بهزاد
| 
۱۱:۵۰ - ۱۳۸۹/۰۶/۲۵
پاسخ
سلام با عرض تسليت .اميدوارم نظرمو بعنوان يه خبر منتشر كنيدتا همه بخوانند.دوباره تصادف اتوبوس ،بازهم جاده ساوه بازهم ايلام _تهران وجان باختن جمعي هموطن و هم استاني اغلب دانشجوو اميد خانواده هاي نااميد.اينكه هميشه در ايران خلبان وراننده مقصرند بمانداينكه استان ايلام در خودكشي اوله به دلايل مختلف(فقروبيكاري...)بمانداينكه مسولين كاري براي اين مردم محروم نمي كنند بماندو صدها مشكل كه اين رنج ديده هاي دفاع مقدس وحاميان اصيل ولايت دارند بماند متاسفانه در حاليكه 29هم استاني غالبا جوان بيشتر شهرستانهاي ايلام را از ديروز غرق ماتم كرده،ديشب شبكه استاني ايلام برنامه هايي شادتر از هميشه داشت كه دراعياد هم اينجور شاد نبوده،دريغ از يك تسليت،هرجاي دنيا بود عزاي عمومي اعلام ميشد ديشب دلم سوخت براي مردمي كه فقط زنده هستن!حق اين مردم ولايتمدار اين نيست كه در ماتم عزيزانشان،صداوسيماي مركز ايلام عروسي باشه .باز صد رحمت به شبكه 3 كه در برنامه سفربخير اشاره ايبه تصادف شد.متاسفم با ید با مسوولین خاطی اینگونه حادثه دلخراش بدون هیچگونه اغماضی برخوردشود
با ید با مسوولین خاطی اینگونه حادثه دلخراش بدون هیچگونه اغماضی برخوردشود
بالاخره كدام آمار تعداد درست است ؟ تام مجروحان مگه با ماشین پلیس انتقال پیدا کرده اند بیچاره پرسنل زحمتکش اورژانس 115 حمالی از اونا به نام پلیس سلام با عرض تسليت .اميدوارم نظرمو منتشر كنيد.دوباره تصادف اتوبوس ،بازهم جاده ساوه بازهم ايلام _تهران وجان باختن جمعي هموطن و هم استاني اغلب دانشجوو اميد خانواده هاي نااميد.اينكه هميشه در ايران خلبان وراننده مقصرند بمانداينكه استان ايلام در خودكشي اوله به دلايل مختلف(فقروبيكاري...)بمانداينكه مسولين كاري براي اين مردم محروم نمي كنند بماندو صدها مشكل كه اين رنج ديده هاي دفاع مقدس وحاميان اصيل ولايت دارند بماند متاسفانه در حاليكه 29هم استاني غالبا جوان بيشتر شهرستانهاي ايلام را از ديروز غرق ماتم كرده،ديشب شبكه استاني ايلام برنامه هايي شادتر از هميشه داشت كه دراعياد هم اينجور شاد نبوده،دريغ از يك تسليت،هرجاي دنيا بود عزاي عمومي اعلام ميشد ديشب دلم سوخت براي مردمي كه فقط زنده هستن!حق اين مردم ولايتمدار اين نيست كه در ماتم عزيزانشان،صداوسيماي مركز ايلام عروسي باشه .باز صد رحمت به شبكه 3 كه در برنامه سفربخير اشاره ايبه تصادف شد.متاسفم سلام. سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به وظایف خود در خصوص نظارت دقیق بر شرکت های تعاونی عمل نمیکند. همین الان میتوان چندین مورد تخلف نظیر سوار نمودن مسافر بین راهی بدون دادن بلیط و بیمه، تأخیر طولانی در حرکت از مبدأ به خاطر سوار کردن مسافر بیشتر، عدم تعبیه کمربند ایمنی در تمام صندلی ها برخلاف مصوبه هیأت محترم وزیران، رانندگی بیش از 8 ساعت یک راننده در شبانه روز، عدم پذیرایی در اتوبوس با وجود دریافت مبلغ آن در کرایه و ده ها مورد دیگر اشاره کرد که همه آنها، بدلیل اهمال سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در نظارت است شاید پشت فرمون سکته کرده!! چرا اینقدر بدون سند و مدرک قضاوت می کنید؟؟ بسیاری از رانندگان اتوبوس ها و کامیون های بین شهری معتاد و فاقد سلامت روان و تن برای شغل خطیر و نیازمند به هوشیاری کامل اتوبوس هستند و از آن فاجعه بارتر اینکه گوهینامه پایه یکم را برخی از افسران راهنمایی و رانندگی با تبانی به افراد می فروشند (این امر در استان چهارمحال و بختیاری ثابت شده است) بنابراین مقصر عمده این تصادفات راهنمایی و رانندگی است 
اينها چاره درد نيست . بايد اول جلو گراني اتوبوس را گرفت تا راننده ناچار نباشد شبانه روز براي پرداخت اقساط ان رانندگي كند و خسته پشت فرمان بنشيند. يك اتوبوس كه در بازار جهاني حدود 50 ميلوين تومان قيمت دارد در كشور ما بيش از 120 ميليون تومان به فروش مي رسد .