ناشناس
| 
۰۶:۰۳ - ۱۴۰۵/۰۲/۰۶
پاسخ
مطلب رو خوندم ولی هنوز نفهمیدم چطور داره زیان میکنه؟زمانی که ماشین رو به گرون ترین قیمت میفروشه ،پول قطعات گارانتی رو از مردم می گیره ،تمام تعمیر کار های نمایندگی جوان های تازه فارغ التحصیل هستند (تا پول کمتری بهشون بدهد)چطور داره ضرر میکنه.تنها مشکل اختلاسی هست که عزیزان می کنند راه چاه چیه؟ گران کردن هزارباره خودرو پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۰:۳۸ - ۱۴۰۵/۰۲/۰۶
دقیقاًو اگر هزار بار دیگه هم گرون بشه، ملت همچنان میرن تو صف خرید !!
ایران خودرو یه فهرست منتشر کنه که به هر یک از کارکنانش تو سال ۱۴۰۴ چقدر حقوق و مزایا داده؟ اگه زیان ده هست چه جوری داری این حقوق و مزایا رو میده؟ خب معلومه با اون همه ریخت و پاش که مدیرای ایران خودرو دارن میخواستید غیر از این بشه.با کارمنداش صحبت کنید میگن تو روز یه ساعت کار مفید نداریم همش در حال بگو بخندیم موقع حقوق هم بالای صد ساعت اضافه کار دارن و کلی بن و مزایا خروجی همچین شرکتی میخواستید چی بشه ؟!! معلوم بود که زیان دهی بیشتر خواهد شد ، چرا که با هر تغییر مدیریتی ، فقط و فقط تعدادی به پرسنل بی کش و پیمان ایران خودرو اضافه می شود ، بالاخره هر کس خویشان و دوستان زیادی دارد !!!! علی برکت الله باید زیان جبران بشه و با افزایش قیمت به چهار برابر تا صد برابر اینکار صورت بگیره موندم مصرف کننده چطورمی خواد این هزینه رو پرداخت کنه ایزان خودرو را مدیریت ناکارآمدی و فاسد دولتی و دخالت در مکانیزم قیمت گزاری به اینجا رسانده تورم کشور ۷۰ تا ۱۰۰ درصد است اگر اصلاح ساختار کوچک سازی به همراه افزایش قیمت متناسب با تورم صورت نگیرد اوضاع همین است دولت عامل این زیان بوده باید خودش هم ان را صفر کند همانطور که مال بانک اینده را صفر کرد چه اصراری بر تولید زیان دارید، خود شرکت زیان ده، جان و مال مردم در خطر، محیط زیست و هوا آلوده، مصرف انرژی بیش از حد و ....بجای مونتاژ خودروهای از رده خارج و تولید زیان در همه ابعاد، خودروهای برقی و هیبریدی وارد کنید و در یک بازه زمانی به فکر اصلاح واقعی خطوط تولید و مدیریت کارخانه ها باشید، نسل خودروهای درونسوز در حال انقراض هست