ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۱ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۰
دیگه به نونوای محله ام نمیشه گفت نونت خمیره یه دفه ننگ ضد انقلابی میچسبه به پیشونیمون اونوقت بیا و درستش کن
رضا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۵ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۰
شمارش معکوس برای پایان سلطه خودرو سازان داخلی شروع شده
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۵ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۰
اینو گفته که یه مدت هم ایشون سر زبونها بیافته
باشه قبول
امروز را اختصاص میدیم برای ایشون که واسش کامنت بذاریم
محمد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۸ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۰
حرف دل ما هم همین حرف تابناک است. تابناک متشکریم بابت نقد به حرف های بی اساس لیلاز
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۸ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۰
آقای وزیر صنعت با ضد انقلاب و خائن خواندن بخش بزرگی از مردم جامعه حجت را تمام کرد و صف خودش را از مردم جامعه جداکرد .ولی باید با توهین به مردم از طرف مجلس و حتی رئیس جمهور مجازات شود.
شاغلام
|
United States
|
۱۲:۰۹ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۰
کسی که خوابیده رو کاریش نداریم... کسی که خودش رو به خواب زده رو نمی شه کاریش کرد.


خیلی خوب نوشتی که زحمت جستجوی اینترنتی رو هم به خودش نداده... قیمت النترا 2013 (الان تو ایران 110 میلیون تومان است) رو دیروز تو امارات چک کردم و 45000 درهم امارات بود (نزدیک به 42 یا 43 میلیون)... یعنی هم قیمت پارس ای ال ایکس... تازه هزینه حمل به امارات و سود فروشنده رو هم در نظر بگیریم از این کمتره...
farshad
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۰
متاسفم واسه وزیر صنعت.بزار هزاران نفر بیکار بشه بهتر از اینه که هزاران نفر با ماشینای بی کیفیت بمیره.کدوم صنعت داخلی؟صنعتی که آهن پاره رو با قیمتای نجومی میده به مردم.شمایی که وزیر صنعتش باشی چه انتظاری از مردم عادی هست.دست تک تک کسایی که کمپین راه انداختنو میبوسم.درود به شرفتون
نا شناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۱ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۰
با سلام هر کسی به فکر وشعور مردم توهین میکنند باید دید چه سودی برای افراد حامی دو شرکت خودرو ساز بی کیفیت که با جان مردم بازی میکنند دارد که اینقدر سنگ انها را به سینه میزنند و راحت به مردم انقلابی ایران انگ بی فکروضد انقلابی میزنند اینها حامی مردم هستند یا اندکی افراد که فقط کارشان شده تولید وسائل بی کیفیت وگران و حاضر نیستند ایراداتشان رابپذیرند جای تاسف است
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۰
یا سعید لیلاز اساسا از وضعیت بازار خودروی کشور بی اطلاع است یا به شکلی ابتدایی تغافل میکند.
جام
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۳ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۰
برای حفظ منافع خریداران وتولید کنندگان باید افزایش قیمت خودرو وکاهش تعرفه واردات ان به یک میزان انجام گیرد دراین صورت خودرو سازان بهدلیل کاهش همزمان خودروهای با کیفیت وارداتی تقاضای افزایش غیر منطقی نخواهند کرد وکیفیت تولیدات رانیز بافرصت کافی بالامیبرند
نظرات بیشتر