به امید خدا هم ایرانخورو و هم سایپا ورشکست،نابود،و منحل بش....خرابی مملکت ،ریشه ،گرانی وووو هزارن ناکارامدی دیگه رو این دو شرکت یدک میکشن،احتکار رو هم اینا به ملت یاد دادن به امیدخدا شاهد برکناریشون باشیم ،بدرود از ظرفيتهاي مناطق آزاد نه براي واردات خودرو بلكه براي توليد خودروهاي باكيفيت و روز دنيا ومتناسب با درآمد عمومي استفاده شود.همانطور كه دولت براي ارزان كردن ميوه اقدام به واردات آن مي كند بايد در بازار خودرو نيز نقش تعادلي خود را ايفا كند وقتي خودرو سازان داخلي اصرار به بالا بردن قيمت ها دارند و از عرضه آن خودداري مي كنند و اصرار آنها از نظر دولت غير منطقي است بايد اقدام به واردات خودرو البته بصورت محدود و قابل رقابت با محصولات داخل بكند.اينطوري خودرو ساز مجبور است توليد خودرا با تقاضا متناسب كند.معني ندارد قيمت يك خودرو در كارخانه و نمايندگي 100درصد تفاوت داشته باشد .اصلا بازار قيمت ندارد قيمت بازار همان قيمت غير رسمي كارخانه است.
واگذاری کامل خودرو سازی به بخش خصوصی و واردات آزاد خودرو، این کار میتواند با ایجاد رقابت باعث رشد صنعت خودروسازی شود همچنین سرمایه گذاری در بخش قطعه سازی علاوه براینکه اشتغال بیشتری نسبت به صنعت خودروسازی ایجاد میکند امکان صادرات و عقد قرارداد با خودروسازهای غیر ایرانی را هم فراهم میکند. این هم یک بازی جدید برای سرگرم کردن مردم است هردم از این باغ بری می رسد تا این مدیران دستوری وسفارشی سر کار هستند .همین آش است همین کاسه؟ 
بنده با حقوق 1500 تومن ماهی باید 20 سال پول جمع کنم تا یک خودروی پراید بخرم آقایون بفهمید ما حضرت نوح نیستیم که 1000 سال عمر کنیم چرا کسی به فکر مردم نیست؟؟؟؟؟
اقای رییس جمهور منت می زاره که میخواهیم حقوق ها را 20 درصد افزایش دهیم آقای رییس جمهور شم مردم ا چی فرض کردید؟
پاسخ ها
آرش
| 
| ۱۳:۰۵ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
قرار نیست همه ماشین داشته باشند.اصلا چرا باید جماعت کارگر ماشین شخصی داشته باشه
مگه ایران چقدر نفت وبنزین داره که همه ماشین داشته باشند
ایران خودرو و سایپا دو اختاپوسی هستند که علاوه بر اتلاف تمام منابع مالی کشور با عرضه بی کیفیت ترین خودرو ها در طول 40 سال گذشته ان هن با بالاترین قیمت آنچه که امروزه سرمایه اجتماعی گفته می شود را نیز برداشت کرده اند. اگه گمرک رو مثل تمام کشورهای ازاد دنیا ازاد کنن همه چیز درست میشه مثل بقیه کشورها...... 
آزاد سازی واردات خودرو با حداقل تعرفه و تناسب سازی قیمت خودروی داخلی با هزینه های خودروساز ، تنها راه های برون رفت از شرایط فعلی بازار خودرو است.
به نظر می رسد جوانان ایرانی که در عرصه موشک، هسته ای، نانو ، پهپاد، تکنولوژی راداری، هوا و فضا و سایر علوم که قابل شمارش نیست؛ توانایی دارند، چطور می شود که نمی توانند در صنعت خودرو موفق باشند. متاسفانه فساد و مافیای شکل گرفته در خودروسازی،سوء مدیریت و ... باعث شده است کشور به این روز بیفتد. در صورتی که تکنولوژی همه آینها از صنعت خودرو بالاتر است.
به نظر می رسد عده ای از این منظر سود کلان می برند و به هر قیمتی هم حاضر نیستند کوتاه بیایند و هر چند گاهی هم شایعه پراکنی و جامعه را مسموم می نمایند.