محمد علي
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۴ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
كار بسيار مهمي هست بخصوص براي مني كه خودم در اين صنعت فعاليت مي كنم

اما

خدايي ايا اين پوششي براي مابقي مسائل و چوب كردن و بر سر ديگران و مخالفان كوبيدن هست ؟ ايا در اين مدت مي توان نيروي كار اموزش ديده و تجهيزات هندل رو براي اين حجم از هواپيما فراهم كرد ايا فرودگاه هاي(كه بيشتر به ترمينال تاكسي شبيه است) ما اصلا توان پذيرش اين تعداد را دارد بهتر نبود اين هزينه واقعا عظيم (كه به نظر بخاطر ناتوان بودن در ورود پول به كشور) صرف خريد هواپيما ميشد بخشي نوسازي مي شد و بخش ديگر صرف تمام وجه هاي ديگر حمل نقل عمومي و ريلي و دريايي و هوايي مي شد بهتر نبود (با توجه به اينكه هدف از اول بويينگ بود نه ايرباس) اين مبالغ اصلا كم نيستند اي كاش با مديريت صحيح كساني كه به ان ها راي داديم در خرج كردن ان دقت كنند
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۶:۲۱ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
احتمالا جنابعالی در بخش حمل بار هستی که می ترسی کارت زیاد شود. همه ظرفیت فرودگاههای ما خالی است و ضرر ده هستند. افزودن سالی ده هواپیما مشکل ایجاد می کند؟
محمد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۴ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
آقا من الان 50سال دارم کلا در طول عمرم یکبار برتشرف به سفر حج سوار هواپیما شدم بلیطش هم هر چقدر بود پرداخت می کردم ولی کسانی هستند سالی 10بار از هواپیما استفاده می کند طبیعی است باید قیمت تمام شده را پرداخت کنند اگه دولت برای بلیط هواپیما یارانه پرداخت کند خیانت در امانت می کند چون یقینا سهم 80 % افراد را برای 20% هزینه می کند خیلی از مردم ایران هستند که در طول عمرشان یکبار هم سوار هواپیما نمی شوند. بجای این هزینه هنگفت خرید هواپیما قیمت بلیط قطار را که اکثریت افراد متوسط به پایین از آن استفاده می کنند ارزانتر کنید .
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۴:۱۷ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
سهم سفرهای هوایی از کل سفرهای کشور کمتر از 5% می باشد نه 20%
رضا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۴ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
هر سود و فایده‌ای که از برجام رسیده، متأسفانه به ضرر روحانی بوده و به سود مخالفینش، کاش سعید جلیلی رئیس جمهور شده بود تا میوه‌ی عملکرد احمدی نژاد به صورت أکمل و أوفَی چیده میشد. حتماً کامنت‌گذاران امروز به جای کامنت گذاشتن در مخالفت با برجام و روحانی در صف جیره ماهیانه خودشون بودن.
مظلوم روحانی
پاسخ ها
سینا
| Iran, Islamic Republic of |
۱۴:۱۰ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
دوست عزیز میوه آقای احمدی نژاد هنوز که هنوزه بوش کامل از کشور نرفته و اثراتش هست ! شما جزء اون دسته افرادی که اگه هشت سال بعد هم تو نکبت دولت آقای جلیلی زندگی میکردی باز میگفتی رییس جمهور بعدی پایداری میاد میوه می چینه !!! عزیز من شما وضع جامعه زمان آقای خاتمی رو مقایسه کن با زمان احمدی نژاد همین بسه ، هرچی میوه بود احمدی نژاد تبدیل به کود کرد میوه نبود که جلیلی بیاد بچیه
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۶:۲۳ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
اگر دولت پاکدست بعدی جلیلی می آمد امروز باید مثل کشور ونزوئلا و کره شمالی در صف جیره غذای روزانه بودیم. راستی از کاغد پاره ها چه خبر؟
رضا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۴ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
فکر میکنم دایره بزرگی را طی کرده ایم و تازه برگشته ایم همان نقطه ای که سالیان پیش بودیم!
آیا پول میدهیم و خرید میکنیم ما باید خوشحال باشیم یا فروشنده؟
واقعا فکر کرده ایم چکار داریم میکنیم و هدف چیست؟
لقمه ای را که مستقیم در دهان میشود گذاشت دور خودمان میچرخانیم
آیا فکر نمیکنید خیای تلاش میکنیم که به سالها پیش برگردیم؟
مثل بچه ها ی بد میگوییم من باید انجام بدم و کاری که کس دیگری بهتر از ما انجام میدهد را قبول نداریم. خراب میکنیم و خودمان تلاش میکنیم بدتر از اولش بسازیم وکلی هم افتخار میکنیم و طلبکار هم هستیم.
مجید
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۵ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
بسیار از این موضوع خوشحال هستم و مطمئنا یکی از ثمرات برجام هست.
