ناشناس
| 
۰۹:۱۴ - ۱۳۹۰/۰۸/۲۰
پاسخ
اگر این مشکل، عادی بوده و معمولا رخ می دهد، پس سه ساعت تاخیر چه دلیلی داشته؟ ای بابا آدمها یک بار به دنیا مآیند و یک بار هم باید بروند پس چه بهتر در آسمان باشه به خدا نزدیکتر می شوند؟!!! دوماه پیش ازدوبی به تهران با کیش ایر پرواز داشتم.شاید باورتون نشه ولی از عقب هواپیما باد می اومد ومن که ردیفهای آخربودم کاملا حس می کردم وحتی صدای خیلی ناجور سوت هک می اومد به مهماندار گفتبم بهمون گفت واسه شام آبگوشت بارگذاشتیم صدای سوت زودپزه !!! خدا شاهده عین همینو گفت باورنمیکنید شماره پروازو بهتون بدم راستی عمر مفید پرواز برای یک هوا پیما چند سال است؟وقتی اتوبوس ها را پس از 25 سال از رده خارج اعلام میکنند پس چرا هنوز هواپیماهای بالای 25 سال هنوز پرواز میکنند.
چطور ماشین های با عمر سی سال را اوراق می کنیم اما هنوز از این هواپیماها کار می کشیم؟ ایراد از هواپیما ومهندسین نبوده بلکه ایراد از چشم مسافربوده که اشتباهی نشت بنزین دیده لطفا وقتی اطلاعی ندارید صحبت نکنین به این اتفاق میگن fuel expantion که به علت سوختگیری گاهی اوقات پیش میاد و علتش انبساط سوخت داخل باک هواپیماس.امکان نداره این مساله از دید خلبان جا بمونه . متاسفم که واقعا تو این اوضاع تحریم واقعا داریم جونمونو کف دستمون میذارم و همیشه موقع پرواز خداحافظی آخرو با خونواده میکنیم اون وقت یه عده راحت میگن خلبان مقصره . ای خوش انصافا !!!! چند روز پیش با هواپیمای تابان رفتم مشهد کنار درب اضطراری نشسته بودم دیدم از لای دسته در آب چکه میکنه و صدای عجیب قریبی میده اونقدرم پاهام سرد شد که درخواست پتو کردم بعد به مهمانداره میگم اینجا نم میدی میگه شاید ایزوگامش نکردن واقعا که تو رو خدا نگید امری عادی آیا خودتونم با همچین هواپیماهایی پرواز می کنید؟مگه جون مردم شوخیه که میگید امری عادی تا زمانی که هواپیماهای فرسوده ی چند دهه پیش در این ناوگان حضور دارند و دریغ از ریکاوری های به موقع نتیجش این چیزی می شه که می بینید پس چرا این همه اتفاق ناگوار نباید هر هفته و هر ماه واسه هواپیماهای خارجی بیافته؟
این مسائل از افتضاح گذشته دیگه