟؟؟؟؟

هیوندا مال کیه ؟؟؟؟؟؟

ایران خودرو و سایپا مال کیه ؟؟؟؟


این سه سئوال را پاسخ دهید همه چی حل میشه

بنده وقتی که دلار 3700 بود 25 میلیون پول بیزبون رو دادم برای خرید ماشین به این خدا شناس ها. حالا میگن قیمت روز. قیمت کدوم روز؟ اومدیم شما نخواستین تا 10 سال دیگه به من ماشین بدین. آخه این انصافه؟ من پولمو هر چی میخریدم الان چند برابر بود. اصلا یکم روز میذاشتم یک کارکردشو میخریدم. من خواستم صفرسوار شم. جرم کردم؟ حوالم به نام خودمه وقصد فروش هم ندارم. کسایی که با من ثبت نام کردن فقط 4 ماه قبل موعد تحویلشون بوده رو به قیمت قبل دادید. منم با همونا ثبت نام کردم. واریزیم همون موقع بوده. چه فرقی بین من و اونها هست؟ این چه رسمشه؟ باید داد و بیداد راه بندازم یا بد تر؟ آیا این کاری که شما میکنیم مصداق برهم زدن نظم عمومی و جامعه نیست؟ مدعی العموم نداریم؟ چرا گرون فروشی میکنید؟ کم فروشی میکنید؟ رینگ فولادی مصداق غش در معامله نیست؟ چرا مسئولین و وزرا یک حرفی میزنند و بعد ساکت میشن؟ این سکوت عمدیه؟ سهویه؟ چی باعث سکوت مسئولین و نماینده ها میشه؟

این آقای احمدی مهندس صنایع در بالا چه نظر عالی و خوب و کارشناسانه داده اند یک بار دیگه بخونیم با هم :



چرا ما نتوانیم از خودروهای خوب استفاده کنیم
چرا باید اینقدر تعرفه ی گمرکی بالا باشد که یک خودروی سانتافه کره ای که خودرویی عالی ست بدست ما نرسد و یا با قمت 700 میلیون وارد بشه و فقط متمولان ازآن استفاده کنند
در حالی که اگر تعرفه گمرکی روی همین خودرو حذف بشه قیمت برای مشتری ایرانی 90 میلیون تومان خواهد بود
در افغانستان و عراق و دبی این خودرو 70 میلیون تومان در میاد ولی در کشور ما 700 میلیون تومان ...چرا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

چون انحصاری بودن پدر مملکت ما را در آورده است

الا بررسی شود ایران خودرو و سایپا به عنوان دو غول بادی انحصاری در کشور ما چرا اینقدر باید یارانه بگیرند و محصولات بی کیفیت به مردم دهند ، وانگهی مردم هم حق انتخاب ندارند


باباجون تو رو خدا اگه واقعا دست آقایون توی کار نیست بگذارید مثل افغانی ها و عراقی ها ما هم بتوانیم از خودرو های خوب کره ای و ژاپن و .. استفاده کنیم

آیا نسخه وزارت صنعت و سازمان حمایت، در جهت حمایت از مصرف کننده بوده است؟
پاسخ: خیر.
به نظر شما توافق بین مشتری و خودروساز چگونه حاصل می‌شود؟
پاسخ:در بازار انحصاری توافقی عادلانه حاصل نمی شود. تعیین کننده قیمت انحصارگر(خودرو ساز) است.

♦ اگر جای مسئولین تصمیم گیر در این حوزه بودید، چه راهکاری را پیشنهاد می‌دادید تا مصرف کننده و تولیدکننده هر دو راضی باشند؟ آیا شما هم کمک 15 هزار میلیارد تومانی به دو خودروساز کشور را در دستور کار خود قرار می‌دادید یا به فکر افزایش قدرت خرید مردم بودید؟
پاسخ: گمان نمی کنم بتوان کاری کرد خودرو ساز راضی باشد. به خودرو ساز های ایران هم نمیتوان اسم تولید کننده گذاشت.
کمک 15 هزارمیلیارد تومنی هم کمکی نخواهد کرد. زیرا خودرو سازها هم بدهی زیادی دارند و هم انگیزه ای برای بهتر کردن کارشان ندارند.
راهکار من حمایت مشروط از خودرو ساز ها و ایجاد شرایط برای وارد شدن خودروسازهای جدید می باشد. به این معنی که با خودرو ساز شرط بگذارند که حمایت ها چندین سال دیگر ادامه دارد به شرط اینکه کیفیت بالاتر برود و هزینه تولید پایین تر. و در مدت مهلت تعیین شده تعرفه گمرکی خودروهای خارجی سالانه 10 درصد کاهش یابد. هر چندبه علت بدهی بالای خودروسازها امیدی به آنها ندارم. و بهتر است دولت شرایط را برای خودروسازهای جدید اماده کند
♦ با اعلام نرخ‌های جدید و افزایش قیمت برای خودروهایی که قرار بوده در ماه های قبل، تحویل مشتری شود، چه مشکلات و موانعی در مسیر تحویل خودرو برای خریداران به وجود آمده است؟
پاسخ: خریداران واقعی نمی توانند اضافه قیمت را پرداخت کنند چون اگر توان این کار را داشتند ثبت نام نمی کردند. همان موقع خودرو می خریدند.

♦ آیا شما هم به عنوان یک متقاضی و خریدار خودروی تولید داخل، این روزها با مشکلاتی مواجه شده‌اید؟ اگر پاسخ مثبت است، مشاهدات و مشکلات خود را با ما در میان بگذارید.
پاسخ:قبل از گران شدن 10تومن داشتم 10 تومن وام می خواستم بگیرم و قرار بود یک پراید مدل85 تا 90(به علت کیفیت بالاتر تولیدات سال85 تا90) خریداری کنم. وقتی گرانی شروع شد با وجود اینکه مطمئن بودم ارزانی در کار نیست خودرو نخریدم چون خریدن خودرو را در موقع گران کردن کار درستی نمی دانستم. در حال حاضر هم نمی توانم بخرم. معلوم هم نیست تا کی توان خرید نخواهم داشت.کنایه های دیگران رو هم بایدتحمل کنم.

♦ به نظر شما، راهکار مسئولین در نهایت منجر به ثبات در بازار خودرو و تعدیل قیمت‌ها خواهد شد؟ اگر نظرتان مثبت است، چه زمانی را پیش بینی می‌کنید که بازار خودرو با فرمول جدید، به آرامش برسد؟
پاسخ:راهکارهای مسئولین حمایت تمام قد از خودروهای بی کیفیت و حفظ شرایط انحصار بوده است. ودراین شرایط قیمت ها هیچوقت تعدیل نخواهد شد. قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار در شرایط بازار رقابتی کار صحیحی است نه در شرایط بازار انحصاری.

♦ به عنوان یک خریدار که در انتظار تحویل خودرو در فاصله زمانی یکم شهریور تا سی ام دی بوده است، آیا در شرایط فعلی، توان پرداخت مابقی پول خودرو را دارید؟ در صورتی که پاسخ منفی است، چکار خواهید کرد؟

♦ در پایان، ارزیابی خود را از واکنش و استقبال مردم در قبال این مدل افزایش قیمت خودرو، با ما در میان بگذارید.
پاسخ: متاسفانه مردم از ترس گران تر شدن و عده ای با نیت دلال بازی به خرید خودرو روی می آورند اما این به معنی استقبال مردم از مدل جدید افزایش قیمت نیست. مرزها را شل کنند تا استقبال مردم را از مدل جدید قیمت گذاری ببینند.