یاد قدیما بخیر ژیان مهاری عجب ماشینی بود مرسی تابناک
سید
|
|
۰۸:۵۴ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۸
8
250
پاسخ
یادش بخیر ما اصفهان یکی از وانت هاش را خریدیم و در ساختمان سازی مان استفاده کردیم بعد که خانه تمام شد فروختیم و سواری اش را خریدیم جالب تر از همه اینکه باهاش مشهد هم رفتیم سرعت خوبی داشت بین 90 تا 110 می رفت واقعاً یادش بخیر.
ناشناس
|
|
۰۹:۰۵ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۸
5
197
پاسخ
یاد آن روزهای خوش بخیر! بسیار نوستالژیکه. آدم دلش میگیره.
ناشناس
|
|
۰۹:۰۸ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۸
4
197
پاسخ
خدا رحمت کند پدر و مادر ها را. یکبار با همین ماشین ژیان پدر و مادر و همسر را مشهد بردم. یادش به خیر
محسن
|
|
۰۹:۰۹ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۸
5
131
پاسخ
من متولد 60 هستم فقط یک بار سوار شدم جالب بود
ناشناس
|
|
۰۹:۱۲ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۸
247
70
پاسخ
ژیان هم شد ماشین . فقط پراید!!!
حامد
|
|
۰۹:۱۳ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۸
5
146
پاسخ
یادش بخیر من یک مدل 54 همین رنگی رو مجله را داشتم ماشین خوبی بود خاطرات خوبی باهاش داشتم اخرش هم فروختمش 500هزار تومان خرج دانشگاهم راداد
محمود برزو
|
|
۰۹:۲۱ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۸
4
201
پاسخ
در زمان گروني يكيش را خريدم 17 هزارتومن اونم قسطي با ماهي 500تا تك تومني چقدر هم مسافرت دور نزديك رفتم و اخ هم نگفت.
حمید
|
|
۰۹:۲۳ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۸
4
176
پاسخ
من از صدای موتورش و صدای دنده عوض کردنش خوشم می آمد یادش بخیر صبح زود تو کوچه های اصفهان و صدای ژیان
ناشناس
|
|
۰۹:۲۳ - ۱۳۹۲/۱۰/۲۸
2
349
پاسخ
به نظرمن حداقل سه تا برتری به تولیدات این دوره زمونه داشت:
1- باهمون کیفیت اصلی (بدون حذف وقطعات اصلی )تولید میشد..
2- قیمتش قیمت روز دنیا بود .نه 3 برابرکشورهای دیگه
3- تقریبا ماشین روز دنیا بود نه با اختلاف 25 سال نسبت به تولید اصلی