ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۷:۳۱ - ۱۳۸۷/۰۶/۲۱
تحریم ها را می توان با دعوت از شرکتهای خارجی هواپیمایی جبران کرد. شرکتهای داخلی که نمی توانند هواپیمای سالم داشته باشند حذف شوند.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۷:۴۶ - ۱۳۸۷/۰۶/۲۱
تو كه سواد فارسي نداري مستهلك رو مستحلك مينويسي سواد سياسيت رو ديگه به رخ ما نكش! هواپيماهاي تركيه كلان 5 تا بودن ناوگان ما بالاي 80 تا هواپيما داره
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۷:۵۹ - ۱۳۸۷/۰۶/۲۱
بنابر حکم و اعلام رسمی هواپیمائی کشوری مدیر کل جدید سمتهای مالی و مدیریتی و حراستی را داشته است ؟ چرا شما به مردم و تحصیل کرده های این نظام اعتماد نمیکنید ؟ چرا باید همیشه مدیر از دایره بسته بین افراد ت انتخاب شود ؟ من چون اشنا ندارم علی رغم تحصیلاتم هرگز نباید روی یک سیستم مدیریتی را ببینم !!
ناشناس
|
Canada
|
۱۸:۱۷ - ۱۳۸۷/۰۶/۲۱
برای پرواز کوالالامپور از هواپیماهای 200-747 استفاده میشود که همه آنها بیش از 30 تا 35 سال عمر دارند
ناشناس
|
United States
|
۱۸:۲۸ - ۱۳۸۷/۰۶/۲۱
نقص فني ربطي به مدير فرودگاه ندارد مشکل فرسودگي هواپيماها است و اين تقصير دوم خردادي ها يا مدير فرودگاه نيست
ناشناس
|
Germany
|
۱۸:۴۰ - ۱۳۸۷/۰۶/۲۱
تقصیر احمدی نژاده که شانزده سال پیش ریییس جمهور نشد
ناشناس
|
Canada
|
۱۹:۰۸ - ۱۳۸۷/۰۶/۲۱
برادر عزیز که از آب گل الود ماهی‌ میگیرید، این هواپیما ی ۷۴۷ نه مربوط به کار گذاران و نه مربوط به خردادی هاست. این هواپیما مال بیشتر از ۳۰ سال پیش است و تا بحال چندین بار تعمیر اساسی‌ شده.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۴۲ - ۱۳۸۷/۰۶/۲۱
توجه کنید مشکلی از قبیل کم شدن فشار هوای داخل کابین ارتباط مستقیم به فرسوده بودن هواپیما و یا در کل ناوگان هوایی ندارد مدیریت شرکت هواپیمای مذکور باید جوابگو باشد.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۰:۲۴ - ۱۳۸۷/۰۶/۲۱
در جواب اون دوستی که تقصیر خردادی ها انداخته ،اون هواپیماها که ار ترکیه خریدند ایرباس بوده نه بوئینگ
ناشناس
|
Canada
|
۲۰:۳۱ - ۱۳۸۷/۰۶/۲۱
حل کردن چنین مشکلاتی در جوامع امروزی از پیش پا افتاده ترین مسائل می باشد (حداقل خدمات به مردم) پس دولتها چه خردادیها چه اصولگراها چه.... اگر نتوانند این مسائل را حل کنند و جان مردم برایشان قابل ارزش نباشد پس وای به حال مشکلات بزرگتر!!!!!!!!!!
نظرات بیشتر