جناب سرهنگ عزيز، نه خيابون و بزرگراه و كوچه و پس كوچه كم داريم و نه تعداد ماشينامون زياده.. همين امشب شما يه سري تو خيابونا بزنيد، ميبينيد كه ليلاندهاي عهد رضاشاه در حال انتقال خاك و مصالح ساختماني هسن. يا اگه يه كم هوا گرم بشه فلان ماشين جوش مياره. اگه هوا سرد بشه فلان ماشين روشن نميشه. نميدونم مشكل يكي و دوتا نيس. ولي خدا به شما خير بده با اين طرحتون. هرچند مشخصاتش رو نفرمودين.
ناشناس
|
|
۱۳:۳۷ - ۱۳۸۷/۰۷/۲۸
0
0
پاسخ
اين طرح به اين صورت است كه كلا 5 روز در هفته هيچ كس ماشين بيرون نياورد
ناشناس
|
|
۱۳:۴۹ - ۱۳۸۷/۰۷/۲۸
0
0
پاسخ
دوست عزیز : طرح به این خوبی , شما چطور متوجه نمی شی به به و چه چه برای چیه .
ناشناس
|
|
۱۳:۵۰ - ۱۳۸۷/۰۷/۲۸
0
0
پاسخ
با سلام خسته نباشيد به تمام دست اندر كاران سايت خوب تابناك و تمام عزيزانيكه نظرات خود را داده اند براي همه عزيزان روشن است كه مبادي ورودي تهران 1- ازسمت شرق رودهن... از غرب كرج شهر يار ..... از سمت جنوب ورامين.......... ما چه حجم ورودي بالايي از خودرو و جمعيت به تهران داريم با گسترش مترو به اين اين شهرها ما ميتوانيم اين وروديها را كنترل و جابجاي را روانتر كنيم هم اكنون متروي تهران در مسير تهران - كرج نقش مهمي در اين جابجايي را به عهده دارد مترو تهران بايد تامسر رباط كريم -اسلامشر - شهر قدس - شهرك انديشه - شهريار -مارليك -رودهن دماوند- ورامين - جاده خاوران- پاكدشت- را پوشش دهد و يك شبكه ريلي مناسب ايجاد كند تا اين حجم خودروي سرازير به سمت تهران حذف شود. و اين مورد مطئنم كه با مديرت عالي كه هم اكنون در شهرداري تهران شاهد آن هستيم يعني توانمنددي و مديريت دكتر قاليباف به انجام ميرسد.
ناشناس
|
|
۱۳:۵۲ - ۱۳۸۷/۰۷/۲۸
0
0
پاسخ
اگر بجای تبلیغات چیپس و پفک به مردم آموزش رانندگی را با برنامه های انیمیشن یاد بدهید ، 90 در صد مشکلات ترافیکی حل می شود . چون ما ایرانی ها متاسفانه فرهنگ رانندگی درست را نداریم.
ناشناس
|
|
۱۴:۰۷ - ۱۳۸۷/۰۷/۲۸
0
0
پاسخ
این طرح زوج یا فرد نه تنها مشکل ترافیک را حل نکرده است بلکه باعث بروز مشکلاتی جهت ساکنین منطقه شده است اگر دقت کنید بعداز پایان طرح همه به سوی منطقه بر میگردند و تلافی ساعات زوج یا فرد را در می آورند لطفا" این طرح جمع شود
ناشناس
|
|
۱۴:۱۹ - ۱۳۸۷/۰۷/۲۸
0
0
پاسخ
به قول آقای مطهری در مقالاتشون، اولین و مهمترین گام، آموزش صحیح با جزئیات به مردم و فرهنگ سازی است حتی همراه با جرایم سنگین.
ناشناس
|
|
۱۴:۲۷ - ۱۳۸۷/۰۷/۲۸
0
0
پاسخ
يكي از راه هاي موثر در كاهش ترافيك و آلودگي شهري مثل تهران توسعه شبكه قطار زير زميني است واين امر نيازمند سرمايه گذاري هاي كلان است و با منابع داخلي سرعتي در حد وضع موجود را خواهد داشت بنابراين براي سرعت بخشيدن به اين امر لازم زمينه هاي سرمايه گذاري شركت هاي خارجي بصورت بيع متقابل و ... فراهم شود.تا هرچه سريعتر معضل ترافيك حل شود
ناشناس
|
|
۱۴:۵۶ - ۱۳۸۷/۰۷/۲۸
0
0
پاسخ
بابا تبلیغات چیپس و پفک تمام شد فعلا بانکها تبلیغ میکنند که پولهایتان را به ما بدهید ما 19% سود میدهیم. معلوم است با تورم23% یعنی 4% سر شما کلاه میگذاریم.
ارتباط این موضوع را با ترافیک پیدا کنید.
ناشناس
|
|
۱۵:۰۴ - ۱۳۸۷/۰۷/۲۸
0
0
پاسخ
چه كاريه. خب خيابون بسازيد. اين كه خيلي احتياج به فكر كردن نداره.