البته اینو اونهایی که توی هواپیمای تهران کرمان بودند و مرگ رو با چشم خودشون دیدند بهتر میفهمند.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۶ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
سلام ، چرا افتخار ملی نیست؟ در زندگی شخصی، کسی که یک ماشین نو یا خانه نو که با زحمت تهیه کرده است آیا به آن افتخار نمی کند؟ اینها ملزومات فرآیند توسعه و پیشرفت کشور است. ضمنا حتما هم لازم نیست ما خودمان هر محصولی را بسازیم تا به آن افتخار کنیم بلکه می توانیم از تولیدات و محصولات دیگر کشورها استفاده کنیم در راستای پیشرفت و توسعه کشور، و سپس به کشورمان افتخار کنیم.
شايان
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۶ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
نه افتخار ملي و نه فاجعه ملي بلكه نو سازي ناوگان هوايي كشور امري بديهي است كه بايد مدتها پيش انجام مي شد ولي؟؟؟!!!!
دلواپس ایران
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۶ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
باسلام.کامنتهای مخالفان خرید هواپیما را در قسمت قبلی خواندم.همه مشابه بودند.باید پرسید اگر هواپیمای نو واز فروشنده اصلی نخریم چه باید کرد؟پاسخ:۱-باید دست دوم واز واسطه به دوبرابر قیمت بخریم.۲-یا اصلا نخریم وصنعت هواپیمایی را تعطیل کنیم.انوقت همین اقایان اعتراض خواهند کرد که چرا کشورکهایی مثل قطر وامارات باید حمل ونقل هوایی ما را در دست بگیرند وغرور ملیمان زیر سوال رفت.۳-راه دیگر ساختن هواپیما در داخل است که هر چند بنده مطمئنم فعلاعملی نیست ولی دست هر گروه را که بتوانددر حد استاندارد بین المللی بسازد میبوسم.میگویند ۵ درصد مردم از هواپیما استفاده میکنند.درست است وخون این عده رنگینتر نیست.ولی این عده از قشر طبقه بالای جامعه هستند.پزشک،مهندس،وکیل،پیمانکار،تاجر،استاد دانشگاه، کارخانه دارو...اگر هواپیما سقوط کند علاوه بر از بین رفتن عده ای نخبه این مملکت نه تنها خانواده خود انها متضرر میشود،که عده زیادی که از قبل ان کارخانه دار وان پیمانکارو ان تاجر نان میخورند هم زندگیشان وشغلشان بخطر میافتد وانها که دم میزنند به گور خوابها رسیدگی کنیداین یک بام ودو هوا را چطور توجیح میکنند؟.از بین رفتن هر کار افرین تعداد زیادی کارگر وکارمند انها را به سمت فقروبیکاری سوق خواهد دادواگر ماواقعا فکر فقرا هستیم باید انها که برای فقرا کار افرینی میکنند را قدر بدانیم.ودر نهایت این طرز تفکر چیست که مابرای ۵ درصدیاحتی نیم درصد هموطنان خودهیچ اهمیتی قائل نباشیم وبگوییم هواپیما سقوط کند بما چه ما که سوار نمیشویم.این از همه تاسف بارتر است.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۳:۵۶ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
متن بسیار عالی بود ممنون .
حمید
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۱۶ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
سلام ... ممنون از نظر فکر شده شما ... حرف من این است که این پول به جای اینکه صرف خریدهای فانتزی و تبلیغاتی بشود باید صرف چرخش چرخ اقتصاد کشور و رفع رکود مطلق فعلی میشد مثلا آقای وزیر راه می توانستند به جای هواپیما، پروژه آزادراه تهران شمال رو زودتر به بهره برداری برسونند (جهت اطلاع عرض میکنم که با تکمیل هر 4 قطعه آزادراه، زمان سفر تهران تا چالوس حدود 75 دقیقه خواهد بود) اینطوری اولا اشتغال ایجاد میشد (هم زمان ساخت و هم زمان بهره برداری)، دوما تو سوخت صرفه جویی میشد، سوما محیط زیست کمتر آلوده میشد، چهارما تو وقت مردم صرفه جویی میشد، پنجما با جاده استاندارد تصادفات جاده شمال (که خیلیاشون از همین قشر بند 4 شما هستند) کمتر میشد و جانهای بیشتری حفظ میشد و ... می بینید دوست گرامی، منافع یک پروژه در این حد چقدر بیش از هواپیماست ... اما اشکال کار اینه که آزادراه رو الان نزدیک انتخابات نمیشه تو چشم مردم بکنی اما هواپیما رو میشه !! ... موفق باشید
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۷ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
در کنار افزایش حقوق کارگران که بتوانند از این هواپیماها استفاده کنند عالی است
احمد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۹ - ۱۳۹۵/۱۰/۲۶
خوبه که خودمون بسازیم!! ولی اول ماشین بعد هواپیما به نظرم الان هواپیما وارد بشه بهتره تا پراید کوپتر بسازیم.
نظرات بیشتر