با نظر شما نمیتونم بگم موافقم چون به هر حال صنعتی است که میتونه سکوی پرتاب برای متعالی شدن باشه. ماشین آلات و ابزارهای مورد استفاده در صنایع خودرو سازی از بهترینهاست. بنده پیشنهاد میدم طی دو پروسه بلند مدت و کوتاه مدت صنعت خودرو قدرتمند بشه (کوتاه مدت: پروش نیرو از جوانان واقعا نخبه و نه پارتی دار، هم در داخل و هم در خارج در تمام زمینه ای مورد نیاز صنعت خودرو سازی. بلند مدت: اصلاح قوانین حمایتی، اصلاح قوانین دولتی (مثلا با یک شاسی و موتور شصت تا ماشین تولید نشه)، جلوگیری از زد وبند در قرار دادها (مثلا رنگ ماشین از کارخانه رنگ سازی کم کیفیت باجناغ جان نباشه)، فعالیت صنایع فقط در زمینه خودرو باشه (جبران بسیاری از زیانهای وارده به صنایع خودرو سازی از طریق فروش زمین میسر شد).

با سلام

جاي بس تعجب براي سيگاريها انواع سيگار خارجي وارد مي شود ولي براي خودرو نه !!!!!!؟

يك راه سادهتر وجود دارد و آن اينكه صنعت خودرو به بخش كاملا" خصوصي واگذار شده و از اهرم هاي متداول و جهاني براي تشويق خودرو ساز براي دستيابي به تكنولوژي روز استفاده كرد و در كنار آن ورود خودرو را با محدوديت قابل مصرف براي قشر متوسط جامعه آزاد كرد تا قيمت خودروهاي كم مصرف و كوچك واقعي شود و در مقابل ورود خودروهاي لوكس كه معمولا" براي قشر مرفه و فخر فروشي استفاده ميگردد با محدوديت زيادي مواجه گردد
در كنار اين قضيه دولت بايد براي صادرات خودرو به كشورهاي ديگر توسط خودرو ساز داخلي امتيازات ويژه اي در نظر بگيرد

تمام مشکل صنعت خودرو سازی به خاطر دولتی بودن است و بس

اگر این مطلب طنز تلقی شود که هیچ اما اگر جدی تلقی شود باید با آمار و جزییات ارایه شود تا مسموع باشد در غیر این صورت اثر عکس خواهد داشت.

آیا می دانید حداقل یک تا یک و نیم ملیون نفر از کنار صنعت خودروسازی امرار معاش می کنند. به عبارت دیگر نگاه چپ به صنعت خودرو باعث بیکاری میلیونی می شود. با چه معلوماتی می فرمایید که این صنعت تعطیل و خودرو خوب بیاد برای مردم و دولت هزینه این همه آدم رو بده؟ به نظر من باید سیستم را اصلاح کرد و نه تیشه به همه سرمایه گذاری های قبلی زد . تاکید می کنیم اصلاح

واقعاً براي تابناك متاسفم كه چنين نظرهایي رو چاپ مي كنه!

با نگارنده کاملاً موافقم، اما دلیل شماره 3 نادرست است. با واردات، از خروج ارز جلوگیری نمی شود.

سلام بنده بعدازمدتها ثبت نام بالاخره خودرو خودرا باکارت طلائی (رانا) گرفتم.اما خودرو بنده دوتامشگل دارد ونمایندگی هم میگوید قطعه ندارد من باید چه کارکنم؟چون نمیتوانم از ماشین صفر استفاده کنم از زمان تحویل لغایت حال ماشین توخانه خوابیده؟( ترمزدستی خراب است. 2 کلاج ماشین هم مشگل دارد موقع پارک تو پارکینگ کلاج گرفتنی ماشین خاموش میشود.خلاصه اصلاً نمیشود نیم کلاج کرد.

این حرف کاملا اشتباهه. نباید صورت مسئله رو حذف و به تعداد ماهیانه بگیرا اضافه کرد. شاید راه حل خودرو سازی ایران اینه که برای تقویت و حل مشکلات این شرکت بجای اینکه هر چند وقت وام های کلان بدون باز پرداخت به اونا داده بشه تلاش کنیم تا با حل مشکلات سیاست خارجه باشراکت بوسیله همین وامها و عقد قرارداد با شرکت های بزرگ و بروز خودروسازی جهان به تولید کننده منطقه ای اونها (نمایندگی+ مونتاژ+ ساخت بعضی از قظعات) تبدیل بشن تا ضمن حفظ نیروی کار و رهایی از تولید این خودروهای سرطانی، به تدریج تکنولوژی ما هم بالا تر بره.