تولید کالای بی کیفیت و گرون= هرز سرمایه های ملی کشور
بنابراین، در این شرکتهای مونتاژ فرغون بی کیفیت و گرون رو تخته کنید و گِل بگیرید تا بیش از این سرمایه های ملی این مملکت به باد فنا نرفته.
شرکت های مونتاژ کار خودروی ایران مانند نوزاد 50ساله ای هنوز وابسطه به شیر مادر(اعتبارات دولتی) است .
همه دیدیم که با تحریم های اقتصادی از سوی غرب و امریکا، این شرکتهای غیر موجه از نظر اقتصادی، نه تنها حامی کشتی طوفان زده دولتمان نبودند بلکه باری بردوش دولت هم بودند.
این همه حمایت تا کی؟ و بله چه بهایی؟
مال سوار
|
|
۱۱:۳۰ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
2
380
پاسخ
قیمت خودرو چند برابر قیمت جهانی
مصرف بنزین چند برابر استاندارد جهانی
کیفیت بنزین خیلی پایین تر از استاندارد جهانی
ایمنی خودرو خیلی پایین تر از استاندارد جهانی
آلایندگی خودرو خیلی بالاتر از استاندارد جهانی
انحصار در عرضه خودرو
تلفات جاده ای و مرگ و میر قلبی و عروقی رکورددار در جهان
نخرید نخرید نخرید ..... از ماست که بر ماست
ناشناس
|
|
۱۱:۳۱ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
2
335
پاسخ
پاسخ سوال اینجاست.. سود خودروسازان به کدام جیب می رود؟
ناشناس
|
|
۱۱:۳۲ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
7
268
پاسخ
بزارید گرون بشه مگه پراید را چه قشری از جامعه خرید میکنه.وقتی گرون بشه دیگه کیس توانایی خرید نداره و به لطف خدا این صنعت اشغال تعطیل میشود
ناشناس
|
|
۱۱:۳۲ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
3
182
پاسخ
کشور ما با تمام کشورهای دنیا فرق میکنه بابا جان پراید 20 میلیونی ظلمه ظلم ، واسه سرمایه دار که مهم نیست قیمت چی باشه البته اگه بخواد پراید سوار ه شه که عمرا سوار بشن میمونه کسانی که یه حقوق بخور و نمیر دارن که از این لگنها استفاده میکنن که این لگن هم دارین از اونها میگیرین
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۱:۵۱ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
اون کارگر ه بدبخت ه که پراید 20 میلیونی سوار میشه ،سرمایه دار مازراتی 2 میلیاردی سوتر میشه
محمد
|
|
۱۱:۳۲ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
8
95
پاسخ
نه که هیچ چیز جز خودروبالانمیره انشا اله این هم حل میشه
ناشناس
|
|
۱۱:۳۳ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
2
145
پاسخ
از نظر اینا مدیریت یعنی رابطه و لابی زدن.
به زعم خودروسازها، هر کی سیاسی تر باشه مدیر بهتریه.
انحصار همینه. تعرفه خودرو رو صفر کنن اونوقت معلوم میشه معنی مدیریت چیه.
غلام
|
|
۱۱:۳۳ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
1
258
پاسخ
سلام و احترام .
در کجای کشور مدیریت کار آمد هست ؟ بگوید تا کمی دل ما خوشحال شود ..... چرا برق در یک مرحله 25 % گران شد کسی پی گیر نیست بعد به زودی نوبت آب بعد سوخت و بعد ادامه .........
همه چیز 300% گران شده داستان بازی با قیمت خودرو هم برای سرگرمی است ... بیچاره مردم در کشوری زندگی میکنند که مواد اولیه دارد ولی باید به قیمت کشورهای وارد کنند هزینه را پرداخت کنند ، به ریال حقوق میگیرند همه چیز را برایشان به دلار محاسبه میکنند باز هم بدبخت من حقوق بگیر باز نشسته .
خواهشمند است در سایت قرار دهید هرچه نظر میدهیم قرار داده نمیشود .
ناشناس
|
|
۱۱:۳۳ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
1
199
پاسخ
در دیزی بازه حیای گربه کجا رفته
آقای خودرو ساز داخلی با انحصار چندین ساله خودرو حالا چی تحویل مردم میدین چیزی جز تابوت متحرک
خودروی ایرانی=تابوت متحرک
ابراهيم
|
|
۱۱:۳۴ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
1
147
پاسخ
وقتي در بازار خودرو رقابت نباشه حال وروزمون بهتر از اين هم نبايد باشه ايران خودرو وسايپا آشغال توليد مكنن مصرف كننده هم مجبوره بخره وارداتو آزاد كنيد تا متوجه بشيد اين مردم هم فهم وشعور دارن ولي چكار كنن كه مجبورن مجبور
بنابراین، در این شرکتهای مونتاژ فرغون بی کیفیت و گرون رو تخته کنید و گِل بگیرید تا بیش از این سرمایه های ملی این مملکت به باد فنا نرفته.
شرکت های مونتاژ کار خودروی ایران مانند نوزاد 50ساله ای هنوز وابسطه به شیر مادر(اعتبارات دولتی) است .
همه دیدیم که با تحریم های اقتصادی از سوی غرب و امریکا، این شرکتهای غیر موجه از نظر اقتصادی، نه تنها حامی کشتی طوفان زده دولتمان نبودند بلکه باری بردوش دولت هم بودند.
این همه حمایت تا کی؟ و بله چه بهایی؟