من دیروز چهارشنبه از اراک برای تبریز بلیط داشتم و اتوبوسی که قرار بود بیاد خراب شد و اتوبوس دیگه رو جایگزین کردن که هیچکدوم از راننده هاش تا به حال این مسیر رو نرفته بودن به همین دلیل بارها جاده رو اشتباه رفتن و در نزدیکی شهرک صنعتی کاوه به اشتباه وارد لاین یک طرفه اتوبان شد و در اوج حماقت تصمیم به دور زدن در وسط اتوبان گرفت و خلاصه می رفت که یک فاجعه وحشتناکتر از شب قبل شکل بگیرد- از اون به بعد من تا تبریز کنار دست راننده بودم و بهش می گفتم از کجا بره- علاوه بر این مورد اتوبوس هم مشکل فنی اساسی داشت ولی تعاونی هیچ اقدامی برای تعویض اون نکرد- متاسفانه هیچ نظارتی بر کار تعاونی ها نیست-

با عرض تسليت به خاطر فوت اين عزيزان، متاسفانه عملكرد شركتهاي تعاوني مسافر بري در كشور ما فاقد نظارت كافي است. من سفري را بين دو كشور اروپاي غربي با اتوبوس قديمي تر از اتوبسهاي امروزي كشور خودمون داشتم و هميشه به ياد امنيت و آسايش اون سفر هستم. نظم در ساعت و مدت حركت، فروش بليت حتي براي مسافت هاي بين راهي، توقف در ايستگاههاي مشخص داراي تابلو به مدت 5 دقيقه براي سوار و پياده كردن مسافرين بين راهي، توقف هر دو ساعت يك بار به مدت 15 دقيقه، سرعت مناسب و رانندگي مطمئن و برخورد مناسب رانندگان، دادن آب معدني به جاي كيك و آبميوه غير استاندارد و ... سفري به ياد ماندني براي من و خانواده ام فراهم كرد. هميشه در مسافرتهاي داخل كشور با اتوبوس فكر ميكنم همه ي اين مولفه ها اينجا هست. حلقه گمشده مطمئنآ مديريت و نظارت صحيح است كه جاي آن خالي است.

تا حالا شنیدید یک پمپ بنزین توی بنزیناش آب بوده پس باید پالایشگاه رو تعطیل کرد؟.تاحالا شنیدید ولتاژبرق نوسان داره پس باید نیروگاه را تعطیل کرد؟ هیچ شرکت مسافربری نمیتونه یک نفر را تا مقصد بدنبال اتوبوس بفرسته تا مواظب راننده باشه.تعطیلی یک شرکت مسافربری یعنی بیکاری 400نفر ونون 1000 نفر راقطع کردن لطفا راه حل دیگری پیدا کنید...

همه چیز مثل همه چیز دیگر. ساختار ضعیف وبی رمق دراین حوزه بیشتر به چشم میخورد.

با عرض تسلیت
متاسفانه اغلب راننده ها یا در حال کشیدن سیگارند یا در حال گوش دادن سی دی های آنچنانی هستند و یا با بغلدستی در حال حرف زدن هستند. اگر مسافری هم اعتراض کند که آقا چرا بد می رانی یا چرا تند می رانی، آنچنان عصبانی می شوند که حاضرند مسافر را از ماشین بندازند پایین.

شاگرد راننده های اتوبوس از نظر فساد اخلاقی افتضاح است. شاگرد راننده ها با دانشجویان دختر در اتوبوس روابط آنچنانی جلوی چشم راننده و مسافر برقرار می کنند این امر باعث می شود که راننده حواسش به رانندگی نباشد. تازه بین راه هم شاگرد راننده به جای راننده، رانندگی می کنه. این است وضعیت رانندگان ما

پیشنهاد می کنم که در هر اتوبوس یک دوربین مخفی کار بگذارند و برای مدتی رانندگان را تحت نظر بگیرند

به نظرم دو کار زیر در این زمینه موثر است
1- یک لیست در جلوی ماشین نصب کنند و اسم راننده با تمام مشخصات و شاگرد راننده و تلفن تماس را بنویسند تا رانندگان احساس مسولیت بیشتری بکنند
2- برای رانندگان کلاس ضمن خدمت بگذارند تا به کارشان اررش بیشتری بدهند

متاسفانه رانندگان ما یا بی سوادند یا کم سوادند یا معتاد
بهتر است این همه رشته دانشگاهی یکی هم برای تربیت رانندگان با سواد و فرهیخه و تیز هوش ایجاد شود.
وقتی هر کس کار گیرش نیامد اول میره شاگرد میشه بعد راننده خوب هیمن میشه که می بینید

این آمار کشته از تعداد کشته های آمریکایی در جنگ افغانستان در طول یک سال هم بیشتر است.....!!!!جای تاسف دارد