رهگذر
| 
۱۸:۲۷ - ۱۳۹۰/۰۸/۱۹
پاسخ
بابا دوربین مخفی بوده می خواستن ببین قیافه مسافره چی میشه و الا تحریم ها هیچ اثری دارد. اوه اوه،آقا واسه من یه کاری جور شده بود تو یکی از همین هواپیمایی ها،فقط به خاطر نبود امنیت پرواز رد کردم...اصلا هم پشیمون نیستم. بهتره به سراغ قالیچه های پرنده برویم.نه بنزین میخواد نه چرخ داره که بازنشه مگه هواپیما چندتا سهمیه بنزین داره ؟؟؟ خوش به حالش کارت من که ته کشیده ، این انقدر داشته که اضافه میریخته بیرون!!!!!!!!1 یک پیشنهاد کاربردی،قبل از هر پرواز مسافران را دسته بندی و مسولیت چک کردن هر قسمت از هواپیما را به یک دسته محول کنند،با این کار در تاخیرها حوصله مسافران سر نمیره و از ترس جانشان هم که شده بیشتر از کادر فنی دقت میکنند.! من خودم کمک خلبان یکی از شرکت ها هستماولا هواپیمای 747اس پی که می تواند با حجم حدود 135 تن سوخت، پرواز تهران نیویورک را مستقیم انجام میده هیچوقت در مسیر های قاره ای سوخت کامل نمی گیرد که سرریز کند
دوم اینکه مهندس پرواز یا خلبان در زمان پرواز هواپیما را چک نمی کند بلکه بعد از آنکه تمامی درب ها بسته شد یک نفر مهندس زمینی هواپیما تمامی نقاط بدنه خارجی هواپیما از جمله نشت سوخت و هیدرولیک را کنترل و تایید آن را به خلبان اعلام می نماید این کنترل که walk around نامیده می شود
به نظرم کسانی که مجبور نیستند یعنی میتوانند مسیر مورد نظر در پروازهای داخلی را با اتوبوس یا قطار طی کنند بهتر است سوار این هواپیماهای قدیمی نشوند که اگر لطف خدا و تجربه خلبانان نبودمعلوم نبود روزانه چند حادثه هواپیما داشتیم. بابا بنزین کجا بود ؟ تقصیر مسافراست ، اونقدر خرید کردن و بار هواپیما زدن ، که هواپیما از سنگینی ( ببخشید ) خودشو خیس کرده !!!یه پوشک ایزی لایف واسه هواپیما ببندین ، درست میشه . خوب پیرمرده دیگه !!!
