چرا ادامه صنعت خودرو به رفراندوم گذاشته نمیشه؟ چراااااااا؟؟؟؟؟
ساسان
|
|
۱۱:۳۵ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
2
155
پاسخ
صنایع خوردرو سازی در ایران واقعی نیست و گلخانه ای است. به محض ورود به بازار های جهانی شکست می خورد.
ناشناس
|
|
۱۱:۳۵ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
4
184
پاسخ
من اگه با الاغ اینور و انور برم بازم حاضر نیستم پراید (فرغون) بگیرم
شریف
|
|
۱۱:۳۵ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
2
142
پاسخ
خب بیاید با خودروساز خارجی صحبت کنید بیان تو ایران با منابع خودمون کارخانه بزنن لااقل استانداردهای بین المللی یجوری پاش تو مملکت ما باز بشه اصلا ببینیم خودرو چطوری باید ساخت ، تکنولوژی ش بومی بشه و یه تکونی بخوریم
ناشناس
|
|
۱۱:۳۷ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
2
178
پاسخ
سزای گرانفروش نخریدن است
بگزارید بشود 100 میلیون اگر مردم نخرند میخواهند چکار کنند ؟
باور کنید اگر تا 2 سال مردم از تولیدات صفر کیلومتر داخلی خرید نکنند دولت مجبور به آزاد سازی قیمتها و واردات با تعرفه پایین خواهد کرد.
ناشناس
|
|
۱۱:۳۸ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
1
162
پاسخ
تولید خودرو به چه قیمت؟ تولید کننده ناراضی !!!! مصرف کننده ناراضی !!!! دولت ناراضی !!! چه کسی به وضعیت فعلی راضی است؟
تنها راهش اینست که درهای واردات بدون عوارض باز شود تا حداقل دولت و مصرف کننده راضی شود
صمد از تبریز
|
|
۱۱:۳۹ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
1
142
پاسخ
اصلا" قیمت خودرو را آزاد کنید تا این حلبی سازها با هر قیمتی که خواستند فرغونهاشون را بفروشند و در عوض برای حمایت از مصرف کننده عوارض واردات خودرو را صفر بکنند تا وقتی رقیبی جدی برای خودروسازها پیدا نشده نه صنعت خودرو سازی پیشرفت خواهد کرد و نه قیمتها منصافانه خواهد بود
علی
|
|
۱۱:۴۰ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
1
119
پاسخ
خود رو سازان از همه ملت همواره طلبکارند و فکر می کنند با هر نوع مدیریت و ولنگاری در مدیریت و خاصه خرجی باز هم از جیب ملت باید هزینه مدیریت ناکارامد و سود سرشار داشته باشند. خوب قیمت را ازاد کنند ولی تعرفه را تا حد معقول پایین بیاورند.راستی کسی از این اقایان می پرسد که هزینه زیان تصمیم های غیر اقتصادی سرمایه گذاری در سنگال اذربایجان و ... را چرا مردم بی نوا باید بدهند؟؟ اگر با هزینه مستقیم و غیر مستقیم مثل مصرف بی حد سوخت و الودگی هوا به جای خودرو سازی در صنایع دیگر مملکت سرمایه گذاری کند چقدر اشتغال مولد و نه اشتغال کاذب و توهمی تولید خودرو ایجاد می شود؟
ناشناس
|
|
۱۱:۴۳ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
1
194
پاسخ
دليل ساز مخالف زدن خودروسازان چيز هاي ديگري است ....
1 . حقوق ميليوني...
2. پاداش ميليوني ...
3 . دورها هاي اموزشي و هزينه هاي بسيار سرسام آور...
4 . هزينه مسافرت و حق آكورد و كارانه و بن كالا و پاداش موقت و هزينه اياب و ذهاب و پاداش صورتهاي مالي و پاداش بستن حسابها و پاداش مديرعامل و .......
اگه خواستن بقيه پاداشهاي ادم هاي بي كفايت ايران خودرو و سايپا رو بگم ....
اينا باعث ميشه هي بگن ضرر كرديم ضرر كرديم
...
ناشناس
|
|
۱۱:۴۴ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
1
176
پاسخ
سزای گرانفروش نخریدنه.اگه مردم با هم متحد بشن و مدتی نخرن، مجبورن قیمت هارو بیارن پائین.