آهای مردم به من دولت فقیر و بدبخت کمک کنید. عاجزم ... درمانده ام ...... شما را به خدا کمک کنید در راه خدا ..... ماشینهای (....) ما را بخرید ....
ناشناس
|
|
۱۰:۵۹ - ۱۳۸۹/۰۴/۱۴
0
0
پاسخ
بالاخره یکی حرف حق زد.
مسعود
|
|
۱۱:۰۴ - ۱۳۸۹/۰۴/۱۴
0
0
پاسخ
اولا ایرانیها گمان نمیکنند بلکه عین واقعیت است در ضمن خودروی پراید 4 میلیون!!؟ این خودرو بیشتر از 2 میلیون نمی ارزد. ثانیا این خودروها در کشورهای مختلف از جمله همسایه ایران نیز به فروش می رسد و قیمت فروش آنها در این کشورها مشخص است. پس بهتر از زیاد دنبال توجیه مسئله گرانی خودرو در ایران نگردیم. یک کلام کارخانه های سازنده خودرو را به مردم گران می فروشند یا به اصطلاح گران فروشند. تمام
ناشناس
|
|
۱۱:۰۸ - ۱۳۸۹/۰۴/۱۴
0
0
پاسخ
شما محاسبات را برای خودرو 30-40 میلیونی انجام میدهید و دفعتاً به خودرو 10 میلیونی (بدون دلیل) تعمیم میدهید و سپس خود اعتراف میکنید که این فرمول برای خوردوهای ارزان (که ساخت داخل بیشتری دارند) صدق نمیکند. لطفاً با اینگونه مطالب بی سرو ته وقت مردم را نگیرید!
محمد
|
|
۱۱:۰۹ - ۱۳۸۹/۰۴/۱۴
0
0
پاسخ
قیمت بالا + کیفیت پایین + بنزین آزاد + خدمات پس از فورش الکی = معرکه خودروسازی در ایران
سینا
|
|
۱۱:۱۹ - ۱۳۸۹/۰۴/۱۴
0
0
پاسخ
کیفیت خودرو ساخت داخل آرام بخواب که خودرو سازان ایران بیدارند
ناشناس
|
|
۱۱:۴۲ - ۱۳۸۹/۰۴/۱۴
0
0
پاسخ
خوش به حال دولت
محسن
|
|
۱۱:۴۳ - ۱۳۸۹/۰۴/۱۴
0
0
پاسخ
اگر راست مي گوييد همان پرايد يا پژو را محاسبه كنيد بعد ببينيد كه اين خودروسازان بيچاره چقدر دارند ايثار مي كنند .
ناشناس
|
|
۱۱:۴۵ - ۱۳۸۹/۰۴/۱۴
0
0
پاسخ
اگر خودروسازان ایرانی قادر به رقابت با کشورهای خارجی نمیباشند بهتر است دولت در سیاستهای وارادات خودرو از نظر دریافت گزاف حق گمرکی تجدید نظر نموده و بیش از این از این ازگروه مفت خور سرمایه داری حمایت نکند و پول فقیر فقرا را را به جیب گردن کلفتها نریزد
ناشناس
|
|
۱۲:۲۷ - ۱۳۸۹/۰۴/۱۴
0
0
پاسخ
منظور از مقاله فوق اطلاع رسانی است یا تبرئه خودروسازان؟
آیا بهتر نبود بجای محاسبه یک خودرو فرضی، اعداد و ارقام واقعی را برای یک خودرو واقعی (مثلاً همان پراید) می نوشتید و آنرا با یک خودرو خارجی در همان سطح (البته با کیفیت بسیار بالاتر وبدون بازار انحصاری) مقایسه می کردید تا موضوع روشن تر شود.