کدام عقل سلیم باورمیکندکه ایران خودروبا این ماشینهای غبراستانداردوگران قیمت که بخوردمردم ایران میدهد؛ داردضررمیکند؟!@@!. بهتره این مافیای خودروسازی به پایان سلام کنهچرا نباید من تویوتای ارزون سوار شم و به جایش لگن های داخلی آقازاده ها رو سوار شم به اسم حمایت از تولید داخل
حکومت فکر نمیکند چرا با اینهمه افزایش قیمت توسط خودروسازان ایرانی باز هم زیانده هستند؟ یعنی یک خودرو ایرانی باید به قیمت یک کارخانهی خودروساز خارجی به فروش برسد تا خودروساز ایرانی به سودآوری برسد؟ قیمت یک خودرو ایرانی باضافهی هزینههای جانبی آن، با چندین خودرو استاندارد و لوکس خارجی برابری میکند اما باز هم زیان انباشتهی خودروسازان حرف اول را میزند. آیا هنوز وقت تفکر نرسیده؟ بهتر است هر چه زودتر درب این گلخانه را ببندند و اجازه واردات خودرو را با هر مدلی بدهند زیان انباشته نداره ، ولی دزدی انباشته دارهشرکتی که داره با پول مردم کار میکنه ،زیان انباشته بی معناست
قانون چرا شامل این اشغال سازها نمیشود چرا انحلال نمیشود هرجا ب نفع خودشون باشه که نمیشه اقدامی نکرد تابناک خوابی یا خودت به خواب زدی شرکتی که صاحبش قطعه ساز باشه معلوم با خودش قراردادی می بنده که سرشار از سوده . قانون تعارض منافع تو این کشور رعایت نمیشه قطعه 100 هزاز تومنی به ایران خودرو 1 میلیون می فروشن با قرارداد های سوری
می خوای ایران خودرو سود کنه ؟؟ ایران خودرو با همین روش سهامش رو خریدن دولت مجبور حمایت کنه
مگه میشه یه شرکت 10 سال بدهی بالا بیاره بعد قطعه ساز هنوز بهش قطعه بفروشه
پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۱:۳۷ - ۱۴۰۵/۰۲/۰۶
تنها خبرگزاری بیدار همین تابناک پسر خوب
اگه تعطیل بشه یه عده نمیتونن حقوق چند ده میلیاردی بگیرن اگه تعطیل بشه یه پلتفرم 30 سال پیش رو نمیتونن 2 میلیارد قالب کنن به مردم