بايد خودروهاي خارجي بدون حق گمركي و يا حق گمركي پايين وارد كشور شود ورقابت واقعي خودروسازان داخلي رقم بخورد و الودگي محيط زيست هم در كشور كاهش يابد

وقتی خود شرکت ایران خودرو هیچ تلاشی برای به روز کردن محصولاتش نمیکنه و تا زمانی که تولیدات با تکنولوژی 25 سال پیشیش توی این بازار انحصاری خریدار داره چه ربطی به شرکت پژو داره همون زمان که ایران خودرو مونتاژ 405 را شروع کرد خیلی از امکانات 405 فرانسوی را حذف کرد پس خودروهای فرانسوی مشکل ندارن نمونش 406 که بعد از 405 اومد واون هم خودرو سال اروپا شد و بعد از اون 407 و 508 اومد اما ایران خودرو همون 405 25 سال پیشو با حذف امکانات اون ماشین داره به اصطلاح تولید میکنه .

اگرتعرفه واردات جهت خوررو زیر2000سی سی با ارزش زیر 20000دلار گمرکی بشود 15درصد .آنوقت خودروسازان به تکاپو خواهند افتاد تا ارتقا کیفیت دهند .با این شرایط به هیچ وجه منتظر معجزه نباشید

این مشکلاتی که عنوان شده در واقع مشکل خود ماست نه فرانسویها. اقتصاد ما دولتیه و بازارمون بسته است. فرقی نمی کنه چه خودروسازی بیاد. هر کدوم بیان به همین سرنوشت دچار میشن.

ما چرا میخواهیم همه چیز تولید کنیم؟
مگر کشورهایی مانند سوئیس که جزو 5 کشور مرفه دنیا هست همه چیز تولید میکنه شما تا حالا خودرو سوئیسی دیدید؟
ولی روی ساعت و بانکداری متمرکز شده و خیلی هم خوب کار میکنه.
ما باید اجازه بدیم خودروسازهای بزرگ بیان تو ایران تولید کنند (خودشون با مدیریت خودشون) منتها شروطی هم باید بزاریم مثلا:
- حداقل 50% نیروی کار و متخصصین باید ایرانی باشن
- به ازای فروش هر خودرو باید یک خودرو هم صادر بشه
- حداقل 60% قطعات باید در داخل تولید شود.(قطعه سازهای کشور همین حالا هم توانایی خوبی در تولید قطعه دارند)

به نظر من بايد دنبال شركتهاي ژاپني باشيم. چون هم قيمت هاي مناسب دارند و هم عملكرد فوق العاده. يادمون باشه پيشنهاد دهه 70 تويوتا هنوز هم ميتونه اجرايي بشه

ما باید صرفاً اقدام به همکاری با شرکتهایی نماییم که محصول به روز خود را در ایران تولید نمایند نه محصولات از رده خارج و الاینده خود مثل پژو 405 و تندر را.

شايد نويسنده مطلع نباشد ولي كره ايها از 6 ماه پيش ابراز نمايل كرده اند در بازار اتوموبيل ايران فعال شوند و خيلي هم در اين زمينه تلاش دارند. امريكائيها نيز اخيرا ابراز تمايل كرده اند كه در بازار ايران وارد شوند. ژاپني ها هم منتظر هستند اگر امريكائيها وارد شوند آنهاهم وارد مي شوند پس بيخود سنگ خود رو فرانسوي را به سينه نزنيد

کاش یک ارابه کاملا داخلی به جای اتومبیل های وارداتی تولید می شد و جوانان و محققین هر روز آنرا ارتقاع می دادند همه به فکر وابستگی و وارداتند. هیچ میدانید هزینه واردات این همه خودرو و قطعات یدکی آنها چه هزینه هایی خواهد داشت ؟

به نظر من، بهترین کاری که میشود انجام داد، تقویت خودروسازان داخلی با تکنولوژی روز دنیا و ماشین آلات جدید است، بعد آنها را با خودروهای وارداتی باکیفیت در رقابت قراردهیم. من مدافع خودروسازان داخلی نیستم، ولی باید قبول کنیم بدلیل دوری چندین ساله از بازارهای بین المللی و عدم استفاده از تکنولوژی و ماشین آلات جدید، خواهی نخواهی بهای تمام شده ایشان خیلی بیشتر از خودروهای خارجی است و این میتواند یکی از دلایلی باشد که خودروسازان داخلی نمیتوانند/نمیخواهند قیمت محصولات خود را کاهش دهند. ولی درصورت واردات ماشین آلات و تجهیزات روز دنیا و تزریق فن آوری جدید، دیگر بهانه ای برای عدم کاهش قیمت تمام شده و نهایی محصولات آنها وجود نخواهدداشت و این شرکتها در صورت سوء مدیریت و عدم توانایی رقابت، خودبخود از گردونه خارج خواهندشد.