سالانه پول خرج گنیم و ماشین خوب داشته باشیم خیلی سودش بیشتره:
از نظر زیست محیطی برامون به صرفه هست
از نظر کاهش خطرات جانی ناشی از تصادفات برامون به صرفه هست
از نظر راحتی مردم به نفعمون هست
از نظر مالی هم به نفع مشتری هست
خودرو ساز ایرانی ماشین خوب بسازه تا مردم رغبت کنند ماشین ایرانی سوار بشن
مهدی
|
|
۰۹:۳۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۴
20
47
پاسخ
با سلام
من به عنوان یک کارمند در صنعت خودرو تاکید میکنم که ما به راحتی میتوانیم کیفیت مورد انتظار را در تولید قطعات خودرو داشته باشیم . من یا کلیات این گزارش مو افقم ولی در صنعت خودرو بایستی رقابت ایجاد شود ما بایستی قطعه سازان را تشویق و وادار به برآوردن قطعات با کیفیت کنیم قطعه سازان تا اجباری در خود نبینند الزامات را رعایت نمی کنند . من فکر میکنم بجای اینکه دولت با قیمت گذاری و دخالت در امور وارد شوند با نظارت به این صنعت کمک کند بنظرم خودروسازان و قطعه سازان بایستی بتوانند خودشان را بالا بکشند و گرنه مجبور میشوند ورشکستگی را بپذیرند کم کردن تعرفه گمرکی بایستی در خودرو ساز شوق و انعطافی ایجاد کند تا به خود بیاید در صورتی که خودرو ساز آن را درک نکند مجبور است تسلیم شود و این روند به تدریج بایستی انجام شود چاره ای نیست
ناشناس
|
|
۰۹:۳۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۴
1
106
پاسخ
پس نتیجه میگیریم که ما باید خودروسازهای خودمون رو چشامون بذاریم و برای جلوگیری از خروج ارز خودرو بی کیفیت رو 3 برابر قیمت بخریم و سالانه کشته های زیادی بدیم.
ناشناس
|
|
۰۹:۳۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۴
9
58
پاسخ
هيچ هموطني خواهان تعطيلي و بيكاري
هموطن خود نمي باشد ولي آرزو ميكن كه به او توهين نشده و خودرو با كيفت مناسب و قيمت عادلانه خربداري كند .
مجید
|
|
۰۹:۴۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۴
0
59
پاسخ
از مقالنه نویس و همینطور کارشناسان خودرو سوال میکنم آیا خودروی پراید که کمترین امکانات و بیشترین کشته های جاده های ایران رو از آن خود کرده لایق داشتن قیمت فعلی که در حدود 22 ملیون تومان هست رو داره؟
مجید
|
|
۰۹:۴۲ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۴
1
20
پاسخ
متوسط قیمت پایه 10 دلار؟!!!! شوخی می کنید نه؟ یه نگاهی به قیمت جهانی خودرو ها داشته باشین بد نیست!!!!
آبدزدک
|
|
۰۹:۴۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۴
75
4
پاسخ
مردم فقط بلدن بنالن، همه مشکل رو میبینن ولی حتی یه نفرم راجع به راه حل صحبت نمی کنه....انتقاد یعنی اینکه راه جایگزینی برای مشکل ارايه دادن و غر زدن یعنی فقط راجع به مشکل صحبت کردن
ناشناس
|
|
۰۹:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۴
5
18
پاسخ
البته که نباید این دومین صنعت بزرگ کشور تعطیل شود ولی آیا بعد اینهمه سال واقعا وقتش نرسیده که یه فکمری هم به حال مصرف کننده شود؟ قیمت، کیفیت، آلایندگی، مصرف بالا و غیربهینه سوخت...
کی باید این معضلات برای مصرف کننده حل شود؟ آیا اصلا اراده ای در اینخصوص هست؟
lمهدی
|
|
۰۹:۵۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۴
0
62
پاسخ
البته یک نکته اصلی فراموش نشود: تولید خودرو بی کیفیت داخلی باغث افزایش آلودگی و افزایش خطر مرگ بر اثر تصادفات رو هم داره.
باور کنید خودروسازان داخلی قبلا سودشون رو از بازار بدون رفابت خودرو بردند و حالا وقتش رسیده دنبال افزایش کیفیت و کاهش جدی قیمتها باشند
ناشناس
|
|
۰۹:۵۶ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۴
7
45
پاسخ
هیچکس نمیگه که خودرو سازی ها تعطیل بشن. خواسته مردم اینه که در یه بازار رقابتی سالم، خودرو سازی ها به حقوق مصرف کننده احترام بزارن و کیفیتشون رو بالا ببرن و قیمتشون رو منطقی کنند. نه اینکه خودرو های طراحی 30 سال پیش با بدترین کیفیت رو با قیمت های نجومی به مردم قالب کنند و از بازار انحصاری بوجود اومده سو استفاده کنند.
از نظر زیست محیطی برامون به صرفه هست
از نظر کاهش خطرات جانی ناشی از تصادفات برامون به صرفه هست
از نظر راحتی مردم به نفعمون هست
از نظر مالی هم به نفع مشتری هست
خودرو ساز ایرانی ماشین خوب بسازه تا مردم رغبت کنند ماشین ایرانی سوار بشن